物流专业实践调查报告.doc

物流专业实践调查报告一、调查动机为了从仓储与配送管理所学的理论知识与我国当代的仓储与配送相结合。从而更好的理解仓储与配送在我国当代的作用。同时也为了完成老师所给我们的任务。二、调查目的通过了解我国当代仓储与配送的实际操作，实际流程。更好与理论中的仓储与配送进行对比和分析。从而更深层次的理解和分析我国当代仓储与配送的发展，以及所存在的不足。三、调查方法实地调查、实地访问四、公司概况1、基本情况：重钢长寿物流储运部中央仓储作业区位于重庆长寿江南镇，水路、陆路相通，交通便利。物运部中央仓储作业区在重钢长寿新区工作中用一级物流、一级仓储、一级管理、一级配送的管理全新理念，提升仓储管理品质，以实现新区生产达产达效的目标的需要。为更好地用卓有成效的工作推进重钢的生产经营、环保搬迁、资源开发、企业改革四大战略任务，中央仓储作业区按照“新思维、新管理、新流程、新形象”的要求，严格贯彻一级物流、一级仓储、一级管理、一级配送的管理理念。在保产、保供、保修的前提下，不断整合需求计划，优化运输方式，以最小的空间、最大的流量、最快的流程、最短的停留、最优的路线加快物资周转。减少冗余储备，降低资金与场地占用，最大限度地降低物流运行成本，实现物流管理目标。通过管理新举措，变被动为主动，努力克服困难，迎接各种挑战，全力保障新区物资材料、设备配件的接收、装卸、仓储、配送工作，确保用户单位各类物资及备品备件的配送供应。中央仓储作业区为整个重钢江南新区的生产提供坚强的辅料物资保障，所有的备品、备件、辅助材料等物资将在这里储备，然后配送到新区各个单位，已经投入使用的大件库、设备材料库、油脂油料库仓库面积大约15000平方米，并有一个专门用于本单位使用的汽车修理店和一座企业办公大楼，并配备有一个职工食堂，供职工使用。2、主要设施：叉车：中心拥有4辆1.5-3吨柴油式合力牌叉车。两台行车吊车。运输车辆：中心拥有20余辆规格不等的物流车辆。3、仓库类型：本中心只拥有三个共计面积15000余平方米的标准仓库。三个库房两两相通，中间留有一个通道进入其他库房。库房物品摆放结构大体不变，两边用于存放物品，中间留一条通道和靠近露天停车场的门边留有一条通道（目的是为了方便人员疏散和叉车通行）。第一个库房是油脂品库房，库房主要用途是对所有重钢新区的油脂油料品堆放库存，面积在3000余平方米左右，楼层高度在6-8米，每一面都留有好几扇窗户，故通风性极佳（但仍有些许刺鼻的气味飘出），但是同时受到阳光照射较强。并且还有一块用于封装这些油脂油料品的地方，面积不足50平方米。第二个库房是材料库房，楼层高度在4-5米左右，两面留有两扇窗户，闭光性强，面积大约5000余平方米左右。楼顶采用吊顶结构，具有保温效果，另外据仓库管理员说不久以后将在这个恒温库房里装上空调来调节温度。库房主要用途是储存重钢的材料物资。第三个是大件仓库，楼层高度在6-8米左右，只有7000余平方米左右。库房的主要用途是摆放新重钢的备品备件等等。4、仓储系统服务：为整个重钢在长寿新区各类备品备件、材料物资、油脂油料提供了一个安全规范的储备和领用环境。但服务类型相对比较单一，针对性相对较强。5、仓库系统保管服务：采取常温/恒温仓库储存使用存货即时控制有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。中心还采取样品抽样的方法对于仓储的油脂品进行有效的质量把关。订单处理对订单处理要求做到及时、准确、高效。退货处理中心还留有一小块地方用于处理不合格的产品，每一桶上都标有不合格产品的标号以及数量，进一步确保产品质量。研究结论及建议1、SWOT分析优势：重钢物运部中央仓储前身是大渡口老厂区材料仓管科，从事多年的仓储与运输，拥有一支实力不俗的仓储人员和运输团队。能很好的处理日常的工作，完成危险品仓储与运输。劣势：仓储：仓库面积过于狭窄，仓库用途过于单一，仓库对于安全性能方面做的不足，职工大多没有按照危险品化工准则进行仓储保管，仓库内的灭火设施配置过于空洞，大多的灭火设施都被物品覆盖，没有起到作用。运输：这些化工品运输车辆没有静电接地线。还有运输车辆上的危险标志模糊不清，以及产品的标有些甚至用手写或进行涂改。机遇重钢环保搬迁得到重庆市委、市政府的支持，银行界、财团等给予优惠资金支持。重钢正在长寿新区打造中国最大的船舶钢生产基地，为百年重钢再铸辉煌而努力。物流运输得到了重钢领导层的高度重视，所以，机遇无限。挑战新重钢处于建设初期，转岗职工较多，劳务工较多。掌握专业技能的熟练工较少，并且由于重钢的搬迁，职工从大城市背井离乡生活、工作，思想有波动，怎样降本增效、凝聚职工促进和谐生产。如何进行企业自我优化以及加强管理，凝聚人心，培训技能，增强自身竞争力是当前最大的挑战。六、建议1、仓储面积过于狭小，企业要发展还需要扩大自身的仓储面积。（但目前已有一座在建面积大约在2000平方米的仓库，用途不详）2、汽车修理店位于两座仓库之间，且空隙极小，可能建成之后对于车辆的维修可能造成些许不便。同时对于货物的装卸可能有所影响。3、仓库设有8扇门，但是只有靠近露天停车场的三扇门用于车辆、人员通行，其他通道的门都被锁上了，如遇紧急情况，不利于人员逃脱。4、应注重对现代科学技术的应用，如EDI技术、MAP技术、计算机技术等的应用与管理。5、应注重对物流专业人才的培养，应借鉴国内先进企业的管理技术，并与重钢本土物流情况相结合，更好的发挥重钢物运部重钢生产经营中保生产、保供应的作用通过这次的调查发现现实与理论之间仍是有很大的差距，从中也让我