旁站记录(盾构区间注浆加固).doc

旁站记录(盾构区间注浆加固) 旁站监理记录表B223工程名称车道沟站长春桥区站区间编号Dt-2-001日期及气候xx年8月15日晴旁站监理的部位及工序盾构竖井军缆探坑围护桩后背土体加固旁站监理开始时间:xx年8月15日830时旁站监理结束时间:xx年8月15日1830时施工情况区间盾构井完成了A 1、A 3、A 5、A 7、A 9、A 11、A 2、A4孔位注浆，设计注浆孔孔距1m、深孔深为6m（钻孔深度为5m）、注浆孔直径为46mm、注浆凝结时间位2030min，注浆压力为0.31Mpa.监理情况监理工程师进行了现场旁站监理检查工作，对注浆孔的数量、孔深、孔距布置进行了检查，符合要求。 对注浆材料、浆液配比和注浆固结构的强度（水泥三天强度试验报告已合格）、注浆效果进行了验收，符合设计及规范要求。 发现问题无处理意见无备注承包单位名称北京城建集团公司质检员（签字）:xx年8月15日监理单位名称北京中城建建设监理有限公司地铁10号线二期第八总监办旁站监理人员（签字）xx年8月15日旁站监理记录表B223工程名称车道沟站长春桥区站区间编号Dt-2-002日期及气候xx年8月16日晴旁站监理的部位及工序盾构竖井军缆探坑围护桩后背土体加固旁站监理开始时间:xx年8月16日830时旁站监理结束时间:xx年8月16日1830时施工情况区间盾构井完成了A 6、A 8、A 10、B 1、B 3、B 5、B 2、B 4、B 6、B 7、B 9、B 11、B 8、B 10、C 1、C 3、C 5、C 7、C9孔位注浆，设计注浆孔孔距1m、深孔深为6m（钻孔深度为5m）、注浆孔直径为46mm、注浆凝结时间位2030min，注浆压力为0.31Mpa.监理情况监理工程师进行了现场旁站监理检查工作，对注浆孔的数量、孔深、孔距布置进行了检查，符合要求。 对注浆材料、浆液配比和注浆固结构的强度（水泥三天强度试验报告已合格）、注浆效果进行了验收，符合设计及规范要求。 发现问题无处理意见无备注承包单位名称北京城建集团公司质检员（签字）:xx年8月16日监理单位名称北京中城建建设监理有限公司地铁10号线二期第八总监办旁站监理人员（签字）xx年8月16日旁站监理记录表B223工程名称车道沟站长春桥区站区间编号Dt-2-003日期及气候xx年8月17日晴旁站监理的部位及工序盾构竖井军缆探坑围护桩后背土体加固旁站监理开始时间:xx年8月17日830时旁站监理结束时间:xx年8月17日1830时施工情况区间盾构井完成了C 2、C 4、C 6、C 8、C 10、C11孔位注浆，设计注浆孔孔距1m、深孔深为6m（钻孔深度为5m）、注浆孔直径为46mm、注浆凝结时间位2030min，注浆压力为0.31Mpa.监理情况监理工程师进行了现场旁站监理检查工作，对注浆孔的数量、孔深、孔距布置进行了检查，符合要求。 对注浆材料、浆液配比和注浆固结构的强度（水泥三天强度试验报告已合格）、注浆效果进行了验收，符合设计及规范要求。 发现问题无处理意见无备注承包单位名称北京城建集团公司质检员（签字）: