重大特殊检修项目可行性研究报告-斗轮机.doc

重大特殊检修项目可行性研究报告项目名称：乙侧斗轮机重大检修项目实施单位：神华亿利能源有限公司编 制：张利军审 核：批 准：2011年 11月30日项目名称乙侧斗轮机重大检修主要构成可研编制人张利军负责部门设备技术部项目负责人边 银一、 项目提出的背景及改造的必要性（需要改造设备的运行简历，设备铭牌、投运时间、运行状况、技术状况及其他有关技术参数，现状、存在的主要问题，从对安全、经济运行、环境的影响等方面论证该项目的必要性）我厂输煤系统煤场堆取煤料设备，采用长春发电设备MDQ1100/1500.50(I/II型) 门式斗轮堆取料机，堆取料机堆取能力为堆料：1500t/h，取料：1100t/h。堆取料机跨度为50m，工作走行距离190m。堆取料高度轨上 11.5m，轨下 0.5m。供电电压6000 V。包括斗轮机构、大车走行机构、堆/取料胶带机、折返尾车、动力和控制电缆卷筒、夹轨器及喷雾装置系统组成，由山东电力设计咨询院和长春发电设备有限责任公司安装调试，于2008年10月调试完毕交付使用，由我厂设备技术部负责设备管理，同期外委新乡华新电力工程有限工司代为日常检修维护。截止现在上述设备运行近4年，一直未进行过D级以上检修。在该设备投产三年多时间以来，曾发生过尾车滚筒脱胶、行走车脱轨、斗轮晃动震动、变幅滚筒轴断裂、皮带跑偏及驱动电机对轮销磨损断裂等等设备不安全运行现象。因此我厂在斗轮机日常检修维护及设备运行操作过程中，对两台斗轮机转动部分进行定期检验检查及维护，完善设备运行规程制定并严格执行，杜绝了较大的设备安全运行事故的发生。但随着设备运行周期的延长，上述类似缺陷及其他缺陷逐步暴露，我厂计划利用机组等级检修机会，逐步对斗轮机系统进行一次全面检查，将存在缺陷隐患彻底消除。二、国内外调研报告：（咨询专家意见、国内外解决方案、用户使用情况等）根据长春发电设备有限责任公司门式斗轮堆取料机系统设备安装维修指南及维护与保养说明，我厂斗轮机设计运行为2-3年进行一次大修，目前，随着机组运行周期增加，斗轮机构、大车走行机构、堆/取料胶带机、折返尾车、动力和控制电缆卷筒、夹轨器及喷雾装置系统，部分密封部件失效，部分齿轮及滚筒磨损、老化及漏油，卡涩及损坏现象时有发生，此设备在长期运行出现的泄漏、磨损及老化问题是一个较为普遍的现象，通过其它兄弟厂家和我公司斗轮机运行的实例表明，安装调试、备件的老化磨损、热冷膨胀的间隙改变、备件材质及日常检修工艺是导致泄漏、卡涩及部分备件损坏、失效的关键因素。因此，我们计划利用机组等级检修机会，逐步对斗轮机系统进行一次全面检查与检修，将存在缺陷隐患彻底消除。三、可行性方案：（从可能设计的方案中，选出-个可供选择方案，从技术经济及社会效益上全面论证其先进合理性、实施可行性，对应存在问题提出解决方法。对可选方案进行综合比较，推荐最佳方案。灰场、构筑物其土建工程，应注意水文，地质、地形等资料收集）检修方案：对乙侧斗轮机进行重大检修。 四、工程规模和主要内容：项目的构成和范围子项目或分项目，站（厂）址选择，地理位置，线路路径及接线方案，改进后系统的布置，设备性能及有关参数，必要的图纸、生产准备及培训情况等一、检修项目：1活动梁堆取料胶带机：移动胶带机电动滚筒、改向滚筒、拉紧滚筒、各类托辊、胶带、清扫器等；活动梁提升机构检修。.2斗轮及驱动机构：电机、减速机、 液力偶合器、制动器、销齿传动装置、回转轨道及车轮、润滑系统等。3尾车机构：电机、液力偶合器、制动器、链条、等。4行走机构：行走电机、制动器、减速器，主动行走轮，从动行走轮，夹轨器、缓冲装置等。5 结构架机构：门柱架，悬臂架，配重架的检查与防腐。6 主体结构架，金属架构检查与维护五、工程实施进度计划：1、工程外部条件（包括工程项目有关征地、拆迁、赔偿等）落实的时间安排无2、项目招标时间安排 2012年3-4月份3、项目实施计划安排 2012年3-4月份或锅炉机组等级检修机会实施。 六、投资估算及概（预）算明细表： 单位：万元项目概(预)算明细表（如有多页,可另附在报告后面）检修费用： 1、施工费用：8小时/工，共计需要240个工，共计人工费用约7.2万元 2、材料费用：根据检修项目检查情况检修，以及必须更换的备件统计，如轴承、钢丝绳.油脂、销轴、驱动齿轮、传动轴、滚子链联轴器、齿轮联轴器、钩轮限位装置、侧导轮、伞齿轮、滚筒及托辊、动力电缆等等统计，共计备件费用约75.8万。3、设备费用：尾车减速机等8万。 4、加工价及其他：共计需要约6万元。此项检修费用共计约97万元。 七、预期效果：（对改造前后安全，经济运行状况，社会环境影响进行对比分析，明确改造后对于提高系统和本单位安全性，可靠性，节能降耗、环境保护等应达到的指标，从提高效益，降低成本，增加利润及对投资回收等方面进行分析） 彻底解决斗轮机部分密封部件失效，部分齿轮及滚筒磨损、老化及漏油，卡涩及损坏现象等设备故障。通过大修全力保障设备检修各技术标准合格：1斗轮1.1用齿形板检查齿形。根据检查结果，判断轮齿的磨损和变形程度。1.2轮斗、壳体磨损造成漏煤时，应更换。斗齿缺损时要补齐；斗齿头部磨损超过1/2时应更换。1.3溜煤板磨损严重造成设备出力降低时，应当修整或更换。1.4斗体完整，无损坏，无变形，斗齿齐全，剩余长度不少于全齿长的1/2（以斗唇为基准），无松动、变形、开裂。斗轮与溜煤板间隙不大于30mm，斗轮转动时与静止部分不应发生任何磨擦。斗轮轴上应无任何缠绕物。1.5园弧挡板完整、规则，与轮斗盘间隙10mm5mm。1.6所选用衬板厚度为12mm，挡尘板均由EP带制做。1.7收缩盘上每个螺栓拧紧力矩为470N.m，减速机收缩盘一每个螺栓拧紧力矩为820N.m，过力矩臂M24螺栓拧紧力矩为1000N.m。1.8斗体调试至倾斜角为8。1.9各部分检修安装完毕后转动平稳，无卡涩现象。2斗轮驱动装置2.1将斗轮驱动装置整体拆卸进行检修。2.2电机、减速机、偶合器、制动器检修后标准参考通用机械检修检修标准部分。2.3滚动轴承不准有制造不良或保管不当的缺陷，其工作表面不许有暗斑、凹痕、擦伤、剥落或脱皮现象。2.4斗轮轴承必须全部注入足量新的合格润滑脂。并恢复加油管和加油器，保证畅通、无堵塞。2.5运行后轴承温度70、油温60。3活动梁机构3.1调整皮带松紧，运转无跑偏。清扫器的安装方向要正确。清扫胶皮和清扫块工作可靠。3.2钢丝绳无断裂，润滑良好。3.3各部螺栓应紧固，不得有松动现象。螺栓的长短以外露部分超出螺帽23扣为准。3.4销齿与销轴齿合良好，运转平稳，无冲击声。3.5安全罩不准与转动部分发生摩擦，内外清洁，无油污。检修后应重新油漆，不准有漆皮脱落现象4尾车机构4.1所有托辊架固定良好，无松动；托辊无异音损坏；各润滑点润滑良好。5大车行走机构5.1主动、从动轮组和行走轮各轴承完好无损。装配后车轮应转动灵活。5.2轮缘局部无严重磨损，各轮缘磨损程度基本相同。各车轮直线偏差2mm。5.3行走轮各支撑轴承必须全部注入足量新的合格润滑