在全市公路工作会议上的讲话[推荐]

在全市公路工作会议上的讲话 同志们： 在渝合高速公路即将开通，XX经济社会发展即将进入新的发展阶段的时候，我们召开这次全市年度公路工作会议，就是要统一思想，提高认识，明确任务，增添措施，切实加快我市公路建设的步伐。刚才，朝清同志就XX年度我市的公路工作进行了全面的总结，对今年公路建设及管养任务进行了安排部署，希望大家认真贯彻落实。下面，我再着重强调三点： 一、充分肯定我市公路建设所取得的成绩，增强加快公路建设的信心和决心 市委、市政府高度重视公路建设，全市上下齐心协力，各部门、各镇街按照市公路建设五年规划，狠抓公路工作，取得了明显的成绩。骨架公路建设的目标基本实现，对经济社会发展起到了明显的促进作用。在全市人民的共同努力下，我们牢牢把握“建养并重，协调发展，深化改革，强化管理，提高质量，保障畅通” 的公路工作方针，连续开展了三个“交通建设年”活动，在全市掀起了“全民动员，大办交通” 的公路建设热潮。近年来，累计投入交通基础设施建设资金.亿元（含渝合高速公路建设资金亿元），形成“南下北上，东进西出”一纵四横的主骨架公路网络。新建了涪江二桥、流溪河大桥、嘉陵江云门大桥、双龙湖大桥、水陡溪大桥等一批特、大型公路桥梁；完成了涪江一桥、三元桥、两河桥排危加固及涪江一桥高架引桥工程；完成了仪北路合川段、国道线合川段、县道合武路合双段、县道铜合路合川段等一批主骨架公路.公里二级砼路面改造；合武公路双肖段和盐三公路改造即将完成并全线通车；改造镇、街进出口公路.公里，修建山区公路条共公里，修建村级公路条共公里，即将实现全市村村通公路的目标。XX年以来，我市连续四年获得重庆市交通建设目标考核一等奖、公路养护一等奖。在这段时间里，渝合高速公路从规划立项到上马建设，近期将正式通车，把XX公路建设的总体水平提升到了一个新的高度。交通建设步伐的加快，不但拉动了地方产业经济的发展，也为我市未来经济的腾飞、社会的全面进步打下了坚实的基础。这些成绩的取得，是我们加强领导，提高认识，全民参与的结果，是我们克服困难，大胆创新，努力工作的结果。过去的经验和取得的成绩充分证明，只要我们坚持不懈地抓好公路建设，就一定能够加快合川经济的发展，只要我们创新工作思路，扎实开展工作，就一定能够克服困难，在时间紧、要求高、难度大的情况下，努力加快XX的公路建设步伐。但是，也应清醒地看到，我市公路建设起步较晚，进度偏慢，整体水平与其他区县市相比，存在一定的差距，离重庆北部中心城市的要求还很不适应。全市乡、村级公路的现状等级较低，目前还有个村不通公路，一些村级公路虽然修起了，但车辆无法通行，群众投入了大量资金却没有发挥作用，意见很大。当前，我市正处在全面实施“三四五”工程，加快农村经济结构调整的关键时期，随着规模化、集约化经营程度的提高，交通不便直接造成了物流速度的减慢、物流成本的提高，影响到结构调整的整体推进能力。如果我们不加快公路建设，提高公路等级和质量，即使渝合高速公路开通了，高速公路的作用也难于有效地发挥。因此，必须增强公路建设的紧迫感和责任感，增强搞好公路建设的信心和决心，在我市公路建设“三年变样，五年变畅”最后一年里，加快境内公路建设步伐，提高我市公路建设的总体水平，才能保证抓住渝合高速公路开通的机遇，推进我市经济社会的快速发展。 二、突出重点，抓好干线公路和重点乡道公路建设和管理 要加强我市的公路建设，必须结合XX的实际，坚持以提高等级和通行能力为目标，继续更新观念，大胆创新工作，突出四个重点： 一是抓紧实施干线公路沥青路面改造，提高干线公路的等级和质量。据统计，全市还有.公里干线公路，.公里重点乡道公路，需要进一步改造和提高公路等级。去年改造骨干公路的实践充分证明，实施干线沥青路面的改造，不但可以极大地降低建设的成本，而且可以有效地加快公路建设的进度，同时有保证了通行的质量。我们必须以渝合高速公路开通为契机，加快骨干公路的沥青路面建设，力争在较短的时间里，把我市目前还没有改造的骨干公路全部铺设为沥青路面。 二是要大力实施“分钟合川”工程，努力实现合川最边远的镇到达主城区的行车时间不超过分钟。重庆提出了“八小时重庆”的公路建设目标，从我市的实际出发，市委、市政府提出了实施“分钟合川”的构想，这符合合川的实际情况，也符合广大群众的迫切要求，是我们近几年公路建设的根本目标。当然，要实现这一目标，任务十分艰巨。交通部门要力大实施力度，各镇街也必须高度重视，努力把公路建设作为推进“三四五”工程，加快镇街特色经济发展的重要基础设施建设的重点来抓。要认真制定工作措施，搞好宣传发动，明确任务和责任，切实抓紧抓好。 三是要抓好公路的养护和管理，确保公路的畅通。公路建设要做到“物尽其流，路尽其畅”。有了公路，还必须加强养护和管理。首先，要明确责任抓管护。交通路政管理部门要按照公路法和今年月日即将实施的重庆市公路路政管理条例的规定和要求，对我市辖区.公里的国、省、县、乡道公路依法实施管理，做到依法治路。各镇、街在修建公路的同时必须把养护管理提上重要的议事日程。按照中华人民共和国公路法的有关规定，搞好乡村公路建设和管养工作。尽快建立一支专业公路养护队伍，落实养护经费，做到勤上路、勤养护，保证车辆随时畅通。其次，要突出管护的重点。要集中力量解决社会影响较大，群众关心的热点、难点问题，坚决制止乱占、乱建毁坏公路的违法行为，强化公路建筑控制区管理制度；继续搞好公路用地确权工作，保护路产路权，对公路红线内的违章建筑进行清理整顿。加大对穿场镇过境公路的路政管理力度，对穿越场镇路段的脏、乱、差问题进行综合治理，取缔马路市场，维护场镇过境公路的良好通行秩序；镇街和公安部门要配合公路路政执法部门开展工作，共同搞好公路管理，维护正常的交通秩序，及时处理矛盾纠纷。再次，要抓好收费管理。交通部门要严格规范收费路、渡、桥的路政管理体制，按照公路法和重庆市公路路政管理条例的规定，收费路、渡、桥的路政执法主体是当地交通路政管理部门或其派出机构，凡不具备行政执法主体资格的决不允许从事执法活动。坚决取缔乡村公路上设置的非法收费站卡，使我市达到公路无“三乱”目标。 四是要加大筹资力度，确保建设资金的落实。要完成我市公路建设的任务，总共需要投入建设资金余万元。必须举全市之力，聚各方之财，全方位、多渠道筹措建设资金，解决公路建设的资金问题。交通部门要搞好规划，细化目标，抓好资金筹集工作。坚持过去四年大办交通的有效筹资办法，积极争取上级资金支持。各级各部门要站在全局的高度，搞好公路捐资工作，多渠道招商引资，保证公路建设的资金需要。 三、加强领导，明确责任，确保工作建设目标任务的全面完成 各级党政要把加强对乡、村公路建设和养护管理工作纳入当地经济建设一并思考，一并规划，一并实施，一并督查。党政一把手要切实加强对公路建设和管理工作的领导，把建好、养好、管好乡、村公路作为为老百姓办实事的重要内容来抓，认真研究辖区内的公路建设和管护工作。要切实加强宣传发动，提高广大干部群众对乡、村公路建设与养护工作重要性的认识，不断增强广大干部群众的爱路护路意识，积极主动地投入到公路建设中来。新闻舆论部门要加大宣传力度，努力营造加快交通建设的良好氛围。交通部门要发挥职能作用，抓好公路建设的组织实施，统筹协调和督促落实工作。各镇街要确定专人负责公路建设工作，管理责任和工作目标目标落实到人头，加强日常养护管理和养护质量的监督检查力度，重点提高乡、村公路路况质量，确保公路晴雨畅通。今年，我们将加大乡、村公路养护与管理目标的考核力度，明确管养责任，努力提高网络公路管养水平，确保我市公路交通事业的健康协调发展。 同志们，我们正面临着渝合高速公路开通、遂渝快速 铁路上马建设和渝南高速公路即将动工的良好机遇，也