车队培训计划三ft.doc

车队培训计划三ft 车队培训计划（三） 一、培训目的秋季来临，在秋天里大雾天气与路面起霜，给安全驾驶带来了很大的安全隐患。 通过培训提高驾驶员在大雾天气下的安全行车技巧。 二、培训对象集团车队全体驾驶员 三、培训时间本次培训定于xx年8月19日星期五下午1700-18:30 四、培训内容秋季行车注意事项与雾天行车实用技巧集团车队xx年8月19日秋季行车注意事项秋季来临，昼夜温差较大，容易起雾。 雾天，尤其是大雾天的可视距离会缩短到仅仅10米，特别是气温很低时，部分路面还会出现结霜的现象，开车难度陡增，这种时候特别容易发生恶性交通事故，在雾、霜天气中如何安全驾驶呢？ 1、保持足够的行车距离。 雾天，因视距短，能见度低，有时因路面造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。 视线不好的天气，千万不要在路中央开车，也不要压线，否则在开车会危险。 可以利用残存的一点点视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。 2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。 如雾天车尾不开防雾灯，行人或车辆很难察觉到你。 在听到对方车鸣笛时，应即是鸣笛作答。 另外，不能开远光灯，因为远光灯，光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。 风挡玻璃一定要弄干净，水汽凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。 可以使用刮水器刮水以改善视线。 3、行车中，不能盲目过快。 结霜的路面往往是区域性、段落性。 这对于驾驶员来说很难判断路面的情况，往往是离得很远发现不了，离得很近处理不了。 因此，视线应该开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。 如果走在路上发现迎面来车很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前面路段可能有雾，或正下着大雨。 如果已经感觉到大雾的影响了视线，那么就得控制车速，最好不要超过时速50公里，雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。 4、气温较低时，极易形成薄雾，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。 如遇结霜路面，最好的方法是尽可能在结霜路面之前将速度降下来，如果来不及降低车速，千万不要在结霜路面紧急降速或猛打方向盘，一般来讲，秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就能通过。 5、如果车辆故障，必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，仅靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。 最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。 如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。 雾天行车实用技巧 一、车窗玻璃一定要擦干净，雾天湿度大，水气很容易凝结在风挡玻璃表面，这样会使你已经不良的视线更加受损，当你视线模糊的时候，极容易出现交通事故，所以应对大雾天，首先要保持车窗干净。 二、检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。 因为雾天视线不清，行车时为了让对方较早地发现来车，应适时使用防雾灯和示宽灯。 由于雾气聚于风挡玻璃上面，增加模糊度，雾水落于路面，使得路面光滑，降低了路面的摩擦系数，故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。 三、雾天行车由于视线不清，在行车中驾驶员精力始终高度集中。 因此视神经很容易疲劳，所以出行前，一定要保证视力处于良好状态，不可疲劳驾车。 四、雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。 开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。 否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。 五、雾天晚上不可开远光灯。 因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。 六、如果雾继续增大，应开前雾灯。 前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。 另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。 七、当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双闪灯。 一则黄色的灯光穿透强。 二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。 八、如在大雾中高速路上行驶，速度不要过慢，因为这样容易被后车追尾。 如果