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城市交通综合管治方案正文最近发表了一篇名为城市交通综合管治方案正文的文章,好东西应该跟大家分享,把错别字改掉了,看完如果觉得有用请记得收藏。一、指导思想以新城建设为契机,以“和谐交通、文明交通、绿色交通”为目标,深入开展城市道路交通整治工作,坚持规划先导、建管并举,着力改善道路交通条件;坚持公交优先、优化交通出行结构,着力提升公交出行分担率;加强道路交通管理,整治交通违法行为;坚持各负其责、齐抓共管,着力形成道路交通综合治理机制;坚持宣传教育、舆论先行,着力提高人民交通素质。二、组织架构区政府成立城市道路交通综合整治工作领导小组,由区委常委、区政府常务副区长任组长,区政府副区长、区政法委副书记、公安分局局长周任副组长,区委宣传部、文明办、区公安分局、住建局、交通运输局、规划局、城管局、工商局、管委会、街道办事处、开发区管委会、科学园管委会等单位主要负责人为领导小组成员。领导小组下设办公室,办公地点设在区公安分局交巡警大队,兼办公室主任,区政府办、住建局、交通运输局、城管局、公安分局任办公室副主任。由市城市交通与规划设计院担任顾问。三、工作目标(一)健全道路交通综合治理机制,完善相关的交通治理政策和交通管理措施,最全面的范文参考写作网站 相关部门职责明确,责任落实,形成齐抓共管的局面。(二)通过对规划道路的建设和现有道路的改造,构建道路等级配置合理、通达完善的城区道路网络系统。(三)贯彻落实公共交通优先的战略要求,优化公共交通线路,加大轨道交通换乘枢纽、常规公交场站的建设力度,形成以轨道交通服务长距离出行,常规公交服务内出行的公共交通体系。(四)以“数字警务”工程为基础,进一步提升智能交通管理水平,实现交通秩序明显改善,交通违法行为明显减少,交通事故明显下降,交通拥堵得到有效缓解。力争两年内交通环境呈现出秩序良好、管理智能、运输高效的崭新面貌。四、工作重点(一)完善综合交通协调机制,加强部门协调对接。1建立建设项目交通影响评价机制,协调用地开发与交通系统关系;2建立交通设施建设多部门协调机制,加强规划、建设与管理的对接;3建立城区公共停车收费管理机制,运用经济杠杆调节需求、提高效率。(二)加快道路基础设施建设,范文写作 提高设施承载能力。1理顺路网结构层次;2打通关键瓶颈通道;3增加路网系统密度;4合理分配空间资源。(三)加大城乡公共交通投入,优先发展公共交通。1建立合理的投资保障机制与财务补贴机制;2构建一体化的公交系统(与轨道交通无缝换乘,城乡一体,多元模式);3加快公交场站基础设施建设;4合理布局公交线网,提高运营效率。(四)加强交通运行组织管理,提高设施运行效率。1优化货运
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