汽车站2015年汛期应急保障实施方案.docx

汽车站2015年汛期应急保障实施方案xxxx汽车站2015年汛期应急保障实施方案 根据市运管处关于开展防灾减灾日活动和强化汛期应急工作的通知（ 运函【2015】47号）文件精神，按照公司 公司2015年汛期应急运输保障实施方案，按照道路运输行业职能职责，结合我站实际，特制订xxxx汽车站2015年汛期应急保障实施方案。1、 组织机构 xx汽车站2015年汛期应急保障工作领导小组，负责全站本年度汛期应急保障指挥、协调工作。 组长： 副组长： 成员： 。 领导小组下设办公室设在经营科，负责全站汛期应急保障日常工作，上报总公司，联系电话： 2、 工作职责 组长： ，负责领导全站汛期日常运输保障工作。下达汛期应急运输保障指令。联系电话： 副组长： ，负责全站汛期日常运输保障客运车辆调度工作。联系电话： ，负责全站汛期日常运输保障安全工作。联系电话： 。 成员： ，负责汛期应急运输资金保障工作。联系电话： ，负责汛期应急运输后勤保障工作。联系电话： 负责协助吴健康做好汛期应急运输安全保障工作。 联系电话： ，负责协助 伟做好汛期应急运输和日常保障车辆调度工作以及日发班的道路状况信息收集。 ，联系电话： ，联系电话： 负责协助 做好汛期运输后勤保障工作。 ，联系电话： 负责协助 做好汛期应急运输资金保障工作。 ，联系电话： 3、 工作要求#1、 结合车站生产经营特点，突出重点，有针对性的开展自查自纠活动，遵循国家的安全生产法律、法规与企业安全生产管理规章制度，全面推进车站安全生产“标准化、规范化、精细化”管理，完善岗位工作职责、操作规章，基础资料记录齐全；强化“一岗双责”安全生产目标管理，增强全员安全生产责任感、使命感，提高全员安全生产素质，安全生产人人尽责。各科室负责人保证24小时通信畅通。2、 执行交通部汽车客运站安全生产规范“三不进站、六不出站”管理关；严把营运车辆安全技术“八项”检查项目，特别是针对“汛期”车辆雨刮器的检查、驾驶员配备、驾驶资质、证照符合要求，并将车辆私藏小板凳和行李箱“三品”检查纳入日常例检程序中。加强“三品”检查力度，对进站旅客行包检查做到逢包必检，检后必贴签，杜绝“三品”进站上车。及时了解道路、气象信息，恶劣气候、道路情况不明暂停发班，不涉险发班，确保车站源头道路客运安全。3、 严格执行四川省道路运输管理条例之规定，客运车辆每日行程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的配备两名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。4、 严把车辆“六不出站”关，载客车辆出站，检查人员必须上车审核，督促驾驶员发车前对旅客“安全承诺”，严禁超员、超载、人货混装、不系安全带，杜绝违规车辆出站。及时了解道路、气象信息，针对道路、气象信息坚持对载客出站车辆驾驶员进行安全行车提示，做到警钟长鸣。恶劣气候、道路情况不明暂停发班，不涉险发班，确保车站源头道路客运安全。5、 加强车站场内安全管理，严格执行xx汽车站车场安全管理规定，按站内规划的标示、标线运行。加强车站周边环境和秩序治理和站场动态监管，做到人、车分流。候车大厅警务室和保安加强巡查，杜绝各类违法人员扰乱车站正常秩序，把秩序管理作为车站保障安全工作的重要基础。6、 夜班加强巡查，车辆停放有序，疏散通道无堵塞，做好防火、防盗，保障车站设施、器材、车辆安全，杜绝装有危险“三品”的车辆进站停放。7、 加强消防隐患专项排查，消防器材坚持日检月检，保障齐全有效，及时更换和添置不符要求的消防设施，杜绝火灾事故发生。4、 加强安全生产监管、检查与隐患排查，规范车站安全生产管理工作，强化安全生产主体责任。 坚持每月深入一线开展隐患排查与安全检查，现场指导岗位安全生产，强调岗位安全生产“一岗双责”制，安全责任落实到岗位人头，要求各科室强化安全监管，杜绝因源头管理不到位而引发的安全生产事件发生，把安全生产隐患消灭在萌芽状态，坚持不安全不生产，严把车站道路旅客运输源头安全生产管理关。5、 应急保障集结方式 车站要立即组织人员、车辆在第一时间集结，按照公司应急保障工作领导小组的指令投入应急运输保障工作。6、 责任追究 建立和完善汛期道路应急保障责任追究制，对在汛期道路运输应急保障工作中不履行工作职责或造成损失的，将严格按照有关规定追究相关人员的行政责任，工作中玩忽职