鞍山市自由东街道路隧道排水照明工程施工组织设计

1一、工程概况 .11.1 项目主要情况 .11.2 项目设计概况 .11.3 项目主要施工条件 .1二、总体施工部署 .32.1 项目总体施工的宏观部署 .32.2 项目施工的重点和难点简要分析 .52.3 项目经理部组织机构 .52.4 新技术、新工艺、新材料、新设备的应用 .52.5 对主要分包项目施工单位的资质和能力要求 .5三、施工总进度计划及保证措施 .63.1 施工进度计划 .63.2 施工进度保证措施 .6四、总体施工准备与主要资源配置计划 .84.1 总体施工准备 .84.2 主要资源配置计划（劳动力配置计划、物资配置计划） .11五、主要施工方法 .145.1 隧道明洞及边仰坡 .145.2 引线道路施工 .185.3 隧道施工 .2125.4 格构护坡 .30六、施工总平面布置 .326.1 驻地建设 .326.2 现场布置 .326.3 拌和站 .33七、质量保证措施及创优计划 .377.1 建立质量保证体系 .377.2 成立工程创优小组: .407.3 建立质量管理制度，落实质量责任制: .407.4 施工过程控制措施： .407.5 建立各级质量检查制度 .437.6 保证工程质量的技术措施 .437.7 点部位、环节的质量保证措施 .447.8 保证施工工艺的主要技术措施 .50八、施工安全措施计划 .528.1 安全目标 .528.2 安全组织机构 .538.3 施工现场安全技术措施 .558.4 安全技术保证措施及方案 .56九、施工环保措施计划 .5939.1 管理目标： .599.2 建立环境保护、水土保持的保证体系 .59十、文明施工措施计划 .6210.1 管理目标 .6210.2 文明施工保证体系 .6210.3 主要技术组织措施及方案 .6310.4 文物保护措施 .6510.5 其它措施 .6610.6 施工质量保修回访措施 .6710.7 夜间施工主要措施 .68十一、施工场地治安保卫管理计划 .6811.1 主要职责 .6811.2 工作内容 .6911.3 奖惩 .71十二、冬季雨季施工方案 .7112.1 隧道冬季施工方案 .7112.2 隧道雨季施工方案 .731一、工程概况1.1 项目主要情况项目名称：鞍山市自由东街道路、隧道、排水、照明工程项目性质：市政工程地理位置：起于莘华路向东延伸穿越锅底山，止于矿建西街建设规模：全长 513 米、双向四车道建设单位：鞍山市市政府勘察单位：东北岩土工程勘察总公司设计单位：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司监理单位：鞍山市纵横监理公司施工单位：中国三冶集团有限公司1.2 项目设计概况道路等级：城市次干道 I 级；设计行车速度：50km/h；设计纵坡：最大纵坡 2.3%；设计抗震标准：基本烈度 VII 度；界限：净高 H=5M，净宽 B=12.25M；行车道宽度 3.5+3.5+2.5m项目承包范围和主要分包工程范围施工承保范围：道路工程、隧道工程、排水工程、照明工程2主要分包工程：爆破工程、电气工程施工合同或招标文件对项目施工的重点要求1.3 项目主要施工条件1.3.1 项目建设地点气象状况鞍山地区属温带半湿润大陆性季风气候区，冬季寒冷干燥，夏季炎热湿润。砾石最低气温为 1 月份，平均气温为-11.3，最低达-30.4；最高气温为 7-8 月份，平均气温为 23.7，最高为 38.4，年平均气温为 8.4。降水量分布不均，多集中在 6-9 月份，以 7 月最多年降水量为 495-995mm，多年平均降水量为 715.2mm，一次最长降水时间为 10 天，其降水量为 260.7mm，最大风速 25.8m/s，平均风速 3.6m/s。最大积雪深度 27.0cm，最大冻土深度 118.0cm，最多冻结日数 159 天。1.3.2 项目施工区域地形和水文地质状况隧道地区地形起伏，冲沟较发育。山体总体呈南北走向，山势总体较陡，其西侧有两条冲沟，大致与山体垂直，切割较强烈。其东侧有一条冲沟，大致与山体平行，切割强烈。东侧出、入口段略陡，地形坡角在 2030之间；西侧入出口段较缓，地形陡坡在 1015之间。最低海拔 60m，最高海拔 120m，相对高差 60m，属于蚀残山地貌。隧道区地层自上而下依次是 1 填筑土、2 粉质粘土、3 粉质粘土、4 粗砂、5 碎石、6 全风化混合花岗岩、7 强风化混和花岗岩 7 强风化绿泥石英片岩 8 破碎带 8 中风化绿泥石英片岩 8 中风化斜长角闪岩 8 强风化闪长岩 8 中风化闪长岩 8 中风化混合花岗岩 9 微风华混合花岗岩拟建隧道区未见地表水，隧道左线 K0+450mK0+950 和右线3K0+420mK0+450 里程处主要以第四系孔隙水为主，隧道左线K0+530K1+069 和右线 K0+450K0+910 里程处主要以基岩裂隙水为主。1.3.3 项目施工区域地上、地下管线及相邻的地上、地下建（构）筑物情况地下及地上无管线，地下无构筑物，地上建筑物距离约 500 米，施工时爆破噪音和扬尘污染对附近居民的影响是本项目主要难题。1.3.4 与项目施工有关的道路、河流等状况本项目无相关河流，道路即自由街、莘华路、矿建西街，道路车流量较小，不会对施工产生较大影响。1.3.5 当地建筑材料、设备供应和交通运输服务能力状况施工地点距离，辽阳石场、水泥厂和鞍山 7 号桥等沙场距离建筑资源丰富，当地建筑材料和设备供应充足、交通运输服务能力较好。物资方面完全可以满足施工要求。1.3.6 当地供电、供水、供热和通信能力状况依据现场设备情况，经计算及施工作业时设备利用率等综合考虑，准备于施工区西北角 315kw 变压器五台、拌合站、办公区、生活区设置 315kw 变压器两台。水系统方面设置空压机循环水系统 30m3水箱一个摆放于隧道洞顶合适位置。1.3.7 其他与施工有关的主要因素本工程主要是市政干扰方面的因素对施工影响较大。施工过程产4生的扬尘、爆破噪音、土方运输过程中对道路的污染、污水外排过程中对环境的污染、弃渣场对山体植被的破坏等等都是我们应该细致考虑并解决的问题。二、总体施工部署2.1 项目总体施工的宏观部署2.1.1 项目施工总目标（包括进度、质量、安全、环境和成本等目标）质量目标：省级优质工程，争创国优安全目标：无伤亡事故进度目标：完成业主要求各进度节点及 24 个月工期要求环境目标：政府部门相关标准成本目标：达到单位责任成本要求2.1.2 项目分阶段（期）交付计划开工开始后 18 个月隧道右洞施工结束20 个月隧道左洞施工结束24 个月排水施工结束24 个月工程实体竣工2.1.3 项目分阶段（期）施工的合理顺序及空间组织施工开始后分 4 个作业队伍开始施工，道路及排水一个施工队伍、隧道分左洞和右洞各一个施工队伍、电气一个施工队伍。隧道一队施工工序：右东明洞开挖、护坡-右东管棚-右东明洞施5工-右东 VB 开挖、初支-右东仰拱-右东二衬-右东 VC 开挖初支-右东VC 仰拱-右东 VC 二衬-IV 开挖、初支-IV 仰拱-IV 二衬-右西开挖、初支-右西 VC 仰拱-右西 VC 二衬-右西明洞开挖、护坡-右西管棚-右西VB 开挖、初支-右西 VB 仰拱-右西 VB 二衬-右西明洞施工。隧道二队施工工序：左东开挖、护坡-左东管棚-左东明洞施工-左东 VB 开挖、初支-左东 VB 仰拱-左东 VB 二衬-左东 VC 开挖、初支-左东 VC 仰拱-左东 VC 二衬-IV 开挖初支-IV 仰拱-IV 二衬-左西 VC 开挖、初支-左西 VC 仰拱-左西 VC 二衬-左西地表注浆-左西明洞开挖、护坡-左西一次管棚-VA 开挖、初支-VA 仰拱-VA 二衬-左西二次管棚-左西 VB 开挖、初支-左西 VB 仰拱-左西 VB 二衬-左西明洞施工。道路排水施工队施工工序：隧道东侧路槽-隧道东侧污水管线-隧道东侧雨水管线-隧道东侧级配碎石-隧道东侧水稳-隧道东侧路缘石-隧道西侧路槽-隧道西侧污水管线-隧道西侧雨水管线-隧道西侧级配碎石-隧道西侧水稳-隧道西侧路缘石-隧道沥青路面下面层-隧道沥青路面上面层电气施工队施工工序：管沟开挖-管路铺设-管沟回填-路灯基础施工-接地系统施工-灯杆灯具施工-桥架安装-缆线铺设-隧道内灯具施工-配电线盘安装-连同试运行隧道东洞口先施工左线隧道，右线隧道待左线隧道衬砌完成 60m以上后再施工；隧道西洞口先施工右线隧道，左线隧道待右线隧道衬砌完成 80m 后再施工。隧道必须在超前管棚支护下进行开挖，以保障安全。严格遵循“短进尺、若爆破、早封闭、勤测量”的原则进行施工。二次衬砌必须及时施作，隧道施工前模筑台车必须到位。严格按双侧壁法或中隔壁法进行施工。隧道洞口为土层或全、强风化岩层情况下，应保留核心土施作管棚。62.2 项目施工的重点和难点简要分析本工程施工重点在于围岩级别较低，施工开挖涉及 CRD 法、台阶法施工。施工难度较大，施工工期较紧，需要进行冬季施工。2.3 项目经理部组织机构2.4 新技术、新工艺、新材料、新设备的应用本工程新技术、新工艺应用主要有：2.4.1 隧道模板台车技术2.4.2 消能减震技术2.4.3 开挖爆破监测技术72.5 对主要分包项目施工单位的资质和能力要求主要分包项目有爆破工程、电气工程，严格执行集团公司对专业分包的相关招标规定。三、施工总进度计划及保证措施3.1 施工进度计划 为确保按时交付使用，双方签订好施工合同，根据合同条款约定的开、竣工时间编排施工进度进度计划。 （详见施工进度计划图）3.2 施工进度保证措施 为了保证本工程按进度计划竣工，并交付投入使用，进度计划要编排紧凑，尽量满足各项要求，精心施工、早日使本工程按期竣工。因此，我们特采取以下措施： 3.2.1 向管理要工期 1、具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件，它是本工程按时交工的先决条件和重要保障。 1）公司上下必须完善各项管理制度和管理方法，用国内外最先进的管理模式来管理工程项目部。同时，按 ISO9001 质量体系要求在项目部建立一支现代化的施工队伍，管理机构配备齐全，专业分工明确。 2）施工期间每三天一次召开工程项目部内部协调会，就施工中的有关生产、技术、质量、安全及材料等各方面的问题进行协调，每次协调会形成纪要，下次协调会检查落实情况，以确保不影响进度。83）每周参加由监理单位、施工单位及各有关专业施工队伍参加的工程协调会议。主要协调消防、水电安装、弱电等专业工程在工期、质量、人员穿插等施工配合。 4）协调同外界有较大影响的横向关系，为工程提供一个良好的施工环境，避免大的干扰。当出现设计变更或工程量增减时，项目部应以合同形式明确双方协作配合要求，以免影响施工进度。 5）立足工程全局，按工程形象进度计划对工程的实施进度进行监督，分析可能影响工程进度的各种因素，做到有问题及时提出，及时解决，使工程始终处于良性循环中。 6）及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件，避免影响本工程正常进度。 7）施工总进度目标是从总的方面对工程建设提出的工期要求。在施工当中，则是通过对最基础的分部、分项工程的施工着手实行进度控制的，并以此来保证各单位工程进度控制目标的实现。因而需要将总进度目标进行一系列的从总体到细部，由高层次到基础层次的层层分解，一直分解到在施工现场可以直接调度控制的分部分项工程或工序的施工为止。2、确定项目部一级管理的任务和职责： 1）劳动力、机械设备、周转材料以确保工程进度的前提，必须分阶段制定计划，按计划配足，并合理配置和使用，做到稍有富余，但又要避免窝工等浪费；按工程进度计划，安排各工种搭接，工期切实做到周密安排。 2）执行各分部分项工程进度计划，编制周进度计划和周工程量报表，并认真执行按期完成。 93）对各类生产班组进行计划进度、生产技术、质量安全、文明施工等交底工作，并认真做好各种台帐。 4）劳动力优化结合，在结构施工中安排好梁板结构施工等关键工作，对必须连续施工作业的分部分项工程安排好加班人业。 5）做好各分部分项的检查、评定和验收，及时通知建设单位、公司工程及监理单位参加工程的各种隐检。3、操作班组一级管理： 1）项目施工员在以施工进度进度表为依据的基础上，按每个分项工程，分部位分析计算工程量和定额用工程量，将进度分解到每个操作班组，确保每个部位的分项按时完成。 2）本工程明确各个部门负责人、职责分明，责任到组，部位到人。 3）由公司在现场组织形式多样的劳动大竞赛及质量评比活动，以推动进度、质量的进一步提高。 3.2.2 加大物资材料、机械设备和劳动力的投入 1、强大的投入量是保证工期的前提，必须精心、实际地编写单项工程施工组织设计，对重要分部工程由项目部制定切实可行、有针对性的单项施工方案。做到生产周有作业计划，根据计划落实劳动力、材料、设备的进场，确保全部到位。 2、公司仓库内已备足了本工程需用的大部分机械设备，将按需运往施工现场。因此，机械设备不会本工程的施工工期。 3、在工程结构和装修工程施工期间，可投入相当一部分劳动力加夜班，这样可缩短很多工期，从而也为本工程早日竣工奠定基础。103.2.3 加强专业班组的协调施工 任何一个工程优质快速竣工，都离不开各工种的合理搭接与协调。1、主动协调解决施工中的生产、技术、材料、工程质量等方面的问题。 2、充分发挥每周协调会的作用，每次会议提出的协调内容，形成纪要，下次协调会检查落实情况，并及时总结。 3、施工前，根据总体的网络进度计划，编制各分项工程的网络计划图，以更好地指挥彼此间协调施工。 4、图纸会审中，由设计院各工种牵头，明确所负责的预留孔洞及预埋件，并详细绘出竣工图纸，相互审批签字。施工中要相互监督，以避免事后改装。 5、施工中，经常性协商解决施工中的各工种问题，使各工种协调合作。 四、总体施工准备与主要资源配置计划4.1 总体施工准备4.1.1 技术准备1、组织相关技术人员，确定技术总工程师、技术员、质检员等相应岗位人员及职责。2、仔细阅读招标文件、地勘报告、施工图纸、相关规范等技术性文件。113、对施工图纸上工程量进行核算，找出与设计及招标文件，理解不一致的内容准备设计图纸会审及设计交底。4、依据设计及规划给点进行现场控制点布控，为施工测量做好前期准备。5、对市场各项物资价格信息进行深入调查并制定采购计划、确定供应商、签订采购合同及稀缺物资的提前预定或预购。6、确定相关劳务分包队伍及价格、制定施工成本计划、编制项目策划书、编制施工方案、制定详细的施工进度计划、确定施工详细的施工设备需求量计划。4.1.2 现场准备1、指定专人到电业局办理变压器安放相关手续。2、指定专业技术人员配合甲方办理相关施工许可证手续，并办理试验室检测等手续3、协助甲方到当地自来水公司联系办理施工用水事宜。4、施工现场首先进行场地平整、路槽开挖，场地平整至爆破位置为止，待爆破队伍到达现场后再进行爆破施工。5、施工现场临时用水及临时用电相关手续办理完毕后，依据施工现场平面布置图进行施工场地的临时设施布置。6、临时设施布置完毕后依据施工资源准备计划进行现场备料并由现场施工队长进行资源核对是否有遗漏材料。7、与当地公安局商定临时炸药库安放地点及相关形式，办理炸12药领用手续并制定相关安全保卫措施。4.1.3 资金准备1、依据招标文件中对资金拨付的相关规定、工程材料计划、工程需用材料市场价格信息制定资金垫付额度及垫付计划。2、依据施工所需资金来源进行分类、分项，分别编制资金回流计划。3、加强会计核算，督促相关部门使资金及时回流。4、有效利用闲置资金并保持一定比例的资金持有量。134.2 主要资源配置计划（劳动力配置计划、物资配置计划）4.2.1 劳动力配置计划表工种10月份11月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份凿岩工 28 28 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 22 4 4焊工 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4设备操作手 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1瓦工 4 4 18 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 18 18力工 8 8 12 8 8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 8 8 4 12 12注浆工 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 614爆破工 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3喷浆工 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4钢筋工 6 26 28 28 32 32 32 32 32 32 38 45 32 32 16 16 16 13 13电工 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2木工 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4防水板 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4合计 66 90 134 104 122 128 128 128 128 128 134 141 128 124 78 45 45 57 57154.2.2 物资配置计划表设备名称10月份11月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份潜孔钻 4 4 4 4 柴油空压机 2 柴油发电机 1 1 1 1 1 180 挖掘机 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 凿岩机 20 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 44 22 4 4 4 寸水泵 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2后 8 轮 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 220 钩机 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11650 铲车 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1喷浆机 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 空压机 3 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 3 1 1 水泥罐车 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 380m3 地泵 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 150t 吊车 1 1 130 铲车 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1大金刚 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 侧卸式装载机 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 注浆机 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1718五、主要施工方法5.1 隧道明洞及边仰坡5.1.1 施工说明根据现有地形条件，同时依据现场实际情况，对于明洞及边仰坡在开挖之前先进行测量放线，然后进行洞外截水沟的开挖（施工参数按设计图施工），截水沟要保证距仰坡顶大于或等于 5 米，截水沟开挖采用神钢 350 型挖掘机开挖，截水沟挖好后紧接着进行仰坡开挖，在仰坡开挖前要进行测量放线，按所放线的位置利用挖掘机开挖，开挖顺序从上到下进行。5.1.2 人员安排现场负责人 2 人、测量工程师 2 人、安全员 1 人、材料员 1 人、机械员 1 人、工程师 3 人、凿岩工 12 人，瓦工 12 人，喷锚工 5 人，力工 8 人，钢筋工 7 人，合计 54 人。5.1.3 机械设备安排神钢 350 型挖掘机 2 台，大宇 220 型挖掘机 1 台，卡特 390 型挖掘机 1 台，850 装载机 2 台，自卸车 15 台，生活车 2 台。空压机4 台，凿岩机 12 台，水泵 2 台，手推车 4 台，喷浆机 2 台，搅拌机2 台，钢筋切割机 2 台，钢筋调直机 2 台。5.1.4 边仰坡开挖及喷锚支护1、根据图纸的里程、标高对洞口边坡进行放线。标出边坡开挖边线及土石方开挖厚度。2、洞口边仰坡开挖，土岩比例约 1:9，对于边坡厚度较大的地19方采用爆破挖渣、人工修坡的方式进行。开挖自上而下进行，分层开挖，一次成形。开挖后预留 2030cm 进行人工修坡，清除虚土。对于边坡土层较硬的围岩采用人工手持风镐进行凿除。3、洞口部位边仰坡采用锚喷砼支护，边仰坡开挖成形后，搭设双排临时脚手架，打设锚杆，锚杆采用 22 普通砂浆锚杆，每根长度锚入中风化岩 4m,间距为 1.5m1.5m 梅花型布置，锚杆留出土体外 10cm，然后喷射 C25 砼 10cm 支护。5.1.5 施工工艺流程图205.1.6 边仰坡开挖及喷锚支护1、根据图纸的里程、标高对洞口边坡进行放线。标出边坡开挖边线及土石方开挖厚度。2、洞口边仰坡开挖，对于边坡厚度较大的地方采用挖掘机开挖、人工修坡的方式进行。开挖自上而下进行，分层开挖，一次成形。开挖后预留 2030cm 进行人工修坡，清除虚土。对于边坡土层较硬的围岩采用人工手持风镐进行凿除。3、洞口部位边仰坡采用锚喷砼支护，边仰坡开挖成形后打设锚杆，锚杆采用 22 普通砂浆锚杆，每根长度锚入中风化岩 4m,间距为 1.5m1.5m 梅花型布置，锚杆留出土体外 10cm，然后喷射 C25砼 10cm 支护。5.1.7 明洞回填1、施工工艺 开 始设 置 纵 向 盲 沟端 墙 砌 筑土 石 方 填 充 、 夯 实黏 土 隔 水 层 施 作浆 砌 片 石 封 顶结 束合 格 不 合 格反 滤 层 填 筑212、施工方法（1）明洞培土应在明洞外防水层施作完成且衬砌混凝土达到 100%设计强度后进行,根据设计图纸和现场实际情况明洞上方回填土方量：碎石土 7063.2m3、培土 3125.1m3、M7.5 浆砌片石 1742.4m3，由于明洞形成后，底部距明洞顶部垂直高度 13m，因此回填所有材料全部产用 50t 吊车进行吊装。22隧道洞口剖面图（2）在端墙施工过程中预设纵向盲沟。（3）边墙回填土石时应该对称进行，石质地层中岩壁与墙背空隙不大时，用与墙身同等级混凝土回填，空隙较大时，用片石混凝土或浆砌片石回填密实，边墙范围夯实密实度不应小于 93%，土质地层，应将墙背坡面挖成台阶状，用浆砌片石砌筑：先将砌体的地方清扫干净，并用水湿润。采用的石材应质地坚实，无风化剥落的裂纹。施工砌筑时应采用铺浆法分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，砌筑石料时一定要砂浆饱满。砂浆的配合比严格按试验室砂浆配合比通知单执行。隔天砌好的石砌体进行泼水养护，最好覆盖一层草包，以防水分流失。（4）明洞拱部回填土石方应从结构两侧分层、同时对称填筑并夯实，每层填筑厚度不大于 0.3m，单层填方厚度不宜大于 50cm。回填至与拱顶平齐后，再分层满铺至设计高度。明洞回填土表面纵横向坡度可根据实际情况调整，不小于 5%，以利于表面纵横向排水畅通。23（5）拱背需作黏土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺、密封紧密，防止地表水下渗。（6）明洞回填完成后恢复原冲沟，并用 M10 浆砌片石铺砌隧道中线左右 20m 范围内上下游沟面，铺砌厚度根据设计而定，上下游均设垂裙。（7）明洞回填土石方至设计标高后，在黏土隔水层上部按设计进行浆砌片石砌筑封顶，以防地表水渗漏。（8）根据设计图纸，在左线西洞口坡顶部位采用山体注浆加固，为了方便运输注浆材料，用神钢 350 型挖掘机需用 15 个台班在临时征地线内修 5m 宽施工便道，由于此部分为临时征地，注浆施工完后，注浆部位植被全部恢复。5.2 引线道路施工5.2.1 水泥稳定砂砾基层施工质量标准压实度：98%平整度：不大于 10mm中线高程：+5mm，-15mm横坡度：0.3%厚度容许偏差：+10mm，-10mm24弯沉值：46.6（0.01mm）7 天无侧限浸水强度：4.0MPa材料要求水泥稳定砂砾基层的水泥掺量为 5%，32.5 级普通水泥、硅酸盐水泥均可使用，但应选用初凝时间在 3h 以上终凝时间在 6h 以上者，块硬水泥，早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用，砂砾应选用质坚干净的粒料，其最大粒径应小于 37.5mm，级配组成如下表：通过下列筛孔（）的重量百分率（）液限（） 塑性指数37.5 10031.5 9010019 67909.5 45684.75 29502.36 18380.6 8220.075 07小于 28 小于 9水泥稳定底基层中集料压碎值不大于 30%。施工方法25施工要求同底基层，基层、底基层施工中严格执行公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）5.2.2 面层施工施工方法1）沥青混凝土施工技术要求沥青透层油及粘层油在路面基层验收合格后，即可进行沥青透层油的洒布；在沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。透层油和粘层油的洒布应满足下列要求:在路面基层上洒布透层油，在沥青混凝土层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。透层油用煤油稀释沥青，粘层油用改性乳化沥青。在基层养生结束后并清除基层表面松散颗粒的尘土后，洒布透层沥青，透层沥青洒布量 0.8-1.2Kg/m2，洒布透层沥青的基层上应禁止除施工车辆外的一切车辆通行，施工车辆在其上通行也应慢速行驶，严禁在其上调头，转弯，防治透层沥青局部脱落，对局部脱落的地方要进行修补；待满足相关要求后铺筑沥青混凝土下面层。沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测改性乳化沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。2）下面层及上面层26透层油洒布经验收合格后，即可进行下面层沥青混凝土的铺筑；粘层油洒布完毕并完全固化后，应立即铺筑上面层沥青混凝土。沥青混合料在拌合前，应进行认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。沥青混合料在拌合前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。沥青混凝土拌合站在拌和沥青混凝土前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无白料，温度控制正常。沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或者等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实（压实沥青混合料的压实度不小于 98%）以室内马歇尔试件密实度为准）已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形成冷接缝；当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝，不同路面结构层之间，应保证上下层间的搭接长度不小于 80cm。压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，必要时应紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机重复碾压宽度应不小于27压路机轮宽的三分之一。施工完毕后的路面应在 24 小时内禁止一切车辆通行。5.3 隧道施工5.3.1V 级围岩段开挖1、开挖及初期支护、临时支护CRD 工法工序图左侧上部开挖左侧上部初期支护：每循环进尺一次，掌子面先喷砼封闭，其