广州地铁地陷事件大全.doc

精品文档历年广州地陷史1、2005年1月4日，番禺地铁工地下陷迫市民搬离。受地铁施工影响，番禺区大石镇厦滘村村北口一房屋小院忽然出现深达1米的大面积塌陷。2、2005年7月21日事发江南大道中，地铁二号线沿线，地面突然下陷，范围近百米。广州立即启动应急预案，疏散安置附近住户近六百人。3、2006年5月9日白云区广花三路一条水管爆裂，造成该处路段塌陷，形成一个近30平方米的大水坑。4、2007年7月15日流花路疑爆水管致地面坍塌，近年来，除了地铁以外，水管爆裂也是地陷原因频发的原因之一，至此也不明白，水管爆也弄成地陷，广州地也太脆弱了。还是我们的规划本来就存在很大的问题？5、2007年09月02日在广州增城新塘泥紫村西坑路一包装厂门口的路面发生地陷，工厂门前顿时出现一个数十平方米宽、3米左右深的大坑，旁边的门卫室也因受牵连陷沉进大坑发生坍塌，事故中两名值班门卫受伤。3米深大洞“生吞”平房，新塘一包装厂门口的路面发生地陷，事发时工厂传达室也随之倒下。未来的地铁13号线将经过新塘，这样的地质，真让人无比担心6、2008年1月，广州荔湾区桥中大坦沙一带一周内发生了三次地面塌陷事件，大坦沙数百米地面塌陷，分别是珠江大桥东双桥路塌陷、西海南路一排石棉瓦平房坍塌和西海南路的塌陷，图为西海南路塌陷事件，现场有关人士目测表示，这次塌陷面积约两三百平方米，事件致使千人疏散！7、2008年1月31日，地铁5号线工地再次地陷。中山八路与南岸路交界处的地铁5号线工地再次出现小范围地陷，该处1月18日曾经发生大面积塌陷。所幸下陷位置处在之前抢险施工范围内，未对行驶车辆与行人造成影响。据称，可能是由于近期多雨，下方泥土松散致之前灌注的地面下陷。8、2008年2月29日环市西地陷，空洞4米深。环市路一向人多车多，突然间一个大洞让你无奈之余边反应的时间可能都没有就掉入“爱的深渊”！9、2008年12月19日，广州黄埔大道隧道口附近由西往东方向的一处路面发生地陷！虽然面积不大，但足以塞死整条可怜的黄埔大道！10、2009年4月19日，广州荔湾区桥中西海南路15号门前突然塌下去一个30平方米左右、深达2米的大坑。11、2009年5月12日北环高速路面下陷。12、2009年6月29日上午，位于广州大沙头四马路路面沉降数据异常，局部出现下沉开裂。大沙头四马路发生面积40平方米地陷。13、2010年4月23日，梅江区长寿水泥有限公司厂区变压器附近发生地陷，地陷口面积大约10平方米左右，6根高约4.5米的高压电线杆沉入地底不见了踪影，高压线被扯断导致供电中断。随后，地陷口逐渐扩大，至昨日下午扩大到了400平方米左右才开始趋于稳定。14、2011年7月23日下午4时55分许，海珠区江南大道以西地段一工地，因西南角围墙外埋深约1m，管径约200mm的自来水管突然爆裂，基坑出现局部塌方，导致有几辆小车掉入坑中，幸好无人员伤亡。15、2012年6月12日上午，广州市越秀区越秀北路公交车站对出马路发生地陷，出现一个长宽各约2.1米，深