XX年农村公路好路杯竞赛工作汇报[范本]

XX年农村公路好路杯竞赛工作汇报农村公路建管养工作汇报XX年，在省、市交通部门的指导、支持下，我县农村公路建养工作，以项目建设和日常养护、群众性春冬普修普养会战为抓手，突出在建工程管理、安保工程建设、示范路创建和长态养护站建设四个重点，深入开展“好路杯”竞赛活动，公路整体形象和品位得到持续改善，通行能力和服务水平大大提高。现将工作开展情况及主要做法简要汇报如下：一、基本情况*地处豫西边陲，横跨长江、黄河两大流域，总面积4004平方公里，基本特征为 “八山一水一分田”。全县辖19个乡镇、353个行政村、37万人，是全省面积最大，人口密度最小，平均海拔最高的深山区县、革命老区县和国家扶贫开发重点县。全县公路总里程3248公里，其中：县道445公里、乡道562公里、村道1661公里，县道、乡道部分村道已纳入专业化日常管养。二、目标任务完成情况公路养护方面。全年投资1761万元，创建文明示范路3条29.4公里；绿化道路153公里，其中栽植树木33公里、11895棵，种植花草120公里；实施大中修工程2公里，挖补坑槽1100平方米，处理路面1XX平方米；硬化路肩3条30公里；汛期抢修及时性水毁路段32处5000米，整修路肩120公里，疏通涵洞30处150米，清理塌方4500余立方米，清理边沟1600米；修复加固12个乡镇43个行政村历史性水毁工程3万立方米、路面6000平方米；实施安保工程8条112公里，安装标识标牌699块,施划分道线14300米,设置警示桩8960根、防撞墩5480块、宣传牌289个；正在建设长态化养护站一所；组织开展春冬群众性公路普修普养大会战两次，累计出动机械3000多个台班，出动劳力1.5万多个工作日，整修路肩、疏通边沟2400多公里，树木涂白55000多棵，消除小型病害1500余处。工程建设方面。上级下达我县年度农村公路建设项目有三块：一是县乡公路6条58.3公里;二是秦巴片区通村公路39条103.2公里;三是危桥改造13座761延米。目前，县乡公路路基、防护、排水工程已完工，路面工程完成50%，通村公路全部完成，正在培路肩，危桥改造项目全部开工，已竣工2座， 其余11座下部结构已完成。三、主要做法政府重视，政策扶持，持续改善农村公路建管养软硬环境。县委、县政府把农村公路建设和养护工作纳入全县经济社会发展整体规划，从资金、政策、环境等方面，保证农村公路建设和养护事业优先发展，优先推进。一是先后出台关于进一步加强农村公路建管养若干意见、关于农村公路三年行动计划实施意见等文件，进一步强化县乡村主体责任，拓宽资金筹措渠道，实行税收返还、专配砂石资源、优先提供用地、减免砂石税等扶持政策。二是将农村公路建设和管理工作纳入乡镇目标考核体系，层层分解任务，定期检查考评，重视程度不够、任务完成差的县领导约谈、电视曝光、限期整改；任务完成好的给予以奖代补。县委书记王战方、县长张晓燕、副县长张坤士等领导经常过问、多次调研农村公路建养工作，并协调解决了大量实际问题和困难。三是将农村公路养护资金和建设拆迁补偿资金纳入县乡两级财政预算，实行专户管理、专款专用。今年县级专项预算增加到800万元，已全部到位，并按预算科目和程序投入使用。广泛动员，全民参与，扩大农村公路建管养社会参与程度。发改、财政、审计等县直部门在农村公路立项、报批、投资审计、资金拨付上，通力协作，优先办理。县、乡两级政府把农村公路建设、养护列入联系服务群众“最后一公里”问题，公开承诺，长抓不懈。在建设方面，主要领导亲自安排，直接参与，抽调得力人员组建专门工作力量，逐村逐户作工作，协调拆迁补偿和施工环境，监督工程建设质量。特别是对乡道上不通水泥路的14个建制村83公里村道县财政借资XX万元，予以解决，今年已开工建设58公里。在养护方面，分管领导牵头，以乡镇养护管理站为依托，将任务层层分解到村、到组，责任到户，落实日常养护措施，及时除杂草、清路面，疏边沟、培路肩，并利用农闲时节开展春冬两次群众性普修普养会战。如官坡、朱阳关等乡镇将会战动员会开到居民组，把宣传工作做到每一户，通过“一事一议”的方式筹集资金，普修普养辖区道路，群众积极响应、踊跃出钱出力，有的人均出资高达600元。与时俱进，加强管理，提高农村公路建管养整体水平。一是转变观念，提升标杆，在农村公路发展目标上，实现由重建设轻养护、有路走向建管养并重、走得安全便捷舒适转变；在建设上实现由重主体工程向主体工程与附属工程、安保工程并重，同步设计、同步施工、同步验收转变；在养护上实现由粗放型、低水平向专业化、“畅洁绿美安”、融入地域和文化特色转变。二是严格落实工程建设程序，严格控制工程建设质量。出台了交通基础设施工程建设管理办法、交通基础设施工程建设交工验收办法、交通工程建设质量控制办法，所有交通项目一律公开招标，实行项目经理负责制，施工质量、进度、廉洁、安全“四合同”制，项目信息“七公开”制，项目所在地政府和群众参与全过程监督制，严把施工单位准入关、建筑材料关、现场管理关、安全监督关和交工验收关，确保每项工程都是合格、放心工程，每笔投资都能发挥其应有功效。三是完善长效机制，扩大列养覆盖，提高管养水平。 经过多年努力，“7.30”“7.24”水毁道路基本得到了恢复重建，提升农村公路整体形象和通行能力已经摆上工作日程。今年以来，在按照每人2至3公里标准，从农村低保户、护林员中，聘用养护工近500名，专业化列养道路1300余公里的基础上，建成了*镇独立养护站，开工建设了*乡独立养护站，投资近1000万元，按照“畅洁绿美安”标准，对一批农村公路养护、安保工程实施了升级改造，特别是矗立石质标识标牌40多块，利用石刻艺术将卢氏地域特色、文化底蕴和发展目标融入道路管理，改变了卢氏农村公路脏乱差面貌，大大提升了通行安全性和舒适度，其中3条道路通过了省市文明示范路验收。四、存在的问题主要有三个方面：一是农村公路建设需求量大，而上级下达的计划较少，自然村修路呼声高、申请量大，但能挤进计划的路非常少。二是项目计划下达较晚、建设程序多，致使部分工程开工