市交通局总工程师XX年述职述廉述绩述德报告[范本]

市交通局总工程师XX年述职述廉述绩述德报告各位领导、各位同志：XX年是“十二五”规划的第二年，是XX交通的突破之年、攻坚之年、创新之年，一年来，我在局党委的坚强领导下，在市有关部门、各位同事的大力支持下，紧扣交通运输工作会议精神和年度重点工作任务，攻坚克难、齐心协力，顺利完成了年度工作任务。现按要求从以下4个方面简要汇报如下：一、述德本人能始终坚持中国共产党的领导，认真学习党的十八大报告和市委十一届四次全会精神，做到解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实，一年来我能勇于实践、勇于变革、勇于创新，牢牢把握新时期XX交通发展的要求，顽强奋斗、艰苦奋斗、不懈奋斗，为XX交通十二五时期投资百亿、通江达海的目标尽心尽职，作出了应有的贡献。在学习方面坚持利用工作之余，挤出时间看书学习，积极响应局党委读书号召，认真研读了趣品人生、好职位是干出来的、大学之道致圣领导力、管理者每天读点哲学知识等书籍，业余时间学习其他修行养德的书籍，提高道德水准、提升管理能力。工程建设管理是一个业务技术型的岗位，生产技术在进步，我们的业务知识也要与时俱进，很快的更新，我通过三年的努力，顺利完成了扬州大学工程管理硕士的学习。一年来一直坚持论文的撰写、修改、答辩，基于模糊评价法和层次分析法对工程建设存在的风险进行分析，建立数学模型，以XX市客运总站建设为例进行风险实证分析。在论文撰写、修改过程中收集、阅读了大量的文献，学到了很多工程管理方面的业务知识，也学到了导师们严谨的学风。二、述职做好两个规划、抓好三项工程做好两个规划县道网规划、路网连接线规划去年，在省厅县道网规划工作大纲暂没有出台的背景下，我们主动对接和梳理，同时，结合前期人大、政协提案和议案办理的相关工作，进一步完善县道研究，目前整个研究工作正稳步推进，研究成果已提交，下一阶段主要任务是对接省厅有关工作动态，适时调整和完善县道网研究规划，确保规划合理科学，更好地指导新阶段XX的县道工程建设。针对路网连接公路项目库规划工作，已与设计单位进行了充分对接，目前整个规划的研究进展推进有序，下一阶段将做好沟通和信息反馈，针对项目规划情况，及时组织好有关材料，做好汇报准备工作，为成果审定和纳入省厅计划，奠定坚实的基础。抓好三项工程-XX交通最重要的工程、在建最大的工程、其他上争工程XX最重要的工程-阜兴泰高速公路XX至泰州段。XX年1月19日省交通厅在南京主持召开阜兴泰高速公路规划方案论证会，2月10日史省长作出重要批示，同意阜兴泰高速公路列入下一轮规划，目前可提前建设XX至泰州段，9月4日省发改委在南京组织召开阜兴泰高速公路XX至泰州段预可报告审查会，10月29日省发改委对阜兴泰高速公路XX至泰州段正式立项，按照基本建设程序，目前正在开展项目工程可行性研究工作，并同步开展土地预审、环境评价、地质灾害评价、规划选址等相关工作。XX交通在建最大的工程-S333工程，XX交通单体投资规模最大、社会关注度最高的项目。XX年已完成了333省道的各项前期工作，在成功完成BT招标的基础上，抢抓了工程推进和矛盾协调，这为XX年的项目快速实施奠定了坚实的基础。今年的工作主要是抓路基、桥涵的开工率、取土坑的落实率、矛盾的解决率、生产要素的到位率，按总指挥部的要求，组织开展了“大干一百天，比学赶帮超”活动，强化对工程质量的监督，充分发挥总监办、中心实验室的管理职能，合力推进项目又好又快建设。其他上争工程配合做好其他干线公路前期工作、以及路网连接线项目上争工作。加大对351省道、229省道的前期工作力度，积极推进332省道、232省道的前期工作。继续实施前期工作每周快报制度，定期与泰州市公路管理处沟通、汇报，了解有关项目的推进情况。同时，积极配合泰州市公路管理处的相关工作，协助报告咨询单位开展相关设计研究工作，适时开展相关分项报告的编制。三、述廉能坚持用制度管事、按制度办事，在阳光下运行权利，阳光是最好的防腐剂，必须招标的绝对公开招标，可以不招标的也要创造条件招标。严格遵守廉政约谈制、廉政合同制度、廉政保证金制度、工程合同外计量制度、跟踪审计制度和质量公示牌等制度。两袖清风，清正廉洁，这是每一个干部、职工最基本的行为，也是每一个干部、职工行为的准绳。我坚持加强自我约束，自觉接受党内外各种形式的监督；积极参加各种警示教育，做到警钟常鸣，提高“思廉、践廉”自觉性；能做到自我保护，认真汲取反面教训，举一反三，从思想上、行动上筑起一道牢固的拒腐防线。四、存在问题回顾一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，但对照“十二五”交通发展的要求，还有一些差距，能力不足，本领危机，主要体现在：学习能力需要进一步保持和强化交通运输“十二五”规划给XX交通的未来展现了一幅美好的蓝图，在畅想美好明天的同时，更需要我加强各方面知识的学习，保持好学习的热情，强化学习的深度，这些都是今后干好本职工作的有力保证。统筹协调能力需要进一步优化XX年的工作体现出了任务多，程序复杂的特点，但相应人手没有增加。XX年是 “十二五”规划的第三年，也是XX交通