钢筋笼吊装监理实施细则.doc

_目 录一、编制依据2二、工程概况3三、钢筋笼吊装方法及控制要点33.1钢筋笼吊放具体分六步走：33.2钢筋笼起吊控制要点5四、监理工作控制目标和控制要点64.1、场地平整64.2、钢筋笼制作64.3、钢筋笼吊点布置65、钢筋笼起吊注意事项96、雨季节施工措施10五、安全文明施工监理10六、监理工作方法及措施116. 1.事前控制116.2事中控制12 6.3监理工作措施14一、编制依据1、XX市轨道交通三号线大墩一期设计图纸；2、起重吊装常用数据手册；3、大型起重机械设备安全管理规定；4、起重吊装技术与常用数据速查；5、机具设备选用计算和安全作业操作技术规范手册；6、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令 第393号7、建筑施工安全检查标准(JGJ59-20011)8、中华人民共和国国家标准重大危险源辨识（GB18218-2000）9、铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003）10、铁路隧道施工安全技术规程（10304-2009）11、城市轨道交通地下工程建设风险管理规范（GB50652-2011）12、施工现场临时用电安全技术规范（GBJ46-2012）13、施工现场机械设备检查技术规程（JGJ160-2008）14、施工企业安全安全生产管理规程（GB50656-2011）15、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2011）16、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）17、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）18、建设工程施工现场供电安全规范（GB50194-2014）19、建设工程施工现场安全资料管理（J10864-2006）20、建设工程施工现场消防安全技术规范（GB50720-2011）21、塔式超重机安全规程（GB5144-2006）22、XX地区建筑深基坑支护规范（SJG05-96）23、XX市轨道交通工程质量监督管理手册【XX市交通运输工程质量监督站】 XX省、XX市轨道交通工程建设安全文明施工管理办法二、工程概况XX市城市轨道交通三号线线路全长X1.3km，其中高架段约X.8km 过渡段长0.8km，地下段X5.7km。共设36座车站（其中高架站2座、地下站X4座）；换乘站X4座，平均站间距2.02km。全线设置1段2场，分别为狮山车辆段、北滘停车场、容桂停车场。本标段为为XX市城市轨道交通三号线工程土建工程XXXX标，包含1站（XX站）、2区间（XX站XX站XX站区间），大墩站为佛山三号线的第17座车站，站位设于规划文华路与XX路交叉口，沿规划文华路呈南北向布置。车站为地下二层11m岛式站台，带存车线车站，总长473.6m，标准段外包总宽度19.7m，站台宽11m，采用明挖法施工。【XX站XX站】区间从大墩站出发，向北延伸，沿规划道路敷设，下穿XX电站、民房、XXCBD基坑和城际XX站，沿着规划路最后到达XX站，区间单线长1011.618m。区间设置1、2#联络通道（2#联络通道兼泵房）。【XX站XX站】区间从东平站出发，向北延伸，沿规划道路敷设，侧穿保利基坑，后下穿东平水道、XX新港护岸、XX三中运动场观礼台，侧穿XX村，穿过中间风井，最后沿着华南路最后到达湾华站，区间单线长2789.253m；区间设置1#5#联络通道（2#联络通道兼废水泵房）。本标段施工重难点包括盾构下穿XX环线XX站、盾构下穿CBD地块、盾构穿越小涌村民房群、盾构下穿东平水道等风险点。三、钢筋笼吊装方法及控制要点钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。以不小于150T履带吊作为主吊，一台70T履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。主吊机用18.5m长的钢丝绳，副吊机用58m长的钢丝绳。3.1钢筋笼吊放具体分六步走：第一步：超重吊装前应准备好摄像机，全过程跟踪吊装作业，指挥150T、70T两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m0.5m后，停5分钟左右，应检查吊钩、钢丝纯及超重吊装设备是否有异常情况，钢筋笼是否平稳，确定无安全隐患后方可起吊，150T吊机起吊，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。第四步：钢筋笼吊起后，70T吊机向左（或向右）侧旋转、150T吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上70T吊机起吊点的卸扣，然后远离起吊作业范围。第六步：指挥150t吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳,下放时不得强行入槽(钢筋笼入槽至主吊面层吊点时，切换主吊吊点，保证钢筋笼顺利下放)。地下连续墙超重吊装样板图钢筋笼要求进行试吊，停5分钟、检查吊装设备和措施是否满足吊装安全要求方可正式起吊，入槽定位，并要求全过程有摄像机全程录像地下连续墙超重吊装样板图地下连续墙吊装入槽定位，并要求全过程有摄像机全程录像3.2钢筋笼起吊控制要点钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，必须100%的点焊，并严格控制焊接质量。钢筋笼制作后须经过三级检验，符合质量标准要求后方能起吊入槽。根据规范要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。对于异形幅钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，避免挠度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。四、监理工作控制目标和控制要点4.1、场地平整现场布置钢筋笼平台，钢筋笼平台平整度是钢筋笼加工好坏的前提条件，因此在平台制作过程中要严格控制其平整度，而且在使用过程中也要定期检验其平整度。4.2、钢筋笼制作钢筋笼制作允许偏差见下表：项 目偏 差（mm）检查方法钢筋笼长度50钢尺量，每片钢筋网检查上、中、下三处钢筋笼宽度20钢筋笼厚度0，-10主筋间距10任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点，每片钢筋网上测四点分布筋间距20预埋件中心位置10抽查4.3、钢筋笼吊点布置4.3.1“一”形槽段本站地连墙钢筋笼吊装工程钢筋笼最长为47.205m，起吊重量约20.5T，考虑采用14点起吊，保证吊装安全及钢筋笼平吊过程中整体稳定性。因为“一”形槽段重心在钢筋笼中心位置，吊点位置设置尽量使笼身各段受力均匀，使钢筋笼起吊时正、负弯矩最小。吊点钢筋采用28圆钢弯制而成，与主筋满焊连接。详见图1、2、3。针对钢筋笼实际长度，适当调整中部每两吊点间距离为12m，钢筋笼宽为L，主吊横向吊点布置为0.2L、0.4L、0.6L、0.8L，副吊吊点布置为0.25L、0.75L，其中主吊第一排吊点布在钢筋笼迎土面，其余所有吊点均布在钢筋笼背土面。图 1 “一”型钢筋笼起吊位置示意图图2 吊点焊接示意图4.3.2 “L”形槽段直角“L”形钢筋笼重心位置与两直角边长度有关，而主桁架吊点位置设置应考虑钢筋笼起吊钢丝绳长度相同因素。为保证钢筋笼起吊后垂直，起吊中心位置与钢筋笼重心位置宜重合，假定钢筋笼中心线直角边长为a和b，则吊点位置为：（起吊位置见图4.4-3）X=ab/（a+b）Y=ab/（a+b）图3 “L”型钢筋笼起吊位置示意图4.4钢筋笼吊装地下连续墙钢筋笼拟采用不小于150t主吊配70t副吊吊装吊装中应该做到如下几点：4.4.1作业前严格做好施工准备工作，包括场地平整，人员组织，吊车及其它相应运输工具的检查，本工程钢丝绳、吊具按本工程钢筋笼最大重量设置。4.4.2吊装作业现场施工负责人必须到位，起重指挥人员，监护人员，都要作好安全和吊装参数的交底，现场划分设置警戒区域，夜间吊装须有足够灯光照明。4.4.3严格执行“十不吊”作业规程。4.4.4主吊机在负荷时不能减小臂杆的角度，且不能360度回转。5、钢筋笼起吊注意事项5.1在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。5.2在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况，必须符合安全规范要求。对于吊具的检查重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查，如发现钢丝绳有小股钢丝断裂或滑轮有裂纹现象，一律不得使用。5.3在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。5.4检查导管仓内导向钢筋的连接情况，确保焊接牢固。5.5起吊前必须清除钢筋笼内的杂物，避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。5.6起吊必须服从起重工的指挥，确保钢筋笼平稳、安全起吊。5.7钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋，确保导管仓顺直、畅通。5.8钢筋笼在入槽过程总仔细检查接驳器的完好情况，如有发生接驳器或钢筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。5.9如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新吊出，对槽段重新处理后再入槽。6、雨季节施工措施6.1雨季施工时应每日事先了解天气预报，有大雨时不得进行钢筋笼制作，并停止一切电焊作业。6.2切实做好避雷装置和防漏电措施。五、安全文明施工监理5.1各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；5.2钢丝绳及连接部位符合规定；5.3应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动；5.4吊车司机应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。5.5钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。5.6吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。5.8作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78度。5.9当起重机如需要带载行走时，载荷不得超过允许载荷的70，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。5.10在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。六、监理工作方法及措施6. 1.事前控制6.1.1协助业主进行招标工作，对投标单位进行资格预审和实地考察，帮助业主选择企业信誉好、履约能力强的承包商，为工程顺利施工打下了坚实的基础。6.1.2检查承包商的质量保证体系，并帮助承包商建立健全质保、安保体系，并根据承包商的质量保证能力，确定监理力度。6.1.3检查承包商的企业资质和管理人员资格证书和特殊工种上岗证（吊车司机、司索工的上岗证件），必须持证上岗，否则不得进行起吊作业。6.1.4审查钢筋笼的起吊方案，并提出审查意见。6.1.5核对进场机械、设备及其安检证书。进场起重机械必须经有资质的建筑机械检测机构安检合格，方可进行起吊作业。6. 2事中控制6.2.1工序检查，是地下连续墙钢筋笼质量控制的主要方法，通过对每道工序的质量的控制，来实现钢筋笼的质量目标。特别要加强对吊筋焊接质量以及桁架筋的焊接质量检查，保证钢筋笼起吊点周围的整体风度。6.2.2巡视，为了掌握工程进展状况，需定期、不定期的开展巡视工作，掌握工程信息，发现施工中存在的问题，并及时发出监理工程