交通事故中紧急避险的若干问题.doc

交通事故中紧急避险的若干问题 “紧急避险”是指在法律所保护的权益遇到危险而不可能采用其他措施加以避免时,不得已采用损害另一个较小的权益,以保护较大的权益免遭危险损害的行为，它是一种合法的行为。机动车在正常行驶中，常常会遇到各种意外的突然侵害(人为或自然灾害引起)引发险情，危及行车安全。驾驶员被迫采取紧急避险措施，来避免意外事故发生或减少损害后果而造成自身或第三者损害，这在我国法学上称之为紧急避险。一、紧急避险交通事故的成立条件交通事故中“紧急避险”的确定，必须符合以下四个条件：1、只有在公共利益、本人或者他人的人身或其他权利受到危险时才能实施紧急避险。2、必须是为了避免正在发生的危险, 这时危险已迫在眉睫, 对法律所保护的权益已直接发生了威胁，这种危险必须是实际的，不是假想的。3、必须是在迫不得已没有其它办法可以避免的情况下，方容许紧急避险。如果用其它方法可以不造成事故损害，则此项行为不能认为是紧急避险。4、必须适用法益平衡原则。两种合法利益相冲突时，“两利相权取其重”来保护更为重要的价值，所保全的利益必须大于损害的利益。纯财产损失的以财产价值为标准。但在为避免人身损害而采取的紧急避险行为造成财产损失时，一般人身利益大于财产利益，人身权里的生命权大于其他人身权利。二、紧急避险险情行为人的认定因紧急避险引起的交通事故，引起险情行为人按其行为与交通事故的因果关系，以及违章行为对发生交通事故所起作用的大小来确定。根据紧急避险理论和审判实践，笔者认为应该从以下几个方面去分析判断。1、按是否享有路权来确认。路权是指车辆、行人在法定通行的道路上依法享有通行的权利。享有路权者在使用道路时，他人必须依法避让，以确保交通安全和道路畅通。不享有路权一方行为人的交通违章行为危及享有路权一方行为人安全使用路面时，不享有路权一方行为人是引起险情的行为人。2、按是否有优先通行权。优先通行权就是道路使用人优先使用道路的权利，而限制他方同时使用道路或者要求他方承担避让义务。当各方当事人都享有路权时，没有优先通行权的当事人违章行为危及享有优先通行权的一方正常行驶时，没有优先通行权一方行为人是引起险情的行为人。3、按是否遵守安全原则来确认，交通管理法规、规章中有关遵守标志、速度、超车、跟车、会车、停车、装载、车辆技术要求等规定，是安全原则的具体表现。当违反安全原则一方的行为危及另一方行为人安全通行时，违反安全原则的一方是引起险情的行为人。三、紧急避险交通事故的责任认定紧急避险引发的交通事故属于民法意义上的侵权损害赔偿范畴，又不同于一般侵权损害赔偿案件，具有特殊性，因而除依照一般侵权损害赔偿案件的原则外，还应考虑其特殊性。1、对于造成交通损害者来说，如果紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，则失去了紧急避险的意义，紧急避险不能构成免责事由，而且由于其所造成的不应有的损害，具有一定的社会危害性， 当事人仍需按其过错程度承担相应的民事责任。2、对于造成交通损害者来说，迫不得已采取的或保全的利益大于受损害利益的，若车辆驾驶员采取紧急避险是由于对方引起的险情所致,紧急避险行为人无违章行为或虽有违章行为，但其行为与交通事故无因果联系的，则由引起险情的行为人对损害后果承担全部民事赔偿责任，采取紧急避险措施的行为人不承担民事责任；若驾驶员是由于自己违章行为而导致或部分导致险情, 然后再采取紧急避险行为所造成的损失,由自己承担全部或部分赔偿责任。3、如紧急避险的险情是由第三人引起的，紧急避险又符合上列要件要求，则构成避险人免责事由，而由第三人负担民事责任。4、如紧急避险的险情是由自然原因引起的，紧急避险又符合上列要件要求，原则上应构成免责事由，但根据情况，也不排除避险人按公平原则负担适当的民事责任。紧急避险导致发生交通事故怎么处理 【摘要】因紧急避险导致的交通事故，怎么处理？ 交通事故紧急避险事实上是保护一方合法利益而使第三方合法利益受损，例如机动车驾驶员为避免撞到行人、动物、机动车或障碍物等而紧急变向，进而撞到其他行人或车辆或物体，造成人员和车物的多方损失。具体定义紧急避险，为：为了本人、他人或公共的合法利益免受正在发生的危险而不得不采取的损害另一种利益的行为。 因紧急避险而发生的交通事故应当具备以下四个构成要件：1、起因条件，紧急避险必须是现实有危险发生；2、时间条件，紧急避险必须是正在发生的交通危险；3、实际条件，紧急避险必须是不得已的情况下实施；4、限度条件，紧急避险必须在有必要的限度下进行，不能超过限度而构成不应有的伤害。 对于因为紧急避险而造成的损害赔偿责任，我国民法通则第129条规定，损害是因为紧急避险所造成的，民事责任由引发险情的人负责承担。但如果危险是由自然原因所引发的，紧急避险人不承