威海国际物流园简介.doc

精品文档威海国际物流园发展有限公司简 介威海国际物流园位于福布斯杂志评选的中国大陆最适宜发展物流城市25佳之一的威海，踞胶东半岛鳌头，扼渤海海峡咽喉，与韩日隔海相望。威海国际物流园发展有限公司是威海港集团全资子公司，成立于2008年7月，注册资金1亿元人民币，计划投资17亿元人民币，规划用地2700余亩。公司是中国物流与采购联合会会员单位、常务理事单位，中国仓储协会会员单位。2010年，威海国际物流园跻身“全国通用仓储企业”50强排名中，位列第22名；威海国际物流园是“山东省重点工程建设项目”、“山东省重点服务业园区”，公司被评为“山东省首批重点物流企业”、“山东省优秀物流企业”，被交通运输部指定为国家甩挂运输试点单位。威海国际物流园的发展定位是：以港口物流为中心，以信息技术和现代仓储技术为支撑，以第三方物流、冷链物流、商贸物流、保税物流为特色，以培育上市为目标,集储存、货运、加工、商贸、货代、信息与金融服务于一体的综合服务型物流企业。目前，入驻威海国际物流园的国内外知名企业有20余家，包括三角轮胎股份有限公司、威高集团、中农集团、中国石油天然气股份有限公司、中国石油化工股份有限公司、上海中仓联物流服务有限公司等。目前公司已成功开展第三方物流、仓储、运输、配送、贸易及保税业务。1、第三方物流项目目前，威海国际物流园已成功运作国内最大的综合性供产销研一体化轮胎企业三角集团的第三方物流项目，为三角轮胎集团提供仓储、配送、包装等一条龙的系统化物流服务，实现了生产企业与物流企业的联动发展。公司为三角轮胎第三方物流服务项目量身定做的“RFID智能仓储信息系统”，将RFID技术大规模应用于物流仓储领域，实现了对货物的单品跟踪管理，开创了此项技术国内大规模应用的先河，先后获中国港口科技进步二等奖和全国交通企业管理现代化成果二等奖。2、国内、国际运输业务公司目前拥有各类货运车辆70余辆，挂靠车辆100余辆，具有丰富的货源和配送优势，主要经营整车零担货物的配送业务、货运代理等业务。目前已成功运作三角集团的市内短倒运输和部分长途干线运输业务、威高集团药水和医疗器械配送业务、成山轮胎集装箱长途运输业务以及肯德基冷链配送业务。目前，园区每天进出车辆达500车次，已开通威海至东北三省、北京、上海、广州、西安、重庆、济南、黄岛等地的运输线。未来3年,威海国际物流园将开通威海至全国19个省市的运输、仓储、配送一体化运输服务体系。威海国际物流园以威海为主体，积极开展与大连、临沂、韩国之间的“一头多挂”甩挂运输业务，是全国首批26家甩挂运输试点单位之一。2010年年底，中韩陆海联运开通，威海国际物流园发展有限公司是中韩陆海联运中首批具有国际道路货物运输资质的企业之一并积极开展国际运输业务。3、国内、国际配送业务威海国际物流园正在规划筹建的配送中心项目，规划面积400余亩，将为入住客户提供停车配货、仓储中转、装卸短拨业务。威海国际物流园现已携手临沂知名物流企业和义务小商品批发企业，利用“中国对韩经济桥头堡”这一有利优势，积极开展对韩小商品运输、仓储、配送、出口等业务，致力于建设环渤海地区最大的对韩商贸物流中心。4、保税业务威海国际物流园发展有限公司从促进地方经济发展，满足威海市进出口企业要求的角度出发，充分利用港口资源，交通和地理位置等各种优势，积极申请获批了威海第一个出口监管仓库，保税仓库也已经获批。5、化肥代理业务目前，威海国际物流园成功代理运作了我国最大的化肥进口贸易商之一中农集团的化肥进出口业务。2011年，威海国际物流园与中农集团合作建设化肥物流中心，在扩大代理业务的基础上，开展化肥进出口业务。化肥项目的运作使威海港一跃成为全国第七大化肥基地港。6、铁路集装箱班列业务威海国际物流园于2011年3月正式开始运作威海至黄岛（青岛港）铁路集装箱班列业务。威海至黄岛集装箱货运专列，航班密度为一周10班，每日两列火车对开。在此基础上，威海国际物流园将积极调研临沂、义乌、苏州等地区的铁路班列的发展可行性，为威海港的韩国航线及以后开发的远洋航线提供充足的货源基础，结合威海国际物流园的优势，打造内陆“无水港”。“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”，作为一个年轻向上、蓬勃发展的现代物流企业，威海国际物流园依托专业的运作团队、领先的服务理念、高效的管理模式，不断开拓、持续创新，致力于为客户提供更为专业、高效的物流解决方案，为