主减速器检修教案.doc

_176汽修汽驾实习课题：检修主减速器 2005-11-11 入门指导：5分钟。教学方法：演示法、讲授法、直观法、提问法30分钟主减速器分解过程，由学生进行操作，教师结合教学挂图讲解。重点、难点：教师示范演示、讲授、板书。30分钟抽查学生掌握操作情况10分钟重点讲述：10分钟实习课题：检修主减速器一、 教学目的：使学生掌握检修主减速器的操作方法，安 装调整操作过程，熟悉修理的技术要求。二、 教学要求：通过学习及操作，使每个学生对主减速器的分解、零件的检修、安装调整过程有一个完整的认识，并懂得实际操作。三、 课题分析：该课题是汽车底盘维修的重点实习项目，因此对每个操作要点都讲述清楚，示范明白，使学生易于接受，掌握教学内容。四、 教学对象分析：授课对象是技校二年级学生，有一定 的主动性和求知欲望。学生已经过拆装的实操训练，熟悉拆装顺序及拆装的操作过程，对一般零件的检修已有一定的认识，只要在实操过程中把操作要领讲述清楚，将操作的难点示范演示，并加强实习中的巡回指导，是能收到良好教学效果的。五、 重点：主减速器检修的全过程、安装调整的操作方法。六、 难点：啮合印痕及啮合间隙的调整七、 教学方法：讲授、板书、示范演示、图解说明、启发八、 教学设备：130型主减速器，常用工具、量具、教学挂图、黑板九、 教学时间：90分钟十、 教学过程：检修主减速器一、 实习内容。1、 检修主、从动圆锥齿轮，主、从动圆柱齿轮。2、 检修差速器行星齿轮，半轴齿轮和十字轴。3、 调整轴承的轴承紧度，啮合间隙和啮合印痕。二、 实习要求。1、 了解零件的修理工艺和技术要求。2、 掌握零件的检修操作技术。3、 熟悉拆装工艺和调整方法。三、 教具和工具。1、 常用工具，量具，专用工具。2、 130型主减速器总成12个。3、 教学挂图。4、 零件盆，黄油，抹布。四、 注意事项。1、 按照工艺顺序拆装，注意安全。2、 正确使用工具及量具。3、 分解前应做标记，调整垫片放好，防止错乱，损坏和丢失。4、 装配时注意其原始装复位置，各部配合间隙及啮合位置应符合技术要求。5、 螺栓，螺母应按规定力矩拧紧，锁止应牢固可靠。五、 教学组织。1、 入门指导，讲解示范操作过程。分组实习，4人一个总成操作，每人三次每三十分钟，巡回指导。2、 小结。3、 布置作业。六、 操作步骤。1、 分解由学生进行操作，教师指导讲解。2、 检修。1） 壳体应无裂纹，螺纹损坏不多于2牙。通气孔应畅通，油封不得损坏。2） 圆锥主、从动齿轮的检修。不得有裂纹，工作面不得有斑点，剥落缺损，花键与凸缘的配合侧隙不大于0.2。3） 圆柱主、从动齿轮的检修。齿轮检验同上，轴承与轴颈的配合间隙不大于0.012MM。如有明显斑点，剥落，缺损或出现阶梯形磨损和裂纹应更换。4） 差速器检修。行星齿轮，半轴齿轮垫片接触面应光滑无沟槽，各配合间隙应符合要求。5） 滚子轴承的检修。钢柱和滚道不得有伤痕，剥落，破裂烧蚀变形等缺陷，轴承架不得有损伤。6） 十字轴的检修。配合间隙。3、 装复。1） 主动圆锥齿轮的轴承预紧度的调整一般不大于0.05MM。2） 从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整。利用侧盖的垫片增减来调整，调好后应转动灵活，无卡滞现象，无明显轴向间隙（应在0.05MM，不超过0.1MM）。3） 啮合印痕及啮合间隙的调整。啮合间隙为0.150.4，如印痕与间隙有矛盾，应适当放大啮合间隙，且应以前进面为主。控制在中部偏小端，距小端27MM长度不小于齿长的50%，齿高不小于有效齿高的50%，矩齿顶0.81.6MM。4） 差速器的调整。注意左右的壳标记，螺栓力矩按规定。七、 小结。1、 小结实习情况，针对实习过程出现的问题分析实习操作。2、 解答学生提出疑难的问题。八、 布置作业。写实习报告检修主减速器。实习报告