乐都县施工组织设计.doc

乐都县滨河路道路及排水工程施工组织设计一、编制依据及编制原则（一）编制依据1、依据乐都县滨河路道路及排水工程招标文件2、依据乐都县滨河路道路及排水工程设计施工图纸3、依据城市道路路基工程施工及验收规范 （CJJ 4491）4、依据沥青路面施工及验收规范 （GB 5009296）5、依据市政道路工程质量检验评定标准 （CJJ 190）6、公路沥青路面施工技术规范 （JTJ03294）7、公路路面基层施工技术规范 （JTJ0342000）8、给排水管道工程施工及验收规范 （GB5026897）9、建设工程项目管理规范 （GB/T503262002）10、建设工程冬期施工规程 （JGJ10497）11、建筑安装工人安全技术操作规程12、建筑工程质量检验评定标准13、城市人行天桥与地道技术规范 （CJJ6995）14、公路工程技术标准 JTJB1200415、市政排水管道工程质量评定标准（CJJ3-97）16、依据市政工程环境施工规范及验收标准17、依据市政工程施工材料标准18、依据施工现场条件19、依据本企业技术装备水平、施工能力、施工同类工程的施工及管理经验。（二）编制原则1、统筹组织、超前安排、网络控制、突出重点、带动全局，确保工期。2、采用先进的施工技术及施工工艺，努力提高机械化、标准化施工水平。3、科学合理安排各项施工工序，采用平行流水作业，组织连续均衡、紧凑有序的施工。确保工程总工期。4、建立健全质量保证体系，强化施工过程的质量控制，精心组织、精心施工确保工程达到合同标准。5、制定冬、雨期施工措施，保证工程顺利进行及工程质量。6、加强安全管理及环境保护，做到文明施工。7、抓好技术资料的管理工作，使技术资料与施工同步。二、总体概述（一）滨河南、北沥青混凝土道路工程1、路基路面工程概况1.1工程概况滨河南路起点湟水河桥桥头，终点接东大桥，道路全长1257.589m。北路西起点与引线路相交，东止东大桥，道路全长763.146m。1.2工程地质条件1.2.1拟建场地位于乐都县城区东侧。南岸建有防洪堤，北岸局部建有防洪堤。两岸场地局部有垃圾填筑，其余多为农田及村落。1.2.2勘察范围内地层，由第四系冲、洪积地层组成。自上而下分别为耕土、杂填土、粉土、黄土状粉土、细砂及卵石层组成。1.3设计标准1.3.1主要技术标准1.3.1.1道路等级：城市主干路（级）1.3.1.2计算行车速度： 30km/h1.3.1.3路面设计标准轴载： BZZ1001.3.1.4抗震设防标准：道路按7度设防。1.3.2平面设计道路平面沿湟水河布线，横断面车道横坡为1.5%，人行道横坡为1.5%。1.3.3纵断面设计本工程纵断面设计综合考虑了沿线地形、现状道路标高、防洪堤标高及道路排水要求。滨河南、北路道路最大纵坡分别为1.407%、1.588%，最小纵坡为0.3%；道路竖曲线半径满足规范要求。1.3.4滨河南、北路标准横断面设计分别为9m（绿化带，靠河道侧）+3.5m(人行道)+14.0m（车行道）+3.5m(人行道)=30.0m9m（绿化带，靠河道侧）+3.5m(人行道)+8.0m（车行道）+3.5m(人行道)=24.0m1.3.5路面及人行道结构1.3.5.1车行道：细粒式（AC13I）沥青砼 3cm粗粒式（AC25I）沥青砼 6cm透层沥青（0.9L/m2）5%水泥稳定砂砾 20cm天然砂砾 30cm1.3.5.2人行道彩色人行道板 5cmM7.5水泥砂浆 2cm5%水泥稳定砂砾 15cm 总厚度22cm1.4道路绿化本工程在人行道上采用树池绿化、防洪堤与人行道之间设置09m宽绿化带（防洪堤与人行道之间全部进行绿化，宽度渐变）。2、道路排水工程概况2.1概况道路排水管线单线铺设，滨河南路全长1260.0米，滨河北路全长764.0米。2.2设计标准管材为钢筋混凝土排水级管，管径为：d200、d300、d400、d500、d600、d800，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。2.3管道结构设计街坊预埋支管的末端修建检查井，检查井位于道路红线外距离道路红线2.0米处，检查井以外埋管的末端用砖砌封堵。管道基础采用300mm厚3:7灰土垫层， 120及180素混凝土带形基础，砖砌雨水井及检查井。3、电气工程概况3.1概况灯杆布置在人行道内，采用单杆双挑，双侧对称布置，间距35m左右。基础为素混凝土基础。3.2设计标准3.2.1电源由户外提供。3.2.2供电线路为380/220v三相五线制，照明干线采用VV221KV型电力电缆，埋深0.8米，穿越道路处加穿1玻璃钢管，干线至灯头采用BV0.5KV22.5mm2塑料铜芯线。3.2.3路灯基础采用素混凝土基础，砖砌维修井。3.2.4接地电阻值不大于4欧姆。（二）怡春园水泥混凝土道路工程1、路基路面道路工程概况1.1工程概况工程起点西新乐大街与农科路交叉处，终点接滨河北路。从北向南，全长324.802米， 1.2设计标准1.2.1标准为城市主干道级，双向四车道，宽度为30米，横坡为1.5%。1.2.2道路标准横断面6米（人行道）+8米（行车道）+2米（绿化带）+8米（行车道）+6米（人行道）。1.2.3路面设计车行道：25cm混凝土面层、15cm水泥稳定砂砾基层、20cm砂砾垫层。人行道：6cmC30混凝土面砖、2cmM10座浆、15cm水泥稳定砂砾基层、20cm级配砂砾垫层。2、道路排水工程2.1概况雨水、污水分别引至滨河北路湟水河排出。每隔50米设置一处。2.2设计标准雨、污水管采用级承插式普通硅酸盐钢筋混凝土管DN300 、DN500，排水纵管DN600，给水管dn200UPVC。2.3管基：120混凝土带形基础，橡胶圈接口。3、电气工程3.1概况灯杆布置在人行道内，采用单杆双挑，单侧布置，间距35m左右。3.2设计标准路灯主干线采用VV-KV-425+116型电缆穿63厚塑料管埋敷设。（三）堤防工程1、概况湟水河城区新建防洪工程长为388m，防洪标准按20年一遇洪水设计，50年一遇校核，堤防工程等级为4级。2、设计标准2.1采用MU30浆砌石衡重式挡墙断面，河堤、基础材料均为浆砌块石，强度等级为MU30，用M10水泥砂浆砌筑，M10水泥砂浆勾缝。2.2每隔15m设伸缩缝一条，缝宽20mm，缝内填沥青麻筋。2.3河堤沿长度方向每2m设置一组排水管，管径80mm，材料UPVC。3、筑堤土料：筑堤土料采用业主指定的湟水河河滩砂砾料。（四）涵洞工程滨河北路有一21.0m涵洞，需接长，箱体：顶、底板厚25cm，侧墙厚22cm。采用C25防水混凝土，级钢筋，桥面铺装：C30防水混凝土5cm厚。（五）桥梁工程概况1、概况1.1西人行位于西大桥下游约750米处，桥梁总长121.04米。上部采用5孔20米先张法预应力混凝土空心板和两条跨各8米普通钢筋混凝土空心板梁，下部采用桩柱式桥墩，桥台为一字墙，桥面宽5.0米，在桥面南北两侧分设两个4.5米方亭，桥梁中央设置26.4米长廊仿古式建筑。桥梁为典型的人行廊桥，工程主要包括上部、下部仿古建筑凉亭等工程项目1.2东桥位于距上游乐都大桥约470米。桥梁106.04米，上部采用520米先张法预应力混凝土空心板，下部采用独柱式桥墩，桥台为一字墙，桥梁主要功能为人行，桥面宽4.5米，主要包括桥梁上部、下部、装饰拱等工程项目。2、设计标准2.1西桥设计标准2.1.1设计载荷：人群：4KN/m2。2.1.2桥面宽度：0.375米（栏杆座）+4.25米（人行道）+0.375米（栏杆座）。2.1.3跨径组合：8+520+8米，20米为先张法预应力混凝土空心板，预制板高80厘米，8米为钢筋混凝土空心板，预制板高50厘米，桥面铺810厘米彩色防水混凝土。2.1.4地震烈度：7度2.1.5桥面纵面：桥纵坡1%，桥两头设钢筋混凝土踏步。2.1.6桥面横坡：双向1%2.1.7桥两头各设一个方形凉亭，亭高9米，桥中心设一个长凉亭，凉亭均为仿古式。2.2东桥设计标准2.2.1设计载荷：人群：4KN/m2。2.2.2桥面宽度：0.25米（栏杆座）+4米（人行道）+0.25米（栏杆座）。2.2.3跨径20米，为先张法预应力混凝土空心板，预制板高80厘米，上铺810厘米彩色防水混凝土。2.2.4地震烈度：7度2.2.5桥面纵面：桥纵坡0%，桥两头设钢筋混凝土踏步。2.2.6桥面横坡：双向1%。2.2.7每孔设置两片装饰拱，分别安装在墩帽、台帽上。三、施工总体部署（一）项目部1、组织机构为了保证该项工程优质、低耗、按期完成，我公司成立乐都县滨河路工程项目经理部，实行项目管理，选派具有丰富施工及管理经验的分公司经理担任项目经理，执行公司经理负责制度，将此项工程完成情况作为考核项目经理业绩的主要依据，激励项目部完成公司确定的各项指标，并配备各专业管理及技术人员担任各项业务的管理工作。2、施工队伍2.1滨河南路工程段：负责道路工程、道路排水、道路照明、涵洞接长、堤防工程。2.2滨河北路工程段：负责道路工程、道路排水、道路照明。2.3怡春园工程段：负责道路工程、给排水工程、道路照明。2.4东（西）人行桥工程段：施工围堰、钻孔灌注桩、桥墩桥台桥身钢筋混凝土、预制空心板制安、装饰拱、凉亭栏杆等。项 目 部 机 构 图项 目 经 理（一人）项目副经理（一人）技术负责人（一人）财务预算管理1人工程安全管理1人设备材料管理1人工程质量管理1人工程技术管理1人工程计划管理1人怡春园工程段西人行桥工程段东人行桥工程段滨河北路工程段滨河南路工程段（二）施工平面布置1、施工道路由市区道路引入至各施工地点。道路工程施工道路以设计的道路为施工道路，并将施工道路引入至临时设施场地、堤防工程及桥梁工程区域内。2、施工用电施工用电由甲方指定的施工地点引入到各施工地点，采用16mm2电缆线接入现场配电盘。3、施工用水施工用水由建设单位提供的接水地点引入到各施工现场搅拌场地内。施工道路用水车拉水。4、施工临设项目部办公室、职工休息室、职工宿舍和食堂租用民房。施工现场设混凝土搅拌场地、材料堆放场地、预制构件场地、库房和门卫、水泥棚等。具体位置详见施工平面布置图。（三）工程内容道路工程、道路排水、道路照明、堤防工程、桥梁工程、绿化工程。（四）工期与质量1、施工总工期2006年11月15日至2007年7月30日2、质量标准：合格四、工程特点及采取措施（一）施工项目多，范围广该工程有3条道路，2座人行桥，有道路工程、道路排水、道路照明、堤防工程和人行桥梁工程组成，施工战线长，范围广，因此施工中由项目部统一管理，总体协调，下设5个项目的工程段，各负其责，保质保量的完成该项施工任务。（二）工期紧该工程从2006年11月15日开工，2007年7月30日竣工，中间有一个冬季，因此施工中要编制好施工进度计划，严格按节点工期考核各项目的施工进度，狠抓重点项目，带动一般工程，确保总工期的实现。（三）桥梁工程质量高，工期紧为了给桥梁上部结构安装创造条件，灌注桩施工分两部分进行，2006年完成一期工程围堰和钻孔工作，为明年混凝土浇注创造有利条件。施工中严格按国家的规范及标准组织实施，加强质量检查、控制、评定等工作，以保证工程质量。（四）扰民问题突出因为该工程与市区和居民区较近，施工中防止施工噪音污染，搞好文明施工及安全工作，防止施工车辆干扰市区车辆的正常通行。施工场地尽量不占用耕地、农田。五、主要施工方法（一）施工测量1、开工前全面复测主要控制桩，并按建设单位和设计提供的坐标、水准点，按设计线位进行施工放线。2、平面控制：直线段用的日本PC1500型全站仪，采用极子坐标法每隔100m做控制桩，控制各中线和外边线。曲线段根据曲线段的长短分别控制。在切线终点做控制桩，使曲线部分始终在控制内。3、高程控制：为使路基稳定层标高准确，采取跟踪测量的方法。4、工程测量仪器的使用测量定位使用日本PC1500型全站仪一套和NA2型水准仪。5、复测下道工序施工前，要对上道工序进行复测，以保证不留质量隐患。（二）施工材料1、钢材、钢绞线、水泥、管材、砂石骨料、块石、装饰材料等必须有出厂合格证，并按规范进行复试和检测。2、材料进场必须向监理工程师报验，审批后方可使用。（三）主要施工方法1、滨河南路、北路道路工程1.1 施工顺序路床管沟碾压路床碾压天然砂砾料回填碾压水泥稳定砂砾洒透层沥青6cm粗粒式混凝土摊铺3cm细粒式沥青混凝土。1.2路床1.2.1路基挖方厚度在400mm以内，采用YJ14TC推土机进行粗平土，厚度超400mm，采用PC350挖掘机挖土，视土质状况再装运至填方、弃方区。推土机进行粗平土，挖方区应严格控制标高，防止超挖原土层。1.2.2填方区要分层施工，按要求用洒水车洒水，每层不超过200mm，采用推土机粗平，人工配合平地机进行整型，YZT18B振动压路机碾压。每层施工完毕后，必须经压实度检测合格后方可进行上层施工。1.2.3 路床碾压用YZT18B压路机碾压，每层不超过200mm，路床压实度为 95% ，进行换土后碾压。1.3 30cm天然砂砾垫层1.3.1天然砂砾垫层最大粒径31.5mm ，有机含量不超2%，控制在最佳含水率内。(最佳含水率通过现场采样测定确认)。1.3.2天然砂砾料运至现场后采用推土机粗平，人工配合平地机精平, YZT18B压路机碾压，先静压23遍，之后进行振动压，当振动碾压轮迹不大于5mm为合格，施工层厚度为200mm。再检测各项技术指标，满足要求后再进行下道工序。1.4 20cm水泥稳定砂砾施工1.4.1天然砂砾垫层最大粒径31.5mm ，有机含量不超2%,控制在最佳含水率内。32.5级水泥掺量为5%。1.4.2水泥稳定砂砾施工采用厂拌法，搅拌后的水泥稳定砂砾用大型自卸汽车运至现场，采用摊铺机进行摊铺，摊铺厚度为20厘米，压路机碾压，先静压23遍，之后进行振动压。当振动碾压轮迹不大于5mm为合格，再检测各项技术指标，满足要求后再进行下道工序。1.4.3水泥稳定砂砾从加水到碾压终了的延长时间不超过4小时，养生期不小于7天。养生结束后立即喷洒透层沥青，垫脚砂，经检测合格后摊铺沥青混凝土面层。1.4.4为了保证成品保护，施工完的水泥稳定砂砾层不得行走车量，施工区开始封路。施工车辆车速不得超过10km/h。1.4.5施工缝接茬面要垂直，每天收工前为保证端部压实，端部形成斜坡，下次施工前，将斜坡清除修成立面。使缝接茬面垂直。1.5 6cm粗粒式沥青混凝土，3cm细粒式沥青混凝土。1.5.1施工准备1.5.1.1将确定的混合料配合比及各项技术指标报请监理工程师审批后开始实施。1.5.1.2检查基层、路缘石或下、中面层，使其质量满足要求，做好工序交接。 1.5.1.3纵向每10m设计一个测量断面，将两边的设计标高用红蓝铅笔划到路缘石上，并且每50m应标记出该点的施工桩号。1.5.2沥青混合料的运输1.5.2.1热拌沥青混合料采用解放车等较大的自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。1.5.2.2从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析。1.5.2.3运料车应用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，也可不加覆盖。1.5.2.4沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候卸料，每一次开始摊铺时每台摊铺机前应有5台以上运料车等待。1.5.2.5连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前3050cm 处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。1.5.2.6运至施工现场的混合料应检测其温度，对不附合规范及设计文件要求，已经结成团块或遭雨淋湿的混合料不得使用。1.5.3沥青混合料的摊铺1.5.3.1使用一台摊铺机进行摊铺作业。 下面层使用摊铺机摊铺，靠路缘石侧采用钢丝绳作为自动找平装置的基准线。1.5.3.2 主线的上面层，采用浮动基准梁作为自动找平装置的基准线。1.5.3.3沥青混合料的摊铺温度应随沥青标号及气温的不同进行调节，正常施工时摊铺温度石油沥青混合料不低于120。 1.5.3.4摊铺机应以均匀的速度行驶，它的输出量和沥青混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀，不间断地摊铺，摊铺速度控制在2m/min左右，摊铺过程中不得随意变换速度，减少中途停顿等料，影响施工质量。1.5.3.5对外形不规则，空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师同意可以采用人工摊铺。1.5.3.6所有过度加热或已经炭化、起泡和含水的混合料都应废弃，拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结块现象，否则应废弃。1.5.4混合料的压实1.5.4.1混合料完成摊铺后应立即进行检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整，随后按设计指定或试验路确定的压实设备的组合程序进行充分、均匀地压实。1.5.4.2初压初压可采用CA25S型压路机进行碾压、 碾压时应1/2错轮，从横坡低处向高处碾压。1.5.4.3复压复压应采用CA25S型压路机、胶轮压路机联合进行碾压，碾压遍数应由试验段确定。1.5.4.4终压终压采用CA25S型压路机静压至无轮迹为止。1.5.4.5碾压横向由低处向着高处慢速均匀地进行，相邻碾压轮迹至少重叠宽度为30cm以上。1.5.4.6碾压时压路机不得中途停留，转向或急刹车。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。1.5.4.7压路机不得停留在温度高于50的已经压过的路面上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂或其它杂质在压路机操作期间落在路面上。1.5.4.8压路机压不到的地方，应采用小型振动碾把摊铺混合料充分压实，已经完成碾压的路面，不得修补表皮。1.5.5纵向接缝处理1.5.5.1摊铺时用白灰线画出道路中线，摊铺完一侧后，摊铺另一侧时要用路面切缝机把中线切齐，涂沥青。用热沥青混凝土料摊铺出已压完侧510cm预热，并控制好松铺系数。纵缝摊铺完后，经检查合格后，即可进行碾压，有不足之处，应在碾压前进行人工修整。碾压时把预热的沥青混凝土拿走在进行碾压。1.5.5.2上下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置。1.5.6横向接缝处理1.5.6.1上下两层横向接缝均应错开1m以上，采用垂直的平接缝。每天在摊铺前用三米直尺检查已压实路面接缝处的厚度及标高能否满足要求，对不合格部分进行清除，清除后在接缝处涂上一层粘结油。1.5.6.2摊铺机正式摊铺前，加热熨平板，预热已压实的路面使其软化，同时不再用热混合料预热，以加强新旧混合料的粘结。1.5.6.3当接缝处用人工修整合格后，即可进行碾压，碾压完后，用3m直尺检查，必须达到标准。2、涵洞接长工程2.1原材料进厂检查合格复试经监理审定后使用。 2.2基槽开挖采用D80推土机和挖掘机PC220机械挖土，距基地200mm时人工清土，防止超挖，验槽合格后施工C10混凝土垫层100mm厚。2.3钢筋型号、规格、材质符合设计要求。绑扎时检查钢筋的级别、直径、根数、间距、接头位置及形式、锚固长度是否符号设计要求，代换是否正确。联检合格签定隐蔽验收单，下达混凝土浇灌令。2.4模板采用组合定型钢模板，异型处采用木摸，支撑采用48 mm 3mm钢管或60mm90mm木方支撑。为保证墙体几何尺寸，支摸采用对拉片用10mm钢筋和= 2mm组成。2.5混凝土由现场搅拌站供应，严格计量按配合比生产。2.6采用就地浇筑工艺，全箱分为二层浇筑：第一层浇至底板内壁以上30cm，第二层浇筑剩余部分，两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面。混凝土振捣采用HZ-50A插入式振动器。2.7混凝土浇灌完12小时，表面覆盖草袋或草帘，视温度情况浇水湿润，不得少于10天。3、质量标准及检验3.1填筑路基应达到的最小强度与压实度标准见下表：项目分类路槽底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）%压实度（%）重型标准填料最大粒径（cm）填方路基上路床03069510下路床308049310上路堤8015039015下路堤150以下28715挖方或零填方030695103.2路基土方的相对密实度及检验方法见下表：（重型击实）路基类别路槽底以下（cm）压实度（%）范围点数路堤080951000m2每层（一组）三个点用环刀法检验范围100m8015093150以下90路堑及零填方030953.3道板的允许偏差见下表：项目压实度及允许偏差检验频率检验方法范围点数深度030cm95%（重型击实）1000m23用环刀法检验平整度20mm20m1用三米直尺或小线量取最大值宽度不小于设计规定40m1用尺量中线高程20mm20m1用水准仪具测量横段高程20mm横坡度差不大于0.3%20m9用水准仪测量3.4沥青混凝土面层允许偏差见表：项目压实度及允许偏差检验频率检验方法范围点数压实度952000m21称重检验厚度+20mm,-5mm2000m21用量尺平整度不大于3mm20m3用三米尺宽度-20mm40m1用尺量中线高程20mm20m1水准仪横段高程10mm且横坡不大于0.3%20m6水准仪与井盖高程逐个井检查用尺量3.5侧石及缘石允许偏差见下表：项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数直顺度10mm100m1用小线（20m）量取最大值相邻块高差3mm20m1用尺量缝宽3mm20m1用尺量缘石顶面高程10mm20m1水准仪3.6花砖人行道铺装的允许偏差见下表：项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数平整度5mm20m1用3m直尺或小线量最大值横坡0.3%20m1用水准仪具测量纵缝顺直10mm40m1拉20m小线量取最大值横缝顺直10mm20m1路宽拉小线量取最大值（二）乐都县怡春园道路及排水工程1、施工顺序路床管沟碾压路床碾压天然砂砾料回填碾压水泥稳定砂砾水泥混凝土面层。2、施工方法2.1路床、天然砂砾料回填碾压、水泥稳定砂砾同上述施工方法。2.2水泥混凝土面层2.2.1水泥混凝土路面的分块，一般用板宽4.0m，板长6m，临近弯道的直线段上分块，板长可在46m范围内变动。2.2.2混凝土拌合采用现场砼搅拌站拌合。混凝土出机时应测定坍落度，掌握好用水量。在现场每工班均应制作试件送试验室标准养护。2.2.3采用翻斗车水平运输，派专人负责沿线的清洁工作，避免因车辆洒落而影响现场环境。2.3混凝土浇注混凝土用振捣棒振捣完成后，再用振动梁振捣，经过振动梁来回振动，混凝土内部及表面已振实、刮平。这时用提浆棍来回滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度的要求。2.3.1养护：混凝土浇注后防止人踩、车碾破坏路面，并用草袋覆盖，洒水养护。混凝土浇注完成12小时后，可拆模进行养护。2.3.2混凝土浇注24小时后，可进行切缝工作，切缝工作不易太早，也不易太晚。过早容易造成缝边剥落，太晚容易损坏刀片。 2.3.3缩缝在横处切割6cm深，切割横向缝的目的是防止路面板太长，因温度变化而引起路面变形，断裂。切割应从上坡向下坡进行，较为省力。切割时必须保持有充足的水。2.3.4灌缝：首先应清除缝内的临时密堵材料，清理干净。填缝料采用聚氯乙稀胶泥用灌缝机插电加热，填缝料稠度调好后，灌缝机在横缝上退出灌缝。缝顶面高度与路面平齐。（三）侧、缘石、人行道及分隔带等附属工程1、侧、缘石施工方法侧、缘石的施工应于摊铺面层之前进行，按设计线位先开出施工槽，铺筑至少30厘米厚的砂砾基础，其宽为30厘米，然后将已拌制好的M7.5水泥砂浆铺底，厚度2厘米。侧石背后放设C10混凝土块（10cmm10cmm），待侧、缘石安装完毕后两侧必须回填2:8石灰并振捣密实。路面完工后，将侧石缝内的土及杂草剔除干净，并用水润湿，然后用1:12.5水泥砂浆（按体积比）填实勾平，压成凹形印，待灰浆初凝后，清扫干净，保持整洁美观。2、侧、缘石质量标准及检验施工后的侧、缘石必须稳固，线型平顺，无折角，无错牙。侧石及缘石允许偏差见下表。项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数直顺度10mm100m1用小线（20m）量取最大值相邻块高差3mm20m1用尺量缝宽3mm20m1用尺量缘石顶面高程10mm20m1水准仪3、人行道及分隔带施工方法3.1本次人行道设计，按照方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范中的有关规定进行，无障碍设计详见有关图纸，对碾压有困难时，可采用人工夯实，并注意满足密实度的要求。3.2彩色水泥花砖下设2厘米厚M7.5水泥砂浆，并要求混合料的和易性要好。在清理干净的基础上洒水一遍，使其表面呈湿润状态，然后铺砂浆，并应用刮板找平拍实，砌砖应紧随铺砂浆工作进行。3.3花砖形式采用25255厘米的彩色花砖，颜色可根据甲方要求确定，盲道部分采用异型花砖，具体形式、规格常见相应图纸，并按有关国家规范执行，且做好两种花砖的衔接处理。花砖可直接到预制厂家购置，注意花砖质量。如甲方需要亦可采用彩色预制块。拼接图案施工时现场另定。3.4花砖的铺砌应保持纵、横缝平顺，曲线段花砖之间可视一定间隔设置水泥砂浆形条，铺砖时需放置平稳，不得向砖底塞灰或支垫硬料，应使砖平落在灰浆上，无任何空隙。花砖与侧、缘石间应衔接紧密，将必然产生的空隙甩在人行横道上外侧一边，必要时以水泥砂浆镶边。注意使砖面与侧、缘石顶面齐平，并满足设计横坡要求。3.5花砖铺砌完毕，用上述比例水泥石灰细砂干浆灌缝扫墁两遍，并在缝处洒水。4、质量标准及检验4.1花砖预制块：花砖表面不得有露斑、裂缝、掉面、分层、杂质等，砖体掉角不得超过10毫米，且同一砖块不得有两个以上的掉角，砖体厚度及长度误差不大于2毫米，抗压强度不低于40Mpa，抗折强度R28不低于3.4Mpa。4.2人行道铺装：必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动和积水现象。4.3花砖人行道铺装的允许偏差见下表：项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数平整度5mm20m1用3m直尺或小线量最大值横坡0.3%20m1用水准仪具测量纵缝顺直10mm40m1拉20m小线量取最大值横缝顺直10mm20m1路宽拉小线量取最大值5、修整路肩及边坡对高填土路段，需按设计要求修筑边坡，边坡需与路基填土同时施工，边坡只刮不垫，要求表面平整（四）道路排水工程1、施工顺序施工准备测量放线基槽开挖管道基础检查井、雨水井砌筑管道安装及接口闭水试验沟槽回填水箅及井盖安装检查验收2、施工方法2.1基槽开挖2.1.1沟槽开挖前，施工单位要与自来水、煤气公司、电力公司、电信公司等有关有地下设施的单位、有关有地下设施的单位及有关部门沟通后，在进行沟槽的开挖。2.1.2基槽开挖采用PC220型挖掘机挖土，人工配合。斯太尔汽车外运，上部保留20cm30cm土方，用人工清槽，不得超挖。如若超挖，可换填10mm15mm天然级配的砂石料或中、粗砂并整平夯实。沟槽槽底净宽度，宜按管外径加0.6m确定，以便于人工在底作业为宜。对于沟槽深度超过2.2m的，设挡土板支护。当有地下水时，应进行施工降水，地下水位应降至槽底最底点以下30cm50cm方可进行管道安装。以保证干槽施工，当降水不利地基被扰动时，应采取相应措施进行地基处理，挖完的沟槽周围设围栏及施工标志。开槽达到设计标高时会同有关单位验槽合格签证后方可进行下道工序。2.2管道基础、检查井、雨水井施工2.2.1采用垫层基础，对一般的土质地段，基底只需铺一层砂垫层，其厚度为20cm ，对软土地基，槽底又处在地下水位以下时，宜铺垫一层砂砾或碎石，其厚度为30cm , 碎石粒为5mm40mm，上面再砂垫层厚度20cm ,垫层总厚度不小于50cm。 2.2.2由于该工程在市区，考虑交通等方面的原因，我单位决定在施工沿线设搅拌场地，利用搅拌场地来搅拌混凝土、砂浆，混凝土、砂浆用小翻斗车进行施工沿线直接运送到位。2.2.3所用的一切材料均在检验合格后方可使用，砖、石直接送到施工现场。基础采用钢模板钢管支撑支摸，采用振捣器进行捣实。并根据气候温度浇水养生。2.3管道安装 管道安装由下游向上游铺设，承口向上、插口向下接口对齐不得错位。管道标高，坡度必须符合设计要求。雨水管采用人工安装，D600砼管采用8T吊车安装。下管时管道两端用锺绳绑牢平稳慢下，与基础连接紧密稳牢。管道安装应顺直，两管端缝隙均匀，插口外壁及承口内壁均应刷干净，承插口环形间隙均匀1:2水泥砂浆接口严密。2.4闭水试验 管线闭水试验分段进行，灌水从上游缓慢灌入，水位到达下游，试验水头为上游检查井口高度。试验水头以试验段上游管顶内壁加2m计。试验管段灌满水后，浸泡时间24小时。当试验水头达到试验水头时，开始计时，观测管道渗水量，直到观测结束时，应不断向试验管段内补水，保持试验水头恒定。实测水量应30.60m3/（24hkm）。2.5砂砾料回填及碾压2.5.1材料：所用管沟回填均选用天然砂砾料回填。回填土中不得含有砖、石、木块以及有机物、冻土和垃圾等。2.5.2管沟回填应在管道充水的情况下进行，回填土每层虚铺厚度不大于250mm。分两步回填，第一步回填管身和管顶以上30cm，回填时要注意不得损伤管道。第二步回填上面部分。第一部分应回填粒径较小砂粒料，不能抛填。其余部分允许用较大粒径砂砾料进行回填。第二步回填料应均匀密实，并需分层夯实，压实度要求达到93%。管身和接头部分的回填要求两侧同时进行。第二步回填时也需分层夯实，压实度要求达到95%，回填料应略高于路槽顶面。2.5.3在检查井和雨水口周围路槽地面80cm以下回填天然砂砾料，压实度要求达到93%，在距路槽80cm内亦回填砂砾料，压实度要求达到95%。2.5.4管顶距路槽底面小于30cm的雨水支管可采用抗压强度为10MPa的水泥混凝土包封。2.5.5回填砂砾料应符合设计要求，采用小型振动碾进行碾压，基槽回填采用小型振动碾按每层250mm分层碾压回填。管顶上部每300mm分层碾压，密实度为95%直至路床顶部标高为止。施工时管顶堆土不超过0.4m，施工机械及车辆不得在回填管道上行走。3、质量标准3.1开挖沟槽不得扰动槽底土壤，槽底的松散土、淤泥大块石 等杂物须清除并保持不浸水，管沟地基承载力、基底标高、坐标、位置符合设计要求。沟底应保证平整、顺畅、不得有尖硬物体和块体。如有特殊情况，根据实际采取可靠措施，并经有关方面组织隐蔽工程验槽合格后，进行下道工序。3.2安管管道必须垫稳，管底坡度不倒流水，接缝宽度应均匀，管道内不得有泥土、砖、石、砂浆、木块等杂物。3.3检查井、雨水井砌筑检查井、雨水井砌筑时，应座浆砌筑，井壁平直宽度一致，砖面对齐，上下错逢，内外搭接，砂浆饱满并随时将挤出的砂浆刮平。1：2水泥砂浆抹面结合牢固，浇水养生无起翘、裂缝、脱漏等现象。（五）电气工程施工方法1、施工方法垫层填摊前，各种电气埋管、路灯基础、排水管、井要按网络工期穿插施工，为后继工序施工创造条件，灯杆安装采用8t、汽车吊进行安装，灯杆灯具采用高架车安装。2、质量标准符合国家质量标准。（六）堤防工程1、施工顺序：施工准备测量放线施工围堰施工排降水基槽土石方碎石垫层浆砌块石基础浆砌块石河堤土石方回填预验2、施工方法2.1清理范围为堤身，覆盖压载的基面。清理边界线在设计基面外边线30 cm 50cm。2.2堤基表层杂物及不合格土必须彻底清除干净，按要求运至指定地点。对堤基范围内的坑、塘、洞、穴进行挖出不合格土料及杂物等，按设计要求处理后，按填筑标准回填。发现不合格的基底采取换填砂砾料的措施。2.3基面清理后，及时报监理工程师检查，合格后立即组织施工。2.4浆砌石施工2.4.1基槽开挖采用D80推土机和挖掘机PC350挖土，距基地200mm时人工清土，防止超挖。2.4.2浆砌石挡土墙采用MU30块石、M10水泥砂浆砌筑。基础第一层石块大面朝下座浆砌牢，中心均匀设置拉结石，上下层间铺浆错缝搭砌，砂浆饱满，砌筑完成后用M10水泥砂浆勾缝，砂浆应饱满。2.4.3安装UPVC80mm排水孔及每15mm安装伸缩缝，位置正确，坡面坡度为0.01%。2.4.4土方回填河堤堤后回填土采用河床内砂土，淤泥、粉细砂、水稳定性差的膨胀土及分散性土不得作为回填材料。开挖后相对密度0.70。3、质量标准3.1堤基表面耕土、杂填土素填土、粉土及细砂等清除干净，开挖至少卵石层，原土进行夯实，压实后相对密度0.7，再开始砌筑浆砌块石。3.2堤基范围内的坑、塘、洞、穴挖出不合格土料及杂物，必须运出施工现场。3.3回填土料选用砂砾料，筑堤用砂砾石必须耐风化，水稳定性好，级配良好，不均匀系数大于15，含泥量不得超过5%。3.4碾压每层300mm厚、碾压均匀、无漏压、欠压、过压，不得有弹簧土、无层间光面、剪力破坏、土层裂缝。纵横结合部及搭接宽度符合设计要求，无架空现象，对边角等细部位置加强碾压。（七）桥梁工程1、施工顺序施工准备施工放线施工围堰（预制板梁）钻孔灌注桩施工（基桩）、桥台基础墩身、台身墩帽、台帽预制板梁安装桥面铺装、装饰拱及踏步施工等。2、施工方法2.1桥涵施工前应对全桥结构尺寸（包括梁板长、墩台身高度、宽度、墩帽、台帽等）进行全面复核，若发现与实际情况不符，及时与设计代表及监理工程师联系，以便妥善处理。2.2施工放线布置好控制网、基线，准确定位并做好护桩。2.3施工围堰施工围堰用河滩地砂砾料进行填筑，顶部宽4米，1:1放坡，顶部高出水面500mm。用污水泵排降水，保证作业面干作业。2.4钻孔灌注桩2.4.1施工前应进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实。2.4.2埋设护筒护筒采用310mm钢扳制成，护筒内径，使用旋转钻机时比桩径大1020cm，为保持水头护筒要高出施工水位1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.30.5m，护筒底应坐在天然的结实的土层上，护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超5cm。护筒埋置深度：在无水地区一般为12倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.81.1倍（无冲刷之前）。2.4.3钻孔机械反循环钻机：粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3，钻孔直径80250cm，孔深泵吸40m，气举100m。2.4.4制备泥浆应选用塑性指数IP10的粘性土或膨润土。2.4.5钻孔灌注桩施工2.4.5.1将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。钻进时，应连续补充泥浆，维持护筒内应有的水头，避免坍塌。2.4.5.2钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。每进23m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。终孔检查合格后，应迅速清孔。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。经监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。2.4.5.3钢筋笼骨架，焊接时注意焊条的使用一定要符合规范要求，骨架采用分段焊接时，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，可采用搭接焊或套管冷挤压连接等方法，钢筋骨架主筋接头要错开30d，控制好砂浆保护层垫块，控制钢筋骨架与孔壁间的净距或防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起。2.4.5.4水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为2535cm，导管使用前要进行闭水试验，合格的导管才能使用，导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.250.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注剪球后导管端能埋入砼中0.81.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持26m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4kg。2.4.5.5每根导管的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。2.4.5.6砼的坍落度应满足设计要求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.51.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时进行整理签认。2.5柱式墩施工2.5.1将基础与墩台身接触面凿毛放样测出墩台的纵、横轴线和边缘线，模板刃角处要处理平整。2.5.2圆柱式墩台身采用箍筋法成型绑扎，焊接前必须按设计图纸要求对基础钢筋进行整形。焊接接头处要错开30d，成型时要重新对骨架轴线矫正。在连接部位应将柱顶、柱底钢筋做成喇叭形，并把交叉的钢筋点焊成整体。2.5.3支立模板：圆柱式墩采用组合钢模，组合钢模板在两相对模板间设拉片，以保证相对模板间距和表面平整。2.5.4检查钢筋模板，经监理工程师检查验收后，搭设工作平台，挂放溜管，浇注砼。砼分层浇注，每层30cm，插入式振捣器振捣，并视气温采取相应保温措施，砼由现场搅拌站供应。2.5.5养生：采用草袋覆盖，洒水养生，或采用塑料薄膜缠绕养生，当砼强度达到设计要求强度的60%后，可拆除模板。2.6先张法预应力空心板2.6.1施工工艺流程制作张拉台座制作板梁平台钢绞线的下料、编束、穿钢绞线预张拉绑扎钢筋立模浇筑混凝土充气橡胶芯模安放和抽取养护拆模放张移梁 2.6.2预应力张拉采用预应力和应变双控张拉，预应力钢绞线均采用ASTMA1687a标准270级钢绞线，Rby=1860Mpa，松驰率为2.5%。 2.6.3预制场地碾压密实后，铺30cm的砂砾垫层，上浇一层20cm厚，两侧3m范围内为30cm厚，强度为C20的素混凝土，边浇筑，边抹平压光，严禁使用砂浆找平，张拉台座采用重力锚式。预应力钢筋的张放、临时锚固、混凝土浇筑、养护都在台座和平台上进行。2.6.4检查千斤顶及油路系统、张拉设备、钢绞线下料编束等合格后进行下道工序。2.6.5涂隔离剂：隔离剂用肥皂和滑石粉加水稀释而成，隔离剂涂刷在台面上。钢绞线上严禁粘有油污、隔离剂等。2.6.6张拉程序：张拉程序为：0初应力（10%）105%持荷2min0安放芯模、绑扎钢筋、立外模板100%，式中为预应力筋的设计张拉控制力。2.6.7张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过应更换钢丝或采取其它工程师同意的补救措施。2.6.8砼的浇注空心板施工前，应做砼的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准，根据实际情况进行综合比较确定空心板砼采用一次浇注。砼的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼510cm。对于每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，也不得超振。振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒一般要选用小直径的。2.6.9充气橡胶芯模的安放和抽取为了防止芯模在浇筑混凝土时发生偏移和上浮，在原设计的基础上，增加芯模限位钢筋。芯模抽取的早晚，影响着空心板的形成：抽取过早，混凝土下沉坍落，使空心板形成裂缝，甚至空洞。过晚，混凝土凝固，造成芯模与混凝土粘结，很难拔出，抽取时间随天气气温而变化，一般在混凝土浇筑312个h，强度达到48 MPa时，可拔出胶囊。 充气胶囊抽拔时间表环境温度（C） 混凝土浇筑完成时间（h） +10+20 5