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#6机组大修试运措施设备技术部目 录第一章 #6机大修试运组织措施4一、组织机构4二、大修试运人员职责4第二章 #6机组大修试运安全措施5一、大修试运安全管理措施5二、机组停运后系统隔离、工单办理规定7三、试运要求：8第三章 #6机组大修试运技术措施11一、试运技术要求11二、分步试运内容：15三、整套启动内容：15四、各专业主要设备试运措施18第一章 #6机大修试运组织措施一、组织机构成立由靖远第二发电有限公司、检修单位、监理单位参加的大修项目管理部，下设试运管理组，由试运管理组负责大修后的试运安排工作，各检修单位的检修负责人必须按照项目管理部的要求，积极配合试运工作，确保大修保质保量如期完成。试运管理组：组 长： 副组长： 试运组成员：监理人员、设备部相关专工、各值值长、主值、各外委单位技术负责人。二、大修试运人员职责1、试运组在大修管理部的领导下，总体负责大修所有试运工作的组织、计划、协调、监督、考核。2、试运组成员及值长等参加试运的人员应深入现场检查督促“两票三制”的贯彻落实，把好各项操作的关键环节。3、公司安监专工对大修试运期间的各项试运措施的落实进行监督监察，发现问题有权责令部门停止工作并整改。各部门安全专工对大修试运期间运行所作的安全措施、操作执行情况进行跟踪检查，对重大操作、安全薄弱环节进行重点监督和安全技术指导，发现有“三违”现象有权停止当事人的工作并按制度考核。4、运行人员职责：1）负责审查工单所要求的安全措施、隔离措施、危险点预控等内容是否齐全、正确，是否符合现场条件，否则立即让检修负责人重新办理工单。2）负责接受试运工作联系单，并按照工作联系单的要求，安排试运工作，原则上值长对经试运组会签的试运联系单必须执行，对有疑问不能执行的试运联系单有权拒收，但要向试运组组长说明并同意。4）负责批准预防性工单所列检修工期与大修进度是否相符。负责操作票的审批，无问题后方可下令执行。5）对当值的一些大型、疑难操作要给操作人员交代清楚所注意的安全事项。6）交接班时对运行方式、所有系统所做的安全措施必须交接清楚。7）接班时对运行方式及操作任务、接地线、接地刀闸装设地点、数量以及其它运行方式的变化接清楚。第二章 #6机组大修试运安全措施一、大修试运安全管理措施1、各级人员要认真落实安规中保证安全的组织措施和技术措施，确保大修试运期间的人身和设备安全。2、为了加强大修试运期间的安全教育，各部门要积极组织员工认真学习安规，树立认真负责的安全意识，落实三级安全管理网络，杜绝误操作事故的发生。3、深入开展大修试运期间的反“三违”活动。4、对各级人员的不安全现象和违章行为按有关考核规定严肃考核。5、严格执行两票三制及其它规章制度。6、认真执行大修试运各项规定，严格按照修订的试验卡、系统图、规程进行操作，对技改项目、优化项目投运时进行重点检查，要求专业负责人跟踪监督整个投运过程。要求做好每项试验，对每项试验的试验数据、试验结果、存在问题必须记录清楚，并由试验人在试验卡上签字。7、每项试验、试转中短接保护、打开接点等临时措施必须在试验卡上注明，试验结束后由试验人员联系检修人员立即恢复，并在试验卡上注明。8、操作人在填写操作票之前，接受的命令必须正确，并核对系统图后填写操作票，做到填写操作票心中有数。9、填写操作票之前，要核查该设备及系统有无异常或影响设备正常运行的缺陷，若发现应联系有关人员处理。10、操作人填写完操作票检查无误后由监护人、主值、值长逐级审阅无误并签字后方可进行操作。操作时必须首先核对设备名称和编号，对设备及系统检查完好无误后方可进行操作，操作过程中必须进行录音。11、操作中监护人要真正做到监护作用，并按操作票逐项进行“唱票、复诵、模拟、操作”程序，操作完一项并经核实无误后方可打“”。监护人不得代替操作人进行操作，操作时不得进行与操作内容无关的工作。12、在操作过程中发现异常现象或缺陷时，应停止操作，及时汇报主值、值长。得到指示并允许进行操作或处理后方可进行操作。办理工作票开工、结束手续时，一定要会同工作票负责人在工作现场办理。13、装设接地线或合上接地刀闸后，应在接地线、接地刀登记本上详细做好装设地点、接地线编号、数量的登记，并在交接班时交接清楚。在电脑运行日志上要进行接地线、接地刀装设地点、数量及系统变更的详细记录交代。14、接班检查应将上一班按工作票装设的安全措施做为接班检查的重点进行检查落实，做到心中有数。15、必须做到配电室配置的专用接地线“专线专用”，不能随便挪用其它配电室配置的专用接地线；在本配电室专用接地线不够用的情况下，可经部门有关管理人员同意后，启用备用接地线或启用其它配电室配置的专用接地线。16、不按规定填写操作票或填写操作票后对操作内容不清楚或应注意的安全事项不清楚者，考核安排任务者和填写操作票本人。操作前不核对设备名称和编号，对设备及系统不检查、不录音就操作，考核监护人、操作人。17、不到就地办理工作票开工、结束手续、不按规定检查者加倍考核。结束工作票时不按规定将安全工器具、标示牌归放到规定位置，发现一次考核结束工作票者和接班检查者。18、对装设、拆除接地线、接地刀的地点、数量不登记、不作记录、接班交接不清楚者加倍考核。19、要求运行部每日对操作任务执行情况进行统计,对操作任务完成好、工作量大的值或个人月底进行奖励。二、机组停运后系统隔离、工单办理规定1、机组停运后，根据系统停运情况，试运组负责人确定开工项目清单，设备技术部点检员下达预防性维修工单，各检修部门提工单，运行面配合做隔离措施，办理开工手续。2、大修工作后期，为了确保分部试运及时开展，同时又不影响其它工作的进行，试运组负责人应及时协调终结预防性维修工单，对于未完工作重新策划工单，确保各项大修试运工作顺利进行。3、运行部严格按照“#6机大修进度网络图”和“#6机大修试运网络图”，合理安排整台机组的试运时间、人力安排以及转机的切、送电和系统恢复操作。4、运组协调检修部门严格按照“#6机大修进度网络图”和项目管理“甘特图”的进度提工单，不允许提前提工单或拖延提工单。5、预防性维修工单工作负责人必须由懂业务、熟悉系统、协调能力强的人员担任，每天开工前要了解检修设备状况、工作组成员情况、工作进度、协调其它专业在本工作区域内工作情况、向工作组成员交代工作范围和安全注意事项等有关事项；杜绝工作组成员超越工单所规定的检修项目违章作业和其它不安全行为的发生。6、部分工作结束或其它专业要对设备进行试运，工单工作负责人到现场办理“试运联系单”并履行相关手续。工单中部分设备、系统试运或投备时，运行人员必须作好记录及相关试运措施，并重新审核工单的安全措施，不能影响工单中的其他工作。如果影响到工单中的其他检修工作的安全进行，应及时汇报大修试运组进行协调处理。 7、办理工单的过程中遇到问题，检修或运行人员及时汇报试运组统一协调解决，杜绝扯皮现象。8、大修第4天后，WDPF系统CRT停运，检修部门做好汽包壁温、主机缸温等测点检测临时监视措施。9、大修第15天后，BTG盘要拆除，运行部要制定好厂用6KV、380V厂用系统切送电措施，确保电气操作安全、可靠，不发生误操作事故。10、大修第40天后，DCS系统卡件测试，静态调试，所有转机、设备试运不能从CRT画面远方操作，试运设备只能就地进行，运行、检修面要切实做好试运安全、技术措施，确保转机试运正常。三、试运要求：1、试运组成员接受试运组组长、副组长的领导。2、试运期间所有运行操作，由当值值长进行统一调度、指挥。3、参加试运的运行各值在专业技术上服从运行部专工的指导。4、运行部确定一人总协调人，负责试运工作。5、转机试转前，试运申请单上必须有检修专业负责人、有关联的检修部门班组负责人、设备技术部点检员、试运组负责人的签字，否则值长不于接受。6、试运负责人对试运中出现的问题必须及时联系，确保工作计划完成，不能协调的工作及时汇报试运组协调。7、转机试运必须严格按试运技术措施执行。有设备易动、变更、护定值更改必须有检修交代，运行人员按照正常运行设备检查要求进行详细检查，试转前后必须作好记录，转机振动、温度由运行部和检修部门共同检查测量。8、人员进入试运现场必须戴好安全帽，着装符合安规的规定，并注意现场环境，防止落物伤人，防止高空坠落，做到“我不伤害别人，我不被别人伤害，我不伤害自己”。9、试运人员及运行值班人员必须提前进入现场，了解、熟悉有关更改的设备、系统及参数，作到心中有数，有疑问时禁止操作。10、试运设备要尽可能恢复系统到正常运行状态下进行。试运前相关系统、设备的保护试验必须合格，对电气设备有关电气试验必须合格，并有书面交待。设备一进入试运状态，运行人员必须对试运行设备按运行规定加强检查，中间有检修工作时，检修人员必须填写工作联系单，向试运组、运行人员交代清楚检修的内容，由运行人员作相应的安全措施后方可进行检修工作，并且绝对不能附带干其他工作，工作结束后办理结束手续。11、设备送电操作，必须严格执行操作票制度和操作监护制度，并且必须到就地检查、核实设备是否具备送电条件，在设备送电前，一定要认真填写操作票，转机启动前要按转机启动检查卡逐项检查。 12、试运设备的启动、停运必须有试运组人员、监理人员、检修人员在场，运行人员不得随意起停设备（事故情况除外）。在启动和试运过程中，运行值班人员和检修人员必须到设备附近检查、观察设备启动及运行情况，如有异常，立即事故停运，并向上级汇报和做好记录。在分步、分系统试验时要有试验卡、实验措施，根据试运进度提前准备编写，每周将试运中新编写的试验卡、实验措施一同上报设备技术部汇总。13、试运人员要及时到现场，作到事前有计划、事后有总结，特别是对新的设备、系统、运行、操作方式一定要预先学习，事后总结经验并做好记录，为以后的运行打好基础。14、试运前相关设备、系统的热机、电气设备一、二种工单全部结束或收回，临时安全措施全部拆除，恢复常设安全措施。15、试运设备必须标志清楚、正确，照明充足；试运设备及周围卫生清洁，无妨碍运行的物体。16、试运人员必须掌握试运设备参数、性能、结构、系统接线及变更情况，在启动和试运过程中，运行值班人员和检修人员必须到就地检查设备、观察设备启动及运行情况，如有异常，立即事故停运，并向上级汇报和做好记录。17、电机空载试转时必须检查靠背轮脱开，并有一定的间隙，防止发生碰磨，试运时有关人员站在转机侧面。试运设备上不得有任何人员工作、停留。试运设备，一定要恢复系统到正常，对电气设备，必须逐项做各项绝缘实验及保护试验，合格后方可允许试运。18、现场参加的检修部门、施工单位必须服从试运小组的安排，对试运小组的安排有异议的必须提前提出，由试运小组确定修改意见。19、每天下午17：00试运组组织在值长室召开由试运组人员参加的机组试运碰头会，运行部、检修部负责试运的人员要写出当天试运的内容、出现的问题、试运的进度以及第二天试运的计划等，上报试运组，由设备技术部部汇总编写试运简报及第二天的试运安排。20、参与试运的有关部门、岗位，必须设立专用的记录本，并按要求认真、详实、全面的填写机组大修试运记录。对以上有关要求，各部门必须认真执行，对违反试运规定，或不按规定汇总、上报有关数据及实验卡的，将按有关规定进行考核。第三章 #6机组大修试运技术措施一、试运技术要求（一）分步试运要求1、分步试运过程中，运行部负责具体操作、试验和系统恢复调整，施工单位、检修部门负责消缺和试运配合工作。本次#6机组大修，热力系统、DCS、励磁系统等改造项目较多，运行部要及早修订规程、系统、操作票，及早进行人员培训，确保分布试运人员系统熟悉，画面操作熟悉。2、由于#6机大修，DCS系统改造，转机试运可能不能实现远方操作，需到就地控制柜试转，因此运行部要做好相关措施，各检修部门试运联系人员加强配合，有问题及时联系大修试运协调人员解决，确保试运正常进行。需要检修部门接临时电源进行试转的设备，检修人员做好安全措施，办理工单接电源。3、分部试运开始后，检修单位将所有转机、系统试运配合人员名单和联系方式统一报大修项目管理部试运组，以便联系、配合。4、所有设备试运，试运联系部门都必须提前24小时将设备试运申请单报大修项目管理部，由大修项目管理部审核后，各有关人员签字后由运行部统一组织、安排试运，各检修部门不允许私自联系运行人员试转设备。5、试运时，试运联系负责人和运行人员必须到现场对设备进行全面检查，确认设备具备试运条件后，方能开始试运。试运期间，工作负责人必须到现场检查设备运行情况，发现问题及时联系运行值班人员处理。6、试运中发现异常时，试运人员应严格按照规程规定果断分析处理，并及时向有关领导汇报，详细做好试运记录。7、试运前，试运联系人员必须提前24小时写清检修交代（主要包括：设备、系统改进情况、运行注意事项、发现问题及处理情况等），运行人员必须熟悉检修交待，并对试运方法做到心中有数，不能存有疑问或不清楚。8、6KV转机带机械连续试转时间应不小于8小时，其它转机连续试转时间应不小于4小时（注：改造、安装的新设备，必须满足此规定，其它大修转机可缩短试运时间）。6KV电机空载连续试运不小于2小时，其它电机空载连续试运不小于1小时。9、试运过程中，低压电机连续启动间隔时间不少于5分钟，高压电机连续启动间隔时间不少于30分钟。10、运行部准备试运专用通讯工具，保证通讯正常。运行部准备试运专用记录本，认真记录各转机试运情况。（二）整套启动要求1、整套启动前大修项目管理部组织召开启动汇报会，检查各启动阶段条件具备情况，安排各阶段启动计划。2、整套启动前编写启动试运方案并经大修项目管理部批准，试运组接到启动安排后，由运行部值长统一指挥，各部门专业专工参与配合，完成各阶段启动目标。3、启动前所有试验必须严格按照新修订的300MW机组大修试验卡执行并试验合格，不得漏项。启动前所有系统、运行操作按运行部新修订的系统、规程及有关规定执行，杜绝发生误操作现象，杜绝发生损坏设备情况及人身伤害情况。4、各项大型试验前必须有经大修项目管理部批准的包括试验目的、方法、试验负责人、试验配合人员、安全措施等全面的试验措施。（如超速试验、发变组空载、短路试验、甩负荷试验等）。5、所有参加整套启动试运的设备和系统,已经过单独和分系统试运,并经验收、签证合格，所有问题和缺陷都经妥善处理，不影响整套启动。6、整套启动过程中，试运组将启动计划下达到当班值长，由值长负责统一下达操作任务，各专业管理人员不得直接向运行值班员下达直接操作命令。各检修单位配合人员积极协助处理启动过程中发生的异常情况。（三）、主要设备试运工作计划1、分部试运主要工作进度以大修进度表为依据,个别辅机或系统不能如期进行试运,应进行适当的调整,详见下表。2、主要项目控制工期如下:（从8月15日停机开始）序号项目时间备注1EH油系统工作结束，系统打循环、滤油。9/179/262主机油系统工作结束，系统冲洗、滤油。9/2810/133主机油系统油质合格，投盘车。10/1410/194DCS系统静态、动态调试结束，投运。10/410/145热机各转机检修结束，分部试运开始。10/110/146发变组一、二次系统检修结束，作发变组试验。10/1110/187空气动力场试验。10/1010/118联锁保护试验。10/1410/199小机油循环、滤油。9/109/2110小机超速试验。10/2511主机扣缸。9/219/2212旁路油系统检修结束、冲洗。9/79/2113发电机励磁系统改造结束、试验。9/19/114继电保护装置及安全自动改造结束、试验。9/249/2815循环水系统检修结束、做循环泵试验，塔池上水10/110/416循环水系统投运。10/710/817低加、高加系统检修结束，作该系统联锁试验。10/1410/1518凝结水系统检修结束，凝汽器上水，灌水找漏。9/259/2719除氧器检修结束，凝结水系统、除氧器冲洗。10/1210/1420电除尘检修结束，试验正常。10/721机炉电大联锁试验，电气相关试验。10/1810/1922锅炉上水、给水系统冲洗。10/710/823锅炉酸洗10/610/824锅炉水压试验10/1210/1425风烟系统大连锁、动力场试验结束10/1010/1126各转机冷却水投入、主小机油系统、凝结水系统、循环水系统、给水系统、真空系统全部正常投运，局部问题处理完毕,具备启动条件。10/1810/1927风烟系统投运，锅炉点火。10/1928汽机冲转、动平衡、定速3000转，做电气试验。10/2010/2429发电机并网。10/2530主机超速试验。10/2531制粉系统投运带满负荷。10/2632机组甩负荷试验。10/2733并网、归调。10/29二、分步试运内容：1、分部试运阶段从循环泵试转开始,到机、炉、电第一次联合启动点炉前的整个时期，其目的是使所有辅机和系统都经过试运行，使缺陷和问题能够尽早暴露，及时处理。2、分部试运期间应进行的主要工作项目有：21所有辅机单独试运:2. 2所有分系统调整试运，主要包括下列系统:制粉系统、电除尘系统、燃油系统、风烟系统、吹灰系统、除灰及除渣系统、励磁调节系统、主变压器系统、发电机系统、电动给水泵组、汽动给水泵组、循环水系统、凝结水系统、给水系统、开式循环冷却水系统、加药系统、工业电视系统、取样系统、大小机润滑油系统、大小机抗燃油系统、顶轴油系统、发电机内冷水系统、发电机密封油系统、真空系统、大小机调节保安系统、汽轮机DEH系统、热控DCS系统，电气ECS系统。三、整套启动内容：3.1要求：3.1.1整套设备的启动由试运指挥组负责组织有关人员按照启动方案进行。3.1.2所有参加整套启动试运的设备和系统,必须经过单体和分系统试运,并经验收、签证合格，所有发现两年的问题和缺陷都经妥善处理。3.2机组整套启动试运应具备的条件：3.2.1 机组运行人员、检修人员已分布配齐。所有投入的设备、系统及其有关的辅助设备均在分部试运（包括调整试验）合格，热机、电气的所有保护装置，热工仪表，远方操作装置，灯光音响信号，事故按钮及联锁装置均已分别试验合格。3.2.2热控DCS改造后静态、动态调试正常。DEH系统静态调试正常。电气ECS系统调试正常。所有风门、挡板、汽水阀门调整试验完毕，开关调整动作灵活，开度指示正确。3.2.3燃油系统投运正常,炉前油循环建立。3.2.4输煤系统正常,原煤斗检修结束具备进煤条件。3.2.5制粉系统调试完成，具备制粉能力。3.2.6电动给水泵、汽动给水泵组及其附属设备系统，具备投运条件。3.2.7汽轮机调速系统调整试验合格。3.2.8发电机气密性试验合格。3.2.9发电机及励磁系统各项静态试验调试合格。3.2.10 机组主、辅设备各项保护试验合格。3.2.11 机组机、炉、电大联锁试验合格。3.3 机组整套启动应投入的设备：3.3.1 锅炉部分：锅炉本体、燃油系统、制粉系统、风烟系统、汽水系统、蒸汽吹灰系统、除灰、除渣系统及灰水回收系统、排污系统、疏水系统、电除尘系统3.3.2 汽机部分：汽轮机本体、凝结水系统、循环水系统、开式循环冷却水系统、给水系统、汽机疏水系统、抗燃油系统、润滑油及顶轴油系统、汽机调节系统、汽机保安系统、真空系统、发电机氢、水、油系统、汽机高、低压旁路系统、轴封系统、除氧加热器系统主、再热蒸汽,抽汽,辅汽等各种蒸汽系统。对优化改造热力系统内容，进行重点试运。3.4 电气部分：发变组、励磁调节系统、ECS系统、升压站系统、高、低压厂用系统、UPS电源、直流系统、继电保护及自动化装置、保安电源系统、事故照明系统等正常。3.5热控部分：DAS、SCS、BMS、CCS、DEH、MEH、TSI及ETS、旁路控制装置、吹灰程控装置、定排程控装置、工业电视、基地式调节仪表、报警装置等。3.6 机组整套启动调试的主要程序3.6.1 保护、联锁及机炉电大联锁试验正常。3.6.2 设备系统按操作卡检查、恢复。3.6.3 启动辅助设备及辅助系统。3.6.4 发电机充氢。3.6.5 锅炉上水冲洗水质合格，投底部加热。3.6.6 汽机凝结水系统、高低加、除氧器、给水系统冲洗换水，水质合格。机组抽真空。3.6.7 锅炉点火,按冷态启动曲线，升温升压至冲转参数，汽水品质达到冲转条件。3.6.8 汽机冲转前的试验和准备工作就绪后,按照冷态启动曲线开机：冲动-升速-定速摩擦检查（600转）-升速-中速暖机检查-升速阀切换-3000rpm。3.6.9 汽机脱扣试验,测定惰走时间,再定速。3.6.10 注油试验。3.6.11 DEH各项功能试验，调速系统参数测试。3.6.12 进行并网前的电气试验，励磁系统参数测试。 3.6.13 全面检查锅炉热膨胀情况，锅炉安全门校订。3.6.14 并网,带负荷10-15%,暖机3-4小时。3.6.15 发电机与系统解列。3.6.16 进行汽机超速试验。3.6.17 除灰、除渣系统检查与投入,为继续升负荷投制粉系统做准备。3.6.18 锅炉洗硅,投制粉系统。3.6.19 凝结水质合格,回收至除氧器。3.6.20 进行真空严密性试验。3.6.21 厂用汽和厂用电切换。3.6.22 锅炉断油,电除尘投入。3.6.23 升负荷至100%，进行DCS、ECS改造后的各辅助设备切换试验。3.6.24 做甩负荷试验。3.6.25 对#6机组大修后全面验收。四、各专业主要设备试运措施4.1 汽机部分：4.1.1循环水泵试运措施：4.1.10全面检查设备系统完好，检修工作结束，工作票终结，安全措施拆除，塔池自流沟，吸水室，供水管，排水管内均无杂物。4.1.11系统内各阀门动作试验结束，性能良好，限位开关位置正确。4.1.12泵体与电机脱开，电机电气试验完毕。4.1.13动力、仪控电源投入正常。4.1.14塔池内补水并开启热水回流门向排水管充水，正常后关闭热水回流门。4.1.15检查电机空转试验已具备条件。4.1.16电机启动后，旋转方向正确，无异常声响。4.1.17要求电机空转4小时，并每30分钟记录一次以下数据：电机电流、线圈温度、轴承温度、轴承振动等。4.1.18电机空转正常后停运，并切除电机动力电源。4.1.2 循环水泵试运4.1.2.1循环泵试运前做以下试验合格：静态、拉合闸试验；静态、跳闸试验；静态、联动试验；排水泵联锁试验。4.1.2.2试运前应按规程进行系统检查,确认满足启动条件。4.1.2.3启动循环水泵,稍开出口门,防止水冲击,注意电机电流,检查各轴承 振动、温度泵出口压力。4.1.2.4运行8小时，待各轴承温度达到合格的稳定值后，停运记录，三台循环泵分别进行试运。4.1.3开式循环泵试运措施：4.1.3.1全面检查所有系统完好,检修工作结束,工作票终结,安全措施拆除。4.1.3.2热工接线及仪表校验完毕。4.1.3.3泵体与电机脱开，电机电气试验完毕。4.1.3.4动力、仪控电源投入正常。4.1.3.5热工与电气配合试验人员到场。4.1.3.6确认电机空转条件满足。4.1.3.7点动电机，检查方向正确，无异常声响。4.1.3.8启动电机，待运行稳定后，每30分钟记录一次以下数据：电机电流、线圈温度、轴承温度、轴承振动。4.1.3.9空转2小时后，待轴承温度达到合格的稳定值后，停电机，切除电机动力和控制电源。4.1.3.10开式泵试运前应做以下试验：静态联动试验；静态联动试验；静态事故跳闸试验。4.1.3.11开式泵试运同管道冲洗同时进行，各冷却设备不进水，通过定排冷却水系统排水冲洗。4.1.3.12试运前的检查按规程规定执行,并具备试运条件。4.1.3.13开式泵启动后，记录电流、轴承振动、泵内声音、泵体水封泄漏量等。4.1.3.14试运8小时期间，每30分钟监视并记录泵出口压力、滤网差压电流、线圈温度等。4.1.3.15开式泵试运前，旋转滤网必须投入，开式水滤网冲洗放至自动，空气排尽，且切换正常。4.1.3.16开式泵试运结束后根据系统要求停泵。4.1.3.17要求法兰、盘根不发热，泄漏正常，性能应符合铭牌规定的设计要求。4.1.4 EH油系统试运：4.1.4.1EH油系统所有检修工作结束，工作票终结，安全措施已经拆除。4.1.4.2EH油循环工作就结束，油质化验合格。4.1.4.3油温低于10时,禁止启动EH油泵；油温低于21时，抗燃油系统不允许运行。4.1.4.5高、低压蓄能器进行充氮。4.1.4.6EH油系统检查按规程规定执行，并具备启动条件。4.1.4.7EH油系统联锁保护试验，整定调试项目。4.1.4.8试运结束后，进行消缺。4.1.5润滑油系统的试运措施：4.1.5.1 油循环结束，油质经化验合格。4.1.5.2 主机润滑油系统，按规程规定进行检查，各阀门处于正常位置.4.1.5.3 关闭润滑油系统至高、低压密封油系统的阀门。4.1.5.4 润滑油系统的转机启动，按规程规定操作。4.1.5.5 各油泵启动以后的试验项目： （1）润滑油压力调整；（2）顶轴油压的调整；4.1.5.6 油泵运转正常后，复查泵的出口压力及轴承润滑油压一切正常后，进行润滑油系统的联锁保护试验。（1）油箱油位报警试验。（2）润滑油回油报警试验。（3）主油箱电加热联锁试验。（4）主油箱排烟风机联锁保护试验。（5）低油压联动试验。 （6）顶轴油泵的联锁保护试验。（7）盘车联锁保护试验。（8）油压低跳机试验及ETS试验。4.1.6 电动给水泵试运措施：4.1.6.1给水系统所有设备包括除氧器、高加、热力管道、阀门、仪表及其它电气装置，检修工作结束，工作票终结，安全措施已拆除，现场清扫干净。4.1.6.2给水系统所有的电动门、气动门、电磁阀动作试验正常，开、关灵活，无卡涩现象。4.1.6.3油系统循环结束，油质合格，油箱油位正常。4.1.6.4电机空转试验前的检查，应按规程规定执行，并已具备启动条件。4.1.6.5瞬间启动检查电机转向正确，无异常声响。4.1.6.6电机试运2小时以上，每15分钟记录一次各参数，应带液力偶合器试转，以防时间过长，无备用润滑油。4.1.6.7电机停运后，投入防潮加热器。4.1.6.8电动给水泵试运：（1）电机与前置泵、偶合器靠北轮已联好，对中正确。（2）系统检查按规程规定执行。（3）电泵启动后，勺管在最小位置下，运行30分钟，全面检查，记录有关参数。（4）转速增加，使泵出口压力80%达额定压力时，维持2小时运行每隔15分钟检查并记录有关参数,之后降转速至3000转试运。（5）试运8小时候，运行正常后，停泵记录惰走时间。（6）系统通水时，应检查高加汽侧水位变化，有无泄漏。（7）试运过程中，事故处理应按规程规定处理。（8）电泵试运前，应做下列试验合格：静态拉合闸试验；给水泵拒动试验；辅助油泵联动试验；给水泵跳闸试验；各轴承温度报警试验；4.1.8汽泵前置泵试运措施：4.1.8.1 各电动阀动作试验已完，动作灵活，无卡涩现象。4.1.8.2 前置泵电机电气试验结束。4.1.8.3 系统检查恢复，应按规程执行，并具备启动条件。4.1.8.4 电机空转时间不少于是2小时，每隔30分钟记录有关数据。4.1.8.5 电机停运后，撤除动力电源及操作电源。4.1.8.6 前置泵试运前，应检查系统具备启动条件。4.1.8.7 前置泵以下试验合格：前置泵的拒动试验；前置泵跳闸保护试验；各轴承温度报警试验：4.1.8.8 前置泵启动后试运4小时，每隔30分钟，检查记录有关参数。4.1.8.9 试运行中事故处理应按规程执行。4.1.9小机及汽动给水泵试运措施：4.1.9.1 所有检修工作已结束，工作票终结，安全措施拆除。4.1.9.2 系统检查及恢复按规程规定执行。4.1.9.3 小机单独试运汽源由辅汽通过四段供给。4.1.9.4 小机试运前以下试验合格。（1）小机跳闸保护试验：（2）低油压试验；（3）轴位移试验；（4）低真空试验；4.1.9.5 小机试运前应测转子偏心度。4.1.9.6 小机具备冲转条件。4.1.9.7小机在低速时应全面检查，每15分钟记录一次。4.1.9.8升速至3000r/min，应就地或远方停机，确认动作正常。4.1.9.9转速升至4000r/min以上时，应进行注油试验合格。4.1.9.10注油试验完成后2小时，进行机械超速试验电超速试验合格并记录数据。4.1.9.11试验完毕后，停机，并记录惰走时间。4.1.10汽泵试运：4.1.10.1小机单转试运结束后，应与主泵联轴器联接，中心正确。4.1.10.2启动前的检查及恢复，按规程执行。4.1.10.3汽泵试验合格。4.1.10.4汽泵启动后，应全面检查并每15分钟记录有关参数。4.1.10.5试运3-4小时 ，各参数在规定范围内。4.1.10.6试验结束后，停小机及汽泵。4.1.11真空泵的试运：4.1.11.1所有检修工作已结束，工作票终结，安全措施已拆除。4.1.11.2单独试转电机，检查方向正确，记录有关参数。4.1.11.3启动前后检查及恢复按规程执行。4.1.11.4真空泵的试验合格，并具备启动条件。4.1.11.5启动后应全面检查每15分钟记录一次。4.1.11.6试运1小时后，全关真空泵入口进汽门，记录吸入真空值。4.1.11.7运行稳定后，各测量值在允许范围内，试运结束。4.1.12凝结泵的试运：4.1.12.1所有检修工作已结束，工作票已终结，安全措施已拆除。4.1.12.2各电动阀的动作试验合格。4.1.12.3泵体与电机脱开，电机电气试验完毕。4.1.12.4凝结泵电机空转时，方向正确，无异音，试转2小时，检查并每30分钟记录有关参数。4.1.12.5电机空转结束后，切除动力电源及控制电源，联接对轮。4.1.12.6凝结泵试运前做各项试验合格。4.1.12.7系统检查及恢复按规程规定执行。4.1.12.8启动后全面检查，试转达4-2小时期间，应每30分钟检查记录有关参数。4.1.12.9试运结束停泵，并记录惰走时间。4.1.13除氧器及各加热试运措施：4.1.13.1 所有检修工作结束，工作票终结，安全措施已拆除。4.1.13.2 各电动门、气动门动作试验合格。4.1.13.3 各联锁、保护试验合格。4.1.13.4 除氧循环泵试转结束，系统检查、系统恢复按规程执行。4.1.13.5 除氧器及各加热器投运前应对水侧管路冲洗。4.1.13.6 各加热器投运前应进行检漏。4.1.13.6 除氧器及各加热器投运随主机启动试运。4.1.13.7 全部运行过程中，无汽水冲击现象和振动现象。4.1.13.8 运行中应全面检查记录有关参数，符合设计要求。4.1.14发电机氢、油、水系统试运措施：4.1.14.1 所有检修工作已结束，工作票终结，安全措施已拆除。4.1.14.2 系统检查及恢复按规程执行。4.1.14.3 氢在转换中应维持空氢侧密封油压在规定范围内。4.1.14.4 油、氢、水系统各联锁保护试验合格。4.1.14.5 发电机风压试验合格，泄漏量103/day。4.1.14.6 内冷水系统应充水排空气。4.1.14.7 油、氢、水系统投运按规程规定执行。4.1.14.8 运行中应加强监视各液位计，以防发电机进油。4.1.14.9 调整内冷水压力时，应缓慢操作，以防断水。4.1.14.10 检查并记录各参数，各参数控制在规定范围内。4.1.15#6机热力系统优化改造后试运内容： 按照优化改造内容，运行部修订系统图、操作卡，运行人员严格按照优化改造后系统检查、恢复、操作，杜绝发生误开、误关、漏开、漏关阀门现象。4.1.15.1主再热蒸汽系统（1）、取消主蒸汽总管疏水管道预阀门，两侧接口加堵头；左、右主蒸汽管道疏水在疏水门前合并；将原A侧疏水阀移至6.3m平台，疏水门前安装手动门；将原B侧疏水管直接接入A侧疏水门前，取消阀门及管道，本扩测接口加堵头；热工取消气动门：主汽总管疏水、主汽A侧疏水；主汽疏水门前安装温度测点。（2）、左右再热蒸汽管道疏水、低旁前疏水及原左右再热主汽门前回流预暖管在疏水门前合并；将原低旁前疏水阀移至6.3m平台，疏水门前安装手动门；其余各路接入低旁前疏水门前，取消阀门及管道。原再热蒸汽两路疏水本扩侧接口加堵头；再热主汽门前预暖管接口加堵头；热工取消气动门：再热汽总管疏水、再热汽B侧疏水；再热汽疏水门前安装温度测点。（3）、取消中压主汽门前排大气管及手动门，将手动门用于节流孔板处；原再热主汽门平衡管安装节流孔板，取消该节流孔板，改为手动门；进行锅炉水压试验时，应关闭改手动门，以防止水进入汽轮机。原高压门杆一档漏汽接入高排逆止门后，改为接入再热热段，低压旁路门前；利用取消的低旁前预暖管接入，将原接口打磨扩大为90；合并后的门杆漏汽采用1084.5管道。（4）、取消高排通风管道及阀门，原高扩接口处保留1m管道作为备用疏水集管。原两侧接口加堵头；取消通风阀前疏水，原两侧接口加堵头；热工：取消高排通风阀。（5）、取消高旁前预热管手动门，直管段接通；取消高旁后至再热预热管，高旁后接口加堵头。取消低旁前至四抽预热管，四抽接口加堵头，低旁前接口改作门杆漏汽接口；取消低旁后直通凝汽器管道；取消低旁后疏水气动门，直管段接通。取消疏水罐上的水位测量装置；热工： 取消低旁后疏水气动门。（6）、将高排逆止门后疏水与高排炉侧疏水在疏水门前合并。安装手动门、气动门，原本扩接口加堵头；将疏水阀门重新布置，置于0m层地面，以利于检修。门后管道接至扩容器集管原疏水接口，门后U型管段底部用252.5管道接入扩容器底部：取消高排高排炉侧疏水罐上的水位测量装置；热工取消：冷再入口疏水；阀门移位：高排逆止门前、后疏水门。（7）、取消主蒸汽供小汽轮机系统，包括：主蒸汽供小机管道与阀门，主汽侧接口加堵头；拆除小机高压主汽门，接口加堵板；取消小机供汽电动门前后疏水管道及阀门，扩容器侧接口加堵头；取消小机主汽门前至主蒸汽预暖管，主蒸汽侧接口加堵头；热工：取消A、B小机高压进汽电动门、疏水门，高压主汽门；热工取消A、B小机高压调阀疏水。4.1.15.2本体疏水系统：（1）、 原6根主蒸汽导管疏水通过两个制造厂提供的组合器合并为两路疏水。将此两路疏水在疏水门前合并，利用其中一路疏水阀门及门后管道，疏水门前加装手动球阀。另一路疏水阀门及管道暂时保留备用，待全部系统改造完成后割除，本扩接口加堵头。热工取消：主汽导管疏水门。（2）、原两组主蒸汽疏水管道上各接有一路通风管。取消通风管，接口加堵头。通风阀门及管道暂时保留备用，待全部系统改造完成后割除，本扩接口加堵头。热工取消主蒸汽导管通风阀门2只。（3）、将左右再热蒸汽导管疏水在疏水门前合并，利用其中一路疏水阀门及门后管道，疏水门前加装手动球阀。另一路疏水阀门及管道暂时保留备用，待全部系统改造完成后割除，本扩接口加堵头。热工取消：再热蒸汽导管疏水之一。（4）、调节级疏水门前加装手动门；原高压外缸疏水在疏水门前分出一路通过节流孔板接入中压外缸其中一路疏水口。割除高压外缸疏水至中压外缸一路管道。割除外汽缸疏水口时，应在距汽缸根部约100mm处，接口加堵头。（5）、取消高压外缸疏水气动门，更换为手动门；调节级疏水、高压外缸疏水门后管道接入高排逆止门前。可接入二段抽汽管道；原两路疏水本扩接口加堵头；热工：取消高压外缸疏水气动门。（5）、中压外缸疏水及中压缸排汽区疏水管道及阀门全部取消；割除原中压缸四个疏水口时，应在距汽缸根部约100mm处，接口加堵头；原汽缸下部两根平衡管疏水与高压排汽平衡盘后疏水合并后接入本扩。取消疏水节流孔板及其旁路手动门，直管段接通。原门后管道接入四抽电动门前垂直抽汽管段；疏水阀门及管道暂时保留备用，待全部系统改造完成后割除；原中压缸疏水与平衡管疏水本扩接口加堵头；热工： 取消三抽电动门前疏水门控制方式增加一条，若中压缸中部壁温测点指示上下缸温差大于42则打开，即： （下壁温度 - 上壁温度） 42 或 （上壁温度 下壁温度） 42 ；热工取消中压外缸疏水门。（6）、取消高中压外缸4根平衡管上用于机组考核试验的流量孔板，及其压力温度测点，直管段接通；取消中压缸冷却蒸汽管，两端接口加堵头；热工：取消中压缸冷却蒸汽温度测点。4.1.15.3抽汽系统：（1）、取消A、B小机低压主汽门前逆止门，直管段接通；分别合并A、B小机低压进汽电动门后疏水和低压主汽门前疏水；原疏水采用手动门及连续节流孔板，改为安装手动门、气动门和自动疏水器旁路；取消的A、B小机低压主汽门前疏水本扩侧接口加堵头；取消小机高压主汽门门杆漏汽管道，原低压进汽管道接口加堵头；热工： 增加小机低压进汽疏水气动门2个。（2）、取消以下各段抽汽电动门后疏水：1抽电动门后疏水, 2抽电动门后疏水, 3抽电动门后疏水, 4抽电动门后疏水, 5抽电动门后疏水, 6抽电动门后疏水.各疏水两侧接口加堵头。取消二抽电动门前疏水。两侧接口加堵头；取消4抽供辅汽流量孔板及测量装置，直管段接通；热工： 取消二抽电动门前疏水气动门；热工： 取消4抽供辅汽流量测量装置。（3）、以下疏水气动门前加装手动门（应结合疏水合并、移位进行，避免重复工作）：一抽电动门前疏水, 一抽逆止门后疏水, 三抽电动门前疏水, 三抽逆止门后疏水, 四抽电动门前疏水, 四抽逆止门后疏水, 四抽供小机疏水。4.1.15.4加热器系统：（1）、13号高加连续排气管加装8节流孔板；号高加连续排气管原引入除氧器，改为引入高扩。（2）、取消3号高加至5号低加疏水，原3号高加疏水管道上接口加堵头；疏水至5号低加管道及阀门保留，接入暖风器疏水。4.1.15.5辅助蒸汽系统（1）、 合并低压(0.59-0.88MPa)辅汽母管三路疏水。辅汽供食堂门前疏水；辅汽供生水加热门前疏水；辅汽母管疏水。（2）、辅汽系统疏水自动疏水器更换为倒置浮杯式自动疏水器：辅汽联箱疏水；冷再供辅汽调整门后疏水；合并后的低压辅汽母管疏水；辅汽供制氢站手动门后疏水 （3）、原疏水膨胀箱至凝结水收集箱，改接至原汽泵密封水单级水封。暖风器疏水至除氧器管道改接至5号低加。就近接入3号高加启动疏水至5号低加管道；暖风器疏水泵出口总管气动门后水平管段(炉侧)增加逆止门；原疏水至除氧器及辅汽扩容器管道及手动门取消，接口加堵头；热工：取消3号至5号疏水阀改为暖风器疏水阀，疏水阀控制逻辑改为：暖风器疏水排入5号低加时打开，暖风器疏水停用或排入定排时关闭。（4）、取消A、B小机本体疏水逆止门：调节级疏水，前汽缸疏水，后汽缸疏水。（5）取消辅汽至A、B小机调试汽源管道。4.1.15.6轴封系统：（1）取消主汽供轴封旁路，主汽管道及轴封母管接口加堵头；主汽供轴封主路仅安装两道手动门；取消冷再供轴封管道、阀门及其疏水。各接口加堵头；取消辅汽供轴封隔离门，直管段接通；热工： 取消主蒸汽供轴封阀门3只、冷再供轴封阀门2只、辅汽供轴封隔离门1只。（2）、取消高中压缸轴封供汽管道上的流量孔板，直管段接通；取消轴封供汽母管两个安全门，接口加堵头。将轴封溢流主路改接至7号低加A侧预留连续排空气接口。门后管道为1594.5；热工：原溢流至凝汽器旁路电动门改为点动控制。（3）、轴封母管供低压缸前后轴封支管各安装一个手动门。（4）、原再热主汽门遮断排汽接入本扩，改为接入高压缸左、右轴封回汽支管。原扩容器接口加堵头。（5）、原系统轴加疏水通过水封进入凝结水收集水箱，凝结水通过调节阀或由泵打入本体扩容器。取消原凝结水收集水箱及控制系统，新加工多级水封将轴加疏水引入凝汽器。取消低位水箱至收集水箱系统；热工： 取消凝结水收集水箱及控制系统；取消凝结水收集箱出口气动门；取消凝结水收集箱出口泵。（6）、轴封回汽管疏水原接入本体扩容器，改为接入轴加疏水水封。在轴加壳体上开孔，将小机轴封回汽管直接接入轴加。原接入主机回汽管接口加堵头。加装轴封疏水母管573，母管上增加电动门（或气动门，可借用取消的疏水门）及自动疏水器旁路，接入扩容器或就近接入轴封溢流至凝汽器门后管道(见下图)。轴封母管及其相通各管路疏水取消阀门，直接接入轴封疏水母管门前。（7）、将以下各路疏水接入轴封疏水母管：主汽供轴封主路门后疏水；辅汽供轴封主路门后疏水；辅汽供轴封旁路门后疏水；轴封母管供高中压缸疏水；轴封母管减温器前疏水(gk)；轴封母管减温器后疏水；轴封母管减温器后疏水(gk)；轴封母管供小机前端疏水(gk)；轴封母管供小机后端疏水(gk)；低压前轴封供汽疏水；低压后轴封供汽疏水。4.1.15.7其它系统（1）、取消锅炉5%旁路至高扩一路管道及阀门，两侧接口加堵头；原锅炉5%旁路至高扩接口保留1m长左右管道留作备用集箱；取消锅炉5%旁路四个支管的8个电动门；将支管在集箱出口侧合并至总管；在总管上安装1个电动门，采用点动控制方式；热工： 取消5%旁路8个