杆塔最大档距和线距关系.doc

WORD格式可编辑架空送电线路杆塔最大档距与线间距离的关系李叔昆 整编云南银塔送变电工程设计有限公司2008年8月目 录前言一、1000m以下导线水平排列的线距二、大跨越导线水平排列的线距三、导线垂直排列的线距四、导线三角形排列的线距五、上下层导（地）线间的水平偏移六、双回路及多回路不同回路的不同相，导线间的水平、垂直距离七、导线排列方式改变时导线间的最小净空距离八、国外线距与国内线距的比较前 言送电线路的杆塔的作用是支撑导线和地线。杆塔安全可靠的设计要考虑两方面的因素：a）机械强度，b）电气强度。机械强度就是要求在复杂的自然条件下运行的杆塔，不变形、不倾倒；电气强度就是要求带电的导线不对杆塔（包括拉线）、导线间、地线等放电。在杆塔上导线相与相间的距离称为线间距离，简称线距。线距的大小关系到带电的导线是否会对杆塔、导线间、地线放电的问题。因此，我们在工程设计中要弄清档距变化时，要求杆塔的线距要多少才能满足电气上的安全要求。所以必须弄清档距与线距的关系。以下介绍导线在不同排列方式、不同线间距离下允许的最大使用档距。一、1000m以下导线水平排列的线距110500架空送电线路设计技术规程DL/T 50921999规定： 导线水平排列档距1000 m以下的线距宜按下式确定D0.4Lk+U/110+0.65fc式中 D导线水平线间距离（m）； Lk悬垂绝缘子串长度（m）； U 送电线路标称电压（kV）； fc 导线最大弧垂（m）。二、大跨越导线水平排列的线距按大跨越设计规程：1.大跨越的定义：架空送电线路跨越a)通航大河流、湖泊、海峡；b)档距在1000m以上，或塔高在100m以上；c)导线选型或设计按特殊考虑；d)发生故障时严重影响航运，修复特别困难的耐张段。2. 大跨越导线水平排列的线距D0.4Lk+U/110+Kfc式中 K系数，可在0.81.0之间选取。档距较大者宜取较大值。其余符号相同。3.山区大档距（10002000 m）与大跨越的区别山区送电线路档距虽超过1000m，但达不到大跨越的条件，为了安全可靠运行，宜适度提高线距。 D0.4Lk+U/110+Kfc 式中 K0.700.75（笔者建议） 其余符号相同。三、导线垂直排列的线距设计规程及大跨越设计规程规定：导线垂直排列的线间距离为水平线距的0.75 。 D垂直0.75D水平使用悬垂绝缘子串的杆塔，其垂直线距不宜小于下表值：标称电压（kV）35110220330500垂直线距（m）2.03.55.57.510.0计算举例：220kV双回路双分裂直线塔SZF244 设计条件：2x400/50，17片绝缘子，悬垂串长3.2m。导线垂直排列，上层导线垂直线距8.8m,下层8.5m, Lh1000，Lv1400m。 此塔在水平荷载、垂直荷载不超过原设计条件的情况下，能否用于：2x300/40双回路双分裂垂直排列，17片，串长3.2m，C5mm,V=30m/s 档距为1500m的情况？验算：a)因档距较大，导线安全系数宜适当提高，取n2.75，查得1500m时最大弧垂为144.1m；b)档距1500m时要求的水平线距为：（按大档距公式计算）D0.4Lk+U/110+Kfc 式中 K取0.70，悬垂串长3.2m，弧垂144.1m，U220 D11.6mc)档距1500m垂直排列要求的线距：D垂直0.75D水平=0.75x11.68.7 md) SZF244导线垂直排列，上层导线垂直线距8.8m,下层8.5m。e) 可见，基本满足要求。f）要注意满足该塔的荷载条件，地线型号应适当加大。对于这样的大档距，各方面都要有所加强。四、导线三角形排列的线距设计规程及大跨越规程规定：导线为三角形排列时的等效水平线距按下式计算： Dx = (Dp2+(4Dz/3)2)式中 Dx三角形排列时的等效水平线距(m); 。Dp导线间水平投影距离（m）； Dz Dz导线间垂直投影距离（m）。 。 。 Dp五、上下层导（地）线间的水平偏移在覆冰地区，上下层相邻导线间或地线与导线间的水平偏移，设计规程及大跨越规程规定如下表：标称电压（）kV35110220330500设计冰厚5mm比10 mm冰区适当减小设计冰厚10mm0.200.51.0（1.25）1.51.75（2.5）设计冰厚15mm0.350.71.5（1.75）2.02.50（3.0）注：括号中数值为大跨越规程要求。六、双回路及多回路不同回路的不同相，导线间的水平、垂直距离应比上列规定要求大0.5m。七、导线排列方式改变时导线间的最小净空距离由于两杆塔联结处，导线排列方式的不同，在档距中间会出现一个最小距离，该距离以不低于下表为宜标称电压（kV）35110220330500距离（m）1.01.52.53.04.04.55.05.56.06.5 注：上表不包括覆冰10mm以上地区及变电所进线档。八、国外线距与国内线距的比较1.中国电力工程顾问集团公司徐晓东付总国外考察及专家评论要减少常规线路导线的水平线间距离。a) 各国确定送电线路水平线距的试验非常少，也没有完善的理论基础和数学模型，都是经验公式。各国各不相同。b) 我国规定的线距比较保守。c) 我国已建成的紧凑型线路线距比常规线路的小（约为一半），考虑了两个因素：导线在风作业下不同步摆动的接近；系统发生短路时的相互接近。从我国已建成的紧凑型线路运行经验看，减少常规线路的线距是可行的，不会影响线路的安全运行。d）应用紧凑型线路的研究成果和运行经验，减少常规线路的水平线距12m是安全的。从而减少塔材、线路走廊宽度，降低造价。2.国外发达国家有代表性的线距公式a) 德国水平线距公式 S0.75f +U/110b) 意大利水平线距公式 S0.5（f+）+U/10