机电队各机房制度汇编.doc

机电队各机房制度汇编 .电气控制室电阻器箱连接牢固，电阻器之间连线紧固。 .电器控制柜有电源显示且为38010V。 .电气设备安装牢固，无松动现象。 .各连接线线连接紧固，无松动现象。 .电控控制屏内各接触器正常，消弧罩齐全牢固。 .空气开关，继电器（包括热继电器，速度继电器，过流继电器，减速继电器等）性能完好。 .换向开关正常，磁放大器，刀闸均正常。 .电动机各部件连接紧固，底座牢靠，机体无震颤，无异响。 .各行程开关后备保护连接正常，指示灯正常发亮，显示准确。 ?.信号连接线路顺畅，闪灯、减速警铃准确可靠。 ?.动力制动电源柜KZG（D）运行正常。 2.操作台.控制台电气连接线路整齐，无短路现象。 .控制台电压表、电流表、毫安表指针准确。 .控制台电控操作按钮灵活可靠。 .润滑油压表，液压润滑油压表指示准确。 .各指示灯完好，正常发光发亮。 .按钮及主令控制器操作灵活。 .动力制动脚踏开关工作正常，灵活。 3.制动系统.液压站油箱油位正常，油质合乎要求。 .液压泵开停正常，电动机与箱体连接牢靠。 .制动系统的油管及各种电磁阀，单向阀无滴漏油现象。 .闸瓦与制动盘的间隙在0.61.5之间，且两者之间无杂物。 .闸瓦磨损剩余量大于5。 .安全制动脚踏开关灵活，动力制动准确，及时。 .制动油压指示大于5Mpa时，闸瓦必须打开。 合阳公司机电队各机房制度汇编-2-.松闸时制动油压为4.5Mpa时，制动电流指示为240mA左右。 .抱闸时制动油压0.5Mpa，制动电流接近为0mA。 .盘形闸各地脚连接螺栓齐全，牢固。 ?.闸瓦与制动盘间隙调整部件灵活。 4.润滑系统.减速箱油位正常，不漏油，优质合乎标准。 .绞车各轴承座油量适当，温度正常。 .离合器齿轮油量充足，分合无阻力。 5.深度指示系统.牌坊式深度指示器指示和提升容器在井筒中的位置一致。 .减速，过卷装置位置给定准确、动作可靠6.其它系统.电动机地脚牢靠，连轴器连接牢固。 .钢丝绳在滚筒上排列整齐，且无断丝，严重磨损现象。 .天轮及天轮架润滑良好，无异常现象。 .电气控制室的电阻器，电控设备无异样。 .连锁装置处于闭合状态。 二开车前的准备和运转:1.准备.将制动手把拉至全抱闸位置，主令控制器手把置于中间位置，各转换开关搬至所需位置。 .合上高压开关柜的隔离开关QS 1、QS2和油断路器QF，使高压换向器电源端有电,同时电压表指示出高压数值。 .合上辅助回路开关QK 1、QA1和QA2，辅助回路送电。 .启动制动油泵，润滑油泵给动力制动电源柜送电。 .合上QK2开关直流控制回路送电。 .合上7SA开关，接触器10KM通电，控制回路接通电源，则安全接触器1KM通电，解除安全制动。 2.运行.当井口发来信号时，信号接触器6KM通电，则动合触点闭合，实现自锁为正转（或反转）接触器2KM1（或2KM2）通电准备，4KM14KM2，通电准备短接终点开关2SE 1、2SE 2、2KC1通电，闭合所串动合触点2KC1,提升机正转。 将工作只动手把置于松闸位置。 .将主令控制器手柄置于正转方向的极端位置，其触点闭合此时正转接触器2KM1通电触点动作，动合触点闭合，电动机定子回路主触点闭合，使线路接触器2KM3通电，闭合定子回路主触点定子接通电源。 2KM2行动触点闭合，熄弧继电器2KT通电，断开所串回路间的动断触点2KT，使时间继电器1KT1断电。 此时，电动机定子接通电源，转子串入八段电阻。 .当1KT的触点延时闭合时，加速接触器4KM1通电，电动机转子回路内的主触点闭合，提升机开始加速。 在加速过程中司机逐渐操作主令控制器手把，1SA1也可以实现手动加速启动。 当提升容器达到减速点时，撞动减速开关1ST1,(或1ST2)使减速信号继电器3KC断电，电铃HA发出减速信号。 同时3KC触点断开动力制动控制接触器5KM的电源，信号接触器6KM断电，5KM断电又使2KB断开，又使回路中的动断触点5KM闭合，使动力制动继电器3KB通电，实行减速。 合阳公司机电队各机房制度汇编-3-.调绳时把转换开关SA4置于调绳位置，离合器即能自动打开，只有离合器完全打开的信号发出后方能操纵手把进行调绳，调绳完毕后，将SA4置于复位位置，此时油泵泄油，在弹簧的作用下齿轮被压进，使离合器复位，复位信号发出后才可开车。 三运转中注意事项1.司机集中精力，随时注意电压表，电流表，油压表，制动电流表的数值，深度指示器的移动情况。 听清信号，辨明上下车方向，启动平稳，制止准确，钢丝绳排列整齐。 在正常提放过程中无特殊信号，严禁使用安全制动。 运转过程中注意电动机、减速箱的响声。 绞车在运行过程中，其他人严禁擦车及触及运转部件。 下放重物过程中，必须接入电动机，严禁使用工作闸慢速下放。 在下列情况之一下，司机应进行安全紧急制动2.3.4.5.6.7.1)减速阶段提升终点时，若工作制动失控应及时进行安全制动。 2)特殊情况危急人员及设备安全时进行安全制动。 3)安全制动发生后，立即查明原因，排除故障，检查钢丝绳。 8.绞车在运行过程出现电流过大，加速过慢，电动机冒烟，减速箱轴串跳，绞车有震动，电器有异味，出现不明信号等情况采用工作制动。 四液压系统维护事项1.液压系统调整后任何人不得随意扭动各手柄，以免影响制动性能。 检修及调查液压系统时，严禁上下行车。 电液阀中的永磁铁不易宜拆卸，否则影响磁力和性能。 备用油泵处于正常状态，随时投入使用。 2.3.4.2JK-2/11.5型绞车司机岗位责任制1.绞车司机负责绞车的操作，运行，监护工作。 严格执行操作规程，遵守各项规章制度。 熟悉绞车的工作原理，结构特性。 认真执行交接班制度，仔细填写运行记录。 工作中认真操作，及时观察各种指示仪表。 开车时集中精力，严禁干与工作无关的事。 认真对设备进行巡回检查，确保设备安全运行。 工作前分清上下信号，正反转方向，观察电压表读数。 2.3.4.5.6.7.8.9.工作中注意电流表示数，深度指示器位置，电机及其它设备的声音，有异常时及时采取措施，确保安全生产。 10.提升绞车机房属重要岗位，严禁闲人进入，以免发生意外。 合阳公司机电队各机房制度汇编-4-2JK-2/11.5型绞车司机交接班制度1.交接班双方必须提前10分钟在现场进行交接。 2.交班时交班司机必须想接班司机交代清楚绞车的运行情况存在的问题及事故处理结果注意事项等内容。 交接时，绞车房所配工具、用品、配件等双方必须交代清楚。 在规定的时间内接班人未到时，交班人严禁私自离岗，否则责任自负。 接班人认为一些问题没有交代清楚时，有权拒绝接班。 交接清楚时，交接双方同时在运行记录本上签字后，方可离开岗位。 司机每班认真填写各种记录，记录内容必须真实、准确。 3.4.5.6.7.要害部门管理制度1.绞车房的工作人员，必须严格执行绞车房的各种规章制度，确保正常的提升秩序。 2.对外来参观者，必须与机电部门取得联系。 由专人接待、引导参观。 并作好来人登记记录。 3.参观过程中，绞车房原则上正常工作。 接待、引导人员向参观人员交代各种注意事项，提示严禁触及各种电气设备。 在检查、参观过程中，绞车工要积极、主动地予以配合，保证人员和设备的正常运行。 凡不执行上述要求的一律不允许进入绞车房，绞车工严格监督执行。 4.5.消防器材管理制度为了确实搞好消防工作，及时扑灭火灾，防治事故的发生，严格加强消防设施和消防器材的管理工作。 特制定1.必须按安全质量标准化的要求配置性能良好的消防设备和器材。 2.消防器材要做到专物专用,严禁挪做他用。 擅自挪用者视情节追究责任。 3.建立消防器材装备登记表，每月对所属的器材进行一次检查，发现丢失或损坏及时补充。 4.消防器材必须指定专人负责，每周进行一次巡回检查，发现过期或失效的及时予以更换、补充。 5.消防器材要定点存放，要有明显标志。 6.任何人不得将消防器材故意损坏、外借。 否则追究其责任。 干部上岗查岗制度1.每天巡视各岗位一次。 查看运转日志；检查安全保护装置的实验动作情况；查看设备的运行情况，发现问题立即安排处理；查看工作人员坚守工作岗位情况。 合阳公司机电队各机房制度汇编-5-2.机电队24小时有人值班。 查交接班情况；查各个岗位人员得到岗情况；查各个岗位是否有人离岗或睡觉。 查设备维护与安排一般检修执行情况与完成情况。 3.设备包机制度1.为了对每一个设备，对每一条管线，每一台安全保护装置，每一段环境卫生都落实到人。 做到岗位固定，分工包干，责任到人，任务明确，机电队实行五包制度，即包生产出勤，包机电设备完好，包安全运转，包文明生产，包质量标准化达标。 2.电气设备，机械部分，包机人必须是机电队成员，队部可根据生产实际推行分片包机责任制。 3.机电设备包机人必须刻苦钻研技术，细心维护保养设备，要熟知设备结构，性能、和安全保护等，使设备充分发挥效能。 4.机电设备包机人必须按时检查所包机设备性能、完好状况等，每次检查和维护完毕后，要认真填写相关记录。 5.如果因某种原因包机人不能进行检查时，机电队组要安排其他人代检，保证设备安全运转。 6.机电设备包机人员必须做到“三懂”、“四会”、“五严”、即三懂懂操作规程，懂设备性能，懂设备原理。 四会会操作，会保养，会修理，会判断和处理故障、事故。 五严严格执行交接班制度，严格执行巡回检查制度，严格执行岗位责任制，严格执行操作规程，严格执行要害场所管理制度。 合阳公司机电队各机房制度汇编-6-2JK-2/11.5型绞车巡回检查图表操作台电动机111.1.11.电压表、电流表、压力表指示正常。 2.转换开关转动灵活，按钮操作灵活。 3.主令控制器转动无阻卡现象。 4.脚踏安全制动开关工作正常。 5.工作制动手柄转动灵活，平稳。 天轮及其它电控滚筒及钢丝绳深度指示器润滑系统液压系统1.钢丝绳排列整齐，衬木完好。 安全制动装置完好，行程适当。 滚筒轴承运行良好，基础牢固。 钢丝绳完好，无断股、断丝不超限。 滚筒外壳无变形，主轴无异常。 2.3.4.5.1.基础螺栓紧固，接地线牢固。 联轴器连接牢固。 碳刷工作正常。 滑环表面光滑无污物。 2.3.4.5.工作制动行程适当，制动轮表面光滑。 1.天轮转动灵活，外形无异常。 天轮基础牢固，无下沉现象。 后备保护工作正常，数值正确。 井口给定信号正确。 罐道绳完好，磨损不超规定。 2.3.4.5.1.各电器元件工作正常分合自如。 电阻无虚接、短路现象。 各保护工作正常，选择值适当。 电控架无变形、开焊现象。 各连接线牢固，无虚接现象。 2.3.4.5.1.转动润滑良好，油量适当。 指针运动灵活，无阻卡现象。 减速位置适当，警铃铃音清晰。 过卷位置设置符合规定。 指针指示与罐笼位置一致。 2.3.4.5.1.润滑电机完好，工作正常。 2.各仪表指示正常、准确。 3.闸阀转动灵活，无阻滞现象4.管路无漏油、渗油现象。 5.润滑油位正常，油质合乎要求。 1.液压电机完好，工作正常。 2.各仪表指示正常、准确。