康自亮在唐钢冷板的天车调试心得.doc

唐钢冷板天车调试心得 在唐钢冷板厂，天车是保证其正常生产、正常资源调度、正常发货的重中之重，因此快速、保质的解决天车故障十分重要。这里有一些个人天车调试的经验心得，以作参考。 冷板厂总共51台天车，大多有遥控、手动两种操作方式，而天车又有大车、小车、主钩、副钩、夹钳等部分组成，其速度控制有切电阻、有变频。这里不做具体分析，只介绍主体思路。一、 保护盘1.1、 事故现象：全车无动作解决方法：让天车工试车，如遥控、手动都无动作，观察保护盘主接触器是否动作1.1.1、 主接触器无动作，检查主回路、控制回路电源是否正常，是否跳闸，（主回路故障，依次检查保护盘内主空开、司机室内总电源、滑线爬铁接触、滑线电源，判断问题根源，可以修复的如断线、接地、爬铁翻滚等，立刻修复；如无法修复，替换新的。）（控制回路故障，检查控制开关是否坏，是否有掉线，如经控制变压器的检查变压器输入、输出电压是否正常，是否有断线。）检查司机室凸轮控制器是否在零位，检查急停按钮、启动按钮是否正常，检查门限位、过流继电器是否正常，检查接触器线圈是否坏，是否有断线。1.1.2、 如果主接触器有动作： 1.1.2.1、主接触器有吸合但是不自保，检查主接触器辅助点在吸合时是否接触良好，如有小车限位在自保线路上的，检查限位是否坏或有断线，如用车着急，问题不好处理，可先将小车限位部分短接，即将主接触器两个自保用辅助点去小车限位处短接。 1.1.2.2、主接触器动作，但吸合不到位，检查吸铁穿钉是否坏，检查吸铁是否卡劲儿，测量线圈两侧电压是否欠压（一般表现为动铁不停的吸合吸合,问题应该是控制线路有接地处，查找并处理） 1.1.2.3、主接触器动作，但大车、小车、主钩、副钩等都无动作，检查主接触器主回路上下口是否有断线，检查其主触头在吸合状态时是否接触良好。 1.2、遥控操作无，手动操作有动作： A、观察遥控器操作时发射灯是否指示正常，如欠压指示灯亮，检查电池是否安装到位，是否有电；B、欠压指示灯不亮，检查急停按钮是否复位，如遥控器上有工作方式选择开关，检查其是否在正确的工作位置；C、拆开遥控器，检查内部启动、急停按钮是否性能良好；D、观察遥控接收装置故障灯是否亮，亮的话检查司机室内手动、遥控转换开关是否打在相应位置，触点是否良好，没问题的话，遥控器操作拍下急停按钮，再恢复，如接收装置状态灯正常，就可以使用；E、观察遥控柜内遥控继电器吸合是否对应天车工操作状态，如不对应，检查其控制线路是否有断线，检查继电器是否良好，检查其辅助点是否导通良好；*F、还有一点必须注意，检查天车工所拿遥控器是否是本天车的。1.3、 遥控有动作，手动无动作 检查手动、遥控转换开关是否打到相应位置，接触是否良好，检查启动按钮是否性能良好，是否有断线。1.4、 天车总接触器使用中总是自动分闸A、让天车工试车，观察过流继电器是否有过流的，如果有调节其大小，如过流坏替换新的，如紧急用车，可以先将辅助点短接，事后再替换；B、观察门限位是否性能良好，检查控制线是否有虚接或接地部分；C、自保回路性能不好，排查同1.1.2.1D、如果使用遥控器操作，检查遥控器电池是否没电或接触不好，启动、停止按钮是否性能良好，二、 大车部分（小车部分基本相同，只是大车一般有两个电机，当机械机构有问题时，可以 对比两个电机看出来，而小车有一个电机，如电气部分没有问题，需要检查机械部分）2.1、大车左、右全无动作。A、天车工操作，观察零位继电器是否吸合，如不吸合，去司机室检查大车凸轮控制器是否在零位，检查零位继电器性能是否良好，是否有断线处，其辅助点是否通断良好；B、检查大车主电源，控制电源是否正常工作，有无断线；C、检查控制回路是否有断线处，主要是压双线的公共线部分；D、手动有，遥控无，检查大车摇杆是否性能良好，遥控器内大车部分排线插头是否接连接良好；E、有的天车在最高档接触器上取了一个辅助开点控制左右行走，检查其辅助点是否良好；F、检查抱闸继电器在动作中是否性能良好，有无断线部分。 2.2、大车单方向无动作，以向左没动作为例： 天车工操作，观察向左接触器是否动作 2.2.1、如接触器动作，且档位接触器都有动作，检查抱闸是否动作，如不动作，检查抱闸继电器是否动作，检查主回路是否有断线，接触器主触头是否接触良好；检查向左接触器上下口主回路及主触点是否良好，有无断线或脱落处；如档位接触器不动作，检查向左接触器到一档线圈的辅助点是否性能良好，检查一档接触器线圈是否性能良好，有无断线处；如档位接触器只有一档动作且动作不到位，检查一档接触器动铁是否卡劲，或穿钉是否安装良好。 2.2.2、如向左接触器不动作 A、检查其线圈性能是否良好； B、控制回路是否有断线； C、检查其互锁点（即向右接触器辅助闭点）是否接触良好； D、检查向左走限位开关是否坏或有断线；E、对于有时间继电器的，检查对应向左走的时间继电器是否性能良好，向右走时间继电器时间是否调的过长，其辅助点是否能及时复位且性能良好 2.3、大车左、右行走速度慢 天车工操作，大车给最高档，观察从几档开始没有动作，以三档为例，检查三档接触器线圈是否良好，有无断线处，动铁是否卡劲儿，动铁穿钉是否掉，检查二档动作时，其辅助点是否通断良好，如果以上都没问题，让天车工遥控手动分别操作：1） 如手动有全速，遥控没有，天车工操作，观察遥控器柜内相应大车继电器是否吸合，如不吸合，检查三档继电器是否性能良好，是否有断线，检查遥控器三档时发射信号是否良好；2）如遥控有手动没有，检查司机室内凸轮控制器三档辅助点性能是否良好，是否有断线，检查中间端子是否有断线、掉线。2.4、带变频器的大车 如大车无动作，检查主电源开关、得电接触器性能是否良好，是否有断线处；因为变频器大都没有显示面板，无法判断故障原因，一般将主回路和控制回路电源切断，再合上，通过得失电给变频器复位，即可使用；检查变频器输出回路电压是否良好，大车电机性能是否良好，还可以通过手动、遥控操作判断出是否凸轮控制器或遥控器是否有问题（同2.3）。三、主钩即主起升部分（副起升同理）3.1、主钩上升、下降全无动作： a、天车工操作，观察零位继电器是否吸合，如不吸合，去司机室检查主钩凸轮控制器是否在零位，检查凸轮控制内零位点是否导通良好，有无掉线；检查零位继电器性能是否良好，是否有断线； b、检查主回路、控制回路电源是否掉闸，其导通性能是否良好，保护盘合闸后是否过来的电源正常； c、检查控制回路是否有断线处，主要是压双线部分，即公共线是否有断线； d、天车工手动、遥控两地分别操作：如手动有，遥控无，检查主卷摇杆是否性能良好，遥控器内主钩部分排线插头是否插好；如遥控有，手动无，检查司机室内主钩凸轮控制器性能是否良好，其内部是否有断线；e、如天车工操作时，上升、下降接触器吸合，检查主电源下口是否有断线处；f、检查抱闸是否动作，天车工操作时观察抱闸继电器是否吸合，如不吸合，检查继电器性能是否良好，是否有断线处；如抱闸继电器动作，检查其主触点是否通断良好，抱闸机构是否性能良好，抱闸是否调到位。3.2、主钩上升没有：3.2.1、让天车工操作观察接触器是否有动作，如不动作，检查上升线圈是否坏或有断线，检查下降接触器辅助点是否导通良好，检查上升限位(圆盘限位、接近开关限位，重锤限位)是否到限位或坏了；3.2.2、如果主钩接触器动作，a、检查上升主接触器控制一档线圈的辅助点是否导通良好，有无断线；b、检查上升接触器动铁吸合是否到位，是否卡，动铁穿钉是否坏;c、如果试车给上升时主钩反而下降，检查上升接触器是否缺项，检查接触器进线、出线是否连接良好，检查主回路触头是否接触良好或有脱落； 3.3、主钩下降没有：3.3.1、让天车工操作观察接触器是否有动作，如不动作，检查下降线圈是否坏或有断线，检查上升接触器辅助点是否导通良好；3.3.2、如果主钩接触器动作a、检查下降接触器控制一档的辅助点是否导通良好，有无断线；b、检查上升接触器动铁是否卡，动铁穿钉是否坏；c、如果试车给下降时主钩下降异常（有溜钩现象，低档位时主钩也动作越来越快，而且电机运行声音不对）检查下降接触器是否缺项，检查接触器进线、出线是否连接良好，检查主回路触头是否接触良好或有脱落； 3.4、主钩动作慢：天车工打最高档操作，观察是几档接触器无动作，以三档为例，检查三档接触器线圈是否坏或有断线，检查接触器是否卡或动铁穿钉有故障，检查二档接触器辅助触点是否通断良好，如果涉及时间继电器，观察对应的时间继电器是否有动作，如无动作，检查线路和线圈是否良好，将时间继电器主体部分换新的，再试车；如果时间继电器有动作，检查该继电器的辅助点是否性能良好。注意：以上3.13.4都是遥控和手动操作都没有的状况，如果手动有，遥控没有时，检查遥控操作时，状态灯是否正常，如不正常，检查遥控器内部主钩摇杆触点是否性能良好，检查排线是否连接良好；如状态灯正常，检查遥控柜内对应的继电器是否吸合正常。 如果手动没有，遥控有时，检查凸轮控制器的辅助点是否性能良好，检查中间线路是否有断线处。、四、 夹钳无动作：天车工操作，看夹钳电机是否动作，如动作，说明夹钳卡或离合器松，找钳工处理；如夹钳电机不动作，听电机是否有异响，有异响说明电机缺项，检查航空插头是否没连接好或电机线路和中间线路是否有断线，检查电源开关上下口电源是否正常，检查电机是否性能良好。如果无异响，按原理图查处。因为夹钳原理图是单独