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文档简介

隧道二衬背后回填注浆技术交底书工程名称隧道工程里程桩号DK291+194-DK291+300交底单位黔张常9标三分部施工单位隧道架子队1、 制浆1.1试验室要做好浆液配合比选定试验,且必须符合设计要求,采用水泥砂浆或单液浆,水灰比1:1,注浆压力为:0.2Mpa。1.2灌浆材料灌浆材料采用水泥浆,水泥为普通硅酸盐水泥,标号为P.O.42.5.2.1施工程序与灌浆顺序施工程序:准备材料及器具、疏通管道、检查压浆孔、合格后制作水泥浆、压浆、堵孔封管,检查灌浆情况。灌浆顺序:回填灌浆施工自较低的一端开始,向较高一端推进。即沿线路上坡方向进行,注浆过程中要时刻观察注浆压力和流量的变化。2.2预埋注浆管二衬施工时,在拱顶按纵向间距每隔5米预埋一根32注浆管,长度等于衬砌厚度加上20cm(外露),外露端应有连接管路的装置,具体布置图如下图(注浆管布置图,注浆管安装示意图,1-1剖面图)所示;注浆管示意图2.3清理注浆孔将注浆孔上附着的混凝土及管壁内的水泥浆清除,并用清水清洗干净以保证注浆通畅。2.4灌浆要求(1) 必须保证回填密实(2) 必须符合设计要求(3) 必须在衬砌混凝土强度达到设计强度100%才可进行。(4) 用纯压式全孔一次灌浆,灌浆过程中应经常转动和上下活动灌浆管,并保证有一定的浆液余量,以防灌浆管在孔内被水泥浆液凝住。2.5灌浆压力和浆液稠度的控制2.5.1灌浆压力的控制采用一次升压法,即在灌浆开始时,一次灌浆压力升高到预定的压力,并在这个压力作用下,灌注浆液。2.5.3每一个注浆段的结束标准主要有两条,一是看注入量,二是看注浆压力,二者兼顾。为此,要根据衬砌拱顶间隙,估算每一个孔,每一段的吸浆量,作为施工的参考标准,注浆过程中如果达到或接近预计值,并且压力也有所升高。即可结束该段注浆。如果进浆量虽没达到预计值,查压力已接近上限,可能因为该段已被上一段注浆时串浆或地层有变化注不进,也可以结束该段的注浆,当注浆压力达到设计终压0.2Mpa注浆孔停止吸浆,延续10min即可结束注浆。2.5.4注浆过程中严格控制注浆压力,防止出现冒浆、爆管、防水板压裂等异常现象的发生,当发生异常现象时,采用以下措施:(1) 降低注浆压力或采取间隙注浆,直至停止注浆。(2) 调整注浆实施方案。3、 灌浆封孔衬砌回填注浆结束,待水泥砂浆初凝后,凿除预埋的32注浆管,采用CBMA-XB2型聚合物修补砂浆和CMBA-XB2型聚合物修补胶进行修补。具体步骤如下:3.1凿除去管:在衬砌回填注浆结束后,用淹着预埋的注浆管四周,凿出直径4cm,深5cm以上的园洞,凿除孔后,沿着向内方向割去注浆管。3.2基面清洗:对凿除的混凝土表面,采用清水将碎屑、灰尘冲洗干净,并仔细检查注浆管内水泥浆是否有空腔现象,若有凿出管内水泥浆,并将管壁清理干净。3.3配制砂浆:按XB2胶与粉剂比例为1:6,调成粘稠状膏体,每次拌制砂浆存放时间不宜超过20min.3.4涂刷胶:在摸砂浆之前,在凿出的孔内涂刷聚合物修补胶1-2次,涂刷时应均匀,不得有漏涂、流淌。若基面干燥,需要多次刷胶,使基面湿润。3.5砂浆抹面:待修补胶涂抹均匀后,按照3cm一层进行分层摸砂浆,并保证抹面与原衬砌抹面平整一致。3.6

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