山西寿阳培训班培训试题-热机油系统.doc

专业： 姓名：山西寿阳培训班培训试题填空题填表题简答题画图题总成绩一、填空题（分）1、汽轮机润滑油压力正常范围（0.7-1.47）bar.2、汽轮机主油泵出口压力降低至10bar自动启动（高压启动油泵）。3、直流事故油泵可以靠（低油压开关动作）（DCS显示器上手动）（就地控制柜）（操作台上按钮）分别启动。4、汽轮机跳闸意味着泄掉安全油压关闭（主汽门），建立（事故油压）关闭调速器门。5、润滑油正常运行温度为（35-45）.6、调节保安系统采用（飞环式）危急遮断器，安装在（汽轮机大轴上）。7、危急保安器动作后，可以通过拉出（复位钮）和（退回同步器）来复位。8、汽轮机有系统中一号射油器给（主油泵）供油，二号射油器给（各轴承）供润滑油。9、汽轮机调节汽阀蒸气室中共有（6）个调节汽阀。10、调节系统主要有（转速感受机构）（传动放大机构）（配汽执行机构）三大部分组成。二、请填写调节保安系统的主要技术规范（分）序号 项 目 单位 技术规范 1汽轮机额定转速r/min30002主油泵进口油压MPa0.10.153主油泵出口油压MPa1.274转速不等率%3-65迟缓率%0.26油动机最大行程mm1007危急遮断器动作转速r/min327033308危急遮断器复位转速r/min3055159喷油试验时危急遮断器动作转速r/min29203010转速表超速报警值r/min315011转速表超速保护值(停机)r/min327012转子轴向位移报警值mm+1.0或-0.613转子轴向位移保护值mm+1.3或-0.714润滑油压降低报警值MPa0.07815润滑油压降低MPa0.054交流泵自启动16润滑油压降低MPa0.039直流泵自启动17润滑油压降低MPa0.02保护停机18润滑油压降低保护值MPa0.015停盘车19润滑油压升高报警值(停电动泵)MPa0.1620主油泵出口油压低报警值MPa1.021轴承回油温度报警值6522轴瓦温度报警值10023轴承回油温度停机值7524轴瓦温度停机值11025冷凝器真空降低报警值MPa-0.08726冷凝器真空降低保护值(停机值)MPa-0.06127轴承座振动报警值Mm0.0628电液驱动器供油压力额定值MPa3.529电液驱动器供油压力低报警MPa2.530电液驱动器供油压力低停机MPa1.031电液驱动器供油温度高报警值5032电液驱动器供油温度低报警值3533DEH控制器超速停机值r/min327033相对膨胀报警值 mm+3或-2 三、简答题（分）1、请回答油系统作用。1）为各轴承提供润滑用油，并带走轴承内摩擦产生的热量和转子传来的热量。2）向盘车和顶轴装置供油。3）向调节和保安系统提供控制及动力油。2、油系统由哪些部件组成？1）主油泵 2）辅助油泵 3）射油器 4）冷油器 5）溢油阀 6）主油箱 7）顶轴装置 8）排烟机 9）油净化装置 10）阀门和管道3、请回答汽轮机油的作用1）润滑作用。2）冷却作用。3）减振作用。4）密封作用（氢冷机组）。5）冲洗作用4、请简述射油器的工作原理。高压工作油经喷嘴喷射出来时流速增高，同时压力降低，使得吸油室中的油被工作油所吸引并一起进入混合室。工作油速度下降，被吸油速度增加，到混合室出口，两种油具有相同速度，继续在扩散管中降速升压。射油器能够把小流量的高压油转化为大流量的高压油。5、请说明汽轮机油系统各油泵的作用。包括启动油泵和润滑油泵。启动油泵又叫高压油泵，当汽轮机启动和停机过程中主油泵没有正常工作时，供给调节保安系统用油和润滑系统用油。润滑油泵有交流直流两种。交流油泵又称为盘车油泵，在主油泵故障不能保证润滑系统用油和盘车状态时使用。直流油泵又称为事故油泵，在交流油泵故障或电源中断等紧急情况使用。6、请说明主油箱的作用。储油装置。油泵从油箱取油，各系统用过的油返回油箱，主油箱还起着分离水分、沉淀物和气泡的作用。油箱底部为斜坡，以便放出积水和沉淀物。7、请说明汽轮机调节系统有哪些作用？1）控制汽轮机的转速，使发电机能并入电网、接带负荷，并保持指定的输出功率。2）当电网负荷发生变化时，按其特性曲线增减负荷，并可以通过调整调节电网频率。3）当机组运行甩负荷时，能控制汽轮机的飞升转速。8、汽轮机一般都设有哪些主保护？1）汽轮机超速跳闸（TSI超速，DEH超速）。2）串轴保护。3）润滑油压力低。4）EH油压力低。5）低真空。6）振动。7）胀差大。8）DEH故障。9）发电机主保护动作。9、如何做汽轮机超速试验？1）机组并网带15%左右额定负荷运行2-4小时暖机，使汽轮机转子温度达到低温脆性转变温度以上，缸温大约达到200.2）启动高压启动油泵，油压正常。3）操作控制器使汽轮机升速，在3210r/min以下时直接利用505键盘ADJ键提升转速，若危急遮断器不动作须继续提升转速，则需要同时按下F2键和ADJ键来升速，当转速达3270r/min时F2键闪烁（表明转速达505内部超速保护值，此时若松开F2键则505超速保护停机，若不松开则继续升速做机械超速试验） 当转速升至32703330r/min范围内某一值时,危急遮断器飞环应飞出, 否则,应调整危急遮断器调节螺母。4）飞环飞出与否, 以试验时主汽门、调节汽阀等关闭和危急遮断指示器指示“遮断”为准。试验按电力部汽轮机运行规程作三次。危急遮断器复位转速可不作严格考核, 但不能过低。10、为了确保机组的可靠运行, 在电厂(站)安装后, 调节保安系统必须进行哪些必要的试验？1) 汽轮机静态下调试1.1 手拍危急遮断装置试验 按动手柄, 行程为12mm, 主汽门应关闭, 抽汽阀联动装置动作, 热工系统发停机信号, 危急遮断指示器指示“遮断”。1.2 危急遮断油门试验及复位试验 通过前轴承座上手孔拨动危急遮断油门挂钩, 使其脱扣, 危急遮断指示器指示“遮断”，主汽门关闭, 抽汽阀联动装置动作,。然后操作危急遮断及复位装置复位手柄 ,危急遮断油门“复位”, 危急遮断指示器指示“正常”。也可操作启动阀复位。1.3 启动阀试验 操作启动阀控制主汽门自动关闭器开启及复位危急遮断油门。同步器在最上端时建立复位油，其下移5mm时切断复位油，并开始建立启动油，开启自动关闭器。1.4 电控油箱试验 系统安装完毕后，不应使机组立即投入运行，而应取下电液转换器，用随机提供的专用冲洗板将电液转换器联结板上的P口与T口短路进行局部循环冲洗，如果滤油器不堵塞发讯，则至少冲洗8小时，然后清理电液转换器前的滤油器并更换滤芯继续循环冲洗2小时，然后再安装上电液转换器，进行系统油路冲洗。开启电动油泵，调整油压在3.5MPa。控制油压低油泵切换试验。1.5 调节系统DEH的阀位标定1.6 调节系统DEH的模拟试验2) 热工电气保护系统试验 该项试验指当前汽轮机本体电气保护信号发出后, 电磁保护装置动作,主汽门、调节汽阀、低压旋转隔板、抽汽阀关闭, 同时联锁505停机，另外通过505停机联锁热工保护系统停机。3) 汽轮机运行状态下调试 当汽轮机静止状态下的调试工作全部结束后, 即可按启动规程启动机组。当机组转速稳定以后, 便可进行运行状态下的调试。3.1 启动按程序暖管暖机后, 用高、低压油系统供油。启动机组到定速。3.2 运行时主要参数的考核和整定 在定速运行时必须对一些参数进行观察是否达到设计值。3.3 液压保护系统试验3.3.1 手拍危急遮断装置试验 按下手柄, 主汽门、调节汽阀、抽汽阀关闭, 危急遮断指示器指示“遮断”。3.3.2机械超速试验3.3.3 喷油试验阀试验 喷油试验在额定转速下进行, 汽轮机空载时利用505降低转速至2800r/min左右, 试验前,慢慢旋转喷油试验阀的手轮, 试验油即充入危急遮断器飞环, 再升速至292030r/min, 飞环应飞出使危急遮断油门动作。此动作转速是与不喷油时作超速试验动作转速相对应的。如相差较大, 可适当改变喷油阀小孔的直径。在危急遮断油门动作的同时, 危急遮断指示器指示“遮断”。4) 热工电气保护系统试验 试验的目的在于热工保护回路出现保护信号后, 证实液压回路工作的可靠性。即电磁保护装置动作, 主汽门, 调节汽阀, 抽汽阀关闭,505停机。5) 并网带负荷空负荷试验结束后, 可进行并网带负荷, 按运行规程并网带负荷。加减负荷操作可以通过505面板操作“ADJ”增减转速设定来实现。转速设定也可由接点控制，即505转速升降端子实现（该端子可以接至电气或DCS）。11、请详细介绍汽轮机有哪些测量监视讯号1）测量讯号a 汽轮机转速b 调节汽门行程c 高压缸热膨胀d 转子轴向位移e 轴承振动f 各轴承回油温度、瓦温g 推力轴承瓦块及径向轴承瓦块温度h 各点油压(安全油，事故油、启动油，润滑油，主油泵进出口油，伺服油) i 汽轮机本体各点汽水压力、温度j 汽轮机本体各点金属温度 k 转子胀差。2) 开关量讯号a 主汽门关闭讯号 b 各抽汽逆止门关闭讯号 c 超速109%讯号 d 转子轴向位移停机或报警讯号 e 轴承振动报警讯号 f 各轴承回油温度瓦温停机或报警讯号 g 主油箱高低油