中国一拖暑期实习报告.doc

中国一拖暑期实习报告学校 井冈山大学班级 姓名 学号 指导老师 时间 2012-7-22盼望了许久的实习即将来临了，这次，我们的实习地点是中国一拖集团有限公司，其总部坐落于故都洛阳，以机械制造为主的综合性公司，经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化发展道路，目前其产品主要有一下四类：1、 农业机械类2、 动力机械类3、 工程机械类4、 汽车类能在这么大的国企实习，我们一定要好好学习，珍惜这次宝贵的机会。第一天上午我们首先进行了非常重要的实习安全教育，此次教育会议虽然只有一两个小时之短，却让同学们在简单了解了一拖的辉煌历史外，更清醒地认识到安全意识不可松懈，一例例工厂事故，一个个血的教训警示我们要始终保持清醒的头脑，要谨遵工厂的章程，制度，不敢有半点马虎。其安全危害科分为六大类：1、 机械性危害，主要以机械作用危害为主；2、 化学物质危害，有气态和液态两种；3、 燃烧爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用；4、 热危害；5、 电气危害；6、 其他危害，紫外线，粉尘等。第二天上午我们参观了第一装配厂，相信很多同学都和我一样，第一次进这么大型的机械厂，第一次见天车，第一次身临其境地参观机械制造装配。 首先看到了很多过盈件的装配：齿轮套件的安装，为了使零件在装配完成后可以很好地传递扭矩，或者更好地定位，有些零件必须在采取过盈安装，工人在没有热处理的条件下通过液压机将零件压入装配。还看到轴承于箱体的过盈装配，也是没有热处理的条件下工人将轴承敲入箱体，可见过盈量不大，使轴承更好地定位。 其次还看了一些孔类零件的加工。钻扩加工工艺，一般用于加工直径小于40mm的中小孔。而镗孔用于 1)直径较大的孔。2)位置精度要求较高的孔系。3)单件小批生产中的非标准中小尺寸孔。 4)有色金属材料制成的孔。 现场看到简单的斜齿轮套件于箱体装配，直齿轮于盘类零件的装配。看到了用摇臂钻床和多钻套钻模多工位钻多孔车架横梁。根据钻孔的孔径不同，采用不同的钻头，而对于一些小钻刀采用不同的快换钻套，以方便定位和提高钻出孔的垂直度。还看到了大型加工中心加工后桥壳体，主要是精加工出端面，钻孔，螺纹孔，其毛坯材料为硅铁铸件。以及一些高效率的多钻头同时加工钻主轴筒多孔，多工位钻轮殻，这些加工方法都有效地提高了生产效率及减低了工人的劳动量。看到525轴承孔粗、精镗内孔，多工位加工、接着看了很多轴类零件的加工，轴杆类零件加工时常以两端中心孔或外圆面定位，以顶尖或卡盘装夹，使用中心孔定位，在加工过程中定位基准与设计基准重合，各主要工序的定位基准统一；采用通用设备和通用工装。一般加工工序为：车端面、钻中心孔粗车外圆精车外圆热处理磨削。现场看到支承轴端面精加工：车大外圆端面车小外圆端面钻中心孔。看到了精加工磨阶梯轴，装夹之前，轴两边顶尖孔抹些黄油润滑，使磨削更均匀。还看到花键轴的生产，以及波圈等一些小零件的生产。下午我们参观了齿轮加工厂。齿轮加工分为齿坯加工和齿形加工两个阶段。通常以内孔、端面定位，插入心轴装夹工件，符合基准重合、基准统一原则。齿坯加工采用通用设备和通用工装；齿形加工多采用专用设备和专用工装。 其加工路线一般为锻造毛坯正火粗车调质精车磨小端面插键槽插齿齿端倒角齿面高频淬火磨内孔磨齿。对于大批大量生产中加工的齿轮多用钻一拉加工方法。现场我们看到直齿、锥齿齿轮刨齿；拉削内齿；插齿机加工内齿；滚齿机加工外齿；弧齿、锥齿铣齿机加工；花键轴铣床；插床插键槽；数控插齿；磨齿轮内孔。基本上了解了齿轮的生产成型过程。5日上午我们参观了发动机制造厂。看到了小到连杆盖大至气缸的加工，仔细观察了各个零件的加工基准，夹紧方案，加工工序外，更重要的是我们看到作为一机动车的核心关键部位发动机的生产流水线。从小零件的生产，至装配，至喷漆，涂装。特别是流水线化的涂装车间，自动化的零件输送，由喷漆，烘干，涂装多工序流水操作，稳而不乱。但同时也感受到了涂装车间的工作环境很差，有刺鼻的气体充斥着整个车间，长期在这种环境下工作肯定会对工人的身体造成一定的伤害。未来是我们的，为了减轻甚至消除这些不利因素的影响，我们作为机械专业的学生更应该感到责任重大，应该努力造出自动化程度更高的机械，让工人劳动力彻底从这些恶劣的工作环境中解放出来。下午我们参观了第四装配厂，在工人的带领下我们很快完成了各个生产线的参观学习，她还给我们介绍了一拖的各系列的拖拉机，例如有MG系列、MK系列、ME系列、E系列以及系列号的意义，如ME300 其中30表示发动机30马力，0表示两轮驱动，4表示四轮驱动。介绍了驾驶室的独特设计，以及其安全性。以及拖拉机可以根据需要灵活地转换成犁地功用或者运输功用。6日上午我们参观了工装厂，看到了一些常用刀具的生产，首先是车刀的制造。车刀，首先从高速钢坯材中切割成条状，接着成批在立式磨床里磨各个面，最后切出各个刀面。接着主要参观麻花钻的生产，其主要工序如下：粗车锥面、柱面精车车刀刃柱面铣螺旋刃槽铣背铣扁尾热处理抛槽磨刃外圆磨柄外圆磨锋写字。此次参观虽看不到热处理，但基本的，铣、车、磨工序及使用到的各种机床都能见到，以及看到加工的装夹，基本上都是柱件毛坯，采用双顶尖装夹，有些工件过长则必须加个支承架，保证工件圆柱度也看到一些芯轴的加工，看出了一些外圆柱面及两顶尖互为基准的加工工序。下午参观油泵厂。看到凸轮轴加工，其主要工序：粗加工淬火半精加工时效处理精加工。参观了单轴、多轴自动机生产；油泵装配油泵厂最大的特点是磨床很多，因为油嘴等固有系统精度要求很高，镜面磨工序普遍。带队工人还和我们讲述了油泵油嘴精度的重要性，它的精度达到根头发直径四十分之一，它直接影响到喷出的油滴的直径，影响到汽车的废气排放。也介绍了偶件的易损、边界利润高、产量大等特点。9日上午参观了工程机械厂。这厂的前身是一个军工厂，现在它的主要产品有：工业推土机T80 T100 T120 T140 T160，轮式装载机 ZL50 ZL30 液压挖掘机 WY6 WY10B E140 E220 。参观的车间包括结构车间，里面有等离子切割机，数控切割机，1600t液压机，有热处理工序；铆焊车间，里面有用二氧化碳作保护气体的电焊机，镗床专机；机械加工车间，里面的设备有对称镗床，卧式镗铣床，斯科达式镗铣床，6米单臂镗铣床，6米龙门铣刨床，150落地镗床，龙门铣床，5米立式车床；涂装车间，里面的工序有：喷丸、喷漆；最后是总装车间；下午参观了铸造厂。铸造厂是生产条件相对较差，劳动强度相对较大的厂，对于我们参观的同学危险性也同样增大。在带队员工的带领下，我们参观了铸造的化水流槽型腔。看到自动化的大型铸件生产过程，看到铸件腔件的制作过程。10日上午我们参观了锻造厂。锻件生产主要有平锻，自由锻，模锻。生产工序：加热、锻压、较直、切边。对于大的工件一般采取热较直，冷较直。在锻造厂看到了几个工人师傅合作镦粗一根两米多长直径四五十厘米的柱件。那要求高的劳动强度外还要求很协调的团队合作，要完成一项工作必须要有技术与人的相结合。总结此番实习，虽然刚去，我们这些南方人有些水土不服，而且住宿条件比较差，但我觉得有很大的收获，不虚此行。因为我们学到了很多