汽车行业五大工具之——FMEA.ppt_第1页
汽车行业五大工具之——FMEA.ppt_第2页
汽车行业五大工具之——FMEA.ppt_第3页
汽车行业五大工具之——FMEA.ppt_第4页
汽车行业五大工具之——FMEA.ppt_第5页
免费预览已结束，剩余32页可下载查看

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第1页 FMEA理解与实施 授课人 时间 联系方式 E mail 第2页 目录 概要设计FMEA简介设计FMEA的开发跟踪措施过程FMEA简介过程FMEA的开发跟踪措施 第3页 概要 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 潜在失效模式和后果分析 设计FMEA 第9页 第10页 第11页 图1 FMEA过程顺序 子系统 功能要求 功能 特性或要求是什么 会是什么问题 无功能 部分功能 功能过强 功能降级 功能间歇 非预期功能 后果是什么 有多糟糕 起因是什么 发生的频率如何 怎样能得到预防和探测 该方法在探测时有多好 能做些什么 设计更改 过程更改 特殊控制 标准 程序或指南的更改 第12页 典型的失效模式可包括 但不限于 裂纹变形松动泄漏粘结氧化断裂不传输扭矩打滑 不能承受全部扭矩 无支撑 结构的 支撑不足 结构的 刚性啮合脱离太快信号不足信号间断无信号注 潜在失效模式应以规范化或技术术语来描述 不必与顾客察觉的现象相同 第13页 典型的失效后果可能是但不限于以下情况 噪音粗糙工作不正常不起作用外观不良异味不稳定工作减弱运行间歇热衰变泄漏不符合法规 第14页 严重度 S 严重度是一给定失效模式最严重的影响后果的级别 严重度是单一的FMEA范围内的相对定级结果 严重度数值的降低只有通过改变设计才能够实现 严重度应以表2为导则进行估算 推荐的评价准则 第15页 表2 推荐的DFMEA严重度评价准则 第16页 第17页 第18页 示例 五个为什么 失效模式 门锁扣不上 为什么 因为 锁舌与锁座错位 为什么 因为 车门下沉 为什么 因为 门铰链变位 为什么 因为 固定门铰链的框架变形 为什么 因为 框架刚度不足 2020 3 14 18 第19页 表3 推荐的DFMEA频度评价准则 第20页 表4 推荐的DFMEA探测度评价准则 第21页 第22页 潜在失效模式和后果分析 过程FMEA 第23页 第24页 第25页 第26页 第27页 表6 推荐的PFMEA严重度的评价准则 第28页 第29页 案例 第30页 表7 推荐的PFMEA频度评价准则 有关Ppk的计算和数值 见附录I 第31页 附录I 推荐的带有Ppk的PFMEA频度评价准则 第32页 表8 推荐的PFMEA探测度评价准则 第33页 检验类别 A 防错B 量具C 人工检验 第34页 第35页 第36页 常见问题 1 PFMEA没有包括所有过程 所有失效模式 2 部分制造过程中发生的失效模式没有进行PFMEA分析 3 S O D打分不合理 4
人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论