5%水泥稳定砂砾底基层施工方案.doc

黑龙江省伊春至绥化公路工程建设项目 K200 000 K202 608 H2K0 598 656 H2K15 000 5 5 水泥稳定砂砾底基层水泥稳定砂砾底基层 施工方案施工方案 编制 于 康 审核 刘颖鹏 中交一公局第六工程有限公司 伊绥高速公路 A9 标项目经理部 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 2 二 0 一 0 年四月六日 目目 录录 一 编制依据及原则一 编制依据及原则 2 二 工程概况二 工程概况 2 三 底基层施工组织计划三 底基层施工组织计划 2 四 人员 机械 材料准备四 人员 机械 材料准备 3 五 工作方法和工五 工作方法和工作作程序程序 4 六 质量保证方案六 质量保证方案 7 七 安全保证措施七 安全保证措施 9 八 环境保护方案八 环境保护方案 12 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 3 一 编制依据及原则一 编制依据及原则 一 编制依据 1 合同文件 2 鹤岗 哈尔滨高速公路铁力 绥化段两阶段施工图设计 3 公路工程质量检验评定标准 JTJGF80 1 2004 4 本合同段 2010 年年度施工组织计划 5 公路工程施工安全技术规程 JTJ 076 95 6 公路路面基层施工技术规范 JTJ034 2000 二 编制原则 坚持科学性 先进性 经济性 合理性与实用性相结合的原则 整体推进 均衡生产 确保总工期的原则 保证重点 突破难点 质量至上的原则 保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则 强化组织指挥 加强管理 保工期 保质量 保安全 优化资源配置 实行动态管理 加强文明施工 保护环境 二 工程概况二 工程概况 本项目 A9 合同段位于黑龙江省绥化市东 承建伊春至绥化高速公路 是国家高 速公路网中的纵一线鹤岗至大连公路的联络线 是黑龙江省中部地区城市之间便捷的 高速公路运输通道 本标段全长 17 608km 南环线为 15km 主线加宽为 2 608km 设 计行车速度为 100km h 路基宽度为 24 5m 汽车荷载采用公路 I 级 为确保底基层 顺利施工 使工程质量达到设计要求 特编制本施工方案 三 底基层施工组织计划三 底基层施工组织计划 本工程段 20cm 厚 5 水泥稳定 60 砂砾 40 碎石 底基层总数量为 453152m2 我 项目部拟于 K200 000 K200 400 右幅进行下基层试验段的摊铺 计划于 2010 年 5 月 14 日进行 并于当日完成 底基层计划于 2010 年 8 月 30 日之前全部完成 根据试验 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 4 段总结制定出用于大面积施工的生产配合比 混合料的松铺系数 确定合理的施工方 法 包括混合料含水量的增加 控制方法 压实机械的选择和组合 压实的顺序 速 度和遍数 拌和 运输 摊铺和碾压机械的协调与配合 等施工技术要点 为以后底 基层大面积顺利 保质 保量施工打下基础 四 人员 机械 材料准备四 人员 机械 材料准备 人员组织 根据指挥部进度要求 我项目部配备足够的管理人员及施工人员 以满足施工进 度的要求 配备 2 个底基层施工队伍 现场技术管理人员 4 名 施工人员共 16 名 施工人员安排表 机械 设备配备 机械 设备配置统计 设备名称型号数量备注 水稳拌合站 WDB600 2 套 平地机2 台 推土机4 台 装载机50 型2 台 振动压路机 22t 6 台 胶轮压路机 26t 2 台 序号序号工种工种人数人数工作内容工作内容备注备注 1 技术负责人 1 技术总负责刘颖鹏 2 质检负责人 1 质量检验李芃雨 3 安全文明负责人 1 安全管理许自涛 4 现场技术负责人 2 现场指挥李芃雨 武顺合 5 技术员 4 技术管理 徐宏图 贾志杰 冉军辉 刘燕飞 6 工长 4 现场管理路面工区 7 安全员 2 安全保卫 8 机械操作手 24 机械操作 9 普工 16 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 5 洒水车2 辆 自卸汽车 20t 36 辆 材料准备 在材料投入使用前选定料源 碎石选用优质碎石集料 碎石的最大粒径不超过 31 5mm 碎石必须由 3 4 种粒级规格的骨料组成 实行分仓配料 宜按 16 31 5mm 9 5 19mm 4 75 9 5mm 分级 然后按比例与砂砾掺配 不得直接使用天然级 配碎石 碎石应具有足够的强度和良好的颗粒形状 碎石集料压碎值 26 针片状 含量 20 水泥采用复合硅酸盐水泥 不得使用快硬水泥 早强水泥以及已受潮变 质水泥 施工用水应洁净 不含有害物质 水泥剂量 4 5 5 施工前由现场中心实 验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验 报监理批准 混合料试件的 7 天无侧限抗压强度底基层不小于 2 0Mpa 压实度 97 五 工作方法和工作程序五 工作方法和工作程序 一 工作程序 准备下承层 砂砾垫层 施工测量放样 挂线 厂拌料 试验室 取样 运输 摊捕 压实 质检组检测 养生 施工工艺图如下 合格 下承层验收合格 测量定线 放线 路肩填土 设置标高 基准线 洒水湿润工作面 机械摊铺 压实度检测 封闭交通洒水养护 交工验收 材料质量检验 混合 料试验经监理审批 水泥 砂砾 碎 石 水 按配合比进行拌和 试验段合格 拌和质量检验 自卸汽车运输混合 料 自卸汽车布料 碾压 质量检验 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 6 二 工作方法 1 准备下承层 对已交付的砂砾垫层进行检查 要求表面平整 坚实 没有松 散和软弱地点 其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测合格 另外在摊铺之 前对干燥地段进行洒水润湿 2 施工测量放样 由测量组进行中线复核 检查路面宽度 根据砂砾垫层宽度 放出边桩 测定出中桩与边桩每个点的高程 每 10 米一个断面 确定每个点与设 计高程之差 并在路面两侧固定方木挡料 防止压实时路面塌肩 3 挂线 挂线组依据测量组成果挂出路面两侧基准线 4 厂拌料 稳定粒料拌和机已经调试完毕 经测试所产混合料符合规范要求 施工中注意经常检查输送带送料情况 检查水泥螺旋推进器工作情况 用水输送情况 确保各种原材料正常供应 使拌料符合规范要求 把握时间 天气的变化 适当调整 供水量 使含水量大于最佳含水量 4 8 1 2 并结合当天天气情况进行适当 调整 混合料运至现场直至碾压结束时 其含水量接近最佳值 试验室按照规范规定 的频率进行含水量 混合料级配 水泥剂量及无侧限抗压强度的检验 5 运输 由 20 吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地 运输车数量根据生产 能力和运距确定 并有适当的余量 试验路段工程数量较小 且距拌和站较近 8 部 自卸车可满足需要 自卸车备有蓬布 以防雨淋 卸料时控制卸料速度 防止离析 6 摊铺 混合料运至现场 宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成 碾压 并达到要求的密实度 同时没有明显的轮迹 首先根据松铺系数计算出每车料 铺筑的面积 然后用装载机将混合料均匀摊铺在垫层上 用装载机粗略的的整平 然 后在用平地机进行整型 整平 缺料地方采用人工补齐 7 压实 1 混合料的碾压采用的碾压机械 每个工作面 22 吨振动压路机 3 台 26 吨 胶轮压路机 1 台 一次碾压长度是 50 80m 2 碾压过程按初压 复压 终压三个阶段进行 初压 采用 22t 振动压路 机静压一遍 碾压速度控制在 1 5 1 7km h 复压 采用 22t 振动压路机首先弱振一 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 7 遍 速度控制在 1 5 1 7km h 然后强振速度控制在 2 0 2 5km h 碾压 6 8 遍 然 后用 26t 胶轮压路机碾压两遍光面 直至无明显轮迹 3 碾压过程中的注意要点 先轻后重 先稳后振 直线和不设超高的平曲 线段 由两侧路肩向路中心碾压 设超高的平曲线段 由内侧路肩向外侧路肩进行碾 压 4 碾压过程中 水泥稳定土的表面应始终保持湿润 如水分蒸发过快 应及 时补洒少量的水 但严禁洒大水碾压 如有弹簧 松散 起皮等现象应及时翻开重新 拌合 加适量水泥 或用其他的方法处理 使其达到质量要求 5 在碾压时 慢起步缓刹车 由低处向高处重叠 1 2 轮宽 不在未压实的 路面转向 而后退至起点 开始下一步碾压 6 压实终了 由质检组立即对压实度 灌沙法 厚度 宽度 平整度 横坡度 纵断高程等各项指标进行检测 检测频率满足下表要求 不合格路段进行 补压或整修 直至达到规范要求 7 天后进行钻芯检验 施工中严格控制操作时间 从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过 2 3 小时 底基层实测检验标准 检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率 纵断高程 mm 5 10水准仪 每 200m 测 4 个断面 宽 度 mm 符合设计要求尺量 每 200m 测 4 处 横 坡 3 水准仪 每 200m 测 4 个断面 代表值 8 尺量 钻芯 厚度 mm 合格值 15 尺量 钻芯 平整度 8 3m 直尺 每 200m 测 2 处 10 尺 代表值 97 压实度 极 值 94 灌砂法 每 200m 每车道 2 处 强度 MPa 2MPa 每 2000m2或每个工作台班 1 组试件 8 养生 施工结束后 对已成型的路段封闭交通 为保证路面强度 我部将根 据天气情况采用洒水 覆盖进行养生 养生期不少于七天 在养生期内 保持路段潮 湿 9 施工接缝的处理 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 8 1 同日施工的两工作段的衔接处 应采用搭接 前一段拌合整型后 留 5 8m 不进行碾压 后一段施工时 前段留下未压部分 应再加部分水泥重新拌合 并 与后一段一起碾压 2 每日完成最后一段末端缝处理方法 在已碾压完成的水泥稳定土层末端 沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的约 30cm 的槽 直挖到下承层顶面 此槽应与路的中心线垂直 靠稳定土的一面应切成垂 直面 并放两根与压实厚度等厚 长为全宽一半的方木紧贴垂直面 第二天 邻接作业段拌合后 除去方木 用混合料回填 靠近方木未能拌合 的一小段 应人工进行补充拌合 整平时 接缝处的水泥稳定土应较已完成断面高出 约 5cm 以利形成一个平顺的接缝 3 在摊铺过程中 当遇到异常情况 如机械故障等 造成施工中断 且延 误时间较长时应设置接缝 对未压实的混合料进行人工洒水 使其含水量达到规定要 求 待恢复正常后紧接接缝继续铺筑 10 外观鉴定 在摊铺完成后的底基层表面应平整 无坑挖 无明显离析 施工接茬平整 稳定 六 质量保证方案六 质量保证方案 一 质量目标 质量是企业永恒的主题 也是我单位进行公路工程施工的主题 为全面实现业主 提出的质量目标 在施工全过程中 我单位将始终坚持 百年大计 质量第一 的思 想 视工程质量为生命 认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范 规则和各项 质量验收评定标准去组织实施 我们的工程质量目标为 分项工程一次合格率 100 以 上 分部工程和单位工程交工合格率 100 竣工验收为优良 二 质量管理保证体系 为了明确我单位质量目标的实现 保证工程质量 我们将在经理部内部制定严格 的质量管理体系和质量保证体系 我们将实现项目经理部 项目分部及工程队三级质量管理体系 明确责任 积极 配合监理工程师的工作 严格按照规范施工 控制好各环节的施工质量 详见下图 三 质量保证措施 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 9 1 组织保证措施 项目部成立质量管理小组 项目经理亲自抓 配齐专职质检工程师和质检员 制 定相应的对策和质量岗位责任制推行全面质量管理和目标责任管理 从组织措施上使 质量管理真正落到实处 2 思想保证措施 1 党 政 工 团要密切配合 树立起为黑龙江人民做贡献的荣誉感 责 任感和使命感 2 把创优工作列入各级工程会 总结会的重要议题 及时总结创优经验 分析解决问题 引导创优工作健康发展 3 在评先进及劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容 实行一票否决 3 技术保证措施 1 严格按照交通部颁发的施工规范组织施工 项目进场后立即结合工程特点 和创优计划 制定各种工艺和技术质量标准 2 坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度 重点工程由总工程师 主管 工程师审核 一般工程由专业工程师审核 每份图纸必须经过两名以上技术干部审核 并填写审核意见 在严格审核的基础上技术人员向施工队进行四交底 即 施工方案 交底 设计意图交底 质量标准交底 创优措施交底 并有记录 同时 认真核对现 场 并与建设单位一起优化设计 3 技术资料和施工控制资料详实 能够及时正确地反映施工全过程 并与施 工同步积累 同时满足竣工验交的需要 4 建立严格的原材料 成品 半成品的采购 进场检验及管理制度 5 收集整理原材料进场检验报告 6 收集保存测量导线点符合 水准点测量 基准面高程测量记录 7 认真记录分项工程质量检查及评定报告 4 施工过程中的质量管理制度 1 分项工程开工前 必须由质量管理工程师向全体施工人员进行技术交底 讲清该工程的设计要求 技术标准 定位方法 几何尺寸 施工方法和注意事项等 使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工 2 建立 五不施工 三不交接 制度 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 10 坚持 五不施工 三不交接 制度 五不施工 即 未进行技术交底不施 工 图纸和技术要求不清楚不施工 测量桩和资料未经换手复核不施工 材料无合格 证或试验不合格者不施工 工程不经检查者不施工 三不交接 即无自检记录不交 接 未经专业人员验收合格不交接 施工记录不全不交接 3 对工序实行严格的 三检 三检 即 自检 互检 交接检 上道工序不合格 不准进入下道工序 确保 各道工序的工程质量 4 建立测量计算资料换手复核制度 测量资料须经换手复核 最后交项目技术负责人审核后报监理工程师批准 现场 测量基线 水准点及有关标志均须进行定期复测检验 5 建立严格的 跟踪检测 制度 检测工作将按 施工跟检 复检 和 抽检 三种方式进行 6 建立严格的原材料 成品和半成品验收制度 要由质检工程师组织进行 验收 参加验收的人员包括质量 技术 物资部门及工区有关人员 7 建立健全原材料 成品和半成品保管制度 要分类 分批堆放 并设立 标记和账卡 坚持按用途归口保管 发放 不得混杂 对易受潮的物品要做好防雨 防潮工作 开工前将组织全体技术人员及施工人员对工程中容易出现质量通病的工序及部位 进行分析 制定出切实可行的预防措施 并编制各工序作业指导书下发给作业层 把 质量通病消灭在萌芽状态 七 安全保证措施七 安全保证措施 一 安全目标 安全事故目标 伤亡率 0 二 安全保证体系 项目经理部和项目分部成立安全工作领导小组 分别由项目经理和分部经理任组 长 经理部设专职安全员 1 名 各分部及各工程队设兼职安全员 1 名 具体负责安全 工作的实施 建立健全安全保证体系 确保施工安全 安全保证体系组织机构图 一分部 李芃雨 项目经理 刘占龙 总工程师 刘颖鹏 专职安全员 许自涛 二分部 武顺合 拌合站安全员 张新 友 拌合站安全员 杨志 基层安全员 张新亮 基层安全员 孔繁松 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 11 三 安全预防措施 1 经理部和工区将成立安全领导小组 设立专职安全员 1 人 各工区设兼职安 全员 1 人 具体负责安全工作的实施 加强教育 牢固树立 以人为本 安全第一 的意识 施工中始终贯彻 安全第一 预防为主 的安全生产总方针 建立健全安全 保证体系 确保施工的安全 2 建立各种规章制度 施工现场树立各种标志牌 警示牌 确保无安全事故 施工现场确保 三不伤害 加强安全防护 设置安全防护标志 3 安全员 特殊工种经过培训 持证上岗 严禁无证作业 操作员持证上岗 严格按操作规程作业施工 4 施工现场 便道拐弯处设立明显的标志 非施工人员严禁进入施工现场 进 入施工现场必须配戴安全帽 第一次发现给与警告 第二次发现各与经济处罚 5 安全员经常检查 发现安全隐患及时进行整改 并对相应责任人进行处罚 6 洒水车在公路上抽水时 不得妨碍交通 7 洒水车在上下坡及弯道运行中 不得高速行驶 并避免紧急制动 8 洒水车驾驶室外不得载人 9 严禁在压路机没有熄火 上下无支垫三角木的情况下 进行机下检修 10 压路机停放在平坦 坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方 停放在坡道上 时 前后轮应置垫三角木 11 压路机前后轮的刮板 应保持平整 良好 12 平地机在公路上面行驶时 应遵守道路交通规则 刮刀和松土器应提起 刮 刀不得伸出机侧 速度不得大于 20km h 夜间不宜作业 中交一公局六公司伊绥高速 A9 合同段 12 13 刮刀的回转与铲土角的调整以及向叽歪倾斜都必须在停机时进行 作业中刮 刀升降量差不得过大 14 在坡道停放时 应使车头向下坡方向 并将刀片松土器压入土中 15 向运输车辆上卸土时应缓慢 铲斗应处在合适的高度 前翻和回位不得碰撞 车厢 16 载重汽车按规定吨位装载 超高 不得人货物混载 驾驶室内不得超额坐人 17 车辆装土场地必须平整坚实 当用机械装土时 汽车就位后按拉紧手闸 装 载均匀 不得偏载 八 环境保护方案八 环境保护方案 一 建立环境保护机构 项目部针对本工程的特点通过对环境因素的辨识 实施方案的制定 方案的落实 人员的教育四个方面来加强环境保护工作 对环境保护工作进行了全面的管理 成立 以项目经理为核心的环境保护领导小组 主动与地方环保部门联系 严格执行国家环 境保护法律 法规和条例