加油站安全条件论证评价报告

I 前 言 本次安全条件论证报告是四川 xxx 安全科技有限责任公司 于 2013 年 7 月受 四川 xxx有限公司 的委托，对其“ 成赤高速公路仁寿段 文宫 服务区上行加油站新建项目 ”进行安全条件论证。 2013年 9 月 5 日，仁寿县安监局主持并组织专家对四川 xxx 有限公司成赤高速公路仁寿段文宫服务区上行加油站新建项目进行了安全条件审查，本报告根据专家组意见进行了修订。 通过对 四川 xxx有限公司成赤高速公路仁寿段 文宫 服务区上行加油站新建项目 进行实地调查和工作回访及收集的有关安全方面资料的整理，对本项目安全条件进行了科学、客观、公正 和有针对性的论证。 II 目 录 一、论证依据 . 1 二、建设项目简介 . 3 2.1 建设单位概况 . 3 2.2 建设项目基本情况 . 3 2.3 地理位置、自然条件及地勘资料 . 4 2.4 工艺方案 . 7 2.5 站址现状 . 8 2.6 周边状况 . 8 2.7 主要危险、有害因素 . 8 三、本项目安全条件论证 . 9 3.1 建设项目是否符合国家和当地政府产业政策与布局 . 9 3.2 建设项目是否符合当地政府区域规划 . 10 3.3 建设项目选址是否符合工业企业总平面设计规范（ GB50187-2012）、 汽车加油加气站设计与施工规范（ GB50156 2012）等相关标准 . 10 3.4 建设项目周边重要场所、区域及居民分布情况，建设项目的设施分布和连续生产经营活动情况及其相互影响情况，安全防范措施是否科学、可行 . 11 3.5 当地自然条件对建设项目安全生产的影响和安全措施是否科学、可行 . 13 3.6 主要技术、工艺是否成熟可靠 . 15 四、安全条件论证报告结论 . 16 III 附件： 1、安全评价委托书 2、企业法人营业执照 3、法定代表人身份证复印件 4、成品油零 售 经营批准证书 5、四川省交通运输厅关于印发四川省高速公路服务区布局规划的通知（川交函 201155 号） 6、四川省经济和信息化委员会关于四川 xxx 有限公司新建成赤高速公路仁寿段加油站的确认函（川经信运行函 2013422 号） 7、成仁高速公路沿线加油站土地使用权及相关资源租赁合同 8、总平面 布置图 设计单位的营业执照及资质证书 9、文宫服务区上行、下行加油站工程岩土工程勘察报告 （部分内容） 10、 区域图 11、文宫上行加油站周边关系示意图 12、文宫上行加油站总平面布置图 13、评审会签到表 14、专家组审查意见 15、修改说明 1 一、论证依据 1、主席令第 70 号中华人民共和国安全生产法 （自 2002 年 11 月 1日起施行） ； 2、主席令第 6 号中华人民共和国消防法 （自 2009年 5月 1日起施行） ； 3、 国务院令 第 591号危险化学品安全管理条例（ 自 2011 年 12月 1 日起施行）； 4、 国发 2010 23号国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知（自 2010 年 7 月 19 日起施行）； 5、 国家安全生产监督管理总局令第 53号 危险化学品登记管理办法（自2012年 8 月 1 日起施行）； 6、 国家安全生产监督管理总局令第 55号 危险化学品经营许可证管理办法 (自 2012 年 9月 1 日起施行 )； 7、 国家安全生产监督管理局安监总危化 2007 255号危险化学品建设项目安全评价细则（试行）的通知（自 2008 年 1 月 1 日起试行）； 8、国家安全生产监督管理总局令第 45号危险化学品建设项目安全监督管理办法（自 2012 年 4 月 1 日起施行）； 9、公安部令第 119号建筑工程消防监督管理规定（ 自 2012年 11 月 1日 起施行）； 10、四川省第十届人民代表大会常务会公告第 90 号四川省安全生产条例（自 2007 年 1月 1 日起施行） 11、四川省人民政府令第 216号四川省生产经营单位安全生产责任规定（自 2007 年 12月 9 日起施行） 2 12、四川省人民政府令第 254号四川省建设项目安全设施监督管理办法（自 2011 年 7 月 1日起施行） 13、川经办运行 2009 5 号 省经济委员会办公室关于印发“四川省成品油市场管理办法实施细则”的通知（自 2009 年 1月 12日起施行） 14、川府发电 201059 号四川省人 民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见（自 2010 年 10 月 8日起施行） 15、 GB50156-2012 汽车加油加气站设计与施工规范 16、 GB18218-2009 危险化学品重大危险源辨识 17、 GB50016-2006 建筑设计防火规范 18、 GB50057-2010 建筑物防雷设计规范 19、 GB50140-2005 建筑灭火器配置设计规范 20、 GB50058-92 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 21、 GB15630-1995 消防安全标志设置要求 22、 GB2893-2008 安全色 23、 GB2894-2008 安全标志及其使用导则 24、 SB/T10390-2004 成品油零售企业管理技术规范 25、 AQ/T9002-2006 生产经营单位生产安全事故预案编制导则 26、 四川省经济和信息化委员会关于四川 xxx 有限公司新建成赤高速公路仁寿段加油站的确认函（川经信运行函 2013422 号） 27、四川省交通运输厅关于印发四川省高速公路服务区布局规划的通知（川交函 201155号） 28、成仁高速公路沿线加油站土地使用权及相关资源租赁合同 3 29、 文宫 服务区上行、下行加油站工程岩土工程勘察报告 30、 四川 xxx 有限公司 提供的其他资料 二、建设项目简介 2.1 建设单位概况 四川 xxx 有限公司成立于 2011 年 6 月 3 日，法定代表人游小苏。四川 xxx有限公司是经省委、省政府批准，由四川成渝高速公路股份有限公司和中国石油天然气股份有限公司于 2011 年初共同出资建立的合资公司。该公司位于成都市青羊区二环路西二段 19 号 1-3-2014、 1-3-2015，专门从事高速公路加油站建设、经营 和维护，并于 2011 年 4 月 22 日办理有成品油零售经营批准证书。 四川 xxx 有限公司于 2011 年 12 月 5日与四川蜀厦实业有限公司（为四川成渝高速公路股份有限公司授权作为成仁高速公路三对加油站管理的主体）签定成仁高速公路沿线加油站土地使用权及相关资源租赁合同，租赁成仁高速公路沿线三对加油站 （含文宫服务区） 的土使用权及相关资源从事成品油零售经营业务。 因此，四川 xxx有限公司拟在成赤高速公路仁寿段（即 仁寿 县文宫镇成自泸高速公路）文宫服务区新建上行、下行加油站各 1 座。仁寿段加油站新建项目于 2013年 4 月 25 日 取得四川省经济和信息委员会关于四川 xxx有限公司新建成赤高速公路仁寿段加油站的确认函（川经信运行函 2013422号）。 2.2 建设项目基本情况 1、项目名称： 四川 xxx有限公司成赤高速公路仁寿段 文宫 服务区上行加油站 新 建项目 2、建设单位： 四川 xxx有限公司 4 3、项目地点： 仁寿 县 文宫 镇成自泸高速公路东北侧 文宫 服务区的 北 侧 4、项目性质： 新建 5、总投资： 530万元 6、 主要建设内容：该加油站占地面积 3900m2。拟新购 4台 双枪 电脑税控加油机； 拟 新购 4个 直埋卧式钢 质双层防渗漏 油罐， 分别为 93#汽油罐 （ 30m3 1）、 97#汽油罐 （ 30m3 1）和 0#柴油罐 （ 30m3 2） ，总储存 能力 为 90m3（柴油折半 计 ）。根据汽车加油加气站设计与施工规范（ GB50156-2012） 中第 3.0.9条规定，该加油站为 三 级加油站。 7、总平图设计单位： 四川蜀兴宝石花石油工程设计有限公司 （资质等级：成品油储运工程专业乙级） 8、建设情况：未建 2.3 地理位置 、 自然条件 及地勘资料 2.3.1地理位置 四川 xxx 有限公司 成赤高速公路仁寿段 文宫 服务区上行加油站（以下简称： 文宫 上行加油站） 位于 仁寿 县文宫镇成自泸高速公路东北侧文宫服 务区的北侧，交通便捷。 2.3.2自然条件 1、气象条件 该加油站位于成都市仁寿县，常年主导风向为 NNE。根据气象局气象资料显示： 多年平均气温（） 17.4 多年极端最高气温（） 26.0 多年极端最低气温（） 6.1 多年平均相对湿度 82 5 多年平均降水量 （ mm） 1009.4 多年日最大降水量（ mm） 165.1 全年主导风向 多年平均风速 2.3 /s 多年平均静风频率 46 2、水文地质 场地地下水主要为赋存于基岩层中的裂隙水，其水量较小，主要受大气降水、地下渗流等方式补给，并通过地下迳流、蒸发等方式排泄，无稳定地下水位。 3、地形、地貌、地震烈度 仁寿县境内地质构造单元处于川西台陷龙泉山褶皱束与川中台拱、威远穹窿的结合部位。龙泉山褶皱束。主干北起中江县西北部，经金堂县中西部、双流和简阳的交接地带向西南延伸进入仁寿，至油罐顶转向近南北，于分水乡附近倾没。轴部地层为上沙溪庙组，两翼为遂宁组和蓬莱镇组。岩层走向与背斜延伸方向 一致。东翼缓，西翼陡，局部倒转，轴部地层平缓。龙泉山褶皱束含次级背斜和向斜。背斜主要有白云村背斜、油罐顶背斜、龙泉山背斜、打狗堰鼻状背斜、尖山鼻状背斜等。向斜主要有元通寺鼻状向斜、莫疑寺向斜等。川中台拱。分布于龙泉山褶皱束东南地域。褶皱轻微，断裂少见，褶皱规模多是穹窿状、鼻状、短轴状，形迹微弱。构造形迹方向散漫不定，岩层倾向为北西缓倾斜的单斜构造，岩层一般有层间为主的短、浅裂隙。川西台陷。位于龙泉山背斜以西地域。主要由成都凹陷及熊坡 盐井沟雁行带二级构造组成。地层以白垩系为主，其次为蓬莱镇遂宁组。构造形迹 有仁寿背斜、仁寿断层。仁寿背斜位于景贤乡一带，北起仁寿，南至井研周坡乡，因断层的破坏，构造不完 6 整，东翼破坏殆尽，西翼构成倾角 100 200，北翼闭合良好。仁寿断层北起仁寿城东，南至井研周坡，长约 25千米，倾向北西，断距 200 米 600 米，两侧有次级断裂。威远穹窿构造。位于县境南部，为旋扭构造体系的二级构造。主要构造形迹有：识经岗背斜。分布于威远背斜北翼，主要发育在上、下沙溪庙地级中，走向近南北，南端翘起，向北倾没，为对称鼻状背斜。涂家庙断层，长 28千米，走向近南北，倾角 400 500，主要断于自流井和上、下 沙溪庙地层中，断层面呈舒缓波状，断层线弯曲成 S 形，两侧岩石陡立，为压扭性逆断层。 根据建筑抗震设计规范（ GB 50011 2010） 、中国地震动参数区划图（ GB18306 2001）及 2008年第 1号修改单确定，场地抗震设防烈度为 7度。设计基本地震加速度值为 0.10g，设计地震分组为第三组。 2.3.3地勘资料 四川 xxx有限公司成赤高速公路仁寿段文宫服务区上行加油站新建项目的地岩土工程详细勘察工作由都江堰川西工程勘察施工有限责任公司负责，并于2013 年 7 月出具了文宫服务区上、下行加油站工程岩土工 程勘察报告，结论如下： 1、拟建场地地形较平坦、开阔，交通便捷，无不良地质作用，亦无对工程不利的地下埋藏物，场地及地基稳定，适宜建筑。 2、场地抗震设防烈度为 7 度。设计基本地震加速度值为 0.10g，设计地震分组为第三组。场地土层平均等效剪切波速估算值为 vse=205.38m/s，场地土类型为中软场地土，场地类别属类。场地内无可液化的饱和粉土、砂土分布。拟建场地为对建筑抗震的一般地段。 7 3、场地水主要为地表滞水和赋存于基岩层中的裂隙水，无稳定地下水位。据区域资料及经验判定，场地水对混凝土结构、对钢筋混凝 土结构中的钢筋一般均具微腐蚀性。 4、场地内地基土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构（仅从 PH值判别）均具微腐蚀性。 5、场地内分布的素填土层不能直接选作拟建物的基础持力层；含碎石粉质粘土、强中等风化泥岩层均可选作拟建物的天然地基基础持力层。直埋卧式油罐、隔油池基础形式可采用筏板基础，站房、加油棚基础形式可采用独立柱基或筏板基础。 6、本报告经相关审查机构审查合格后可作为施工图设计和岩土施工的技术依据。 2.4 工艺方案 2.4.1 工艺方案 1、工艺流程： 2、 卸油系统 ： 为密闭式卸油方式。油罐车的出油口和油罐进油口的快速接头，分别与卸油软管和快速接头相连，利用位差将油放入油罐中。 同时，本项目拟安装卸油油气回收系统。 3、储油工艺：油罐直埋于承重储油区地坪之下，油罐的外表面进行加强防腐处理后满填细砂保护。油罐拟安装高、低液报警仪。 油罐车 埋地油罐 加油机 用户 油品自流 108进油管 57/48 进油管 潜油泵送 计量 油气 8 4、发油系统：直埋卧式钢油罐中的油料，由加油机抽取、计量，通过加油枪给汽车加油。加油机采用符合国家计量标准的电脑税控加油机（采用潜油泵）。同时， 本项目拟预留加油油气回收管道。 2.5 站址现状 目前， 文宫 上行加油站所选站址为空地， 未建。 2.6 周边状况 文宫上行加油站所选站址目前为空地，加油站地坪与成赤高速公路一致。 文宫上行加油站东侧为空地；南侧为文宫服务区（ 二 类保护物，由四川蜀厦实业有限公司负责管理），综合服务楼距汽油罐 24.7m、距柴油罐 32.4m、距汽油加油机约 22m、距柴油加油机约 35m，停车场距汽油罐约 39m、距柴油罐约45m、距加油机 21.8m；西侧为成赤高速公路，距最近的柴油加油机 22.7m、距最近的汽油加油机 33.7m、距储罐约 75m；北侧为种有果树的山坡。 目前，该加油站四周及上空无架空电力线、架空通信线通过。 1、汽油设施与站外建（构）筑物的间距如下表： 表 2-1 汽油设施与站外建（构）筑物安全距离一览表 站外设施 间距对照 站内汽油设施（拟安装卸油油气回收系统） 埋地汽油罐 汽油加油机 汽油通气管管口 南面（文宫服务区 (二 类保护物 )） 规范距离 9.5m 9.5m 9.5m 设计图纸测算距离 综合服务楼24.7m、停车场 39m 综合服务楼 22m 、停车场 21.8m 综合服务楼大于24.7m、停车场大于 39m 西面（成赤高速 公路） 规范距离 6.5m 5m 5m 设计图纸测算距离 75m 22.7m 大于 75m 2、柴油设施与站外建（构）筑物的间距如下表： 表 2-2 柴油设施与站外建（构）筑物安全距离一览表 站外设施 间距对照 站内柴油设施 埋地柴油罐 柴油加油机 柴油通气管管口 南面（文宫服务区 规范距离 6m 6m 6m 9 (二 类保护物 )） 设计图纸测算距离 停车场 45m、综合服务楼 32.4m 综合服务楼 22m、停车场 21.8m 停车场大于 45m、综合服务楼大于32.4m 西面（成赤高速公路） 规范距离 3m 3m 3m 设计图纸测算距离 75m 33.7m 大于 75m 2.7 主要危险、有害因素 1、 文宫 上行加油站涉及到的主要物料为汽油、柴油，经营过程中存在的主要因素有火灾、爆炸， 次 要因素有 触电 、 窒息、中毒 、坍塌及车辆伤害。 2、 根据危险化学品重大危险源辨识（ GB18218-2009）的规定，汽油的临界量为 200t、柴油的临界量为 5000t。四川 xxx 有限公司成赤高速公路仁寿段文宫服务区上行加油站汽油的最大储存量为 42.66t、柴油的最大储存量为48.6t，故该加油站未构成危险化学品重大危险源。由于该加油站内存在易燃易爆液体物料（如汽油、柴油），应加强各方 面的管理，以确保加油站安全营运。 三 、本项目 安全条件 论证 根据国家安全生产监督管理总局令第 45 号 危险化学品建设项目安全监督管理办法 第八条的规定，对以下安全条件进行论证。 3.1 建设项目是否符合国家和当地政府产业政策与布局 四川省经济和信息化委员会于 2013 年 4 月 25 日出具了关于四川 xxx 有限公司新建成赤高速公路仁寿段加油站的确认函（川经信运行函 2013422号），明确 文宫 服务区上行加油站拟建站址符合省高速公路加油站规划。 四川xxx 有限公司于 2011 年 4 月 22日办理有成品油零售经营批准证书， 文 宫 上行加油站有稳定的成品油供应渠道，且 该加油站拟配置 2 名安全管理人员，符 10 合 成品油市场管理暂行办法第九条的规定。 由此可见， 本项目符合国家和当地政府产业政策与布局。 3.2 建设项目是否符合当地政府区域规划 四川 xxx有限公司于 2011年 12月 5日与四川蜀厦实业有限公司签定成仁高速公路沿线加油站土地使用权及相关资源租赁合同，租赁成仁高速公路沿线三对加油站 （含文宫服务区） 的土使用权及相关资源从事成品油零售经营业务 ，且 文宫 服务区属于四川省交通运输厅规划的高速公路服务区（ 详见 四川省交通运输厅川交函 201155号）。 可见 ， 文宫 上行加油站 符合当地规划要求。 3.3 建设项目选址是否符合工业企业总平面设计规范（ GB50187-2012）、 汽车加油加气站设计与施工规范（ GB50156 2012） 等相关标准 1、 四川 xxx 有限公司成赤高速公路仁寿段 文宫 服务区上行加油站 属于三级加油站， 位于 仁寿 县 文宫 镇成自泸高速公路 东北侧 文宫 服务区的 北 侧 ，该加油站 50m范围内无重要公共建筑物，站址四周、上空无架空通信线及电力线通过 。 2、本项目提供的设计资料中 ,站内各设施与站外建构筑物的防火距离能满足GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范第 4.0.4条及表 4.0.4、第 4.0.5条及表 4.0.5中的相关规定。 3、区域确定： 1）该加油站周边 50 米内无居民区、商业中心等人口密集区域； 2）该加油站周边 50 米内无医院、影剧院等公共设施； 3）该加油站周边 50 米内无供水水源、水厂及水源保护区； 11 4）该加油站远离公路干线，无车站、码头、铁路、水路等交通干线； 5）该加油站属于 高速公路服务区规划用地 ，不是基本农田区； 6）该加油站当地非河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区； 7）该加油站当地无军事禁区，军事管理区； 8）该加油站当地无法律、行政法规规定予以保护的其它区域。 可见， 文宫 上行加油站的选址 符合相关规范要求。 3.4 建设项目周边重要场所、区域及居民分布情况，建设项目的设施分布和连续生产经营活动情况及其相互影响情况，安全防范措施是否科学、可行 3.4.1周边环境对项目的影响 1、该加油站 南 侧为 文宫 服务区，若服务区内 （如服务 区人流量大，服务区内设置有餐饮场所等 ） 疏于安全管理，服务区内发生火灾事故，可能引起加油站发生火灾甚至爆炸事故。 特别是若以后服务区内设置车辆维修场所，并且距加油站站内设施（如埋地油罐、加油机、通气 管管口等）的安全距离达不到14.5m,则 易造成燃爆事故 ；还有，服务区内设置有停车场，若疏于对车辆停放的管理，发生车辆碰撞事故可能涉及加油站内的安全。 2、 遇节假日由于 人员流动量特别大，加油站南侧设置有服务区，人员会在服务区内停车休息，由于人员特别多、特别复杂，若吸烟人员违规抽烟则遇加油站油品发生泄漏 造成燃爆事故；或服务区的停车位已满，将车辆停放在加油站区内，则影响加油站内车辆通行，严重的可能造成车辆 伤害事故 ；若外业人员 私自加油，造成油品泄漏遇点火源发生火灾事故。 3、 目前，该加油站四周及上空无架空电力线及 通信线通过，若以后修建的架空电力线及通信线距站内设施的间距达不到汽车加油加气站设计与施工规 12 范 GB50156-2012第 4.0.4条的规定，若架空电力线及通信线倾倒，则会影响站内设施的安全。 4、目前，文宫上行加油站东侧围墙外空地，若以后在此空地处修建建构筑物，且与该加油站站内设施的安全间距不能满足汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012 第 4.0.4 条、第 4.0.5条的规定，当建构筑物内发生火灾事故，则会涉及站内设施的安全。 3.4.2本项目对周边场所区域的影响 1、该加油站经营过程中若放 松排水管理，含油污水擅自外排，将会对周边环境造成污染，甚至可能引发火灾事故。 特别是对服务区的经过人员的影响。 2、该加油站拟安装卸油油气回收系统，可防止油罐内油气外溢对周边环境造成影响，且周边设施与站内设施防火间距符合汽车加油加气站设计施工规范 GB50156-2012 的要求，可见站内设备设施对周边场所影响小。 3.4.3本项目拟采用的安全技术措施 1、 文宫 上行加油站 采用国内外普遍采用的加油工艺，工艺过程简单，技术成熟可靠。 2、 加油站罩棚、站房、储油罐 、 加油机 以及输油管道均拟 设防雷、防静电接地装置，在卸 油区设置 静电 接地 报警器 。 3、 储油罐埋地设置，设置操作井，按规范要求设置带阻火器的通气管 。 4、储油罐拟采用双层防渗漏钢质罐，并拟安装高、低液位报警仪。 5、 加油机设在 钢网架罩棚下，加油机下设置加油岛 。 加油岛周边拟设置 防撞栏杆。 6、 油品管线和电缆独立埋地敷设，油管线沟用河砂填实，管线法兰处用 13 金属线跨接。 7、防爆区域内电气设施拟全部采用 防爆 型 。 8、 采取密闭式卸油方式，卸油管连接管口设置快速接头。 9、 加油站内 拟 设置安全标志 ，设有对外报警联络电话。 10、 加油站为从业人员配备防静电工作服和手套等劳动保护 用品。 11、 站区 地坪均将建设 混凝土地面 ，站房耐火等级不低于二级，罩棚采用钢架结构 。 12、该加油站站拟安装卸油油气回收系统，并拟预留加油油气回收管道。 13、 文宫上行加油站的供电负荷为三级，加油站电源由南侧文宫服务区提供，电压等级 380V/220V，采用 TN-S配电系统。加油站内设置 60.06kW 柴油发电机作备用电源。 14、 加油站的消防器材根据 GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范第 10.1.1 条的有关规定进行配备（三级加油站）。 由此可见，本项目的安全防范措施可行。 3.5 当地自然 条件对建设项目安全生产的影响和安全措施是否科学、可行 3.5.1自然条件对项目的影响 1、气象条件的影响 1）该项目位于成都市仁寿县，其主导风向为，多年平均风速为2.3m/s，各种油品蒸气扩散较慢。如果在卸油过程中汽油、柴油发生泄漏，会形成火灾爆炸性混合气体并会污染空气。 2)夏季降雨量大，如有暴雨，降水量大时，如果站区下水管道太小或发生堵塞，造成排洪不畅而危及加油站设备和安全。 14 3）站内未设置有效的防雷、防静电接地装置，在雷雨天时站内设施会受雷击而产生间接放电，造成油品燃烧或油气 -空气混合物的爆炸。 2、工程地质的影响 本地区的基本烈度不会超过 7 度，故地质条件不会对该加油站造成影响。 3、水文的影响 该加油站站区内拟设置 水封井 ，且站址所处位置无河流干流或支流，故水文对该站影响较小。 3.5.2本项目拟采用的安全措施 1、防雷及防静电 文宫上行加油站的设备设施（如储油罐、加油机等）按二级防雷设计，站房按三级防雷设计。 站区的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护 接地及信息系统接地等宜共用接地装置，其接地电阻 R 1。接地极采用 L50 50 5， L=2.5m热镀锌角钢，接地干线采用 -40 4热镀锌 扁钢，接地支线采用 -40 4热镀锌扁钢，接地极间距不小于 5m，接地极距建筑物间距不小于 3m。 1）罩棚防雷 罩棚防雷按第二类防雷建筑物设计。网架罩棚利用罩棚屋面钢板和罩棚网架做接闪器，罩棚混凝土柱内主筋做为引下线，并与接地网做良好的电气连接。 2）加油机 接地支线引至加油机箱内，地坪上留 200mm。机体和其内设备，油管及电线管都与接地支线电气连接，连接线为 BVR16mm2。 3）罐区 15 每个油罐至少两点与主接地干线连接，罐区进油管始端接地，把接地支线引至操作井内与油管、电