船舶舱室内装饰施工及检验标准.doc

船舶舱室内装饰工程施工工艺及检验标准目 录 1、总 则 .第3页 2、船舶常用舾装材料 .第4页 3、船舶常用舾装工艺 .第6页 4、船舶常用舾装施工检验标准 .第14页 1)、舱室绝缘材料施工及检验标准.第14页 2)、甲板敷料敷设、地板木作施工的检验标准.第17页 3)、复合岩棉板系统的检验标准.第19页 4)、复合岩棉板门窗系统的检验标准.第22页 5)、复合岩棉板上设备安装的检验标准.第22页 6)、船用家具安装技术要求及检验标准.第23页 7)、舱室完整性检验标准.第29页 1. 总 则11 目的 1.1.1 规范化-有效提高船舶舱室安装工作的施工规范。 1.1.2 标准化-提高船舶舱室安装工作的标准化作业。 1.1.3 网络化-便于网络上规范化管理和成果的共享。 12 适用范围 1.2.1 本文件仅适用于武汉南华工业设备工程股份有限公司所有工程项目的施工、设计及验收。13 工作风格 1.3.1本规范文件为(武汉南华工业设备工程股份有限公司)装饰事业部标准的施工工艺文件，不提倡个人更改工艺，如确实有提高工作效率、提高施工质量的施工工艺，经统一讨论、确定后对本规范进行补充并实施。工程施工严格遵照国家有关船舶舾装标准进行。2.船舶常用舾装材料序号材料名称型号规 格容 重备注及说明一舱室绝缘及隔热材料132K25mm厚超细玻璃棉(隔热层)32k25mm25mm32Kg/M3单面带铝箔布2岩棉(绝缘层)25mm/50mm100Kg/M3单面包玻璃丝布3陶瓷棉(绝缘层)20mm/50mm170Kg/M3单面包玻璃丝布4陶瓷棉套块(绝缘层)20mm/50mm170Kg/M3单面包玻璃丝布5矿物棉复合板(绝缘层)KPB-320mm50mm不等34Kg/M36矿物棉复合板(绝缘层)KPB-3J20mm50mm不等35Kg/M3(外贴玻璃丝布)7矿物棉复合板(绝缘层)KPB-3JF20mm50mm不等45Kg/M3(外贴阻燃白布)8矿物棉复合板套块(绝缘层)KPB-3J20mm50mm不等35Kg/M3(外贴玻璃丝布)9矿物棉复合板套块(绝缘层)KPB-3JF20mm50mm不等45Kg/M3(外贴阻燃白布)10阻燃粘接白胶用于矿物棉施工11阻燃粘接白布0.5Kg/M2用于KPB-3JF矿物棉施工12阻燃腻子用于KPB-3JF矿物棉施工13镀锌钢质碰钉(带锁紧压片)用于绝缘层、防火层的施工14钢质粘接碰钉(带锁紧压片)用于绝缘层、防火层的施工二舱室天花、围壁材料1铝质条形天花扣板(含龙骨等)84R0.5mm6M/根3Kg/M2用于天花的施工24mm铝塑板(含龙骨等)1.22M2.44M4.5Kg/M2用于天花、围壁的施工3TC防火板(双面PVC)6mm厚1.22M2.44M4Kg/M2用于天花、围壁的施工4波音板(含龙骨等)4mm厚1.22M2.44M4Kg/M2主要用于天花5人造皮革面软包板(含龙骨等)813mm厚按设计要求5Kg/M2用于天花、围壁的施工66mm厚双面贴防火板6mm厚1.22M2.44M4Kg/M2用于天花、围壁的施工7玻璃钢窗斗主要用于窗斗的施工8复合岩棉板(单面PVC，0.7mm镀锌钢板，岩棉芯材)25mm550mm16Kg/M2用于天花、围壁的施工9复合岩棉板(双面PVC，0.7mm镀锌钢板，岩棉芯材)50mm550mm17Kg/M2用于天花、围壁的施工10铝质蜂窝板(单面PVC，0.7mm镀锌钢板，铝蜂窝芯材)25mm550mm13Kg/M2用于天花、围壁的施工11铝质蜂窝板(双面PVC，0.7mm镀锌钢板，铝蜂窝芯材)50mm550mm14Kg/M2用于天花、围壁的施工12铝质蜂窝板(单面PVC，0.7mm铝板，铝蜂窝芯材)25mm550mm10Kg/M2用于天花、围壁的施工13铝质蜂窝板(双面PVC，0.7mm铝板，铝蜂窝芯材)50mm550mm11Kg/M2用于天花、围壁的施工14微孔吸音板(单面PVC，0.7mm镀锌钢板，岩棉芯材)25mm550mm16Kg/M2用于天花、围壁的施工15微孔吸音板(双面PVC，0.7mm镀锌钢板，岩棉芯材)50mm550mm17Kg/M2用于天花、围壁的施工16进口铝质蜂窝板(双面2mm铝板板烤漆面，铝蜂窝芯材)12mm标板8Kg/M2用于天花、围壁的施工17组装式冷库板(双面2mm不锈钢板板，聚氨脂隔热芯材)120mm标板42Kg/M2用于冷库的施工18(成品)玻璃钢板6mm标板6Kg/M2用于湿房间的施工19(成品)玻璃钢卫生间隔断30mm标板25Kg/M2用于湿房间的施工20(成品)千思板卫生间隔断12mm标板5Kg/M2用于湿房间的施工211.2mm厚不锈钢板1.2mm标板4Kg/M2用于湿房间的施工22墙面瓷砖812mm标板4050Kg/M2用于湿房间的施工239mm厚仿红木面板(进口板材)9mm标板4Kg/M2用于围壁的施工243mm厚仿红木面板(进口板材)3mm标板1.2Kg/M2用于天花、围壁的施工三舱室地面装饰材料12mm厚PVC地板2mm18302000mm宽20M长3.3Kg/M2用于房间的地面施工23mm厚橡塑地板3mm18302000mm宽20M长3.8Kg/M2用于房间的地面施工34mm厚橡胶地板4mm6006005.8Kg/M2用于房间的地面施工4阻燃混纺(羊毛地毯)612mm厚不等4Kg/M2用于房间的地面施工5(防潮型)复合木地板12mm厚不等7.5Kg/M2用于房间的地面施工6(防潮型)实木地板18mm厚不等15Kg/M2用于房间的地面施工7TQ-1型甲板基层敷料10mm厚1800Kg/M38流平甲板敷料2mm厚1800Kg/M39CF-800型超轻质甲板敷料9mm厚800Kg/M310TZ-2(A60级)防火甲板敷料50mm厚2800Kg/M311TZ-3型浮动式(A60级)甲板敷料50mm厚2300Kg/M312TZQ-3轻型浮动式(A60级)防火甲板敷料50mm厚1800Kg/M313TZQ-2轻型复合式(A60级)防火甲板敷料50mm厚2500Kg/M314HF91-02阻尼膏基材的1.5-2倍敷设厚1.5g/CM3人工敷设15HF91-04阻燃型阻尼板材基材的1-2倍敷设厚度1.8g/CM3人工粘贴16HF98-10INP型阻尼涂料基材的1.5-2倍敷设厚2.6g/CM3人工敷设17HF05-01自粘性阻尼板材22.5mm4.5Kg/M2人工敷设 3.船舶常用舾装施工工艺31 绝缘材料施工3.1.1 32K25mm厚超细玻璃棉(隔热层)施工工艺a. 在船舱内板除锈完毕、底层防锈油漆完成，将钢质镀锌碰钉碰接在船板上(如船的上层建筑、主体建筑为铝合金，则采用粘接工艺安装碰钉，碰钉粘接密度约1624颗/M2，钢质碰钉采用阻尼胶水粘接)。b. 在碰钉安装牢固的情况下，再对整个船内区域进行超细玻璃棉绝热层施工(隔热层具体规格、材料参见见技术要求)，包括船体钢质构件、甲板纵珩、扶强材等均严格包扎。c. 隔热层之间的接缝采用50mm宽的绝缘铝箔胶带敷设，确保接缝严密、敷设均匀、牢固。3.1.2 岩棉(隔热层、防火层)施工工艺a. 在船舱内板除锈完毕、底层防锈油漆完成，将钢质镀锌碰钉碰接在船板上(钢质碰钉采用专用的碰钉枪安装，碰钉安装密度约1624颗/M2)。b. 在碰钉安装牢固的情况下，再对整个船内区域进行岩棉绝热层施工(隔热层具体规格、材料参见技术要求)，包括船体钢质构件、甲板纵珩、扶强材等均严格包扎。c. 隔热层之间的接缝采用50mm宽的绝缘铝箔胶带敷设，确保接缝严密、敷设均匀、牢固。3.1.3 陶瓷棉(隔热层、防火层)施工工艺a. 在船舱内板除锈完毕、底层防锈油漆完成，将钢质镀锌碰钉碰接在船板上(钢质碰钉采用专用的碰钉枪安装，碰钉安装密度约1624颗/M2)。b. 在碰钉安装牢固的情况下，再对整个船内区域进行陶瓷棉绝热层施工(隔热层具体规格、材料参见技术要求)，包括船体钢质构件、甲板纵珩、扶强材等均严格包扎，确保接缝严密、敷设均匀、牢固。3.1.4 KPB-3型矿物棉(绝缘层)施工工艺a. 在船舱内板除锈完毕、底层防锈油漆完成，将配套的阻燃粘接白胶刷在船板上(必须保证涂刷面为100%，阻燃白胶敷设密度必须保证不少于0.5Kg/M2)。b. 在阻燃粘接白胶未凝固的情况下，再对整个船内区域进行复合矿物棉粘接施工(隔热层具体规格、材料参见技术要求)，船体钢质构件、甲板纵珩、扶强材等均严格包扎，绝缘层敷设均匀、牢固。3.1.5 KPB-3J型矿物棉(绝缘层)施工工艺a. 在船舱内板除锈完毕、底层防锈油漆完成，将配套的阻燃粘接白胶刷在船板上(必须保证涂刷面为100%，阻燃白胶敷设密度必须保证不少于0.5Kg/M2)。b. 在阻燃粘接白胶未凝固的情况下，再对整个船内区域进行复合矿物棉粘接施工(隔热层具体规格、材料参见技术要求)，船体钢质构件、甲板纵珩、扶强材等均严格包扎，绝缘层敷设均匀、牢固。3.1.6 KPB-3JF型矿物棉(绝缘层)施工工艺a. 在船舱内板除锈完毕、底层防锈油漆完成，将配套的阻燃粘接白胶刷在船板上(必须保证涂刷面为100%，阻燃白胶敷设密度必须保证不少于0.5Kg/M2)。b. 在阻燃粘接白胶未凝固的情况下，再对整个船内区域进行复合矿物棉粘接施工(隔热层具体规格、材料参见技术要求)。c. 待矿物棉敷设完成之后，进行面层阻燃腻子施工(阻燃腻子用油漆工施工以保证矿物棉板的板缝、拼接缝平直。d. 表面再贴阻燃白布，待整体100%干透之后，面层喷白色油漆(考虑到北方或者底气温条件下，必须延长贴白布的时间周期)，船体钢质构件、甲板纵珩、扶强材等均严格包扎，确保矿物棉敷设均匀、牢固，面层油漆厚度适中，表面阻燃白布整齐、不空鼓。41 天花、围壁材料施工4.1.1 铝质条形天花扣板施工工艺(含龙骨等)a. 根据装饰要求，确定内装舱室的吊装高度，使铝质天花扣板的专用龙骨构件与轻铝骨架联接(先预制好天花吊顶的铝质构件，然后将铝质构件与船体钢骨架焊接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架之间距离在300500mm之间。b. 再将事先排板的铝质天花扣板安装在龙骨上(铝扣板龙骨与扣板安装方向成垂直角度，铝质条形扣板常规的安装方向应向着船艏)，最后安装每块扣板的间条(间条主要用于卡紧每块扣板，铝质条形内必须粘贴塑料膜，以达到铝龙骨之间的软连接，避免因震动而造成的响声)。4.1.2 4mm厚铝塑板施工工艺(含龙骨等)a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，再预制好天花吊顶、围壁装饰的铝质构件网架，铝质构件与船体钢骨架焊接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架纵向、横向的间距在300500mm之间。b. 再将事先排板的4mm厚铝塑板粘接在龙骨上(铝塑板采用专用结构胶粘接，结构胶使用密度不少于3只/M2)，铝塑板拼板则根据施工面积的大小进行分配(具体参见其工艺安装图)，铝塑板采用折边工艺拼缝(具体工艺为，确定折边的尺寸后，用罗机在铝塑板的背部罗出5mm宽的缝，但保证其正面21丝的铝皮不能破坏，然后对正面的铝皮进行折边)。4.1.3 6mm厚TC防火板施工工艺(含龙骨等)a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，再预制好天花吊顶、围壁装饰的轻钢龙骨构件网架，轻钢龙骨构件与船体钢骨架焊接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架纵向、横向的间距在300500mm之间。b. 再将事先排板的6mm厚TC防火板粘接在龙骨上(TC防火板采用专用结构胶粘接，结构胶使用密度不少于3只/M2)，TC防火板通常采用600mm宽的标准板粘接(具体参见其工艺安装图)。c. TC防火板通常采用铝质压条固定(自攻螺丝固定)，铝质压条安装完毕之后，安装塑料嵌条(颜色通用为白色)。4.1.4 波音板施工工艺(含龙骨等)a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，再预制好天花吊顶、围壁装饰的轻钢龙骨构件网架，轻钢龙骨构件与船体钢骨架焊接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架纵向、横向的间距在300500mm之间。b. 再将事先排板的4mm厚铝塑板拼接在轻铝龙骨上，待基层铝塑板安装完成之后，在预装表面铝塑板(铝塑板表面必须进行精细打磨，特别是边角处尤其重要)。c. 然后将预装好的4mm厚铝塑板取下之后表面粘贴进口波音软片(进口波音软片采用手工粘贴方式，注意局部边角的收口，如果在冬天低温条件下可采用加温方法施工)，波音板具体参见其工艺安装图，波音板天花采用自然对缝的施工方法。4.1.5 天花软包板施工工艺(含龙骨等)a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，再预制好天花吊顶、围壁装饰的轻钢龙骨构件网架，轻钢龙骨构件与船体钢骨架焊接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架纵向、横向的间距在300500mm之间。b. 再将事先排板的4mm厚铝塑板拼接在轻铝龙骨上，待基层4mm厚铝塑板安装完成之后，在预装4mm厚铝塑板基层板(4mm厚铝塑板表面必须进行 精细打磨，特别是边角处尤其重要)。c. 然后将预装好的4mm厚铝塑板取下之后按设计的板块大小在每块板的四周制作半圆型的木质线条(线条大小尺寸按设计的海绵厚度确定)，木质线条表面须精细的手工磨光并固定在基层4mm厚铝塑板的四周。d. 然后进行海绵的粘接，将基层海绵粘接在每块板的内部(表面保持平整)。e. 外表面贴人造皮革面料，面料必须卷到每块板的背部(并用万能胶粘接牢固)。f. 将每块软包板编号后逐个粘接在吊顶内部(专用万能胶粘接)。4.1.6 25mm厚/50mm厚复合岩棉板(铝质蜂窝板)施工工艺a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，先安装好钢质地槽(事先确定舱室地面甲板敷料厚度，以便安装垫铁构件的安装高度)，b. 待精确测量衬板及舱室净空高度之后，安装钢质天槽(要求天槽、地槽表面平整，不出现波折、急弯)，然后安装复合岩棉板(安装复合岩棉板参见布板图纸进行拼装)，保证安装缝隙小于0.2mm。4.1.7 不锈钢组装式冷库板施工工艺a. 根据装饰要求，确定内装冷库天花的吊装高度、围壁的木作厚度，先安装好钢质地槽(事先确定舱室地面甲板敷料厚度，以便安装垫铁构件的安装高度)，b. 待精确测量衬板及舱室净空高度之后，安装钢质天槽(要求天槽、地槽表面平整，不出现波折、急弯)，然后安装不锈钢组装式冷库板(安装不锈钢冷库板参见部板图纸进行拼装，安装时遇到拼缝不严或者不整齐的情况时，切记不要用力敲打)，保证其安装缝隙小于0.2mm。4.1.8 卫生间、浴室6mm厚玻璃钢板、30mm厚玻璃钢隔断安装工艺a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，再预制好天花吊顶、围壁装饰的轻钢龙骨构件网架，轻钢龙骨构件与船体钢骨架铆接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架纵向、横向的间距在300500mm之间，b. 再将事先排板的6mm厚玻璃钢板粘接在龙骨上(6mm厚玻璃钢板采用专用结构胶粘接，结构胶使用密度不少于3只/M2)，6mm厚玻璃钢板通常采用铝质压条固定(自攻螺丝固定)，铝质压条安装完毕之后，安装塑料嵌条(颜色通用为白色)。c. 30mm厚玻璃钢隔断采用整体固定方式，下部采用不锈钢支柱与钢甲板焊接，不锈钢支柱的另一端用自攻螺丝于玻璃钢隔断固定。4.1.9 卫生间、浴室12mm厚千思板隔断安装工艺12mm厚千思板隔断采用整体固定方式，下部采用不锈钢支柱与钢甲板焊接，不锈钢支柱的另一端用自攻螺丝于玻璃钢隔断固定。4.1.10 卫生间、浴室、厨房1.2mm厚不锈钢板安装工艺a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，再预制好天花吊顶、围壁装饰的轻钢龙骨构件网架，轻钢龙骨构件与船体钢骨架铆接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架纵向、横向的间距在300500mm之间，b. 再将事先排板的1.2mm厚不锈钢板粘接在龙骨上(1.2mm厚不锈钢板采用专用结构胶粘接，结构胶使用密度不少于3只/M2)。4.1.11 9mm厚、3mm厚进口防红木面板安装工艺a. 根据装饰要求，确定内装舱室天花的吊装高度、围壁的木作厚度，再预制好天花吊顶、围壁装饰的轻钢龙骨构件网架，轻钢龙骨构件与船体钢骨架铆接)，要求吊装架表面平整非常均匀，不出现波折、急弯，吊架纵向、横向的间距在300500mm之间，b. 再将事先排板的3mm厚/9mm厚进口防红木面板粘接在龙骨上(进口防红木面板板采用专用结构胶粘接，结构胶使用密度不少于5只/M2)，板缝采用人工拼接工艺。51 地面装饰(含甲板敷料)材料施工5.1.1 2mm厚PVC地板施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等。b. 根据甲板表面平整度敷设甲板基层敷料，一般敷设厚度为6mm10mm，敷设完成并磨平(表面处理需要平整度，以确保地板铺设的美观)。c. 再在表面铺设2mm厚PVC地板(PVC地板为卷材，宽副为1830mm、厚度为2mm，2mm厚PVC地板采用粘合剂粘接，接缝处采用焊丝连接，表面均匀涂敷水性蜡水(当遇到灰尘、砂砾及其他污物及时清除，以免对地板造成污染和损伤，遇到污染较重的部分采用中性洗涤剂、酒精檫洗；定期打蜡、抛光保养)。5.1.2 3mm厚橡塑地板施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等。b. 根据甲板表面平整度敷设甲板基层敷料，一般敷设厚度为6mm10mm，敷设完成并磨平(表面处理需要平整度，以确保地板铺设的美观)。c. 再表面铺设3mm厚橡塑地板(橡塑地板为卷材，宽副为1830mm、厚度为3mm，3mm厚橡塑地板采用粘合剂粘接，接缝处采用焊丝连接，表面均匀涂敷水性蜡水(当遇到灰尘、砂砾及其他污物及时清除，以免对地板造成污染和损伤，遇到污染较重的部分采用中性洗涤剂、酒精檫洗；定期打蜡、抛光保养)。5.1.3 4mm厚橡胶地板施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等。b. 根据甲板表面平整度敷设甲板基层敷料，一般敷设厚度为6mm10mm，敷设完成并磨平(表面处理需要平整度，以确保地板铺设的美观)。c. 再表面铺设4mm厚橡胶地板(橡塑地板为块材，4mm厚橡胶地板采用粘合剂粘接，表面均匀涂敷水性蜡水(当遇到灰尘、砂砾及其他污物及时清除，以免对地板造成污染和损伤，遇到污染较重的部分采用中性洗涤剂、酒精檫洗；定期打蜡、抛光保养)。5.1.4 阻燃混纺地毯施工工艺首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等。基层铺设吸音海绵，表面直接铺设阻燃混纺地毯(配套胶水粘接)，在遇到围壁时，确保地毯必须伸进围壁内10mm20mm，以防止因天气变化而发生的收缩。5.1.5 (阻燃防潮型)复合地板安装工艺首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等(船体油漆喷涂完成后)。基层铺设吸音塑料防水膜，表面直接铺设复合地板(在特殊情况下必须采用配套胶水粘接复合地板的拼缝)，在遇到围壁时，确保地毯必须伸进围壁内10mm20mm，以防止因天气变化而发生的收缩。5.1.6 (阻燃防潮型)实木地板安装工艺首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等。基层铺设吸音塑料防水膜，基层安装经防水、防火处理以后的木龙骨，表面直接铺设拼装实木地板(实木地板在安装时必须采用配套胶水粘接拼缝后用钉子加固)，在遇到围壁时，确保地板必须伸进围壁内10mm20mm，以防止因天气变化而发生的收缩。5.1.7 船用(A0级，10mm12mm厚的敷料)甲板敷料施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等，施工之前的除锈程度按CB3230中P2级除锈标准进行。b. 施工是先将乙组分与丙组分加入搅拌机中，然后将甲组份及水顺次加入搅拌机(或人工搅拌，但注意搅拌的均匀度)。c. 将搅拌均匀的敷料倒在甲板上，先用木抹子反复揉搓使其与钢板充分接触敷实，用靠尺将敷料刮平到规定的厚度，约30分钟后在用铁抹子压实抹平(施工时注意敷料的养护时间为23天，适应温度为530度，高于或低于温度必须采用降温及加温措施，敷料属于水硬性材料，敷料硬化后必须在其表面洒水养生，养护23天方可进行下道作业工序)。5.1.8 船用(A60级)TZ-3型浮动式甲板敷料施工工艺 a.底层沿舱壁周边铺设陶瓷棉分隔条，在铺设陶瓷棉板(陶瓷棉的密度不小于170Kg/M3，以保证地面不会下沉)，要求拼缝镶嵌严密，并用碎陶瓷棉填充，不留缝隙。b.在陶瓷棉板上铺设防水薄膜(薄膜搭接宽度不小于100mm)。c.在已铺好的防水膜上面铺设钢筋网(钢筋网的搭接宽度不小于50mm，搭接层数不得多于3层，搭接处用细铁丝绑扎牢固。d. 将搅拌均匀的敷料倒在已铺好的防水膜及钢筋网的陶瓷棉上面，先用木抹子将敷料刮开、拍实，并将钢筋网提起约10mm左右，用靠尺将敷料刮平到规定厚度，约30分钟左右用铁抹子抹平。e. 待面层敷料充分固化后，将沿围壁的陶瓷棉分隔条多余部分用壁纸刀割除，并用密封胶密封。(施工时注意敷料的养护时间为23天，适应温度为530度，高于或低于温度必须采用降温及加温措施，敷料属于水硬性材料，敷料硬化后必须在其表面洒水养生，养护23天方可进行下道作业工序，敷料的保管应避免受潮，其保质期为6个月)。5.1.9 船用(A60级)TZQ-2轻型复合式甲板敷料施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等，施工之前的除锈程度按CB3230中P2级除锈标准进行。b. 施工是先将乙组分与丙组分加入搅拌机中，然后将甲组份及水顺次加入搅拌机(或人工搅拌，但注意搅拌的均匀度适中)。 c. 将搅拌均匀的敷料倒在甲板基层上，先用木抹子揉搓敷料使其与钢板充分接触敷实，用靠尺将敷料刮平到规定厚度，再用抹子抹平。d. 底层敷料抹好后需养护12天的时间方可铺设钢板网，钢板网搭接宽度不小于50mm，搭接层数不多于3层，用骑马锤将其固定在底层敷料上。e. 按比例将已搅拌好的面层敷料倾斜倒在已铺设完钢板网上的底层敷料上，先用木抹子反复揉搓敷料使其与底层敷料充分接触敷实，用靠尺将敷料刮平到规定厚度，约30分钟左右用铁抹子压实抹平。(施工时注意敷料的养护时间为23天，适应温度为530度，高于或低于温度必须采用降温及加温措施，敷料属于水硬性材料，敷料硬化后必须在其表面洒水养生，养护23天方可进行下道作业工序，敷料的保管应避免受潮，其保质期为6个月)。5.1.10 船用(A60级)TZ-2型复合式甲板敷料施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等，施工之前的除锈程度按CB3230中P2级除锈标准进行。b. 施工是先将乙组分与丙组分加入搅拌机中，然后将甲组份及水顺次加入搅拌机(或人工搅拌，但注意搅拌的均匀度适中)。c.将搅拌均匀的敷料倒在甲板基层上，先用木抹子揉搓敷料使其与钢板充分接触敷实，用靠尺将敷料刮平到规定厚度，再用抹子抹平。d. 底层敷料抹好后需养护12天的时间方可铺设钢板网，钢板网搭接宽度不小于50mm，搭接层数不多于3层，用骑马锤将其固定在底层敷料上。e. 按比例将已搅拌好的面层敷料倾斜倒在已铺设完钢板网上的底层敷料上，先用木抹子反复揉搓敷料使其与底层敷料充分接触敷实，用靠尺将敷料刮平到规定厚度，约30分钟左右用铁抹子压实抹平。(施工时注意敷料的养护时间为23天，适应温度为530度，高于或低于温度必须采用降温及加温措施，敷料属于水硬性材料，敷料硬化后必须在其表面洒水养生，养护23天方可进行下道作业工序，敷料的保管应避免受潮，其保质期为6个月)。5.1.11 船用HF91-02型阻尼膏施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等，施工之前的除锈程度按CB3230中P2级除锈标准进行。b. 底层钢甲板、钢围壁板必须喷涂环氧防锈油漆、醇酸防锈油漆。c. 按规定厚度人工刮涂其表面(注意其储存期为12个月)。5.1.12 船用HF98-10IPN型阻尼涂料施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等，施工之前的除锈程度按CB3230中P2级除锈标准进行。b. 底层钢甲板、钢围壁板必须喷涂环氧防锈油漆、醇酸防锈油漆。c. 按规定厚度人工刮涂其表面(注意其储存期为12个月)。 (其包装规格为：A组每桶3Kg,铁桶包装；B组每袋3Kg,用纸箱包装；约束层甲组每桶10Kg, 铁桶包装，约束层乙组每瓶0.5-0.625Kg, 用纸箱包装)。5.1.13 船用HF91-04阻燃型阻尼板材施工工艺a. 首先在钢甲板上打磨、除锈(需要甲方专业人员进行)，然后清理甲板的灰尘、油脂等，施工之前的除锈程度按CB3230中P2级除锈标准进行。b. 底层钢甲板、钢围壁板必须喷涂环氧防锈油漆、醇酸防锈油漆。c. 按规定厚度人工粘贴其表面(注意其储存期为12个月)。 (其材料包装规格为：40Kg/箱,施工厚度按基层钢板的12倍厚度)。 4.船舶常用舾装施工检验标准1、绝缘材料施工标准1.1热绝缘敷设的检验1.1.1在外覆材料安装之前，要验证该区域所敷设的绝缘材料与绝缘布置图所要求的绝缘材料的一致性（即材料型号和几何尺寸两方面的一致性）。1.1.2验证热绝缘敷设范围与绝缘布置图所要求的一致性，并注意过度区的敷设，确认无漏敷、少敷或在接缝处留有间隙等现象。1.1.3验证围壁上绝缘材料的下缘与甲板的距离，保持在50mm左右。1.1.4验证绝缘在构架处的敷设形式，是否满足下列两种形式的任一种，即搭接式或嵌接式。（见下图）1.1.5验证固定绝缘所用碰钉的密度，一般每平方米不少于18只，且排列整齐，固定坚牢。1.1.6验证热绝缘敷设后的平整性，构架外部凸出部分的边缘、接缝均应整齐。1.1.7收集好所有使用的绝缘材料说明书和有关证书，与验收记录表保存在一起，以备验船师验证。1.2耐火绝缘敷设的检验1.2.1在外覆材料安装之前，验证各区域所敷设的绝缘材料与绝缘布置图所要求的绝缘材料的一致性。1.2.2验证耐火绝缘敷设的平整性，确认无漏敷和少敷等现象。对无内装覆盖的可见部分，还应验证其外表美观程度。1.2.3验证所敷设的A60级耐火绝缘时，应符合下述准则：l 先敷设20mm厚的陶瓷棉，容重为170Kg/m3（或其它等效材料）。l 在20mm厚陶瓷棉上再覆盖15mm厚陶瓷棉，容重为170Kg/m3。两层的对接缝绝对不允许在一起，必须错开敷设，一般错开的距离要大于50mm。 (参见下图)1.2.4验证A60级耐火绝缘在构架处的敷设形式是否符合技术要求。1.2.5验证固定绝缘所用碰钉的密度，一般每平方米不少于18只，且固定坚牢、排列整齐1.2.6收集好各类耐火绝缘材料说明书和有关证书，以备验船师验证。2、 甲板敷料敷设、地板木作施工的检验标准2.1基层甲板敷料施工的一般要求2.1.1 甲板敷料在敷设前，与甲板有关的工程如焊接、火攻矫正、穿过甲板的管路、电缆、风管，加强件及舱室喷水试验等作业全部结束。2.1.2 施工的钢板表面应按CB*3230规定的P2级的要求进行除锈，清除所有的锈、氧化皮、旧漆及污物，做到无油、无水、无杂物等。2.1.3 根据施工需要做好一切备料工作，对所备材料应核对质量合格证书。2.1.4 准备好一切施工必须的工具如搅拌机，料桶、量具、刮尺、泥板、泥刀、木工板锯、木榔头等。2.1.5 施工要有良好的照明，环境温度应在530摄氏度，以防止结冻或过快凝固低于5 摄氏度，敷料中应加入防冻剂，高于30摄氏度，应在清晨或晚上施工。2.1.6 施工及养护过程中应避免雨淋，水冲洗及浸水等情况。2.2基层甲板敷料敷设检验2.2.1在敷设前，验证钢甲板表面的准备工作。钢板表面应无油污、油漆和其它不洁净的杂物、垃圾等。2.2.2甲板敷料敷完毕且干燥后，进行甲板敷料的表面质量检验。2.2.3验证甲板敷料的配比和调和的正确性(一般在施工过程中进行)。2.2.4验证甲板敷料的技术说明与甲板敷料布置图和要求是否相一致，并收集好各类甲板敷料说明书和证书，以备验船师验证。2.2.5面层甲板敷料检验时要验证甲板敷料的平面度，一般控制在3mm/4m2；且敷料表面应平整、光滑；印迹允许不超过4只/m2。2.2.6对于浮动地板，尚需检验浮动地板四周的节点，是否与四周钢壁隔离良好，钢壁与浮动地板岩棉接口处的密封是否良好。2.2.7验证甲板敷料各层的厚度与总厚度是否满足甲板敷料布置图和甲板敷料说明书的要求。2.3 聚氯乙烯地板、PVC地板、橡(塑)胶地板或地毯的铺设检验2.3.1各舱室所用的地砖和地毯的型号和色彩应完全符合甲板敷料布置图的要求，铺设的方法应符合图纸的敷设工艺和产品说明书的要求。2.3.2验证粘贴前的地板表面必须平整清洁、无油污、垃圾杂物等。2.3.3验证粘贴的牢固度，无脱胶现象，板(毯)缝排列整齐。2.3.4验证拼缝的紧密度，间隙需小于0.5mm，验证地砖或地毯花纹的统一性和方向的一致性。2.3.5验证拼缝的直线度，每米应小于1.5mm。2.4 壁面瓷砖铺设检验2.4.1验证瓷砖表面的平整度，每平方米的平面度应小于3mm。2.4.2验证瓷砖横竖缝的平直度，缝隙适中，缝隙公差小于2mm，拼缝的直线度每米小于1mm。2.4.3验证阴阳角的垂直度，垂直度公差小于3。2.4.4验证瓷砖粘贴的空壳情况，一般以瓷砖块数来计算，空壳的块数要小于被验总块数的5%。2.4.5验证瓷砖上口边缘的平直度。平直度的公差每米小于2mm。2.4.6验证瓷砖是否有表面缺陷，对有缺陷的瓷砖必须予以更换。2.4.7验证瓷砖的型号和色彩，是否与甲板敷料布置图的要求相一致。2.5 地面马赛克、地砖铺设的检验2.5.1验证被验房间地面表面的平整度，检查地面表面是否向落水口倾斜，使整个潮湿房间排水畅通，无积水区域。每平方米平面度公差不大于3mm。2.5.2验证马赛克或地砖粘贴的牢固性，检查马赛克或地砖的空壳情况，以被验区域马赛克或地砖的总块数来计算，空壳的块数要小于被验总数的5%。2.5.3纵横缝要平直，直线度公差要小于2mm。2.5.4验证马赛克或地砖的缝隙，使缝隙均匀，大小适中，缝隙要保持在12mm。2.5.5验证马赛克或地砖的型号、色彩是否与甲板敷料布置图的要求相一致。3、 复合岩棉板系统的检验3.1 复合岩棉板耐火舱室系统施工前的技术要求3.1.1安装复合岩棉板的舱室内所有钢结构工作均应完成。3.1.2安装复合岩棉板的舱室内所有管路的安装和水密试验均应结束。3.1.3安装复合岩棉板的舱室内所有电缆均应敷设完毕。3.1.4安装复合岩棉板的舱室内涂装应结束，钢壁、管路、等处的绝缘层均应敷设完毕。3.1.5门、窗开孔处的钢围壁均应校平，以保证不影响耐火分隔的完整性。3.1.6钢结构、管路及其他焊接在钢结构的附件的移动，可能的变动和增设均不得影响复合岩面板按原设计图纸的安装，必须保证复合岩棉板耐火舱室的净尺寸。3.2. 复合岩棉板耐火舱室系统各类元件技术要求3.2.1板材A、板材由表面为低播焰塑料的贴塑钢板（或涂塑钢板、喷塑钢板）、镀锌钢板和岩棉复合而成的板块结构，包括舱壁板、衬板、卫生间壁板和天花板等板材。B、各种板材的板块结构形式及其所有的耐火分隔等级必须按有关规定经过原型试验并由船舶检验局出具认可证书。C、板材必须有出厂合格证。D、板材的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符 合CB/T 3518.1和CB/T 3518.2的要求。E、板材贴塑的一面必须有塑料保护薄膜。3.2.2防火门A、各种防火门的结构形式及其所有的相应耐火分隔等级必须按有关规定经过原型试验并由船舶检验局出具认可证书。B、防火门必须具有出厂合格证。C、防火门出厂前按SOLAS公约和钢质海船规范的有关规定进行启闭试验，保证防火门启闭灵活。D、防火门的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符合CB/T 3518.3的要求。E、对有防火要求的各种防火门附件（铰链、锁等）应按有关规定和门一起进行原型试验并出具有船舶检验局出具的认可证书。3.2.3 构架件A、构架件包括顶型材、底型材、吊挂件及型材间的连接件。B、构架件必须用不燃材料制作。C、构架件的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符合CB/T 3518.1和CB/T 3518.4的要求。3.2.4 塑料装饰件A、塑料装饰件包括嵌条，贴脚板等用于板材和钢结构或板材连接处的表面装饰。B、塑料装饰件的内部质量、外观质量、尺寸公差等技术参数必须符合CB/T 3518.1和CB/T 3518.5的要求。3.3. 复合岩棉板耐火舱室系统安装后的技术要求3.3.1尺寸公差A、复合岩棉板耐火舱室系统完工后的长度和宽度尺寸极限偏差均为+/-10mm。B、复合岩棉板耐火舱室系统完工后的高度尺寸不得低于原设计尺寸。C、复合岩棉板耐火舱室系统完工后的壁板和天花板的表面平面公差为：1mm/m2D、相邻两板材间的间隙不得超过2mm3.3.2外观质量A、任何复合岩棉板耐火舱室内，表面只允许有较小的划痕和压痕。其中，壁板和天花板表面任意6m2内，压痕不得超过一处，且压痕直径不得大于50mm,深度不大于1mm，划痕宽度不得大于1mm，且划痕总长不大于80mm。B、壁板和天花板表面的油污脏迹等必须清除。C、统一舱室的壁板和天花板表面的颜色应无明显差异。3.3.3耐火要求：A、复合岩棉板耐火舱室系统完工后应满足原设计规定的耐火分隔等级。B、开孔要求：1)、壁板和天花板上的矩形或其它直线段开孔，当边长大于200mm时，应设加强材。2)、开孔处的岩棉不得有松散、外露现象。3)、壁板或天花板上的设备安装。4)、根据设备的尺寸、体积和重量，可以采用以下三种安装方法之：a. 直接用螺钉将设备固定在壁板或天花板上。b. 预先对壁板或天花板加强后再将设备安装在壁板或天花板上。c. 安装在穿过板材直接焊接在钢结构的支架上。C、设备安装后不得降低复合岩棉板原有的刚度和强度，不得破坏耐火舱室系统原设计要求的防火分隔等级的完整性。3.4. 复合岩棉板耐火舱室系统安装后的验收标准3.4.1 验证壁板和顶板的排列与图纸的一致性。3.4.2 验证壁板和平整度应不大于1mm/m2。3.4.3 验证壁板对饰面地板的垂直度，应不大于3mm/2m。3.4.4 验证同一舱室方向壁板与衬板间平行度，应不大于4mm。3.4.5 验证壁板和顶板相邻板材间缝隙，应不大于2mm。3.4.6 验证壁板和顶板相邻板材间平面度错位，应不大于0.5mm。3.4.7 验证顶板对壁板的垂直度(限甲板高度内)，应不大于5mm。3.4.8 验证壁板和顶板表面应无油污和脏迹。3.4.9 验证同一舱室的壁板颜色和天花板颜色各无明显差异。3.4.10 验证壁板和顶板的可见表面，在任取6m2的范围内，压痕宽度应不得超过1处，且压痕直径不得大于50mm，深度不得大于1mm，划痕宽度应小于0.5mm，总长不大于80mm。3.4.11. 同一舱内顶板的相交缝应“+”字型，其纵横向缝应平直。3.4.12 舱室完工后的尺寸公差如下：（单位：mm） 舱室净高 尺寸公差0（因为舱室净高某些规范有专门的规定） 舱室净宽 尺寸公差10 舱室净长 尺寸公差103.4.13 在底型材敷设完毕后，应进行验收，沿舱室长、宽方向的尺寸公差均为+/-6mm。3.4.14 耐火分隔等级的验收：完整后的复合岩棉板耐火舱室系统必须具有与原设计相同的耐火分隔等级，不得降低原 有的耐火分隔等级。4、复合岩棉板系统门窗的检验4.1验证门窗布置位置、门窗的形式、颜色及门窗的防火等级、启闭方向等,均应与图纸要求一致。4.2验证门窗小五金安装的完整性，如门的碰撞装置，门窗固定的装置和自闭器。4.3验证门框与窗框的安装高度，应在图纸规定的公差之内。4.4验证门框与所开门孔的间隙：在复合岩棉上开孔应不大于5mm；在结构舱壁上开孔应不大于5mm。4.5验证门周围的覆盖状况，应固定良好，装饰美观。4.6验证窗框与开孔的间隙：在复合岩棉板上开孔，应不大于3mm；在结构围壁、舱壁上开孔，应不大于6mm。4.7验证窗盒子的固定情况及装饰效果的美观性。5、 复合岩棉板上设备的安装检验5.1 验证设备安装的牢固性和美观性。5.2 验证在复合岩棉板上开孔的加强，当矩形孔的线长度200mm、园孔直径150mm或曲线形孔周长470mm时，应设加强材。开孔处若有岩棉松散或有外落现象，则应通过加强来进行堵塞。5.3 验证安装的设备重量1.5kg处，是否设固定支架，该固定支架应焊在钢结构上。6、 船用家具安装技术要求及检验标准6.1 (钢质)木质家具安装技术要求6.1.1 本标准适用于木质、金属和代木材料以各种结构形式的船用舱室结构。6.1.2 产品外形尺寸按图纸规定的尺寸进行测量，其允许偏差符合下表规定(单位：mm):产品名称规格允许偏差柜、桌、床、茶几、架的外形尺寸长L1200+/- 31200+/- 4宽B600+/- 2600+/- 3高H700+/- 3700+/- 46.1.3. 椅类家具外形尺寸允许偏差不大于+/-5mm; 坐垫离地高度允许偏差不大于+/-3mm，坐垫与靠背的角度允许偏差不大于+/- 1度。6.1.4. 产品的形状和位置公差：(L为对角线长度)unit:mm项目部件规格允许公差普通级中级高级翘曲度板件L14003.02.02.0700L14002.01.51.0L7001.51.00.8平整度0.20.150.10垂直度框架10002.02.01.010002.01.51.0板件7002.01.51.0