PFMEA评价准则(严重度、频度、探测度).pdf

FM 1 推荐的 PFMEA 严重度评价准则推荐的 PFMEA 严重度评价准则 后 果 后 果 评定准则 后果的严重度 当潜在失效模式导致最终顾客和 或一个制造 装配厂产生缺陷时 便得出相应的定级结果 最终顾 客永远是要首先考虑的 如果两 种可能都存在的 采用两个严重 度值中的较高者 顾客的后果 评定准则 后果的严重度 当潜在失效模式导致最终顾客和 或一个制造 装配厂产生缺陷时 便得出相应的定级结果 最终顾 客永远是要首先考虑的 如果两 种可能都存在的 采用两个严重 度值中的较高者 顾客的后果 评定准则 后果的严重度 当潜在失效模式导致最终顾客 和 或一个制造 装配厂产生缺 陷时便得出相应的定级结果 最 终顾客永远是要首先考虑的 如 果两种可能都存在的 采用两个 严重度值中的较高者 制造 装配后果 评定准则 后果的严重度 当潜在失效模式导致最终顾客 和 或一个制造 装配厂产生缺 陷时便得出相应的定级结果 最 终顾客永远是要首先考虑的 如 果两种可能都存在的 采用两个 严重度值中的较高者 制造 装配后果 严重 度级 别 严重 度级 别 无警告 的危害 当潜在的失效模式在无警告的情 况下影响车辆安全运行和 或涉 及不符合政府法规的情形时 严 重度定级非常高 或可能在无警告的情况下对 机 器或总成 操作者造成危害 10 有警告 的危害 当潜在的失效模式在有警告的情 况下影响车辆安全运行和 或涉 及不符合政府法规的情形时 严 重度定级非常高 或可能在有警告的情况下对 机 器或总成 操作者造成危害 9 很高 车辆 项目不能工作 丧失基本功 能 或 100 的产品可能需要报废 或者车辆 项目需在返修部门返 修 1 个小时以上 8 高 车辆 项目可运行但性能水平下 降 顾客非常不满意 或产品需进行分检 一部分 小 于 100 需报废 或车辆 项目 在返修部门进行返修的时间在 0 5 1 小时之间 7 中等 车辆 项目可运行但舒适性 便利 性项目不能运行 顾客不满意 或一部分 小于 100 产品可 能需要报废 不需分检或者车辆 项目需在返修部门返修少于 0 5 小时 6 低 车辆 项目可运行但舒适性 便利 性项目性能水平有所下降 或 100 的产品可能需要返工或 者车辆 项目在线下返修 不需 送往返修部门处理 5 很低 配合和外观 尖响和卡嗒响项目 不舒服 多数 75 以上 顾客能 发觉缺陷 或产品可能需要分检 无需报 废 但部分产品 小于 100 需返工 4 轻微 配合和外观 尖响和卡嗒响项目 不舒服 50 的顾客能发觉缺陷 或部分 小于 100 产品可能 需要返工 无需报废 在生产线 上其它工位返工 3 很轻微 配合和外观 尖响和卡嗒响项目 不舒服 有辨识力顾客 25 以下 能发觉缺陷 或部分产品 小于 100 可能 需要返工 无报废 在生产线上 原工位返工 2 无无可辨别的影响 或对操作或操作者而言有轻微 的不方便或无影响 1 FM 2 推荐的 PFMEA 频度评价准则推荐的 PFMEA 频度评价准则 失效发生可能性可能的失效率频度 很高 持续性失效 100 个每 1000 件10 50 个 每 1000 件9 高 经常性失效 20 个 每 1000 件8 10 个 每 1000 件7 中等 偶然性失效 5 个 每 1000 件6 2 个 每 1000 件5 1 个 每 1000 件4 低 相对很少发生的失效 0 5 个 每 1000 件3 0 1 个 每 1000 件2 极低 失效不太可能发生 0 01 个 每 1000 件1 FM 3 PFMEA 探测度评价准则探测度评价准则 检查类型 A 防错 B 测量 C 人工检查 探测性评价准则 检查类型 推荐的探测度分级方法不易探测度数 A BC 几乎不可能 确定绝对无法探测X 无法探测或没有检查10 很微小 现行控制方法将不可能 探测 X 仅能以间接的或随机检查 来达到控制 9 微小 现行控制方法只能很小 的机会去探测 X 仅能以目视检查来达到控 制 8 很小 现行控制方法只很有小 的机会去探测 X 仅能以双重的目视检查来 达到控制 7 小 现行控制方法可能可以 探测 X X 以图表方式 SPC 来达到 控制 6 中等 现行控制方法可能可以 探测 X 在零件离开工位之后以计 量值量具来控制 或在零件 离 开 工 位 之 后 执 行 100 Go No No 测定 5 中上 现行控制方法有好的机 会去探测 X X 在后续的作业中来探测错 误 或执行作业前准备和首 件的测定检查 仅适用发生 于作业前准备 4 高 现行控制方法有好的机 会去探测 X X 当场侦错 或以多重的接受 准则在后续作业中探测错 误 如库存 挑选 设置 验证 不接受缺陷零件 3 很高