柴油发电机操作规程R.doc

柴油发电机操作规程1.0 目的规范柴油发电机的操作程序，确保正确、安全地操作柴油发电机。2.0 范围物业公司辖区内柴油发电机组的操作。3.0 职责3.1 运行技工负责柴油发电机的操作。3.2 运行主管负责检查本规程的执行情况。4.0 工作内容4.1 启动前的检查。4.1.1 检查机油油位是否在标示刻度线以内，不足加同型号机油至标示线以内位置。4.1.2 检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右，不足加清水至上述位置。4.1.3 检查电池液液位是否在极板面上15cm左右，不够加电解液至上述位置。4.1.4 检查电池电压是否在24V左右，如偏低则充电或更换新电池。4.1.5 清理发电机组现场，把有碍操作或运行的物品搬开，确保冷却通风顺畅。4.1.6 检查油箱中是否有足够的燃油一级燃油系统管路无渗漏，到引擎的管路是否畅通，如燃油存量过低添加进口或国产0#柴油。4.1.7 确保柴油发电机组总空气开关在OFF（关）状态。4.2 启动4.2.1 手动启动 a. 在柴油机控制面板上把“MAN”（手动）/“AUT”（自动）/“TEST”（试验）置于“MAN”位上。 b. 按下柴油机控制面板上的“START”按钮，即激发控制系统及启动系统，5秒后启动引擎，立即使“START”按钮复位，启动马达将自动脱离，引擎回转达高速，柴油机组进入工作状态，柴油机控制板上五个指示灯“SUPPLY”，“GENERATOR LIVE”，“GENSET POWER SUPPLY”，“”ENGINE RUNNING，“CHARGED”亮。当柴油发电机控制面板上的电压表读数为“400+10V”，频率为50+1HZ时，转速1500，合上柴油发电机控制柜上630A出线空气断路器，在配电房关闭“市电”开关，按送电操作程序进行，进入发电运行状态。 c. 若引擎无法顺利启动，启动马达将于20秒后脱离引擎机构，并发出“逾时盘车失败”的警报，即“OVERCRANK”红灯亮。再次做启动，步骤是等候两分钟，让启动马达冷却后，重新启动，若三次不能启动发电机，则需对机组进行检查，排除故障。4.2.2 自动启动 a. 将控制屏面板上的各按钮复位；b. 在控制面板上把“MAN”/“AUT”/“TEST”的选择开关置于“AUT”位置；c. 把柴油发电机总空气开关合上（ON）位置；d. 如果“市电”停，柴油发电机在8秒内便会自动启动并送电。e. 如果柴油发电机不能自动启动，控制屏面板上便会亮故障灯，此时应把控制钮旋到“STOP”（停）的位置，查明原因并排除故障后再旋到“AUTO”（自动）位置，柴油发电机便会自动启动。4.3 停机4.3.1 手动停机4.3.2 市电恢复供电后，根据负荷大小，从大到小卸载，卸载后，让柴油发电机运行5-10分钟，在柴油发电机控制面板上，按下“STOP”按钮，直到引擎停止转动后，“STOP”按钮上的指示灯亮，然后松开“STOP”按钮，柴油发电机停机。4.3.3 当柴油发电机油箱内燃油油位，在油箱出油管上5cm处时，应实行手动停机。4.3.4 自动启动停机，当“市电”恢复供电后，电源输送到发电机房柴油发电机控制柜上，柴油发电机自动停机，配电房应急电源“断路器”分闸，联锁，市电工作电源“断路器”自动合闸，进入市电供电运行状态。4.4 运行主管应根据柴油发电机品牌型号，相关技术参数和操作说明书，拟定相应的操作规程。5.0 交、直流控制仪表面板图说明A1/A2/A3 MAN/AUTO/TEST 手动/自动/试验B RESET 复位C STOP 停车（红）D START 启动（黄/绿）1 SUPPLY 机组控制电源（绿）2 MAINS LIVE 市电供电（绿）3 GENERATOR LIVE 发电机供电（绿）4 GENSET POWER SUPPLY 机组供电（黄）5 OIL LOW PRESSURE 油压低（红）6 ENGINE HIGH TEMPERATURE 发电机高温（红）7 OVER SPEED 超速（红）8 OVER CRANK 发电机启动失败（红）9 ENGINE RUNNING 发电机运转（绿）10 BATTERY STATE 蓄电池电压正常（绿）11 B