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文档简介
雨水管道施工方案一、 工程概况本工程雨水管采用DN1000预制混凝土管;每隔25m重新修建一个检查井和一个双篦雨水口,各20座。接口采用DN300预制混凝土管,用橡胶圈密封,采用120混凝土基础。雨水管线施工完成后,修筑道路路面主要工程数量表名称规格材料单位数量备注雨水管DN1000钢筋砼米520二级 强度C30雨水管DN300钢筋砼米90二级 强度C30雨水检查井1100*1300砖砌座20详见图纸双篦雨水口350*750砖砌座20详见图纸二、施工方案及技术、质量保证措施工序流程:放线 报检 开挖管槽 报检验槽 碎石垫层 报检 支模、自检 报检 砼浇筑申报 砼浇筑试压块制作 洒水养护 安管 自检、报检 检查井砌筑 自检报检 闭水合格 黄砂回填 自检、报检 自检报验 雨水边井砌筑井盖安装、测量自检报检搭建临时设施,修筑临时工程复核测量数据、桩(网)施工测量破除原路面管沟开挖(支挡)沟底处理、垫层、管基施工管道敷设、安装检查井、连接井施工闭水试验涵洞施工路基施工护坡、边沟施工路面施工交通标志、标线施工。(一)、施工测量、放线:根据施工图纸及业主所提供的控制线及高程进行施工测量、放线。(复核)(二)、沟槽开挖:根据已知中心桩用经纬仪放出道路中心线,再根据该中心线量出两侧的雨水管道的中心线,用石灰撒线,打好龙门桩,再把雨水管道的中心线移动到龙门桩上,然后根据该中心线和雨水管径、深度放出上口沟槽开挖深度。沟槽开挖采用机械与人工相结合进行,水准仪随后跟踪测量控制开挖槽底高程,经纬仪随后跟踪测量控制开挖槽底宽度及防止中线位移。机械开挖至基底离设计标高10-20cm,人工开挖至设计标高,必须保证开挖过程中不超挖,不扰动原状土,若有超挖严禁用松土回填,具体处理措施报施工方案经监理工程师审核后实施。每段井位成型后立即人工在管基两侧各开挖一条深20cm 、宽20cm的小排水沟,架设二台水泵不停地排水直到黄砂回填结束。 本工程雨水管穿越原河浜、暗浜或河塘时,将浜内淤泥清除到原土,采用砾石砂分层夯实到设计沟槽底标高,然后做管道基础,如出现淤泥清除过程中,周围有淤泥不断涌入现象,采用80cm块石挤淤,其上铺设20cm砾石砂到沟槽底标高,然后浇筑20cm厚C20钢筋砼+5cm中粗砂后铺设管道。 本工程的雨水管道管内底标高较高,总体上雨水管的埋深较浅。如果雨水管道标高和横长泾路的给水管、燃气管等各类管线标高冲突,施工该段做成倒虹。 (三)、钢筋混凝土管道及UPVC管道定位、铺设1、混凝土管道基础(平基)(1)定位放线:根据龙门桩标识的管道中心线,测量复核后,用线锤吊至沟槽内,用钢尺量出基础两侧边线,同时用水准仪测量出混凝土基础面高程,经项目部质检员自检后报请监理复核合格后,就可作为支模标高、轴线控制点、线。(2)垫层铺设:铺设前确保槽内无积水和松散土,砾石砂垫层夯实,严格控制垫层厚度和宽度。(3)支模:模板要具有一定的强度、刚度和稳定性,摸板安装严密,不应漏浆,几何尺寸正确,牢固,涂刷脱模剂。,表面平整,浇筑混凝土前模板浇水湿润。检查井基础模板按照设计和规范要求同时安装。(4)混凝土浇筑:浇筑时严格控制混凝土坍落度,混凝土自由倾落高度不应大于2米,大于2米时采用溜槽,防止混凝土产生离析现象。混凝土振捣用插入式振动棒,要求不漏振、过振。保证混凝土表面平整、坡度符合管道设计要求。每个台班按规定取样留置试块。2、钢筋混凝土管安装 管材应完好,经检测合格后方可使用。对承插口管道,其承插口工作面应光滑平整。应逐节测量承口内径、插口外径及其椭圆度。按照承插头配合的间隙选择合适的胶圈。使用的管材必须有质量检查部门的实验合格证。混凝土基础按规定养护,并在强度达到规定要求时考虑安管。钢筋混凝土管用运管车运至现场,用汽车配合吊装,安管时注意承口应迎水流方向。根据沟槽内定出管道中心线,吊放到管沟,现场测量管底标高,管节位置的偏差可通过吊车的起吊及下部混凝土垫块来调节。在沟槽中定出管道中心线,将管道长度、编号、管内底标高按施工前安排排放。管节定位时检查高程、中心轴线及承插接口等应符合设计要求及规范规定。管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,管道接口前检查橡胶圈是否配套完好,保证橡胶圈安放位置及插口承口的深度。在接口时清理内壁,在承口内壁和橡胶圈上涂上中性润滑剂。管道位置控制采用中心线法。管道高程的控制:稳定钱,在相邻两检查井之间每隔20m埋设坡度管一块,在坡度板上钉一块立板,槽沟立板方向朝上,槽深立板朝上。在立板上设高程钉,高程钉的位置是根据设计管底高程加上一个常数量而得到。为了操作方便,该常数可任意取值,一般为整数。将高程钉上挂一跟细线绳,该线称为坡度线,它与稳定管之间的距离处处相等。稳定管时用一木制丁字形高程尺,将所选常数标于尺上,而后将高程尺垂直放在管内中心位置,调整管子高程,当高程尺上的刻度与坡度线重合时,表明管内底标高正确。3、UPVC加筋管安装:(1) 基础采用碎石及黄砂铺设,厚度、坡度符合设计要求。(2)本工程UPVC管采用人工下管,首先检查管材外观质量,其结构特征明显、颜色一致,无裂痕等缺损,管口无变形、损坏、裂口等。安装由地面人员将管材传递给沟槽施工人员,严禁将管材抛入沟槽内。安装由下游往上游进行安管时承口应迎水流方向,检查橡胶圈是否配套完好,在承口内壁和橡胶圈上涂上中性润滑剂。安装时用水准仪控制管底标高及坡度。4、检查井、雨水边井施工:管道铺设完毕及时进行检查井砌筑,检查井砌筑前砖提前一天浇水湿润,砌筑时严格按照设计和规范要求进行。检查井采用砖砌井室、井筒。砌筑的砂浆配比及强度符合设计要求。在砌筑的基础面上,先铺一层砂浆方可砌筑砖墙;砌筑时做到墙面垂直,边角整齐,宽度一致,井体不走样,检查井与管道连接处做砖砌拱圈。砌筑时夹角对齐,上下错缝,内外搭接。砖缝的砂浆饱满,无通缝;砖墙继续砌高时,顶部要冲洗干净。井壁抹灰二遍成活,阴阳角顺直,表面压实抹光,无空鼓、无裂缝。井座安装须加1:2防水水泥座浆并抹三角灰,井盖顶板要求符合设计要求。5、闭水试验:管道安装结束、检查井砌筑完成待井室强度符合要求后立即做闭水试验,堵头砖砌封堵,外侧抹灰,要求压实抹光,不渗漏,连续灌水24小时后开始观测,测定渗水量连续观测不得少于30min.试验段长度控制在不大于3个井段。6、管道回填 管道坞膀采用中砂回填到管顶以上15cm;位于车道内及场区门口等行车部位采用中砂回填管顶以上5cm,管外顶以上45cm用石屑回填,中粗砂干重量不小于16kn/m3 坞膀以上回填处理:绿化带内采用素土分层回填夯实,严禁用淤泥腐殖土、大石块及建筑垃圾等回填。 新做机动车道内横穿管:采用黄砂回填到6%原槽掺灰层底,其上和新做道路一样的结构层施工。7、管道返开挖施工: (1)雨水边井连接管及井位待顶层灰土探铺、整平、碾压后用斗容量0.6立方米挖掘机返开挖,施工时要注意以下几点: A: 准确放样定位; B: 控制挖掘机行走路线,不需要开挖的地方不得行走; C: 不得超挖,造成对原有路基的不必要破坏; D: 安管验收合格后立即用黄砂回填至灰土面标高处; E: 雨水边井用同比例灰土人工分层回填夯实。 管道、窨井施工投入机械一览表名称数量型号拟用部位混凝土搅拌机1台250搅拌混凝土砂浆机1台150搅拌砂浆翻斗车2台1T运输混凝土、沙浆劳动车6辆运输砂、石材料平板振动器2台插入振动棒2台振捣混凝土基础水泵4台4吋沟槽排水、闭水管道、窨井施工投入人力一览表工种人数专职工序普工10拎砂浆、浇垫层、搬砖、安管技术工10砌筑雨水检查井技术员2现场指导、跟踪测量三、安全文明施工及环境保证措施:1、 严格按照安全生产操作规程施工,杜绝违章指挥,坚持“安全第一、预防为主”的方针;2、 实行安全生产责任制,按照公司安全生产制度检查各岗位人员安全生产落
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