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文档简介
3G汽车信息化概念完全解析 自从3G网络正式进入中国以来,“3G汽车”这个概念也应运而生。不过随着国内车市“3G汽车”的不断增加,消费者反而对3G汽车的概念愈加模糊到底什么样的产品才真正算是3G汽车呢?抛开那些买车送上网本的“3G汽车”不谈,如今消费者最“熟悉”的“3G汽车”主要有三家企业经营丰田G-Book、通用安吉星(onstar)和刚刚在北京车展技惊四座的荣威350 inkaNet。而这三大车企推出的“3G汽车”到底有怎样的分别和特长呢?相信绝大多数消费者目前还是一头雾水。今天笔者就为大家一一解析。通用安吉星(onstar)车辆安全信息系统的老前辈安吉星在三者之中是相当老牌的产品。北美13年历史的安吉星正式在2009年进入中国市场,它是一个远程服务、提供通信、跟踪和应急响应服务的智能副驾系统,利用计算机,无线通讯和全球定位系统 ,满足车主在道路上可能产生的需求。 安吉星是以通用汽车为目的开发和部署的,旨在为通用汽车用户提供快速有效的回应。在北美拥有500万用户,信号覆盖95%的地区。目前它提供的服务主要由气囊打开报警、失窃车辆定位、远程解锁服务、道路信息支持、道路援助和紧急援助、高级全自动撞车报警、远程车辆诊断、免提呼叫、失窃车辆减速、逐向道路导航服务、灾难期紧急服务、遥控喇叭与闪灯构成。从服务项目即可以看出,安吉星最大的强项就是在“安全”二字。除一键语音导航之外,安吉星几乎所有的服务都围绕车辆安全展开。不仅保证乘员的安全,同时对车辆自身防盗安全也有颇深的造诣。但在资讯获取和娱乐等方面,安吉星则几乎不具备任何功能。目前安吉星在中国的费用标准还未正式确定,但上海通用表示选择预装安吉星的车主可在第一年享受免费服务。另外,值得注意的是安吉星系统必需提前选装。一旦购车时未选择加装,也就失去了日后享受安吉星服务的一切可能性。加装安吉星的车型需要在原车辆售价上上浮5000元左右。丰田G-Book安吉星虽然年长辈分高,但进入中国市场的时间较晚。同样在2009年推出但比安吉星早半年时间的丰田G-BOOK一时风光无限。“领先一步”的技术让丰田很是得意。其实G-Book与安吉星两者在服务项目上有相似之处,比如话务员服务、导航服务、紧急情况救援服务以及免提蓝牙电话等。G-Book的核心技术是将客服中心与汽车通过无线网络连接,实现车辆与客服人员的一对一人工服务,为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。其中值得一提的是,防盗追踪功能让车主无需担心爱车被盗,其自动报警装置会及时通知客户数据中心,并上传车辆的即时位置。话务员服务功能让数据中心的话务员为车主提供一年365天24小时贴身服务,话务员不仅可以帮车主设定目的地,还可以应车主的要求检索车主所在地的周边设施,如酒店、餐厅等,并将信息发送到车主的G-BOOK中。信息提供功能,可通过G-BOOK获取所在地与目的地的最新天气情况,还可精选热点资讯种类,以便及时了解到自己想获知的新闻。G路径检索功能,车主可以根据数据中心汇总的道路交通信息,实时把握交通状况,对道路进行检索。从功能表现上说,G-Book与安吉星有异曲同工之处。但G-Book在娱乐与商务化功能方面更进一步。比通用更大方的丰田决定预装G-Book车型可以享受2年的免费服务,从第三年开始收取约3000元左右的年度使用费。荣威350 inkaNet在车载移动信息服务领域,荣威无疑是个后起之秀,但俗话说后生可畏,这句话用在荣威350身上一点没错。inkaNet智能系统除了具备“前辈”G-book、安吉星的通讯服务功能之外,还加入了最前沿的“物联网”、“云计算”概念,能够实现车与车之间、家用电脑与车之间、网络平台与车之间的多种信息交换。荣威350的inkaNet系统强调的是“资讯的交流”。除了和安吉星、G-Book同样的连接客服中心寻求人工服务帮助之外,荣威350 inkaNet最大的特色是支持车主之间的互动与信息共享。基于“云计算”技术打造的inkaNet网络平台可以成为所有荣威350车主的信息交流平台。同时inkaNet系统还是基于当前大红大紫的Google Android操作系统平台开发而成。做为全世界第一个100%开源的移动智能网络终端操作系统,Android已经受到了几乎世界上所有主流IT企业的关注,大量的第三方软件资源将逐步成为Android系统最大的核心竞争力。这也成为荣威350 inkaNet可以轻松实现实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、海量拓展程序、实时路况导航查询、一键式信息服务、电子导游、SNS车友社群和车载移动通讯等功能的最佳基石。 荣威350的inkaNet系统作为完全独立自主开发的智能车载网络终端与安吉星、G-Book相比有明显的自身特点。设想一个你在个人电脑上即可以设计行车计划的全新导航方式;设想一个可以帮助你定制音乐、新闻、路书的娱乐系统;设想一个可以跨越全球的车主无线通讯终端;设想一个可以无限安装全新软件的智能操作系统虽然听上去略感天方夜谭,但这些设想在荣威350的inkaNet系统上都已经被实现。从目前获得的信息可以确认,荣威350的inkaNe
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