石济客专电力作业指导书.doc

石济客专电力作业指导书 新建石家庄至济南客运专线工程“四电系统集成”电力专业施工作业指导书电力专业施工作业指导书中铁电气化局集团有限公司石济客专四电系统集成项目部二一六年三月新建石家庄至济南客运专线工程“四电系统集成”电力专业施工作业指导书编制审核批准中铁电气化局集团有限公司石济客专四电系统集成项目部二一六年三月中国中铁电气化局集团有限公司石济客专电力工程作业指导书施工作业指导书使用说明为积极推进石济客专建设项目标准化、管理有序化，进一步规范石济客专电力系统工程施工作业程序，确保石济客专建设工程质量与施工安全。 特编制本作业指导书。 石济客专电力供电子系统主要由从国家电网接引的高压电源线路、铁路车站10kV变配电所、区间10kV电力贯通线路、区间基站、岗亭警务工区低压电缆线路、站场高低压电缆线路、10/0.4kV变电所、箱式变、动力配线、室外照明、电气设备防雷接地、机电设备监控及火灾自动报警系统等构成，全线电力远动系统纳入SCADA统一调度。 安装前应认真核对设备型号、规格及安装位置，结合设计文件、仔细阅读厂家的安装使用说明书，灵活使用施工作业指导书，避免差错。 本作业指导书结合石济客专电力系统技术要求，依据现行高速铁路电力工程质量验收标准、高速铁路电力工程施工技术规程、电气装置施工及验收规范、铁路电力设备安装标准等施工规程、规范和验收标准，突出了铁路电力工程施工过程控制高标准、严要求的特点，重点对石济客专电力系统工程施工过程中各工序的适用范围、作业准备、技术要求、施工程序及工艺流程、施工要求、劳动组织、材料要求、设备机具装备配置、质量控制及检验、安全及环保要求等10个方面做出了具体规定。 22编制依据 （1）国家相关法律、法规和铁路总公司相关规则制度； （2）石济客专有限责任公司发售的新建石家庄至济南客运专线“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工总价承包招标招标文件及招标文件答疑； （3）新建石家庄至济南客运专线“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工图设计文件和相关图纸； （4）高速铁路电力工程施工技术规程Q/CR9608-xx； （5）铁路营业线施工安全管理办法（铁运xx280号）； （6）铁路通信、信号、电力、电力牵引供电施工安全技术规程TB10306； （7）高速铁路电力工程质量验收标准TB10757-xx； （8）铁路建设项目竣工验收交接办法铁建设xx23号； （9）高速铁路竣工验收办法铁建设xx107号； （10）国家及原铁路总公司现行的有关验收标准、技术标准和施工规范； （11）我方质量、职业健康安全、环境保护体系文件； （12）我方施工管理及技术人员、机械、仪器仪表等资源； （13）我公司以往类似工程的施工经验。 33编制范围石济客专正线、德州南联络线、济南西联络线。 中国中铁电气化局集团有限公司石济客专电力工程作业指导书2石济客运专线施工起点为DK19+909至DK428+905，全长280.53km。 全线共设车站8个，其分别为藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河东。 相关联络线 （1）德州南联络线德州东站至陵县线路所。 联络线左线LDK329+144.85LDK331+628.02，线路长2.51km。 联络线右线右LDK329+144.85右LDK332+695.34，线路长3.55km。 （2）济南西联络线齐河站至济南西客站。 起迄里程XLDK401+411.56XLDIK418+084.40，右线（右XLDK401+521.03右XLDIK418+484.21）。 线路长18.47km，其中单线6.17km，右线绕行6.48km；双线并行地段（XLDK402+900XLDIK415+330）长12.43km。 XLDK410+476.97XLDK411+865.96段利用京沪高速铁路预留黄河四线桥工程。 44石济客专四电系统集成项目电力工程概况石济客运专线施工起点为DK19+909至DK428+905，全长280.53km。 新建藁城南、辛集南、衡水北、景州、齐河10kV配电所。 各配电所均自地方接引两路10kV独立电源。 全线共设石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、禹城、平原东、齐河、济南东共十座车站。 设配电所的车站电源由配电所接引，平原东无配电所由地方接引二路10kV可靠电源。 德州东和禹城利用既有京沪高速10kV配电所。 由于全线区间负荷点分布密集，且一级负荷较多，沿线设置1条10kV综合负荷贯通线和1条10kV一级负荷贯通线。 10kV贯通线路采用全电缆方案。 德州到平原东与既有京沪高速并行段共用京沪高速电力贯通线。 新建10kV综合电力贯通线及10kV一级负荷贯通线均采用全电缆线路，沿预制电力电缆槽敷设。 电源线路采用混架线路，架空线路采用预应力钢筋混凝土电杆、铁横担；城区及困难地段采用铜芯三芯电缆，一般为直埋敷设，根据需要设置电缆保护管。 中国中铁电气化局集团有限公司石济客专电力工程作业指导书3按当地供电部门要求设置产权分界开关。 各车站新建车站动力照明变电所与通信信号变电所各一座，均与站房合建。 新建箱式变电站为区间信号中继站、通信基站、直放站及黄河特大桥动力照明等用电负荷供电，区间箱变主接线采用通过式