葫芦岛城乡公交一体化调查方案0820.doc

葫芦岛市城乡公共交通一体化规划调查实施方案同济大学2010年8月20日城乡公共交通一体化涉及葫芦岛市域范围内公共交通与公路客运两类客运服务的不同层面，包括上级管理部门的管理与监督、城市公共交通与城乡公路客运企业的营运状况，以及城乡两类服务的基础设施状况。此外，乘客的评价能切实反映城市公交与公路客运的服务水平。因此，本次葫芦岛市城乡公共交通一体化规划调查将主要基于以下4个方面进行：(1). 管理职能调查(2). 营运企业调查(3). 基础设施踏勘(4). 乘客问询调查1. 管理职能调查管理职能调查的目的是为了了解现有公共交通和公路客运上级管理部门的主要职能以及管理者对城乡公共交通一体化的设想与意图。本次管理职能调查将通过对葫芦岛城市公共交通与城乡公路客运的直属管理部门葫芦岛交通局的访谈进行。并请葫芦岛交通局协助填写附表1：葫芦岛市客运相关管理部门职能调查表。2. 营运企业调查营运企业调查的目的是为了了解城市公交与城乡公路客运企业的营运状况。主要调查如下几个方面： 城市公交与公路客运企业体制格局、资产状况 城市公交与城乡公路客运企业线路设置及配车情况 城市公交与城乡公路客运场站设施所有权及管理状况 城市公交与城乡公路客运企业营收及补贴状况并请客运企业协助填写附表2：城市公共交通与公路客运企业营运现状调查表3. 基础设施踏勘基础设施踏勘主要工作内容是对葫芦岛市域范围现有的主要公路客运场站和主要公交客流集散点进行实地踏勘走访。初步计划踏勘如下5个地点：1、火车站2、汽车客运站/玉皇商城3、海寺4、龙湾5、兴城客运站4. 乘客问询调查乘客问询调查的目的是为了了解城乡居民对城市公交和公路客运服务的感受和评价，从体验者的角度分析城市公交和公路客运存在的问题。乘客问询调查选择“基础设施踏勘”主的5个客流集散点发放问卷，详细内容见附表3：葫芦岛市乘客问询调查表。 附表1: 葫芦岛市客运相关管理部门职能调查表调查内容调查结果局涉及公交和公路客运的总体职能涉及公交、公路客运的处/科/室具体职能处/科/室名称工作人员数量处/科/室职能表1.2.问题与建议调查调查内容问题与建议现状对公交和公路客运企业管理中存在问题对公交和公路客运企业的管理内容、形式建议填报单位名称（盖章）： 单位负责人： 填报人： 联系电话： 填报日期： 附表2：城市公共交通与公路客运企业营运现状调查表填报单位名称（盖章）： 单位负责人： 填报人： 填报人联系电话： 填报日期： 表2.1：公司总体情况调查表公司性质：1、国有独资；2、国有控股（股东数：_个）；3、民营股份制（股东数：_个）；4、个体经营公司成立时间：_年公司注册资金：_万元公司现状资产总额_万元主管部门：1、建设局；2、交通局；3、_公司经营线路：公交_条，公路客运_条（附线路详细表2.6）公司站场：_个（附站场详细表2.2）营运车辆数：_辆（附车辆详细表）2.3公司员工总数：_人（附人员结构详细表2.4）经营状况：2009年利润_万元（附经营状况详细表2.5）表2.2：公司场站详细情况调查表序号站场名称站场位置占地面积(M2）核定停车面积(M2）站场性质站场功能站场停靠线路夜间停车数注：站场性质：1、政府投资；2、企业自有；3、企业租赁；4、临时；站场功能：1、公交停车；2、停车维修保养；3、综合使用（含办公）。表2.3：公司公交和公路客运车辆详细表 单位：辆车型小于5米5.17米7.110米大于10.1米公交车辆数量公路车辆数量车龄小于2年25年58年大于8年公交车辆数量公路车辆数量排放标准欧I欧II欧III欧IV公交车辆数量公路车辆数量表2.4：公司职工情况调查表1职工岗位结构表管理人员后勤人员线路车司机线路车售票人员其它人员合计其中正式职工安置职工外聘职工其它公交公路客运2历年职工数量表年份2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年公交公路客运表2.5：公司运营情况调查表1历年运营收入表年份营运收入其他业务收入营运外收入补贴收入投资收益类型广告收入租赁收入经办第三产业收入合计公交2007年2008年2009年公路客运2007年2008年2009年注：营运收入指票款收入；其他业务收入指公交公司广告、租赁及多经办第三产业收入；运营外收入特指罚款收入和固定资产收入；补贴收入主要来自于政府对公交公司的政策补贴；投资收益主要指公司投资（如股票）等产生的收入。2历年运营成本表年份直接营运成本间接运营成本燃料零部件、修理费职工工资管理层职工工资年折旧费管理费营运税金及附加管理及财务费营运外支出公交200720082009公路客运200720082009表2.6经营线路一览表线路名称首末班时间发车间隔(分钟)线路长度(单程)（公里）途经道路途经站点配车数单程运营时间(分钟)配车车型日出车班次（双向）票制票价日客流量起点站首末班时间终点站首末班时间高峰平峰公交额定载客人数公路客运客位数附表3：葫芦岛市乘客问询调查表调查点位置：_ 调查时间：2010年8月 日 调查员姓名：_ 天 气： 调查时段：早高峰（7:00-8:30）；上午（8:30-11:30）；中午（11:30-13：30）；下午（13：30-16：30）；晚高峰（16：30-17：30）调查问题(在相应的回答上圈填，限圈一个)：一、 调查对象类型1. 葫芦岛市居民，居住地址是a 葫芦岛市区 b连山区 c龙港区 d南票区e 兴城 f锦州开发区2. 外来常住（6 月以上） 3. 外来短期人员二、 本次出行目的1. 上班 2. 上学 3. 购物 4. 业务5. 生活（接送小孩上学、会朋友等） 6. 旅游7. 出差 8. 回家 9. 来葫芦岛务工三、 本次出行起终点？起 点 _换乘点1 _换乘点2 _终 点 _四、 您本次出行如何到达公交车站或者公路班车站点？1. 步行2.自行车 3.摩托车4.出租车5.搭便车6.其它五、 您本次出行需换几次车？1. 不换车 2. 1 次 3. 2 次 4. 3 次以上六、 换乘需要等待时间？1. 5 分钟以内 2. 510 分钟 3. 10 分钟以上七、 您本次出行到达车站需要多长时间？1. 5 分钟以下 2. 610 分钟 3. 1115 分钟4. 1620 分钟 5. 2130 分钟 6. 30 分钟以上八、 下公交后到目的地要走多久？1. 5 分钟以下 2. 610 分钟 3. 1115 分钟4. 1620 分钟 5. 2130 分钟 6. 30 分钟以上九、 您认为公路班车和公交之间换乘方便么？1. 方便 2. 不方便，原因_ _a 公交和公路班车站点距离远 b 两者时间不协调，换乘等车时间长十、 您认为从葫芦岛乡镇（村）到葫芦岛市区之间可接受的换乘次数？1.不换乘 2. 1 次 3. 2 次 4、2 次以上十一、 您认为从葫芦岛乡镇（村）到葫芦岛市区可接受的出行时间？1. 30分钟以内 2. 30-60分钟 3. 60-90分钟 4. 其他_分钟十二、 您认为从葫芦岛乡镇（村）到葫芦岛市区可接受的票价？1. 23 元 2. 34 元 3. 其他_元十三、 您认为在葫芦岛市出行，公交或者公路班车存在哪些问题(可选4项）1. 到车站太远 2. 等车时间太长3. 公交和公路班车换乘不便 4. 不准时5. 公路班车服务水平低 6. 票价太贵7. 车内太拥挤 8.