油品操作规范.doc

监管物品种操作规范油品监管物品种：油品这里的油品泛指原油（燃料油）、汽油、柴油、蜡油、渣油等常温下处于流体或半流体状态的石油产品。具有很高的火灾和毒品危险性。一、保管要求1、必须存放在有经营资质的仓库中；2、存放在特定的容器中，必须保温隔热；3、存放场所必须通过权威部门的消防认定并得到批准； 4、作业人员必须取得从业资格证书或上岗证书；5、禁止烟火。6、严禁在罐区或装置区携带手机。7、严禁在罐区或装置区用铁器敲打油罐和装置，进入生产区不得穿带钉子的鞋和穿着化纤衣服。8、油品切水或检尺作业时必须站在上风口，防止中毒。二、包装要求1、油品均为罐装。三、首次盘点（一）验收方法对拟质押油品进行检尺，根据油高、密度、油罐底面积、温度等利用公式计算重量，与出质人提供的库存数量进行对比，在一定误差范围内属于合理。（二）注意事项1、原则上采用汽油、柴油检实尺，原油（燃料油）、渣油检空尺，蜡油实尺、空尺均可得原则进行检尺作业。2、在条件允许的情况下原油（燃料油）、渣油、蜡油等重质油品必须先排水后检尺，汽油、柴油进行检尺时必须涂抹试水膏。3、在条件允许的情况下由出质人安全部门对监管人员进行安全生产培训。（三）企业应提供哪些资料证明监管物数量和品质出质人要出具详细的库存表，内容应包括质物规格型号（尽可能详细，例如柴油类最好可分辨出常压柴油、催化柴油、加氢柴油、焦化柴油、0#、-10#、-20#、-30#等）、罐号、油高、油罐底面积、油品温度、标准密度、油品性质（可反映油品产地、含硫量等）、汽柴油化验单、原油分析报告单、有关于质押油罐的罐区线路图和罐体参数等。四、日常监管（一）入库监管1、验收方法贸易类企业（1）通过汽车运输的油库。根据油品过磅单及实际上罐检尺计算确定油品重量。（2）码头油库。根据油品泵房中的流量计及实际上罐检尺计算确定油品重量。（相关流量计需出质人提供当地县（区）级以上的技术监督局提供的流量计经过检测的证明）（3）通过火车运输的油库。根据油品泵房中的流量计及实际上罐检尺计算确定油品重量。（相关流量计需出质人提供当地县（区）级以上的技术监督局提供的流量计经过检测的证明）（4）油品入罐后用铅封将油罐锁住，并填写铅封登记表。生产型企业（1）出质人对外采购油品（如：原油（燃料油）、蜡油、渣油等重质油）入库根据过磅单或实际检尺重量，确定入库重量。（2）出质人自产油品（如：汽油、柴油、蜡油、渣油、沥青等）根据装置流出口流量计读数差值或实际检尺数量确定入库重量。2、注意事项（1）对外采购的不适和用试水膏的重质油品在入库后需专门察看出质人切水情况，防止油罐底部装水。（2）生产型企业对于一周内不动的汽、柴油油罐必须要用试水膏检测油品质量。（3）对于正在收油的油罐要随时巡查，防止油罐冒顶。3、堆码要求无特殊堆码要求。4、出质人需提供的原始单据出库单、入库单、油品运行报表、化验单。5、填写货物入库质押申请/批准单。（二）解除监管、出库贸易类企业1、出质人于9点前把当天的拟出库油品的品种规格和数量填写质押物解押出库/批准单，监管员审核后，予以批准确认。2、将铅封打开，并将取下的铅封放好，并将铅封使用记录登记到铅封登记表中。3、出质人作业完成后，用铅封将油罐锁住，并填写铅封登记表。在质押物解押出库/批准单上填写实际出库重量，并提供出库单原始单据。生产型企业（含常减压、催化、重催、加氢、气酚、焦化等装置之一）1、对于进入装置的油品出质人根据装置额定功率大小于9点前把当天拟进入装置油品的品种规格和数量填写质押物解押出库/批准单，监管员审核后，予以批准确认。2、对于对外销售的成品油出质人于9点前把当天的拟出库油品的品种规格和数量填写质押物解押出库/批准单，监管员审核后，予以批准确认。3、次日9点前，根据实际出库情况在质押物解押出库/批准单上填写实际出库重量，并提供油品运行报告原始单据或磅单。4、根据成品油销售出库情况每隔2-3小时至成品油装车台查看流量计计算出库情况或每隔2-3小时查看地磅过磅单或2-3小时罐区巡库一次记录液位仪油高计算库存了解出库情况，随时查看出质人发货是否超出可控范围。（三）日常盘点1、计量方法检尺计算重量。2、盘点周期（1）每日清晨进行盘库，盘库数量至少超出质押量或每个监管员至少盘点4个液位较高的油罐。有液位仪的可根据液位仪确定油品油高，但须随机进行上罐实际检尺。（2）条件允许的情况下可每班跟随出质人罐区操作人员对变动的油罐进行检尺。3、数量与重量的复核检尺重量需与帐面数量、出质人提供的报表大体一致，允许具有一定误差，误差范围应在3-5。如有不符，需与出质人核对，查找原因。（四）现场操作流程1、以每天 点为基点，监管员对需要检尺的油罐进行现场检尺，在条件允许的情况下到装置流出口处抄写有关油品管线的流量计读数，现场填写检尺记录表（后，再根据检尺记录表填写计算检尺计算表。根据检尺计算表绘制质押货物货位图。2、监管员每天查看测位仪、标尺、流量计数据，并与检尺计算表、企业提供的报表数据进行核对；3、盘点记录、入库码单要留存，以备盘点时核对。4、检查锁具或铅封是否完好，并做好相应记录。5、检查监管区内的监管标识有无掉落、歪斜等情况6、每日隔2-3个小时对罐区和装车台进行查看，了解最新装车出库情况。（五）日常现场巡查注意事项1、检查出质人出库油品是否与质押物解押出库/批准单相符。2、检查企业切水情况。3、检查油罐温度是否在合理范围内。巡库时查看油罐温度计，汽、柴油温度一般小于30，原油（燃料油）、渣油温度一般在40以上，沥青温度一般在50-150之间。4、查看标牌、标识悬挂、粘贴情况。5、查看油品出库情况，察看出库流量计或地磅数据。（六）监管物数量盈亏的处理每月月底双方通盘一次，在合理误差内，由质押操作部与出质人协商处理。（七）如何进行货位管理（货位图及其他替代手段的应用）进行货位图管理，货位图上要有罐号和重量等数据。五、是否需要上保险要求上保险六、监管物风险等级A-序号B-类别C-品种D-计量标准E-是否为危险品F-防火要求G-保质期H-保管要求I-外包装情况J-季节性要求K-市场价格波动情况L-变现能力M-是否保险N-综合风险等级油品类原油、汽油、柴油、蜡油、沥青等4113255451/51/2备注： M-是否保险项：不上保险风险等级为1，N-综合风险等级为1；上保险则风险等级为5，N-综合风险等级为2。 G-保质期：原油、蜡油、沥青等保质期较长，汽油较易挥发，有保质期要求，柴油容易氧化变色产生胶质等，有保质期要求。七、质押操作部应配备的工具和劳保用品胶皮手套（防止透过皮肤中毒）、量油尺、抹布、试水膏、安全帽。如需夜间检尺还需防暴手电筒、如出质人有特殊要求需配备防毒面具等。八、监管过程中遇到特殊的问题及解决方法。油品属于防火一级，油库中消防设备齐全，有消防桶，消防栓，灭火器等。出质人装置探伤，监管员不得靠近装置。五级以上大风、雨雪天气监管员尽量避免上罐检尺作业，在雷电、冰雹、暴风雨期间监管员严禁上罐检尺作业。九、相关知识（一）、油品计量公式石油标准质量，记载标准温度和标准体积下，在空气中的重量，即G=V2020F将V20、20、F等按照公式展开便可得到管内温度算得的体积Vt和视密度t的通用计算法。这时 G=Vt1-/20(t-20)( 20-0.0011)其中 =0.002876-0.00398420+0.001632220 式中常数0.002876、-0.003984、0.001632分别是时密度计温度修正值。在实际监管工作中计量油品重量时按照上面的公式计算，不需反复查表、运算、不仅速度快，也相对准确可靠。十、附件附件（一） 油品的分类和理化性质。1、原油 原油是一种埋藏在地下的天然矿产物，古代动、植物的遗体，由于地壳运动压在地层深处，在缺氧、高压、高温的条件下，经历了数百万年的物理变化和化学变化，逐渐变成黑色或深棕色亦或为暗绿、赤褐色的具有特殊气味的流体或半流体。其密度一般小于1g/cm3，凝点差异较大，有的高达30。C以上，有的低于-50。C。2、蜡油常减压馏出油，是多种减压侧线油的混合物，一般包括常三线、减一线、减二线、减三线，黄褐色带蓝头。密度0.8-1.0 g/cm3之间，凝固点30-38，易燃。 蜡油一般作为催化装置的二次加工原料。3、渣油分为常压渣油和减压渣油，常压渣油为原油经过常压塔拔头后的剩余物。黑色粘稠液体，密度0.9 g/cm3左右。一般用作催化装置的原料或作为锅炉和工业用炉的燃料油。 减压渣油是原油经过常压塔和减压塔蒸馏后的剩余物再经过减粘装置脱稠油。黑色粘稠液体，常温下失去流动性，密度0.9-1.0 g/cm3左右，凝固点不低于40，闪点不低于200 ，易燃。一般用作焦化装置的原料或作为燃料油。4、沥青一般把原油加工所得渣油或由渣油氧化所得的产物叫沥青。 是一种黑色粘稠的液体，密度一般在0.9-1.0 g/cm3之间，有的甚至大于1.0 g/cm3，粘度较大，常温下呈固态，闪点大于200。主要用于修路、建筑及化工。5、无铅汽油和直馏汽油无铅汽油为催化装置产品，无色或淡黄色透明液体，一般用作汽油汽车或汽油机的燃料。直馏汽油常减压装置馏出物，无色透明液体，主要用作重整原料或溶剂油。汽油具有挥发性和易燃性，有特殊臭味，不溶于水，易溶于苯、醇，极易溶解脂肪。低毒，密度0.70.74 g/cm3，闪点-50，凝固点-60以下，自燃点415-530，遇火极易燃烧或爆炸。6、轻柴油和重柴油轻柴油为常减压装置和催化装置的产物。茶黄色或表面带蓝色的透明液体，密度0.8-0.9 g/cm3之间，闪点比汽油高，着火危险性较小。一般用作每分钟500转以上的中、高速柴油发动机燃料。重柴油为常减压装置馏出物，一般为常三线，凝点较高，粘度较大，闪点不低于65。一般用于转速低于500转/ min、带有预热设备的低速柴油机。附件（二） 检尺操作规程1、检尺术语（1）、量油尺：应符合GB 13236技术要求（2）、检尺：用量油尺测量容器内油品液面高度（简称油品）的过程。（3）、检尺口（计量口）：在容器顶部，进行检尺、测温和取样的开口。（4）、参照点：在检尺口上的一个固定点或标记，即从该点起进行测量。（5）、检尺板（基准板）：一块焊在容器底（或容器壁）上的水平金属板，位于参照点的正下方，作为测深尺砣的接触面。（6）、检尺点（基准点）：在容器底或检尺板上，检尺时测深尺砣接触的点。（7）、参照高度：从参照点到检尺点的距离。（8）、油高：从油品液面到检尺点的距离。（9）、水高：从油水界面到检尺点的距离。（10）、空距：从参照点到容器内油品液面的距离。（11）、试油膏：一种膏状物质，测量容器内油品液面高度时，将其涂在量油尺上，可清晰地显示出油品液面在量油尺上的位置。（12）、试水膏：一种遇水变色而与油不起反应的膏状物质，测量容器底部明水高度时，涂在水尺上，浸水部分会发生颜色变化，可显示出容器底部明水在水尺上的位置（13）、试水纸：一种遇水变色而与油不起反应的纸条，测量容器底部明水高度时，将其固定在尺上，浸水部分会发生颜色变化，可显示出容器底部明水在水尺上的位置（14）、检实尺：用量油尺直接测量容器内液面至检尺点的距离的过程。（15）、检空尺：测量参照点至罐内液面（空距）的过程。2、检尺方法及油高测量根据油品性质不同，人工检尺有检实尺和检空尺两种操作方法。方法虽然不同，但油品检尺都必须是在静止状态下检测的。检测的目的是为了测得容器内油面高度，通过油罐（油船或罐车）容积计量表查得油的体积。（1）、用测深量油尺测实高 、量油尺选择：测量低粘度油品时，应用带有轻型尺砣（0.7kg）的量油尺，测量高粘度油品或是在容器底上有明显数量锈片或沉淀物时，应使用带有重型尺砣（1.6kg）的量油尺。、量油尺应通过检尺口一直靠在参照点的旁边十分小心的连续降落，并应防止摆动，直到尺驼的底刚刚接触到容器底上的检尺点。如果量油尺变得松弛了，即尺砣倾斜了，则把量油尺提出一个适当的长度，擦去油品，重新进行这一操作。、核实参照高度：如果量油尺读数与参照高度不符时，可能是尺驼碰到容器底上的障碍物。这时就必须用尺砣探查底部，直到获得正确的读数为止。如果不能取得正确的读数，计量员应做好记录并及时报告。a) 核实过参照高度后，提出量油尺，读出量油尺的浸油高度，取液痕最靠近的刻度值。然后将量油尺上的油品擦净，再次测量油高，直到两次连续测量值相差不大于2mm为止。如果第二次测量值与第一次测量值相差不大于1mm时，取第一次测量值作为油高；如果第二次测量值与第一次测量值相差大于1mm时，应取两个测量值的平均值作为油高。b) 在测量油高时，当尺砣在轻轻的触及油罐底之前，应有一个液面扰动的平息时间。对于粘性油品，应保持尺砣与容器接触3-5s，以使得量油尺周围的油品表面达到正确的水平位置，避免读数偏低。c) 对于挥发性油品，将量油尺擦干，一般会得到清晰的读数。若读数困难时，可以在量油尺上的液面读数附近涂上试油膏，但一定不能使用粉笔或其它多孔性材料。（2）、用测深量油尺侧空高、测量空高时，应从参照点处降落尺砣，当尺砣刚刚进入液体中时，使尺砣在这个位置保持到液面停止扰动。