中铁十一局集团三公司哈大客专TJ-3标铺轨工程治安看守方案.doc

中铁十一局集团三公司哈大客专TJ-3标铺轨工程治安看守方案我部承建的哈大客专TJ-3标铺轨工程，该标段位于吉林省的四平、长春、松原市及黑龙江省的哈尔滨市境内，里程范围为DK579+140DK918+300，正线铺轨长度为339.16km。我部负责正线长轨铺设里程范围为DK773+300DK918+300，标段内新建车站站线及长春动车所有碴轨道铺设，长春联络线Dlzk1000Dlzk4900（桥头）、Dlyk1+000Dlyk5+900，长春哈尔滨联络线Dhzk3200Dhzk3502.297、Dhyk3+200Dhzk3+457.67有碴轨道的铺设。标段新建车站6个及1个线路所，分别为新四平、新公主岭、长春西、新德惠、新扶余、新双城站以及崔家营子线路所。 根据哈大公司有关治安看守文件要求，杜绝路料被盗等事件的发生，结合我部承建的施工范围，我部在治安看守方面分为三个施工环节进行治安看守。现把三个环节治安看守方案进行如下安排：一、 站区铺轨施工治安看守方案 新四平、新公主岭、长春西为站区施工，其中长春西施工范围较大，路料相对集中，为此，我部从该站区施工队抽调6人，外加项目部现场材料员两人配合分三班进行现场路料看守，因目前该站还未具备施工条件，路料暂时未全面进场，为此，现场治安看守暂分布为两个点。新四平及新公主岭现场各驻守两名看守人员，材料员2名予以配合。考虑夜间巡查保卫，我部对各站区治安看守人员配备了通讯联络器材（包括手机电话和无线对讲机），同时对参与施工的全体人员进行突发事件应急教育，预防在突发治安被盗事件时，通过信息联动机制，确保可以在第一时间进行紧急处置。（公主岭、四平站治安防守简易图详见图1、图2，其中看守人员6名，应急车辆一台、通讯工具6套。） 图1 图2 长春西站待场地形成存料条件后，届时再根据现场绘制治安看守简易图。二、 正线路基施工治安看守方案（高桥段和正线路基段）根据哈大公司TJ-3标铺轨施工节点计划，我部在铺轨条件具备的情况下于10月初开始正式铺轨。为确保正线铺轨路料治安看守工作，我部在铺轨作业时做到当日铺完轨，当日上紧扣配件，控制好日铺轨所需材料配件，待当日一个作业循环结束后，及时清理配件。在施工高桥和高填方路基地段时，安排4人分两组实施两头看守。同时安排项目部及施工队进行领导值班制度，以便发现问题及时现场予以处置。（正线路基治安看守简易图详见图3。当铺轨施工处于高桥段和正线路基段连接处时，我部安排三个看守点，配备9人进行看守以及9套通讯设备，应急处置车辆两台，项目部及区间站各备一台。） 图3三、 双城铺轨基地治安看守方案 根据双城铺轨基地所处地理位置的特性濒临附近村庄较近，加之基地交叉作业施工单位多，为便于路料及配件看守，确保路料安全，我部以基地征地范围为准，除基地进出口外，对基地四周进行铁丝网围护，考虑到双城铺轨基地担负着全线铺轨材料的供应，为此，我部成立12人的保安大队，以三班轮换方式专职对基地路料及办公、宿舍区进行治安看守，保安队员全部采用内部正式职工担任，同时夜间施工队安排队领导进行值班巡查，防止保安人员因责任心不强出现漏岗、脱岗现象。为确保双城铺轨基地存料安全，配备夜间巡查联防专用电筒12个，保安制服12套，无线对讲机6台，应急车辆2台。双城铺轨基地治安看守简易图详见图4。图4 我部在铺轨施工期间，将积极与哈局及沈阳公安处联系沟通，全力配合和支持相关提前介入人员的工作，力争我部在整个铺轨施工阶段到联调联试期间，达到治安“零事件”，共同做好治安看守工作，确保路料安全。 中铁十一局集团第三工程公司 哈大客运专线TJ