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7月22日轨行区风管保温检查情况报告7月22日凌晨，在运营分公司杨总的带领下，机自中心杨主任、隋主任，还有供电、公务等相关主要负责人，三P公司领导和北京建设、中铁十四局现场施工人员的陪同下。通风空调专业通过请点对一号线南延线天隆寺站百家湖站区间封锁，工程车配合对区间内通风空调送风管保温进行安全隐患检查。经检查情况如下：百家湖站送风管保温情况良好，没有铁皮保温漏包现象。但区间轨顶回风管与轨顶有不小的间隙，需后期请点检查间隙内有无杂物。胜太路站送风管轨行区边上铁皮保温已修补好，但风管和结构墙壁间有7处间隙，会影响行车活塞风的运行，并且有部分站台层保温破损脱落。后期需请点修补。河定桥站轨行区送风管缺少顶部铁皮保温，且顶部的玻璃纤维保温层没有保温钉固定，此站是8个地下站安全隐患最严重的一站。后期施工方将补齐风管顶部的铁皮保温。双龙大道站轨行区送风管缺少部分的顶部铁皮保温，情况比河定桥站要好一点，后期施工方将补齐风管顶部的铁皮保温。高铁南京南站轨行区送风管缺少顶部铁皮保温，风管位置很高，修补施工困难较大，时间长。站台层有不少保温破损。花神庙站没有停车检查，轨行区送风管铁皮保温情况不明。需后期请点检查。软件大道站没有停车检查，轨行区送风管铁皮保温情况不明。需后期请点检查。天隆寺站轨行区送风管缺少顶部铁皮保温，后期施工方将补齐风管顶部的铁皮保温。经一个晚上的检查，发现送风管保温的安全隐患很严重，我工班从今天开始报临时点和日补充轨行区施工计划，配合三个标段的施工方进行铁皮保温的修补工作。同时加强专业巡检力度，及时发现设备隐患，消除安全事故的发生。修补工作多数为夜间作业，困难较大，时间长，工班有部分人员将长时间以晚班工作为主，昼夜颠倒。我工班全体工作人员遵循运营公司的一个观念，二个重点，三种精神的工作态度，积极地完成公司交予的抢修任务，保障
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