2012年房建生活系统研讨会情况汇报.doc

2012年房建生活系统研讨会维修情况汇报1、 成都建筑段管辖范围1、成都建筑段管辖简介：成都建筑段目前管辖宝成线、成昆线、成渝线三条主干线；六条支线（广巴线、德天线、广岳线、成汶线、资威线、渡口支线）；两条环线（成都北环线、成都西环线）；一条成昆外绕线；三段高铁线（成灌客专线、成渝高铁成都至石板滩、遂成线淮口南至新桥）。共计214个车站（其中高铁站18个），1923公里（其中高铁160公里）。管辖房屋建筑物共计：1174.7万换算平方米/16765栋件，其中生产办公房屋及建筑物：667.3万换算平方米/13083栋件（含成灌高铁36.9万换算平方米/120栋件）,住宅房屋及建筑物507.4万换算平方米/3682栋件。与2011比较,生产房屋既有线新增95万换算平方米。分别在成渝线、宝成线、成昆线、遂成线设有4个车间，13个维修工区。二、经营指标完成情况1.维修方面：今年继续执行全路统一的清算单价，维修清算收入完成5360万。与去年相比增长66.6%，整修完成211件/400403HM2, 与去年相比增长30%,请修完成6206件，与去年相比下降49.7%，超限运输、专运完成28件，与去年相比增长27%。2.大修方面：今年完成总产值13138万，与去年相比增长281%，其中完成生产房屋13566HM2/12栋件,工程费用377万，更改工程45335HM2/86栋件，工程费用4512万；住宅房屋106208HM2/54栋件，工程费用650万，安标线93312HM2/17，工程费1816万。争先创优完成成都车站、成都东站、围墙、铁旅等工程,产值5783万。三、成都建筑段2013年房建设备大、维修管理1、 技术物资部、各车间加强抽查、考核力度，各维修工区积极开展业务技能练兵，熟悉业务流程，认真按照“三固定”要求，加大巡检力度，掌握设备状态，对发现危及行车安全和使用安全问题及时进行了处理和上报，并做好记录，将安全隐患消灭在萌芽状态。2、 做好房建设备安全监控和巡检工作，加大设备隐患排查、监管和整治，特别是加强风雨棚和高铁设施设备监控，确保房屋使用安全和铁路运输安全。同时，积极抓好专特运工作。3、 强化设备管理意识，做好安全协议签订和施工监管、配合工作；4、大修工作和维修工作密不可分，大修工作一定结合日常维修病害，做到进一步加强房建设备安全角度。大修、更改施工按项目法施工管理，做好安全、进度、质量。安全方面，配合局安监室、段安监部按项目安全管理要求做好施工现场安全部署及相关内业资料。进度方面，从设计之初就跟进，做好部署及协调工作，安排各阶段工作时间节点，并落实按照该节点执行。质量方面，从原材料质量开始，到各分部分项工程严格按照国家质检要求进行。对不合格工序严格返工。四、 成都建筑段2013年大、维修工作的建议1、 建筑段按照运输主业全员工资清算，干部职工将所有精力均全部投入大维修管理，确保房建设备安全。2、 建筑段、西房建分离，管设备不管施工，管施工不管设备。3、 对住房维修管理费、人员加大投入，明确管理界限，让建筑段有限的人员、费用全部用在生产房上。4、三标、三线和安标线建设，作为运输主业单位解决生产力布局调整，综合考虑该线该站区房屋调剂、改造。我房建系统应本着以下几个原则进行：（1）、对房建影响行车设备，如风雨棚加固、站台侵限必须进行整治。（2）、不使用、陈旧房屋、报废房屋该拆除一定要拆除。（3）、房屋调剂整治，一方面按生产力布局调整进行，另一方面