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文档简介
G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段)实施性施工组织设计编制:审核:审定:安徽巢湖路桥建设集团有限公司二 0 一七年三月二十五日G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况3第三章 主要施工方法及工艺193.1、排水工程施工方案193.2、路基土方施工方案283.3、路面工程施工623.4、桥涵工程823.5、侧石及人行道工程1223.6、标志标线工程1253.7、交通组织方案128第四章 工期保证体系及保证措施141 第五章 工程质量管理体系及保证措施144第六章 安全生产管理体系及保证措施148第七章 确保文明施工的技术保证措施 156第八章 标准化管理保障措施 162第九章 季节性施工措施164第十章 项目风险预测及防范,事故应急预案169第十一章 其他应说明的事项200G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 1第一章 编制依据1.1 编制范围本施工组织设计编制范围为 G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段)项目范围内的路基、路面、桥涵、防护、排水、交通安全设施及预埋管线、以及附属设施等施工。1.2 编制依据1、 中华人民共和国安全生产法2014 版、 建设工程安全生产管理条例 、 建设工程质量管理条例等有关法律、法规。2、工程工程质量、安全方面标准、规范、规程、指南以及其他行业要求,具体如下:(1) 公路工程技术标准 (JTG B01-2014) ;(2) 、 公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011;(3) 、 公路路基施工技术规范 (JTG D302004) ; (4) 、 公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004) ; (5) 、 公路路面基层施工技术细则 (JTG F20-2015) ;(6) 、 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 (JTG E20-2011) ; (7) 、 埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程 (CECS 164:2004) ; (8) 、 公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2012)(9) 、 安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南 ;3、交通运输部、省厅(省质监局)有关规章及规定4、 G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段)工程招标文件 ;合同文件 。5、 G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段)两阶段施工设计图纸 ;7、施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息,以及我公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验8、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 2用与管理、环境保护等方面的具体规定。G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 3第二章 工程概况2.1、工程概况1工程名称:G236白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段)2建设单位:铜陵市公路管理局3监理单位:安徽省高等级公路工程监理有限公司4、检测单位:安徽省公路工程检测中心5建设地点:安徽省铜陵市6. 项目概述:本项目位于铜陵市东部,起点位于顺安镇白杨坡大转盘处,利用现状的东盛大道,向西跨顺 安河后设置互通立交接入 G50 沪渝高速连接线,之后接入现状 S320,下穿在建的宁西城际铁路,经西湖互通折向南,上跨铜九铁路支线,利用沿新大道(S320) ,下穿火车站前北京东路交口,终点至火车站以南 455 米。路线全长 17.3 公里。本项目为铜陵市东向的重要出城口道路,同时也是 G236(沿江通道)的一部分,该项目承担着主城区与东部城区之间的交通连接功能,而且也承担着沿江通道过境的交通功能。现状 S320老路为双向六车道,交通量大,老路交通状况总体较差,部分路段路面损坏严重,已不能满足日益 增长的交通需求,因此该项目的改建对于铜陵市的建设发展具有重要意义。 本标段为临湖路至 S320 高速下口段( K6+467.691K11+1710.799) ,属于老路改建工程,路线长度 4.712 公里,起点于现状东盛大道与临湖路交口处,顺接东盛大道,后利用其已建成路基段,向西布线,跨越顺安河后设置互通立交接入高速连接线,之后沿高速连接线,经现状铜陵收费站后,终点至 S320 交口处。其中临湖路至长龙山互通路段(K6+468 K9+560) 本路段为双向六车道。标准横断面具体布置形式为:4.0m 人行道+6.0m 非机 动车道+3.0m 绿化带+24.0m+3.0m绿化带+6.0m 非机动车道 +4.0m 人行道;长龙山互通至高速下口(K9+560 K11+180 该段在现状断面基础上进行拓宽改G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 4建,双向八车道,双向八车道。准横断面布置形式为:2.5m 人行道+3.5m 非机动车道+3.0m 绿化带 +15.0m 机动车道 +2.0m 中央分隔带+15.0m 机动车道+3.0m 绿化带+3.5m非机动车道+2.5m 人行道使交通转换更为顺畅、便捷。本标段道路路幅为 50m,雨水管道采用双侧布置,污水管道结合道路两侧。涵洞改扩建 8 道。K7+868 顺安河大桥桥长 105.56m,桥梁结构为 520m 预应力砼简支空心板桥。 K7+777.25 和 K7+9810.75通道桥 2 处,桥梁结构为 113m 预应力砼简支空心板桥,U 型桥台,桩基础。长龙山互通 1 处,匝道 A/B/C,辅道 FA/FB/FC,匝道桥 2 座(A 匝道:325+(225+27.5+25)+425,现浇连续梁桥;B 匝道:2425)+235+(27.5+20)+420+320+(22.5+27+22.5),现浇连续梁+钢箱梁) ;通道桥 3 座,均为 113m 空心板。主要施工内容为路基、路面、桥涵、防护、排水、交通安全设施及预埋管线、附属设施等。7、技术标准:(1)道路等级:一级公路兼顾城市功能; (2)设计速度:60 公里/小时; (3)断面宽度:临湖路至高速连接线断面宽度 50 米,双向六车道;利用高速连接线段断面宽度 50 米,双向八车道。 (4)路面类型:沥青砼路面8工期要求:工期为 24 个月(具体以总监理工程师开工令为准) 。 9质量要求:优良。 2.2、施工总体部署根据本合同工程的规模及工程特点,在施工过程中实行项目施工法管理,选派一批具有现代化管理知识和具有类似工程施工经验的技术人员和管理人员组建“巢湖路桥 G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段)项目经理部”。 项目经理由我单位从事多年类似工程施工和管理工作的一级注册建造师担任,项目技术负责人由具有丰富施工经验的高级工程师担任。项目经理部对内指挥生产,对外负责合同履行及协调联络工作。经理部设项目经理 1 人,总工程师 1 人,项目副经理 2 人,业务部门设六部一室,即工程部 10 人、合约计划部 1 人、质检安全部 5 人、物资设备部 3 人、中心试验室 10 人、财务部 2G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 5人、综合管理部 3 人,共计 39 人,全面负责各项施工管理职能工作。经理部下设 9 个施工队,共 400 人(施工高峰期)。以上施工队均在项目经理部的统一领导下,既分工负责又相互协作,共同完成本合同段的施工任务,施工人员和机械设备实行弹性编制,施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段)项目部项 目 经 理项 目 总 工生 产 副 经 理 项 目 副 经 理综合管理部工程管理部质检安全管理部物资设备部合约计划部0试验室财务管理部地方1人后勤3人工程含测量10人材料设备3人合同管理1人财务管理2人含现场安全5人试验室10人G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 6项目经理部人员配备及职责项目经理部代表我公司负责对本工程施工实施组织、指导、协调与监控,对业主负全责。(1)项目经理项目经理是法人代表的授权代理人,在本工程的实施、完成与缺陷修复等方面以我单位名义执行一切与此有关的事务,是保证本工程质量、安全、进度、费用和文明施工的第一责任人。、负责整个工程的组织指挥,传达业主、监理及公司本部的指令并组织实施。负责全面组织实施经监理工程师批准的施工方案,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段和整体工期目标的实现。、建立质量保证体系,保证质量体系在本工程上的有效运行。、负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。、负责施工现场的全面文明管理,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本工程的特点,制定并组织实施文明施工管理细则。项目副经理根据本合同段实际情况,我公司派驻项目部设立 1 名项目副经理协助项目经理,主要负责安全及地方事务。在项目经理的领导下,负责项目的安全和内部协调、处理地方事务等相关事项,抓好施工生产,项目副理理要做好项目经理分派的任务,做好项目经理的助手;在施工中严把安全质量关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量生产责任制落实下去;主抓施工生产计划的落实,处理施工出现的具体问题。项目总工程师、对整个合同段工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任,负责本工程的一切技术工作,制定项目的总体施工组织设计、指导施工队、项目部的所有工程技术人员开展有效的技术管理工作。、组织设计文件会审,负责组织编制、实施施工组织设计、网络计划、质量计划、技术管理标准,随时掌握施工动态,加强过程控制,负责质量事故的调查、分析和处理,及时解决工程质量施工中的关键技术和重大技术难题,督促检查各项质量规G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 7划的实施。、在总部总工程师和有关业务部门指导下,并征得业主和监理工程师的同意,提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。、组织开展科技攻关和技术革新,负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。、对本工程劳动保护和安全生产的技术工作负责任,结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施,并认真贯彻落实。技术质量部、熟悉、校对设计资料,编制施工组织设计,做好施工技术交底,制定保证工程质量的技术措施;组织实施施工中的交接桩和复测及控制测量。、严格技术管理,组织工程项目设计资料的审定和呈办变更设计;组织竣工文件的编制,认真办理项目移交和竣工文件移交。、认真做好施工设计文件、资料、图纸的收发、保管和有关资料的描绘与复制;对施工队提出的问题及时予以答复和解决。、编制科技规划和阶段性科技管理规定,推广应用新技术、新工艺、新材料,组织“新工法”的编写和现代管理方法的推广,负责科研立项的成果实施和编制。综合管理部、主要负责处理项目部党政、文秘、对外接待及关系协调、人员培训等日常工作;负责项目部门卫、食堂、车队等工勤服务管理,做好人力资源管理,确保良好的工作和生活秩序。、由项目副经理主管,主要负责施工临时用地的征地、拆迁和补偿,以及地方民事关系的协调,加强与地方沟通联络,排除外部施工干扰,为施工顺利进行提供保障。合同计划部、依据合同要求,组织编制本工程年、季、月度施工计划,及时把握计划运行状态,指导、监督计划实施。根据施工进度和工期要求,适时提出施工计划修正意见报监理工程师批准执行。、负责对本合同段工程承包合同的管理和控制,确保履行和实现约定目标。、按时向业主报送有关报表和资料。G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 8、精心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。安全环保部负责依据安全和环保目标制定整个工程的安全、环保管理工作规划,负责安全及环保综合管理,编制和呈报安全计划、环保计划、安全技术方案和保证措施,并在施工中认真贯彻落实。定期对施工队进行安全教育,组织每周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。劳动保护专项资金计划,监督劳保用品的发放和使用,维护职工合法权益。中心试验室负责本工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责在见证取样制度下的现场各种原材料试件和砼试件的样品采集;负责各种试验资料的收集整理、归档等工作。物资设备部组织落实本合同段的设备和物资保障,合理配置施工设备,切实做好物资采供,保障工程建设顺利进行;制定本项目的设备物资管理标准和规章制度;参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。财务部负责本工程的资金保障、财务管理和责任成本核算工作,参与合同评审,参加工程项目验工计价,为工程质量、安全、进度及文明施工、环境保护等提供经济保障。2.3、施工场地布置根据项目工程量的分布及地形地貌情况,我项目部所计划的施工场地布置如下:G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 91、办公、生活区及现场施工任务划分:项目经理部设于路线终点(高速收费口)向外延伸约 1.1 公里位置左侧处,租用当地民房及场地,通过整体布置,装修后作为办公、试验和生活用房。2、预制场、拌和站1)本合同段拟设混凝土拌和站 1 个,位置设置在长龙山互通附近(如卫星图所G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 10示)承担本合同段各种规格混凝土的拌制;拌和站设在预制场附近,施工时采用混凝土运输车将混凝土运至各施工地点。2)根据我合同段梁板、拱护、路缘石等工程分布情况,初步拟设预制场 1 个,采取集中预制、汽车运送的方法进行预制和安装。2.4、工期计划本合同工程计划 2017 年 4 月开工(实际以监理工程师开工令为准),计划工期为 24 个月。结合本合同段的实际情况,施工总体部署考虑均衡、有序、全面的开展,依靠人力、物力及设备的投入确保工程按时完成。施工总体计划安排如下:施工准备:2017年3月2017年4月,计划31d;路基填筑:2017年4月2018年12月,计划274d;路面基层:2017年11月2018年6月,计划243d;路面面层:2018年6月2018年9月,计划183d;防护及排水工程:2017年4月2019年2月,计划707d;涵洞工程:2017 年 5 月2017 年 10 月,计划 184d;桥梁下部结构:2017 年 4 月2017 年 12 月,计划 274d;桥梁上部结构:2017 年 11 月2018 年 7 月,计划 275d;安全交通设施及附属工程:2018 年 10 月2019 年 3 月,计划 184d附:1、总体施工计划横道图:2、分项工程生产率和施工周期。2.5、资源配置计划及施工任务划分1、主要机械设备及试验仪器配置主要机械设备的配备原则是先进、适用、配套,实际生产能力大于计划进度指标要求,设备性能满足工程需要。针对工程特点,我们将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的路基施工设备;砼工程配备砼拌和、运输、泵送、起重设备;试验仪器主要有土工试验、材料试验、混凝土试验、测量放样设备,充分满足工程任务的需求,确保施工工期。G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 11主要施工机械表(一)序号 设备名称 设备型号 单位 数量 备 注一 桩基施工1 冲击钻机 3-8t 台 82 吊车 25t 台 23 挖掘机 PC220 台 24 钢筋笼运输车 台 1二 桥梁上、下构施工1 吊车 25t 台 52 钢筋运输车 台 13 炮锤 台 14三 土石方开挖填筑1 挖掘机 卡特 320 辆 62 自卸车 18t 辆 363 平地机 PY160 辆 24 推土机 TY230 辆 25 压路机 25T 及以上 辆 96 装载机 50 型 辆 27 灰土拌合机 BL210 辆 48 洒水车 8T 辆 29 双轮三边形自行式冲 击压实机 标准势能 25KJ 台 110 交通车 皮卡 台 1四 混凝土搅拌站1 混凝土搅拌站 90m3/h 台 12 装载机 ZL50 台 23 混凝土运输车 8m3 台 64 混凝土泵车 40m 台 15 龙门吊 25t 台 26 发电机 500KVA 台 1G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 12本标段的主要试验和检测仪器设备表(二)序号 室 设备名称 量程或精度 规格型号 单位 数量 备注1 土工室 全自动路面材料强度 试验仪 0200kN 台 1 2 土工室 方孔筛 0.6mm 个 2 3 土工室 无侧限抗压试模 150mm 个 13 4 土工室 电子秤 30kg/1g 台 1 5 土工室 电子天平 2000g/0.01g 台 1 6 土工室 百分表 01000( 10-2mm) 个 10 7 土工室 大铝盒 100mm 个 100 8 土工室 电热鼓风干燥箱 0300 101A-3 台 1 9 土工室 土壤筛 0.07540mm 套 1 10 土工室 电热鼓风干燥箱 0300 101A-2 台 1 11 土工室 液塑限联合测定仪 台 1 12 土工室 电动击实仪 台 1 13 土工室 电动液压脱模器 台 1 14 土工室 电子天平 2000g/0.01g 台 1 15 土工室 凡士林 瓶 1 16 土工室 小平口铲 把 5 17 土工室 三棱刮刀 把 2 18 土工室 刮土刀 把 5 19 土工室 调土刀 把 3 20 土工室 电子秤 30kg/1g 台 1 21 土工室 百分表 01000( 10-2mm) 个 3 22 土工室 小铝盒 50mm 个 100 23 集料室 砂当量仪 台 1 24 集料室 针片状规准仪 新标准 台 1 25 集料室 容量瓶(细集料用) 500mL 只 2 26 集料室 秒表 0.1s 27 集料室 托盘 个 10 28 集料室 压碎值测定仪 台 1 29 集料室 容量筒 130L 套 1 30 集料室 电子天平 2000g/0.01g 台 1 31 集料室 电子秤 30kg/1g 台 1 32 集料室 静水天平 5000g/0.1g 台 1 33 集料室 沥青方孔筛 0.07537.5mm 套 1 34 水泥室 水泥净浆搅拌机 NJ-160A 台 1 35 水泥室 水泥胶砂搅拌机 JJ-5 台 1 G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 1336 水泥室 水泥胶砂振实台 ZT-96 台 1 37 水泥室 全自动透气比表面积 仪 FBT-9 台 1 38 水泥室 李氏比重瓶(水泥用) 250mL 只 2 39 水泥室 除湿机 台 1 40 水泥室 标准法维卡仪 新标准 台 1 41 水泥室 雷氏测定仪 LD-50 台 1 42 水泥室 雷氏夹 只 10 43 水泥室 水泥胶砂三联体试模 组 4 44 水泥室 水泥胶砂试件养护盒 个 8 45 水泥室 水泥胶砂 袋 2 46 水泥室 水泥筛 0.9mm 个 2 47 水泥室 沸煮箱 台 1 48 水泥室 水泥留样桶 个 10 49 水泥室 电子天平 2000g/0.01g 台 1 50 水泥室 干燥器 25cm 个 2 51 水泥室 负压筛析仪 FSY-150 台 1 52 水泥室 万分之一电子天平 200g/0.001g 台 1 53 砼室 强制式单卧混凝土搅 拌机 SJD-60 台 1 54 砼室 容量筒 5L 个 1 55 砼室 标准养护室 三件套 不包括空 调 台 1 56 砼室 砼贯入阻力仪 台 1 57 砼室 坍落度筒 套 1 58 砼室 水泥砂浆稠度仪 台 1 59 砼室 压浆高速搅拌机 台 1 60 砼室 水泥净浆稠度仪 台 1 61 砼室 混凝土试模 150150150mm 只 100 62 砼室 混凝土抗折试模 150150550mm 组 6 63 砼室 砂浆试模 70.770.770.7mm 组 6 64 砼室 维勃稠度仪 台 1 65 砼室 打气泵(脱模用) 台 1 66 化学室 万分之一分析天平 200g/0.0001g 台 1 67 化学室 滴定台及滴定管架 套 2 68 化学室 电炉 单联 1500w 台 2 69 化学室 石棉网 2020cm 块 6 70 化学室 干燥器 25cm 个 1 71 化学室 干燥剂 硅胶 瓶 5 72 化学室 电子天平 2000g/0.01g 台 1 G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 1473 力学室 2000KN 数显压力机 02000kN 台 1 74 力学室 标距打点机 LB-40 台 1 75 力学室 数显 1000KN 材料试验机 01000kN 台 1 76 力学室 恒应力水泥抗折抗压 一体 30T 台 1 77 力学室 冷弯冲头 832mm 套 1 78 力学室 数显游标卡尺 0-300mm 把 2 79 现检室 3 米直尺 台 1 80 现检室 回弹仪 ZC3-A 台 1 81 现检室 率定钢砧 台 1 82 现检室 钢筋保护层厚度测定 仪 台 1 83 现检室 标准筛(灌砂用) 0.6mm 个 2 84 现检室 标准石英砂(灌砂用) 袋 3 85 现检室 灌砂筒 150mm&200m 个 4 86 现检室 贝克曼梁 5.4 米弯沉仪 套 1 87 现检室 钢直尺 把 4 88 现检室 钢卷尺 50m 把 1 89 现检室 回弹仪 ZC3-A 台 1 90 现检室 碳化深度测定仪 台 1 91 现检室 轻型重力触探仪 10kg 台 1 92 现检室 泥浆三件套 套 3 93 器皿 容量瓶 1000mL 个 5 94 器皿 棕色容量瓶 1000mL 个 2 95 器皿 量筒 1000mL 个 2 96 器皿 量筒 500mL 个 2 97 器皿 量筒 250mL 个 2 98 器皿 量筒 100mL 个 2 99 器皿 量筒 50mL 个 4 100 器皿 量筒 25mL 个 2 101 器皿 量筒 25mL 个 2 102 器皿 量筒 5mL 个 3 103 器皿 烧杯 1000mL 只 8 104 器皿 烧杯 300mL 只 4 105 器皿 搪瓷缸 只 12 106 器皿 棕色广口瓶 60mL 个 6 107 器皿 具塞三角瓶 250mL 个 12 108 器皿 漏斗 短颈 个 3 G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 15109 器皿 漏斗 长颈 个 3 110 器皿 酸式滴定管 50mL 支 5 111 器皿 碱式滴定管 50mL 支 5 112 器皿 大肚移液管 10mL 支 10 113 器皿 玻璃棒 4mm 支 15 114 器皿 瓷研钵 12cm 个 1 115 器皿 洗耳球 个 6 116 器皿 试剂勺 个 10 117 工具 刀口直角尺 10063mm 把 1 118 工具 刀口平尺 把 1 119 工具 塞规 把 1 120 工具 万能角度尺 把 1 121 工具 滤纸 150mm 盒 1 122 工具 竹节温度计 0-300 支 4 123 测量组 GPS 华测 I70 台 1124 测量组 全站仪 尼康 台 1125 测量组 水准仪 苏一光 台 22、施工任务划分及劳动力上场计划根据工程内容、数量及工期要求,结合本企业定额水平,拟投入劳力400人(高峰期),计划组织9个施工队参加施工。随着工程的进展和情况变化,各队人员实行弹性编制,动态管理。施工任务划分一览表工程项目 施工队伍 主要任务 备注施工一队 路基 包含 CFG 桩路基工程施工二队 路基 包含匝道施工一队 桩基施工二队 梁板预制桥涵工程施工三队 下部构造、桥面系附属及涵洞G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 16施工四队 下部构造、桥面系附属及涵洞路面工程 施工队 路面基层及底基层、沥青面层安全设施 施工队 护栏、交通标志牌、标线3、主要施工材料供应安排及计划物资供应严格按照招标文件规定执行。根据施工计划的先后,组织材料供应,保证施工的正常进行。由于本合同段材料需求量大,材料供应时间较集中,根据工程进度计划及现场的需求,对于水泥、碎石、钢筋、石灰等用量较大的材料,进行一定的存储,保证施工的顺利进行。4、人员、物资、设备上场计划根据工程进度安排和业主、监理工程师的要求,结合现场气候条件,2017年4月上旬即安排施工准备工作人员、物资及设备进入现场,大批设备在2017年4月下旬分期分批进场,并根据变化随时加以调整。第一批施工人员120人和部分先期使用的机械设备进驻现场第二批施工人员及设备在2017年4月下旬进驻场地,施工人员约100人,先期开工配备了大型机械设备,尽快形成规模施工能力,主要工作有备足配件、进行机械设备测试、设立各种施工作业标志,为主体工程开工做好一切准备。第三批施工人员和设备根据实际随后期各开工的分项工程施工进度提前进入施工现场。1.6、施工准备工程开工前,根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料,地质勘察资料、进行的设计交底、图纸会审和测量交桩,做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的三通一平和临时设施的搭建工作,同时做好地下管线的调查及测量点位复测等工作。1、 施工现场准备 进入现场后,积极配合业主单位,做好红线内建筑物的拆迁工作,包括路面上原有电线杆、树木及建筑等,由于杆线拆迁进度不能满足工程的工期要求时,施工中须G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 17与有关管理单位联系,对杆线加固保护措施。编制详尽的交通导行方案,上报业主、监理和公安交通管理部门,保证交通导行方案在正式实施前得到批复,不因此而拖延工期。施工现场安排专职交通协管员和安全员,负责协助疏导指挥车辆,保证交通安全;安排文明施工员,负责对交通导行线进行日常维护,保证路况良好。提前委托公安交通管理部门对交通协管员进行上岗培训,保证其按时、顺利上岗。2、 技术准备 在接到施工图纸后,认真组织技术人员熟悉图纸,编制详细的施工组织设计,对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案,待方案批准后,组织对各工种施工人员进行技术交底。组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查,做到心中有数,并针对性地制定保护方案和预防措施。组织技术及测量人员检查验收控制桩,并做好控制桩保护工作。配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准,划分分部分项工程,编制有见证试验计划,制定技术资料管理目标,建立健全资料管理体系。及时编制各种材料计划,提供给材料管理部门。3、 生产准备 对施工现场进行调查,确定进入现场的水、电接入口,办理相关手续,布置好场内临电、临水线路走向。根据施工进度计划,及时做好劳动力、物资、设备的准备工作,制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。调查联系渣土消纳场地,并办理渣土消纳手续。开工前按标准做好临设的搭建工作。4、 建立测量控制系统 项目经理部测量班与业主、监理测量工程师办理接桩手续后,对重要控制点进行复核,确认无误后,妥善保护。根据施工需要建立施工现场临时测控网,测控网的精度满足施工需要。建立定期复核制度,对重要测控点每月复核一次,保证测量精度。对原地表进行高程测量,针对设计路床标高绘制土方戴帽图。G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 185、 建立质量检测系统 根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级,制定本工程的质量目标,建立工程质量保证体系和质量管理体系。项目经理部设专职试验工程师,在项目总工的领导下开展工作,全权负责施工现场的质控工作。试验工程师员要求持证上岗,并制定岗位责任制。各作业队设专职或兼职质量员,负责作业队内部工序自检工作。制定工序质量评定标准,并组织质量管理人员进行学习。施工现场建立符合监督站、业主和监理要求的“现场试验室”,并配备完善的试验仪器设备和专职试验员,完成现场试验工作,部分专项试验,由业主或监理指定试验机构完成,试验员全部持证上岗。认真落实施工试验有见证取样和送检工作。按照相关文件、监督部门的要求编制有见证取样和送检计划,确定见证人和承担有见证试验的试验室,填写有见证取样和送检见证人备案书送质量监督站和承担有见证试验的试验室备案。开工前,向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划,作为有见证取样送检的控制依据。作好各种原材料试验、土工试验及砂浆、砼配合比设计。施工现场执行工序报验制度,各作业队在工序自检合格的基础上,请项目部试验室验收,合格后请监理验收;未经验收的不允许转序。G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 19第三章 主要施工方法及工艺本工程总工期为 24 个月,根据设计图纸及招标文件的要求,制定如下施工技术方案。 我项目部组织有关人员进一步深入现场考察,详细了解地形地貌、交通状况等施工现场各种情况,认真研究设计文件,从实际出发,编制详细的实施性施工组织设计。动员项目经理及项目班子人员作好充分思想准备。根据施工组织设计,我项目部将安排人、机、料、资金等,有计划、有组织地进入施工现场。施工准备工作主要分组织技术准备、施工现场准备、材料机具准备三部分。3.1、排水工程施工方案排水管道在施工前,先进行道路范围内淤泥土清除和场地平整,对沿线所处的池塘、暗浜进行处理,先挖除池底所有淤泥,然后进行路堤回填碾压,对处于不良路基段的路基,应严格按设计要求处理施工,路基处理好后再进行排水管道的施工。1.施工步骤排水管道开挖根据先深后浅、先下游后上游的施工原则进行施工。2.排水管道施工工艺如下施工准备、测量放样沟槽开挖垫层、平基管道铺设检查井闭水试验覆土回填G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 20管道施工框图:(1) 施工准备、测量放样A.施工前,做好各班组的技术工作,组织各工种负责人熟悉施工图纸,了解施工现场的实际情况,做好职工的安全、质量意识教育。B.组织大型机具设备进场,并进行检修和试用,确保无故障后,方可投入施工中。C.组织管材、水泥、砂石等材料的进场工作,并做好原材料抽检试验工作。D.根据设计图纸及建设单位提供的坐标网与控制点,正确进行管道的测量放样工作,沿线设置好临时水准点;管道定位需结合平面图上桩号和坐标进行定位,除有定位坐标者外,应根据管道中心线与所在道路(辅道、人行道等)桩号线距离,并与桩号线平行确定;检查井应根据道路里程桩号或测量坐标确定。E.施工前,先用人工探清地下管线的位置、走向,并做好标记。(2)沟槽开挖排水管道根据土质情况,采用大开挖施工,开挖放坡坡度 1:0.5,沟槽开挖以机械开挖为主人工为辅的方法施工,挖掘机挖土至离槽底 200mm 时停止挖掘,由人工配施工准备测量放线 控制网点布置沟槽开挖沟槽基础处理 土方夯实管道安装 检验管材选定下管方法水准仪定高程接口施工管道试压检查插口外承口内光滑及清洁度回填土 密实度试验G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 21合挖除并清理好槽底,不得超挖,严禁扰动槽底原状土,基槽开挖好后,应及时组织验收,验收合格后及时进行下道工序施工,尽可能减少凉槽时间,施工时掌握天气变化,基槽严禁泡水。局部遇到土质较差地段及管道埋深在 3.5m 以上时,采用周围支撑的方法加以沟槽支护,沟槽在开挖过程中应及时支撑,确保基槽边坡稳定。沟槽开挖时若遇到平行及横穿的地下管线时,应对管线采取吊、撑、托、包等保护措施,防止管线沉陷、断裂。管道沟槽底部的开挖宽度,宜按下式计算:B=D1+2(b1+b2+b3)式中:B-管道沟槽底部的开挖宽度(mm)D1-管道结构的外缘宽度(mm)b1-管道一侧的工作面宽度b3-管道一侧支撑厚度,一般取 150200mm。b3-现场浇筑砼或砼管一侧模板的厚度(mm)施工中要注意以下事项:必须做好地表水和降雨雨水的疏导和排除工作,为防止地表水流入沟槽内,在沟槽两侧土方筑一矮堰。(3)垫层、管基:基础施工前在沟槽内用样桩复核高程,每隔 4M 设一只样桩,以控制垫层面的标高。(4)管道铺设:垫层施工完毕后,排管前应复核好高程样板,定出中心位置,吊上垂线。DN1200 管径以内的管子由挖机直接吊入沟槽,用挖机配合安装。DN1200 管径及以上采用吊机吊排,管道安装时横向用手拉葫芦进行管节就位,根据高程样板定出管道中心位置,并外向翻放,拉好边线。管节合拢前,应清除管道承口内表和插口外表的污物,套好橡胶圈,在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂。管节合拢时,管节二侧的手拉葫芦应同步拉动,使橡胶圈正确就位、不扭曲,管节在承插过程中,仍应由起吊设备吊住,待管节拉紧后将管枕击实,高程正确后再放G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 22松,然后再逐节安装就位,管道铺设好后用水准仪复测窨井两头管道的标高,如有差异及时校正。排管顺序应先下游后上游,先深后浅的原则铺设管道。雨污管道交叉部位应严格按设计及规范要求施工。(5)管座:管道安装好后,应进行管座立模,立模前先把管子表面的污泥、杂物清除干净,模板应沿混凝土基础边线垂直支立,模板要有一定的强度和刚度,以便装拆和周转使用,安装时模板见缝隙应紧密,支撑要牢固,砼浇筑时应用插入式振动机捣实,与管壁紧密结合,拆模后要保持线型顺直,管道覆土3.5m 时,管座采用120 度基础,3.5m 时,采用 180 度基础。(6)检查井:本项目检查井共 291 座,均采用标准图钢筋混凝土井室,砼材料采用 C25、S6,钢筋混凝土盖板,流槽为 Mu7.5 砖砌。A、施工前按设计要求放样,放出井位中心点和浇筑位置,并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。B、钢筋工程(a)进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于 15cm。(b)保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。(c)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为 2022#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。(d)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。(e)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。(f)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。加工钢筋的允许误差见下表。钢筋加工允许误差表G236 白杨坡至火车站段改建工程(临湖路至高速下口段) 实施性施工组织设计安徽巢湖路桥建设集团有限公司 23序号 项目 允许误差1 剪切长度 25mm2 吊筋、拉杆和螺纹钢 13mm3 弯头的位置 25mmC、模板工程(a)模板采用木模板或轻型组合钢模板,采用厂家订购。在混凝土振捣时,模
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