开题报告夏伟(附件).doc

毕业设计（论文）开题报告题 目 重庆绕城公路南段 S03合同段投标文件及施工组织设计专 业 工程造价 班 级 08级1班 学 生 杨 洋 指导教师 夏 伟 重庆交通大学2012 年 6月一、所选题目的的理论价值和现实意义本次毕业设计的课题是重庆绕城公路南段S03合同段投标文件及施工组织设计。招标投标是分配社会资源的重要手段，通过招投标发挥竞争机制作用，将社会资源分配给管理好、技术强的企业，同时企业为了多中标、中好标，也必须加强管理，提高技术水平。多年招投标竞争，磨练了一大批建筑业企业，培养锻炼了一大批优秀的工程项目管理和技术人才，各类建筑业企业为适应招投标竞争的要求，不断加强企业内部管理，追求技术创新，提高工程项目管理水平。随着中国现代化建设事业的不断发展,公路建设也有了长足的进步,公路交通以其自身独有的优势,在国家大交通体系中占有十分重要的地位。公路建设的特点是工程量浩大、工程质量要求高、施工工艺复杂、建设周期要求短,而且随着招投标制在中国的普遍实行,要求施工企业注重施工的经济效益。而且随着招投标机制在我国的普遍实行，要求施工企业注重施工的经济效益。招投标也是工程管理、工程造价专业的主干专业课程之一，项目招投标也是工程项目的一个重要环节，项目招标工作的结果直接表现为选择哪些单位参与到工程项目中来，招标工作是对项目的咨询、设计、施工、监理、材料设备采购等具体任务的实施单位的落实，同时也决定了项目的承发包模式、项目的合同条款等诸多重要问题，直接影响项目的成败，高质量的项目招标工作是保证项目圆满完成的必要保证。交通运输是国民经济的基础产业之一，它把国民经济各个领域和各个地区联系起来，在社会物质财富的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极为重要的作用。大力发展交通运输事业是加速发展国民经济的重要保证，四通八达的现代交通，对于加强各族人民团结，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用,公路以其快速灵活的运输方式，特别适合中、短途运输，它可以与其他方式互相配合，承担客货集散、运输衔接的任务。公路运输在综合体系中也占有极其重要的地位，优点很多，如机动灵活、运输面广、运输快捷、投资少见效快。而对于幅员辽阔，山脉江河多样的我国，公路必然成为陆路交通的重要组成部分，所以在毕业设计中我选择了重庆高速公路南段S03合同段设计题目。二、本课题在国内外的研究状况及发展趋势总体来看，我国在早期引进外资的同时也引进了国外长期在市场经济条件下形成的并为社会公认的规则，即为国际惯例的招投标制度，从鲁布革水电站工程开始即利用世行贷款进行招标投标。因此我国在这反面起点较高。按照世界银行贷款的要求和规定的程序与方法进行招标投标，2000年，正式颁布了招标投标法，国家计委，建设部，铁道部，交通部，信息产业部，水利部，中国民用航空总局七部委联合发布了30号令，进一步规范招标投标市场，加快了与国际招标投标的接轨。改革开放以来,我国的工程建设标准定额和工程造价管理工作以逐步适应社会主义市场经济为目标,按照调放结合、配套改革、小步快走、逐步到位的指导思想, 进行了一系列的改革,并取得了较好的成果。建设工程造价确定方法形成的历史及其现状是从20世纪50年代起的，我国借鉴前苏联经验，逐步建立起适应当时计划经济需要的概预算定额制度，人工、材料、机械等价格均由国家统一规定，传统的概预算定额作为建设工程造价定价依据，对我国加强计划管理，减少投资浪费，多、快、好、省地建设国家起到了积极的作用。进入90年代，我国逐步由计划经济向市场经济过渡，经济发展水平不断提高，经济结构也日益复杂，原有的计价方式已不能满足市场经济发展的需要，为此，我国对建设工程造价定价办法进行了一系列的改革，如调整工程价格的费用项目，修订有关的费用、利润、税金计算标准，取费改按工程类别计取等等。但由于对法律法规认识了解不全面，招标采购机构片面追求效率和速度，致使一些招标项目的实施结果达不到预期的效果。这其中，与招标文件编制不规范有很大关系。现实中，一些机构在编制招标文件时，使用的招标文件范本不统一，风格各异，而不考虑项目的实际情况，编制出来的招标文件在规范性上存在一定问题。这是我国招投标方面相比国外存在的一些不足。德国工程造价管理。任何建设工程不论是政府项目，还是私人投资项目对工程项目的管理，贯穿于全过程的质量、进度和成本控制。以科学合理地确定工程造价为基础，实施动态管理与控制，只要工程项目投资额确定后(政府工程经政府审批，私人工程经业主批准)，在实施过程中，必须严格地按照投资估算执行，不能随意修改和突破。美国工程造价的管理。现行的工程造价由2部分构成。一是业主经营所需费用，称之为软费用，主要包括基础上所需资金的筹措，设备购置及储备资金、土地征购及动迁补偿、财务费用、税金及其它各种前期费用。二是由业主委托设计咨询公司或者总承包公司编制的建安工程基础上建设实际发生所需费用，一般称之为硬费用，主要包括施工所需的工、料、机消耗使用费、现场业主代表及施工管理人员工资、办公和其它杂项费用，承包商现场的生活及生产设施费用，各种保险、税金、不可预见费等。美国有统一的计价依据和标准，是典型的市场化价格。工程估算、概算、人工、材料和机械消耗定额，不是由政府部门组织制订的，而是由几个大区的行会（协会）组织，按照各施工企业工程积累的资料和本地区实际情况，根据工程结构、材料种类、装饰方式等，制订出平方英尺建筑面积的消耗量和基价，并以此作为依据，将数据输人电脑，推向市场。这些数据资料虽不是政府部门的强制性法规，但因其建立在科学性、准确性、公正性及实际工程资料的基础上，能反映实际情况，得到社会的普遍公认，并能顺利加以实施。因此，工程造价计价主要由各咨询机构制定单位建筑面积消耗量，基价和费用估算格式，由承发包双方通过一定的市场交易行为确定工程造价。三、本课题研究重点1、熟悉招投标程序，掌握投标文件的编制程序和编制方法，所给资料及查阅相关资料，编制完整的投标文件；2、掌握施工组织设计的基本内容和编制方法，掌握公路工程的施工技术和施工组织方法，能完成指定的某个工程项目的施工组织的初步设计和实施性设计；3、结合本段公路路面工程（基层与面层），完成路面机械化施工的多方案论证，并对优选方案进行方案组成静态设计；四、主要参考文献1 崔新媛,周直工程项目招标与投标M.北京：人民交通出版社，2004.2 公路工程标准施工招标文件M.北京：人民交通出版社，2009.3 郭小宏,刘涛.沥青混凝土路面机群施工配置M.北京：人民交通出版社，2005.4 郭小宏,曹源文等.公路工程机械化施工与管理M.北京：人民交通出版社，20085 沈其明,刘燕公路工程造价编制与管理M.北京：人民交通出版社，2002.6 苏建林公路工程施工技术M.北京：人民交通出版社，2007.7 杨子敏公路工程造价编制指南M.北京：人民交通出版社，1999.8 王洪江,符长青公路工程施工组织设计编制手册M.北京：人民交