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文档简介
第三章 总图运输第一节 设计依据有关总图运输方面的文件(如国家批准的设计任务书,厂址选择报告和有关协议)条文和内容。一、设计基础资料1地形地貌厂区地形测量资料,地貌情况。2地质与本专业工程设计有关的工程地质及水文地质资料,厂区江、河、湖、海的水文资料。3气象土壤最大冻结深度;全年及夏季主导风向频率(十六个方向和无风);年平均风速(十六个方向),最大风速;年平均降雨量,日最大降雨量;4地震本地区地震烈度。第二节 厂址概况一、工厂的地理位置,厂区四至及其与居民区、城市、农村、重点经济文化设施的关系;二、当地交通运输现状和规划;三、厂区地形、地貌、场地类型、最高、最低海拔标高、坡度和坡向;四、厂区占用土地面积及占用农田(其中高产田、旱田)面积、山林、湖塘等面积,当地人口平均耕地水平;五、现有居民房舍及其他设施的拆迁数量;六、工程地质及水文地质特征概述。第三节 总平面布置一、总平面布置的确定(1)总平面方案的比选。按设计任务和专业草提条件,结合建设地点特征,论述各方案的优缺点。必要时附图列表,进行数量对比。最后从规划、基建及生产条件、节约工程量等方面归纳出确定现总图的主要论据。(2)按本工程组成和各建、构筑物的性质,扼要说明总图分区、主要生产流线,施工安装(包括大件运输)及人、货流组织和界(街)区建筑线间距等的设计意图。(3)说明贯彻节约用地、减免拆迁、减少场地工程量和分期建设,一体化的措施、预留发展等作法。(4)考虑保护环境,处理建筑物朝向,考虑主导风向,安排相对关系与间距的说明。(5)总平面布置对主要键、构筑物适应工程地质、水文地质特征的说明,对其他灾害性自现象的防治措施。(6)施工场地及其他临时性建、构筑物等的占地规划。二、总平面布置的主要技术经济指标(表31)表3-1 主要技术经济指标序 号 指 标 名 称 单位数量 备 注1 厂区(街区、装置)占地面积 公顷 2 建、构筑物占地面积 m2 3 露天堆场及作业场占地面积 m2 4 道路及广场占地面积 m2 5 铁路线长度 Km 6 地下管线及地上管架估计占地 m2 7 建筑系数 8 场地利用系数 第四节 竖向布置一、布置原则首先须满足各生产工艺流程对高程的要求;其次是依山就势,因地制宜,昼节省土(石)方工程量;其三是合理选定厂区标高,须适应建、构筑物的基础和管线埋置深度的要求。当出现高填和深挖时,须提出防止滑坡、边坡失稳的措施和余缺土处理方法。须保证场地不受洪水与地区积水的威胁,合理选定场地设计高程和合理的排水方式等。二、竖向布置方式(连续式、重点式或混合式)的确定及其依据。三、场地竖向设计的图示方法四、土方计算及调配,填挖数量的平衡程度,缺土来源和余土去向土石方工程平衡表(表32)表3-2 土石方工程平衡表 土石方量,m3 序 号 工 程 名 称 备 注 填 方挖 方1 场地平整 2 建、构筑物、设备基础 3 铁路、道路路基、路槽 (1)铁路(包括窄轨) (2)道路、人行道、广场 4 管红、管架、明沟 小 计 松 土 量 松土系数 合 计 余土(或缺土)量 五、说明洪水及周围高地对场地的影响,对山洪、急流的防护措施。第五节 工厂运输一、全厂货物运输量及运输方式的确定(表33)表3-3 工厂运输量总表 运输量及运输方式 吨/年 形 态 包装方式 序号物货名称(液、粉、块)(散、袋、桶) 备 注 铁路 公路 水运 运入 运出 合 计 二、铁路运输(1)全厂铁路运输量和车辆周转量按表34和表35分别统计。表35须考虑到车对数及厂内运营方式,按进、出厂和厂内周转的车辆归类平衡。(2)线路设计包括:厂内线与厂外线的连接与分界,工厂车站和厂内接发线,调配、装卸、存在和整备等线路布置,有效长度及线路总长。主要技术条件:钢轨、道岔类型、轨枕种类及每公里根数,道碴种类与厚度;线路排水及桥涵类型、数量。(3)行车联系方法、通讯设施及信号。(4)机车车辆包括:自备机车和车辆接送货制,设置的依据与数量(均按表34、表35各值推算);机车、车辆的整备、保养及机车库的设置与规模;煤(油)、水的供应。表3-4 铁路运输量表昼夜不平衡系数K入=1415 K出=1314序 货 物 名 称运入或运 货运量 最大昼夜装卸车数(辆) 装卸 一次装 备 或卸车号 运 入运 出 出地点 吨/年 最大昼夜(吨/昼夜) 敞 车棚 车罐 车其 他 方式 (辆) 注 表3-5 车辆周转表 车 重 车 空 车 别 合 计进或出 敞 车棚 车罐 车其 他小 计敞 车棚 车罐 车其 他小 计进厂(辆) 出厂(辆) 厂内(辆) 合 计 表3-6 汽车运输量表日不平衡系数K1.2序 自备车数备 货物名称 卸车或 运 输 量 日装车数(辆/天) 运距 (辆) 装车地点(公里)号运入运出厂内 吨/年 吨/日 卡车翻斗车罐车 车 注 (5)铁路房舍:行车调度室、乘务人员、装卸人员值班休息室、车库和保养间、扳道、道口房等的确定。(6)轨道衡的确定。三、道路运输(1)道路运输量和车辆(按取货制)的备置数量按表36统计。(2)厂外公路的等级和厂内道路形式、路面结构、路面与路基宽度等主要技术条件,厂外公路选线与占用农田情况。(3)线路与桥涵构筑物的形式与数量。(4)汽车运输、管理、保养、加油及汽车库等建、构筑物的设计依据与规模。四、水路运输(1)水路运输的可靠条件及运输量。(2)码头形式及船型的选择,最多停靠船舶数量。(3)与码头设计单位的分工和界线。(4)库场面积及岸上设施的总平面布置。五、窄轨运输系统和线路设计使用窄轨运输的品种、运输量线路标准与工程量。六、全厂运输定员(1)工厂运输系统的分工和组织形式。(2)全厂运输定员按工厂运输(销)、铁路、汽车及其他别填入表37中。表3-7 人员表序 每班定员 管 理操作人轮 休 名 称 合 计备 注号 生产工人辅助工人人 员班 次人 员 第六节 工厂防护设施及其他一、工厂围墙的型式和工程量,大门和侧门的设计要求二、罐区围堤设计三、工厂绿化设计及防护带宽度与位置第七节 排渣场一、工厂排出废渣的数量(吨年)、性质、排放标准、综合利用途径及堆存时间二、排渣场方案比较、方位、距离、地形和占地概况,估计贮存量和使用年限三、废渣输送方式、运距、排弃方法、交通线路及运输工具数量四、废渣对周围环境的影响,及环保措施可列表说明渣场的工程量。第八节 总图运输主要工程表表3-8 总图运输主要工程表序 号 工 程 名 称
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