7袋收尘器操作维护检修规程4.doc

袋收尘器操作、维护、检修规程1 气箱式脉冲袋式收尘器规格及性能型号LPM128-27粉尘类型（m2/kg）孰料粉400处理风量（m3/h）157000收尘器室数（个）14滤袋总数（个）1792气体温度（）90（最高120）含尘浓度入口1300g/Nm3出口50mg/Nm3总过滤面积（m2）2128（净：2025）过滤风速（m/min）1.22.0压力损失Pa1600收尘器承受负压Pa6860滤袋材质覆膜清灰用压缩空气气体压力：0.50.7MPa2 运转前准备2.1检查各处法兰连接处，螺孔内外是否嵌入密封垫并拧紧。各检查门、孔密封垫必须用胶粘接紧，搭接处不允许留有缝隙，以防漏风。2.2检查滤袋应紧贴花板上，不得留有孔隙，袋体不得有破洞等。2.3检查壳体中进风道、过滤室、清洁室中焊缝是否有脱焊，注意其密封性，以防漏风。2.4调整提升阀部分，保证使气缸的运转速度及闸板闭合后的间隙至规定要求。2.5调整灰斗内的输送设备，锁风设备及其传动，全部运动部件均应转动灵活并加注润滑油。3 运转期间检查项目3.1 负荷运转及检查3.1.1 接通全部电源，压缩空气源，启动输灰设备，清灰控制器置于手动状态3.1.2 接通测压装置到除尘器的测压口。3.1.3 启动主风机，观察空负荷运行阻力，测量进出风口的风量。3.1.4 启动全部工艺设备，通入含尘烟气，观察除尘器运行阻力上升情况及排气口的排放情况。3.1.5 当除尘器阻力上升到1.7kpa，启动清灰控制器进行清灰，并观察压力下降情况。3.1.6 当整个工艺系统稳定正常后，即可进行清灰周期的设定，方法是：先启动清灰控制器在自动状态下进行工作，并将清灰控制其中的清灰间隔时间暂定在1min,观察运行阻力变化情况，直到阻力1600pa时，清灰间隔时间才算合适。3.1.7观察排灰装置工作情况，一切正常后，便可投入运行。3.2 正常运转中的检查3.2. 1检查收尘器进出口压力、压差和温度。3.2.2 检查烟囱排口有无灰尘排出。3.2.3 查看收尘器储气罐、气源三联体中的油水分离器、气缸和脉冲阀、提升阀等工作是否正常。3.2.4 检查收尘器保温层和各管路有无破损、泄露情况。3.2.5 检查各检测装置是否灵敏、准确。3.3 停机后检查3.3.1 箱体有无积尘，如有则查看滤袋有无破损。3.3.2 查看滤袋安装是否正确，是否有破损。4 故障处理4.1 运行阻力大原因：A.烟气结露、粉尘糊袋子B.脉冲阀不工作C.脉冲阀工作时提升阀未关闭D.压缩空气压力太低E.一个或多个提升阀处于关闭状态处理：A.堵塞漏风、提高烟气温度B.清理或更换C.检查提升阀或清灰控制器D.检查气路系统及空压机E.检查提升阀或清灰控制器4.2 运行阻力小原因：A.工艺系统不工作B.滤袋破损C.测压装置失灵处理：A.恢复工作 B.此时可见排放浓度增加，应更换或修补滤袋C.更换或修理测压装置4.3 脉冲阀不正常工作原因：A.电源断电或清灰控制器失灵B.脉冲阀内有杂物C.电磁阀线圈烧坏D.压缩空气压力太低处理：A.恢复供电或清灰控制器B.仔细清理脉冲阀C.更换脉冲阀D.检查气路系统及压缩机4.4 提升阀不工作原因及处理方法同脉冲阀4.5 收尘器出口烟囱粉尘浓度大原因：A.滤袋破损B.气体温度不适当处理：A.检查滤袋与袋笼是否因摩擦而损坏。 B.检查进气口气体温度是否超过过滤袋材质允许的使用温度。C. 检查滤袋是否已经超寿命。4.6 提升阀气缸不动作原因：A.压缩空气压力不正常B.电池阀损坏C.气缸给油器润滑不良D.油水过滤器由水进入E.提升阀杆变形处理：A.检查空气压力、进行调整B.检修、更换电磁阀C.测量气缸给油器及润滑D.清理油水过滤器E.校正阀杆的变形4.7 结露原因：A.收尘器漏风B.地域气候原因处理：A.减少除尘设备漏风，所有检修门、锁风装置的密封一定要良好。B.对于在潮湿、高寒地区，出加厚保温层外，还要增加电热器之类的加热装置。4.8 袋收尘器滤袋堵塞原因：A.漏水被淋湿B.滤袋悬挂方法不当，张力不足引起堵塞C.清灰不良D.过滤风速过高而引起堵塞E.粉尘湿含量高或气体湿含量大引起堵塞处理：A.解决漏水源，干燥反复清灰 B.改进悬挂方法C. D.改善清灰装置，加强手动清灰 E.尽量减少漏风现象，对通风管道、收尘器外壳进行保温，气温较低地区，采用加热措施。 4.9 滤袋破损原因：A.滤袋框架焊接不平整，有毛刺、棱角，或与箱体有摩擦，使滤袋在晃动中被磨破和扎漏。 B.滤袋悬挂过于松弛，引起破损。C.滤袋拆卸或安装时与金属棱角撞有暗伤，使用中便破损开来。D.由于清灰周期过短或过长，或者在人工捅灰时，铁质工具损伤袋子。E.含尘气体浓度过大，风速过高加重滤袋负担。F.废气温度过高，滤袋材质欠佳。处理：A.修整框架安装方法。 B.改善挂袋工作质量。C.注意滤袋安装前后环节，防止利器损伤滤袋。 D.调整清灰周期，尽量不用人工捅灰。E.适当调整风量，减少过滤风速。F.控制进口温度，增设温控装置，改进滤袋材质。5 维护与保养5.1 经常检查电控清灰装置（包括程控仪、电磁阀、脉冲阀等）运转是否正常，必要时调整清灰时间，以保证清灰效率。5.2 定期检查压缩空气系统运行是否正常，气源压力是否稳定符合要求。分水滤气器要经常放水。油雾器要定时加油。5.3 定期检查气缸动作情况及提升阀的密封性，如发现气缸漏气或阀座密封垫坏，应及时检修和更换。5.4 随时监视排放的烟尘浓度，如发现冒灰，应及时检查滤袋破损情况和过滤室密封情况，堵塞漏气孔隙，补袋或换新袋。5.5 收尘器正常工作时，要勤检查排灰装置工作情况，如是排灰不畅，会使灰斗内很快积满灰尘，以致溢入袋室，应享收尘器正常工作。6 设备检修规程6.1 检修周期及定额名称小修中修大修检修周期（月）112工时定额（小时）6.2小修内容及标准A、检查二位五通阀及提升汽缸是否灵活。B、检查脉冲阀是否漏气。C、检查气源三联体是否破损、漏气。D、检查压力表是否正常。E、检查密封是否漏气。6.3中修内容及标准A、检查更换破损滤袋。B、检查处理破损积料仓。C、袋笼的顶护盖应与花板上表面贴紧。D、提升阀的阀板对阀座的同轴度公差为4mm,在气缸工作压力下阀应关闭严密，阀板与阀座的间隙不应大于0.8mm。E、壳体及灰斗的安装焊缝和结合面应不漏气。F、气路系统应不漏气，内部应无杂物。6.4试车6.4.1试车时，有专人负责试车过程中联系工作，确认试车前的各项准备工作是否落实到位。6.4.2试车时，所有工器具确认已拿出设备外，人员撤离到安全地方。6.4.3运转中检查机体有无明显振动、异音。6.4.4检查仪表灵敏度及准确度是否符合要求。6.4.5试车中检查轴承，轴承温度，电机绕组温升是否正常，轴承温升不大于40oC。6.5验收6.5.1根据检修内容的各项标准，认真检查检修质量是否达标。6.5.2试车过程无振动，异响等不正常现象。6.5.3逆止器运行平稳，有异常声音。6.5.4安装记录齐全，准确，按规定办理验收手续。6.5.5风机调节阀门开关灵活，阀门开度与中控显示一致。7 检修维护安全注意事项7.1日常维护安全注意事项7.1.1日常维护中，必须劳保穿戴齐全，严禁用手触摸转动部位。7.1.2在日常维护过程中发现有异常情况，必须停机处理，不得在开机状态下处理，防止机械伤人或漏电伤人。7.2检修安全注意事项7.2.1所有检修人员劳保穿戴齐全，检修前对所使用的设备、工具、工作现场进行检查，确认安全可靠后方可作业。7.2.2待办理完停机检修手续后，方可进入检修作业。7.2.3检修时现场负责人通知中控，由中控通知相关人员，并同时办理检修确认，挂牌操作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌。7.2.4检修人员必须按现场负责人指定位置接电、气等能源动力介质，严禁私接乱挂。 7.2.5在检修中如遇电线、管道都应视为有电、通有气体或能源动力介质，要查明源头，确认彻底关停后，方可按有关规定作业。7.2.6检修过程中必须注意头部及脚下，确保在安全条件下再进行检修作业，如确有不安全因素，待处理完安全隐患再行检修。7.2.7在检修中如需用手动葫芦，吊车或其它起重设备时，必须先检查起重设备是否完好，在确认完好的情况下方可使用。7.2.8在起重设备下方严禁站人，起重作业必须有专人负责指挥，专人对吊具检查，吊前要对吊物重量进行估算，严禁超负荷起吊。7.2.9检修中如有高空作业，必须系安全带，并严格执行高挂低用原则，系安全带位置要牢固可靠。7.2.10检修中要将检修废物、备品备件、工具摆放平稳，防止落物伤人7.2.11在检修过程中如需安装临时照明，须由电工专业人员安装，在安装时确保照明线和临时灯具完好。7.2.12检修过程电焊机