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应力放散作业指导书 应力放散、锁定焊接作业指导书1.设备概况及工艺原理应力放散、锁定焊接采用K922焊机、钢轨拉伸器、撞轨器配合施工，焊机设备与单元焊接相同，锁定接头焊接与单元焊接工艺相同。 无缝线路应力放散及锁定采用拉伸器滚筒法或滚筒法施工，当施工作业时的轨温低于设计锁定轨温时，采用拉伸器滚筒法；当施工作业时的轨温高于设计锁定轨温范围时，采用滚筒法施工。 2.施工准备及锁定条件有砟道床应达到初期稳定状态，轨道静态几何尺寸及力学参数符合铁路轨道工程施工质量验收标准要求，道床支撑刚度不应小于70KN/mm，道床横向阻力不应小于7.5KN/枕。 轨道初期稳定静态几何尺寸允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验方法1高低510m弦量2轨向5直线10m弦量，曲线20m弦量3扭曲（基长6.25m）5万能道尺测量4轨距+4，-2万能道尺测量5水平5万能道尺测量施工轨温应在设计锁定轨温范围内，线路锁定轨温按照设计要求为305，按照武汉铁路局工务线路大维修技术规则新轨直线及R800段为28-38，故线路锁定轨温取值为28-35。 按要求设置钢轨位移观测桩a、位移观测桩设置原则位移观测桩按要求埋设牢固、可靠、易于观测和不易被破坏。 以单元轨节为单位成对布置观测桩，每对观测桩标记中心连线应与线路中线垂直。 无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，桩间距离不大于500m，单元轨节长度不足500m整数倍时，可适当调整桩间距离。 单元轨节的起终点的观测桩应与单元轨节间的焊接接头对齐，当利用接触网杆（或基础）等结构物时，允许有一定的错动量，但纵向错动量不得大于30m。 长轨锁定后，立即在钢轨对应位置用红色和白色油漆进行钢轨标记，标记内容包括锁定日期和锁定轨温，标记应清晰、可靠、耐久。 布置型式如下图b、观测桩结构型式及设置位置路基上的位移观测桩本线位移观测桩采用混凝土桩，要求如下砼强度C20，截面200mm2，高700m，其中十字支架埋于桩顶面下20mm，埋深在地面650mm，基准轴为18mm圆钢，调节钢筋为12mm圆钢，位移观测桩布置图如下路基上位移观测桩也可以利用线路两侧的接触网基础（杆）设置。 接触网杆埋设前，在接触网基础上刻十字纹沟，在旁边涂上油漆作标记，待接触网杆立好后，将临时观测点引至接触网杆垂直于线路纵向的侧面，在接触网杆立好后，将临时观测点引至接触网杆垂直于线路纵向的侧面，在接触网杆上刻画拉线槽口，在旁边涂上油漆作标记。 观测点精度应满足无缝线路位移观测的要求，设置高度高于轨面50100mm。 永久式位移观测桩布置图桥上位移观测桩可设置于桥梁固定支座附近的桥面挡砟墙上，设置高度高于轨面50100mm，标记必须稳固，耐久，可靠，便于观测。 观测点1-1#红色黑色红黑观测桩编号无缝线路位移观测桩由轨道施工单位按线路里程方向顺序编号，编号能反映单元轨节编号和单位轨节内观测编号等内容，并标记在观测桩上。 编号方法为“X-Y”，其中X为单元轨节编号，Y为单元轨节内位移观测桩的顺序编号。 编号以阿拉伯数字标注，并在观测桩号右上方标“#”。 编号标记应清晰、可靠、耐久。 可操作性位移观测桩结构型式、位置、编号根据现场实际情况，布置路基地段、桥梁地段位移观测桩。 位移观测桩编号若左线的第一个单元轨节的第一个焊接500m焊接接头，则编号为Z001-1#、第二个500m焊接接头为Z001-2#，以此类推。 若右线的第一个单元轨节的第一个焊接500m焊接接头，则编号为Y001-1#、第二个500m焊接接头为Y001-2#，以此类推。 左线、右线单元轨节成对布置，左线、右线共用一对观测桩。 Z001-1#与Y001-1#构成一对位移观测桩，位移观测桩设置见附图。 电气化杆子或CP接触网立柱或桥梁挡碴墙或隧道边墙Z001-1#白色油漆打底轨顶标高电气化杆子或CP接触网立柱或桥梁挡碴墙或隧道边墙红色黑色白色油漆打底轨顶标高左线左侧结构物右线右侧结构物位移观测桩设置型式图说明1.本图单位以mm为单位。 2.位移观测桩设置前，准备好各种油漆、模版，标记清楚，字体工整。 3.位移观测桩设置尽量避开结构物有污染、有其它相关标记地方。 Y001-1#红色黑色3.施工工艺流程及操作要点当施工作业时的轨温在设计锁定轨温范围内时，采用滚筒法。 施工基本工艺如图所示施工准备设置临时位移观测点拆卸扣件轨下垫滚筒撞轨、应力放散轨温测量落轨锁定线路位移观测标志质量检查滚筒法施工工艺流程观测位移量当施工作业时的轨温低于设计锁定轨温时，采用拉伸器滚筒法，施工工艺流程如图施工准备设置临时位移观测点拆卸扣件轨下垫滚筒撞轨、应力放散轨温测量钢轨拉伸、撞轨落轨锁定线路位移观测标志质量检查放散锁定工艺流程图施工准备检测轨道状态焊接接头设置位移观测桩拆扣件、垫滚筒设置撞轨点、临时位移观测点测量轨温、计算拉伸量3.1施工准备应力放散锁定前，设置位移观测桩，检测轨道状态、准备相关机具设备及劳力、拆除待放散单元轨节的全部扣件，每隔12.5m垫入1个滚筒，每隔500m设置一台撞轨器（需拉伸撞轨时）。 按照单元焊接工艺流程及质量标准，焊接待放散单元轨节起点的钢轨接头，作为应力放散固定端。 3.2设置临时位移观测点、撞轨点在单元轨节范围内，按100m左右设置钢轨临时位移观测点，观测点采用直尺、石笔或记号笔作标记，每500m或撞轨器处设置一个主观测点（需拉伸撞轨时）。 如图所示放散端拉伸器固定端焊机焊机临时位移观测点已焊接头待焊接头2000m单元轨节应力放散布置图3.3拆卸扣件、垫滚筒拆除单元轨节的所有扣件一个不留,每隔12.5m垫一个滚筒,滚筒安装应以钢轨脱离轨槽2cm为宜,保证钢轨平稳,垫滚筒时,每个承轨槽下的橡胶垫扶正并清扫干净,确保线路锁定质量。 3.4焊接接头按照移动式闪光焊接工艺将放散后端钢轨接头焊接作为放散固定，接头焊接工序结束,正火结束冷却到常温下后进入下一道工序。 3.5测量轨温，计算拉伸量（用于钢轨轨温低于设计锁定轨温情况）测量不同位置轨温，主测始端和终端。 取其平均值作为放散前轨温,当钢轨温度低于设计锁定轨温时，计算拉伸量，拉伸钢轨。 计算钢轨各点拉伸量LL=L(Ts-Tsj)L单元轨节拉伸量（）钢轨线膨胀系数0.0118L单元轨长度（m）Ts钢轨的设计锁定轨温()Tsj钢轨的实际轨温()3.6拉伸、撞轨、位移观测（用于钢轨轨温低于设计锁定轨温情况）拉伸器端指挥员用对讲设备将各点拉伸量报各临时观测点观测人员，标记完毕后开拉钢轨。 拉伸过程中，随时掌握各点位移情况，若位移出现不均匀时，根据各点拉伸量的变化情况选择撞轨点进行撞轨。 撞轨点撞击次数和快慢由拉伸器端指挥，直到应力均匀、拉伸均匀，否则进行重新拉伸。 拉伸钢轨过程，拉伸器、撞轨器要配合应用，确保应力放散均匀。 钢轨在拉伸过程中，要随时测量钢轨轨温变化，根据温度变化及时调整拉伸量，使钢轨应力全部释放。 3.7测量轨温，自由放散（用于钢轨轨温高于设计锁定轨温情况）当钢轨轨温大于设计锁定轨温时，采取滚筒法自由放散、达到设计锁定轨温时进行线路锁定。 3.8锁定线路钢轨各点拉伸量达到设计值后，拉伸器保压，开始撤滚筒、左右股钢轨同步上扣件、锁定线路（拉伸器滚筒放散法）。 处于自由状态的钢轨温度达到设计锁定轨温时，开始撤滚筒、左右股钢轨同步上扣件、锁定线路（滚筒放散法）。 锁定线路先锁定拉伸器端100m范围,锁定完后撤离拉伸器,剩余线路可隔五根枕木上一根枕木扣件，保证焊机转移进入下一单元准备焊接后锁定剩余线路。 3.9钢轨零点标记Z001-1(Y001-1)黑红黑红#位移条3.10钢轨接头标记说明1.钢轨接头标识统一由三个字段、12位代码组成,三个字段分别为属性段、日期段、流水段。 2.标识的第1至4位代码为属性段，表示焊接单位、焊接方法和焊接作业组。 3.标识的第5至10位代码为日期段，表示焊接日期，如101219。 4.标识的第10至12位代码为流水段，表示当日焊接的顺序号，如 01、02。 5.钢轨接头标注前，先用白色油漆打底，用红色油漆标识在接头左侧1m处，字迹清楚工整，记录完整。 钢轨焊接接头标识钢轨接头标识时，按照钢轨编号，完成钢轨标识，标识区位于离钢轨接头2m处。 3.11钢轨编号标记由于单元焊接时未进行钢轨编号标记，此次锁定线路务必按照钢轨编号标记完成。 3.12永久位移观测应力放散锁定完成后一周内进行首次位移观测，以后可以每月进行一次进行观测，钢轨位移量不超过1cm，否则应查明原因重新进行放散。 3.13合拢接头焊接当线路全部放散完毕后才能进行合拢接头的焊接。 焊接合拢接头时需要插入短轨，短轨最小长度不得小于24米，插入短轨时，先将短轨一端焊接好，另一端将长轨锯断并与短轨重叠搭接35mm。 合拢接头焊接采用接触焊焊接,接头顶锻量通常为30-40mm,若按常规对齐焊接,必定影响钢轨内部应力,从而改变钢轨的锁定轨温;故采用拨“S”弯法来消除焊头顶锻量在线路最后的锁定焊接过程中对钢轨应力的影响。 当轨温达到设计锁定轨温范围时,将其中一对接头留取35mm左右顶锻量后进行锯轨,然后将钢轨拨弯直到接头对接符合焊接要求，在焊接过程中,匀速将“S”弯摊平。 拨“S”弯补偿应力示意3.14填写各项记录表按要求填写放散锁定、焊接相关记录表并及时签字完善存档，作为后期交验资料的基础数据，记录表见附表。 4.人员配备表人员配置表序号123456工艺岗位卸扣件、上扣件撞轨位移观测垫滚筒扒渣带班单位人人人人人人数量601272054备注扳手各30把，撬棍20根安装、拆卸、撞轨垫滚筒、清扫承轨槽、更换挡块清理石渣协调管理5.机具设备配备表机具设备配备表序号123456机具设备移动焊机拉伸器（120t）撞轨器锯轨机滚筒轨温表单位台台台台个个数量1122xx备注已投入使用7891011123m钢卷尺对讲机上、卸扣件扳手内燃扳手叉子撬棍把个把台把把7830810206.质量标准钢轨焊头及其附近钢轨表面不得应有裂纹、明显压痕、划伤、碰痕、打磨灼伤等伤损。 轨底上表面焊缝两侧150m范围内及距两侧轨底角边缘各35mm的范围内应打磨平整，不得打亏。 钢轨接头应纵向打磨平顺，不得有低接头，钢轨焊接接头平直度符合下表规定钢轨焊头允许偏差(mm/1m)序号部位允许偏差1轨顶面0+0.32轨头内侧工作面0.33轨底（焊筋）0+0.5注轨底面中符号“+”表示高出钢轨母材轨顶基准面；轨头内侧工作面中符号“+”表示凹进；轨底（焊筋）中符号“+”表示凸出。 无缝线路锁定时准确确定并记录锁定轨温，相邻单元轨节锁定轨温差不应大于5，左右股钢轨锁定轨温差不应大于3，同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温差不应大于10。 7.放散、锁定焊接注意事项锁定焊接前，根据技术部门提供的每区段钢轨型号，接头里程（参考）进行现场核对，准确无误后选定适合参数的焊机开始焊接。 拆除扣件、垫滚筒时，确保扣件一个不留；滚筒支垫平稳，施工人员来回检查，确保钢轨全部脱离承轨槽、平稳。 所拆除扣件完整放于枕木上，不得丢失。 除锈前，仔细检查左、右股钢轨接头宜相对，相错量不得大于10cm，钢轨接头不得处于桥梁墩台或过渡段范围。 焊接前轨温度不宜低于10。 焊接完成后及时进行粗磨、探伤、精磨检查。 线路恢复时，扣配件安装正确、配件齐全，扣压力达标后将线路恢复到正常状态并清理焊接现场。 焊接接头处安排专人进行枕木恢复、加强捣固，确保行车安全。 线路锁定前应掌握当地轨温变化规律，根据作业区段的时间间隔，选定锁定线路的最佳施工时间。 测量轨温时，要对钢轨的不同位置进行多点测量，取器平均值。 两股钢轨宜同步锁定，线路锁定后才能撤出钢轨拉伸器，拉伸器撤除后，已锁定单元轨节自由端会产生回缩量，下一单元轨节拉伸锁定时，应将回缩量计入单元轨节拉伸量。 严格按照设计锁定轨轨温进行锁定，若需要调整时，需得到铁路局现场监督人员同意方可进行。 8.质量保证措施焊接前必须按TB/T1632.2-xx钢轨焊接接头技术条件中有关规定进行型式检验，确定焊机工艺参数，检验合格后方可施焊。 接头焊接前，先先检查焊轨外观尺寸，半米内应无大于0.5mm死弯，端面上下、左右平面差不得大于2mm，并清除被焊轨端面和距轨端长150mm范围内的油污、锈蚀及杂质，表面光滑无锈斑，但对母材的打磨量不得大于0.2mm，打磨后的钢轨端面严禁再次污染，如有污染要重新打磨。 焊接前，应对焊机的主、辅机、水冷系统、液压系统、制冷系统、供电室等检查，检查正常后方能开焊。 正火时，钢轨接头温度必须降到500以下，正火达到预定温度后关闭气源。 焊接结束后，立即清理钢轨上的焊瘤块，焊缝处不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹砟等有害缺陷。 焊接完成后，对焊缝两侧500mm范围内需打磨，先粗打后精打，用1米直尺检查焊缝顶面、侧面的平直度、光洁度，但不得横向打磨。 对每一焊接接头均需做超声波探伤检查，但需待焊缝温度冷却到40以下，探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。 发现不合格应切除重焊。 外形精整应保持轨头轮廓形状，并控制在尽可能短的范围内，不应超过焊缝接头中心线两侧450mm，不应使焊接接头或钢轨产生任何机械损伤或热损伤。 焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应进行纵向打磨过渡，过渡段长度不应大于错边量的10倍。 轨底上、下脚应纵面打磨圆顺。 焊接接头及其附近钢轨面不应有裂纹、明显压痕，划伤、碰伤、打磨灼伤等伤损。 无缝线路锁定时准确确定并记录锁定轨温，相邻单元轨节锁定轨温差不应大于5，左右股钢轨锁定轨温差不应大于35，同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温差不应大于10。 线路锁定时，扣配件安装正确、配件齐全，扣压力达标。 9.安全保证措施各工序工作人员应经过安全技术培训并考试合格后方可上岗，焊机操作严格按照操作规程进行，焊机各工序人员需持证上岗、所有施工人员严禁酒后上班和上班喝酒。 搬运及作业时，各工序严格按操作规程进行操作，以防止发生人身伤害。 对所使用起道机进行日常检查，并正确使用，钢轨落槽平稳，不得对轨顶进行敲打。 焊轨作业时，应配置好必须的劳动防护用品（工作服、眼镜、长皮手套等），焊机开始焊接时，周围不得有人，以防止溅出焊渣烫伤人，如有老百姓围观，应劝其离开。 打磨前应检查端磨机是否漏电，运转是否良好，如有异常应立即联系维修电工进行维修，严禁私拉乱接，避免发生人身事故。 在钢轨落槽安放垫板、胶垫时,不得将手伸入枕顶、轨底间。 连接钢轨，将钢轨推入已连在另一根钢轨上的两块接头夹板间时,严禁用手扶接头或将手放在任何一根钢轨的端部，安装接头夹板螺栓时,不得用手指摸探螺栓孔眼。 钢轨后端滚筒未安放完毕，焊机前端严禁夹拉钢轨必须配有灭火器材料设备，夜间施工需设足够照明。 焊接环境要求在天气无雨或雾，气温应不低于5，风力应不大于5级下进行。 特殊环境下采取围风，挡雨措施。 线上焊接时，要注意线路上的行车，并注意做好防护。 应力放散拉伸时，施工人员不得站在道心，更不得站、坐钢轨上。 焊机上线作业实行要点登记、要点消记手续，即焊机上线作业前，向行车