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铁路客运专线四标无砟轨道工程桥面防水层施工作业指导书 铁路客运专线四标无砟轨道工程桥面防水层施工作业指导书京石铁路客运专线四标无砟轨道工程编号桥面防水层施工作业指导书单位编制审核批准xx年10月3日发布xx年10月3日实施目录1适用范围12作业准备121内业技术准备122外业技术准备13技术要求131132施工材料2底涂2修补腻子3聚脲弹性涂料3脂肪族聚氨酯面漆3高强聚氨酯防水涂料3搭接专用粘结剂533喷涂设备534试验先行64施工程序与工艺流程741底涂18mm厚喷涂聚脲防水涂料02mm厚脂肪族聚氨酯面层7施工准备7施工工艺842底涂2mm厚喷涂聚脲防水涂料1643聚氨酯防水涂料165施工保护1751过程保护1752成品保护176劳动组织177设备机具配置178安全环保要求1781安全要求1782环保要求19桥面防水层施工作业指导书1适用范围适用于京石客运专线四标段桥面防护墙内喷涂聚脲防水层和防护墙外聚氨酯防水层施工2作业准备21内业技术准备组织技术人员学习相关规范和技术标准审核施工图纸了解设计意图熟悉防水层包括底涂修补腻子聚脲聚氨酯的施工工艺及相关材料性能编制材料计划对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底并对作业人员进行施工技术培训22外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集统计配齐生活办公试验检测设施满足主要管理技术人员进场生活办公需要配齐施工用各种机具满足施工所需3技术要求31技术标准一混凝土桥面质量应满足客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准桥面质量验收管理实施细则及设计要求桥面基层包括防护墙根部应平整清洁不得有空鼓松动蜂窝麻面浮碴浮土脱模剂和油污宜干燥表面强度达到规定要求二满足客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件修订版科技基xx56号及设计要求三满足客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件科技基xx117号及设计要求四京石公司相关技术要求32施工材料所有防水层材料严格按设计材料进场收集好材料生产合格证检验单等相关证书并做好施工材料进场及检验相关试验报检工作底涂喷涂聚脲防水涂料脂肪族聚氨酯面层等构成喷涂聚脲防水层的原材料应具有相容性每批材料使用前应进行相容性试验并留样封存实际选用的原材料均应与检验时采用的原材料一致底涂单组分湿气固化聚氨酯底涂是由改性异氰酸酯与端羟基聚醚反应生产的预聚体稀释剂和特种助剂等组分制成的封闭底涂产品对潮湿基面但不能有明水具有良好的适应性产品粘度低渗透性好可有效封闭混凝土基层的水分气孔以及修正基层表面微小缺陷与基层以及聚脲防水层粘结力强固化时间短产品性能指标符合QSY YHF037-xx喷涂聚脲防水层基面处理底涂PUP-262单组分湿气固化聚氨酯底涂主要技术指标见表1表1底涂主要技术指标表序号项目技术指标1外观质量均匀粘稠体无凝胶结块2表干时间h43粘结强度MPa干燥基层25潮湿基层25修补腻子修补腻子的强度与混凝土基层和后续施工聚脲涂层的粘接强度应能满足防水层检验要求聚脲弹性涂料喷涂型聚脲弹性涂料是由A组分和R组分组成的现场喷涂成型双组分弹性涂料A组分是由异氰酸酯与低聚物二元醇或三元醇反应制得的异氰酸酯半预聚体R组分由端氨基聚醚液态胺扩链剂颜料填料以及助剂组成A组分与R组分通过进口专用喷涂设备由计量泵输送至喷枪经快速混合后喷至基层表面快速反应固结成为富有弹性坚韧的防水防腐和耐磨涂层产品性能指标符合QSY YHF018-xx喷涂型聚脲弹性涂料脂肪族聚氨酯面漆脂肪族聚氨酯面漆是由脂肪族异氰酸酯HDI的多聚体羟基丙烯酸树脂耐候颜填料特种助剂经先进工艺制备而成的一种双组分溶剂型涂料产品具有紫外线耐受性好光泽持久色彩稳定耐候性好不粉化不黄变是优异的高性能耐候面漆产品性能指标符合QSY YHF038-xx脂肪族聚氨酯面漆APU-601脂肪族聚氨酯面漆主要技术指标见表2高强聚氨酯防水涂料高强聚氨酯防水涂料是一种双组份反应固化型合成高分子防水涂料由A组份和B组份组成A组份是由聚醚和异氰酸酯经缩聚反应得到的聚氨酯预聚体B组份是由固化剂增稠剂扩链剂填充剂组成的液体使用时将AB两组份按一定比例混合搅拌均匀后刮涂在需施工基面上经数小时后反应固结成为富有弹性坚韧又有耐久性的防水涂膜表2脂肪族聚氨酯面漆主要技术指标表序号项目技术指标1涂层颜色及外观浅灰色半光表面色调均匀一致2不挥发物含量603细度m504干燥时间表干h4实干h245弯曲性能10弯折无开裂无剥离6耐冲击性落锤高度100cm漆膜无裂纹皱纹及剥落等现象7附着力拉开法MPa258耐碱性NaOH5240h涂层无异常9耐酸性H2SO45240h10耐盐性10NaCl240h11耐油性机油240h12耐水性48h涂层无起泡起皱明显变色脱落13耐人工气候加速试验经过1500h涂层无明显变色和粉化无起泡无裂纹14拉伸强度MPa4015断裂伸长率xx6耐磨性750g500r mg50产品的物理力学性能符合QSY YHF020xx高强聚氨酯防水涂料企业标准同时符合铁道部客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件科技基函xx6号文件修订版主要技术性能见表3表3SPU-361高强聚氨酯防水涂料物理力学性能表项目指标试验方法拉伸强度MPa60GBT19250拉伸强度保持率加热处理100碱处理70酸处理80断裂伸长率无处理450加热处理450碱处理450酸处理450低温弯折性无处理-35无裂纹加热处理碱处理酸处理表干时间4实干时间24不透水性04MPa2h不透水加热伸缩率-4010耐碱性饱和Ca OH2溶液500h无开裂无起皮剥落GBT9265固体含量98GBT19250潮湿基面粘结强度MPa06与混凝土粘结强度MPa25水泥混凝土与固化聚氨酯防水涂料粘结强度MPa10撕裂强度Nmm350GBT529与混凝土剥离强度Nmm35GBT2790搭接专用粘结剂防水层进行搭接施工时当两次施工时间间隔超过6小时应采用增加聚脲层间粘结力的一种溶剂型聚氨酯类粘合剂粘接33喷涂设备喷涂施工设备应具备如下基本要求一物料输送系统平稳抽料泵是最常用的物料输送系统其作用是为主机供应充足的原料抽料泵应具有双向送料功能且输出量能满足主机需求等特点二物料计量系统精确物料计量系统是喷涂设备的主机喷涂聚脲弹性体技术多采用往复卧式高压喷涂机主要由液压或气压驱动系统两个组分的比例泵控温系统等组成物料经抽料泵抽出后进入主机进行计量控温和加压三物料混合系统均匀物料混合系统使用性能优秀的物料输送对冲撞击混合喷涂工艺的核心部分设备采用最大供给压力达到3500psi最大温度达到70的混合系统四物料雾化系统良好喷枪使物料尽快在混合腔内混合喷出采用对冲撞击混合型的喷枪五物料清洗系统方便为减少每次开关枪时造成的喷嘴聚脲涂料的堆积和堵枪选用机械自清洁式喷枪在喷涂结束时抽料泵和主机一般不需要清洗只需清洗混合雾化系统即可洗枪罐带有压力调节和快速接头适配器可让清洗剂在压力下清洗喷枪或混合头的原料孔在喷枪存放之前清除掉残余的原料六喷涂方法以机械喷涂为主人工喷涂为辅在大面积进行连续施工作业时来避免因人工疲劳等干扰因素造成的防水层厚度不均匀等缺陷施工进度慢等缺点七施工速度喷涂施工速度应能满足施工区段内施工组织设计要求的计划进度34试验先行大面积施工前进行现场相关的模拟实验及培训并选取35孔梁进行试验段试验确定抛丸机行走的速度最佳丸料喷涂机行走速度等工艺参数总结施工工艺保证试验材料的稳定性及施工质量4施工程序与工艺流程桥面防水层分为三个施工部分一底座板下底涂2mm厚喷涂聚脲防水涂料二防护墙内除底座板下底涂18mm厚喷涂聚脲防水涂料02mm厚脂肪族聚氨酯面层三防护墙外2mm厚聚氨酯防水涂料41底涂18mm厚喷涂聚脲防水涂料02mm厚脂肪族聚氨酯面层在梁面验收合格后施工工艺流程基层处理施工底涂施工含必要的修补喷涂聚脲防水涂料施工脂肪族聚氨酯面层施工验收修补验收合格形成质量记录其工艺流程见图1施工准备一混凝土桥面板质量应满足客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准或设计要求二桥面包括防护墙根部应平整清洁干燥不得有空鼓松动蜂窝麻面浮碴浮土脱模剂和油污表面强度达到规定要求三进场原材料已经取样并检验合格喷涂前施工设备要做到物料输送平稳计量精确混合均匀雾化良好每班喷涂前利用所使用设备及原材料在玻璃板上喷155cm5mm厚聚脲板检查结构层是否致密并喷制聚脲防水涂料试膜3块四配足细度为200m的石英砂图1聚脲防水层施工工艺流程图施工工艺1底涂施工底涂是涂装在混凝土表面起到封闭针孔排除气体增加聚脲与基层附着力的一种涂层材料它是用来粘结混凝土基层与聚脲涂层的应有良好的渗透力能够封闭混凝土基层的水分气孔以及修正基层表面的微小缺陷同时能够与混凝土基层及聚脲涂层有很好的粘结作用底涂施工工艺流程见图5图5底涂施工工艺流程图一底涂施工前首先对验收合格的基层进行检查不得有浮浆松散颗粒油污以及其他污染物应保持混凝土表面清洁干燥平整度及表面粗糙度应达到要求否则应进行清洁和重新修补打磨抛丸二底涂施工时大面采用辊涂工艺边角沟槽采用刷涂施工底涂施工从梁体一端向另一端顺序进行辊刷必须清洁干燥涂刷均匀避免漏涂以及涂刷过厚起泡三底涂适用于1545气温条件下潮湿基面的底涂处理但不能有明水四底涂涂料现配现用严格按照说明书要求准确称量一般每平方米不宜低于04kg五底涂施工后一般干燥424小时内涂聚脲涂料不宜间隔时间过长六底涂施工完毕进行目测检测检查均匀程度有无漏涂和缺陷涂膜实干后检查是否漏涂是否有起泡针眼等缺陷测定其附着力确认底涂各项指标合格如有缺陷基层表面的剩余的针眼用环氧树脂修补腻子人工补平待修补腻子固化后实干后才能进行下一道工序施工2聚脲喷涂施工一施工过程中保持连续搅拌根据施工条件喷涂工艺分为机械喷涂和人工喷涂以机械喷涂为主人工喷涂为辅先使用自动喷涂车对桥面加高台平整部分进行喷涂机械喷涂不能到达的特殊部位进行人工喷涂即梁面加高台范围梁端145m范围除外采用机械喷涂梁端145m范围六面坡防护墙脚泄水孔等范围采用人工喷涂二自动喷涂车运行速度0809mmin遥控操作沿桥纵向喷涂一遍然后返回再喷涂一遍二遍连续进行人工喷涂喷枪垂直于待喷基层距离基面约0607m移动速度均匀喷涂顺序为先难后易先上后下连续作业机械喷涂连续2次人工一次多遍纵横交叉喷涂至设计要求三A组分与R组分混合比例为11体积比为保证涂膜厚度匀均一性宜分2遍喷涂成型达设计厚度四喷涂连续进行若有间歇喷涂间隔不超过3小时五底涂表干后经验收合格喷涂聚脲的间隔时间根据产品说明书和相容性试验确定但若超过24小时未喷涂聚脲需重新滚涂底涂六人工喷涂时每枪搭接以12枪为宜横向移动不宜过宽喷枪应尽量与喷涂面保持垂直七修补和搭接处应进行打磨和用溶剂进行表面软化涂层间处理剂八如桥面有明显裂缝或其他残缺则应先对残缺进行修补然后进行底涂施工加强层和聚脲防水材料见图6图6桥面裂缝处理示意图九在桥面混凝土喷涂聚脲防水材料时应连续施工在梁端加高台两侧处应施作收边处理使用角磨机将聚脲喷涂层边缘修平必要时辅以手工涂刷十检验时发现涂层有鼓泡遗漏等缺陷则需要对涂层缺陷进行修补鼓泡处理用刮刀切除聚脲防水层用角磨机打磨处理并向外扩展510cm然后人工部喷聚脲若缺陷部位喷涂时间较短3h对缺陷涂层表面进行打磨清理后直接进行二次喷涂聚脲防水材料如果缺陷部位喷涂时间较长3h则在缺陷涂层表面并向外扩展510cm打磨清理后施作专业粘结剂然后采用专用修补设备喷涂聚脲修补刮平使整个涂层连续致密均匀十一桥面喷涂聚脲防水层两次施工间隔在3小时以上需要搭接连接成一体的部位第一次施工预留出1520cm的操作面同后续防水层进行可靠的搭接施工后续防水层前应对已施工的防水层边缘20cm宽度内的涂层表面进行清洁处理保证原有防水层表面清洁干燥无油污及其他污染物对原有防水层表面15cm范围内进行打磨涂刷SP-7885层间粘剂并在424小时之内喷涂后续防水层与原有防水层搭接宽度至少10cm 3脂肪族聚氨酯面层施工一第一道脂肪族聚氨酯面层在聚脲防水层施工完毕后6小时内完成保证面层和聚脲防水层之间良好的粘结脂肪族聚氨酯面层施工前对相应区域聚脲防水层表面进行清洁处理保证聚脲防水层表面干燥无灰尘油污和其他污染物与聚脲防水层施工间隔时间超出规定时采用PUP-264层间粘结处理剂做预处理脂肪族聚氨酯面层施工可采用喷涂工艺边角沟槽辅以人工刷涂施工二防护墙顶面及侧面不需要喷涂的位置采用薄铁皮毛毡等覆盖遮挡保证不被污染三混凝土也洞处理孔洞内人工刷涂底涂约10cm深然后向孔内壁喷涂聚脲防水材料四特殊部位的封边及边角沟槽处理防护墙及侧向挡块的侧面应先使用角磨砂轮机打磨混凝土表面进行平整度处理清除浮浆和毛边喷涂防水层后应保证根部封边质量必要时辅以手工涂刷封边高度不小于8cm在桥面混凝土喷涂聚脲防水材料时应连续施工在梁端处应施作收边处理使用角磨机将聚脲喷涂层边缘修平42底涂2mm厚喷涂聚脲防水涂料施工方法同41只是少了脂肪族聚氨酯面层43聚氨酯防水涂料一基层处理基层牢固结实平整无尖锐角二配料根据施工用量将AB组份按11的比例混合搅拌器具必须干燥清洁AB组份混合后应尽快使用完时间不宜超过20分钟三涂抹将混合料用橡胶或塑料板均匀涂刮要求厚度一致分34次涂刷后次涂刷应在前次涂刷固化成膜后进行四每毫米厚的涂膜涂料使用量约13m2五施工温度宜在535六涂膜未实干前严禁在防水层上行走并注意保护不被损伤七AB两组份切忌较长时间直接暴露在空气中以防自聚开桶后未用完的AB组份应立即将盖子盖严5施工保护51过程保护施工过程的材料的贮存在库房内严禁雨淋日晒严寒详细的贮存保管应按供货单位相关技术说明基层处理剂涂刷完毕要保护涂层完全固化前且在规定时间内严禁人和车辆通行不允许进行其他作业必要时应整体遮盖防水沾污和灰尘影响聚脲涂膜与基层的粘结力52成品保护避免涂层与无机酸有机酸的氯化物醛类酮类胺类化合
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