标准解读

《GB/T 31139-2014 移动式加氢设施安全技术规范》是一项国家标准,旨在为移动式加氢设施的设计、制造、安装、使用及维护提供安全指导。该标准涵盖了移动式加氢设施在操作过程中需遵守的基本原则和技术要求,以确保氢气加注过程的安全性。

标准首先定义了“移动式加氢设施”的概念,指的是能够运输并直接向车辆或其他设备供应压缩氢气或液态氢的装置。它适用于所有类型的移动式加氢站,包括但不限于拖车式和集装箱式设计。

在安全要求方面,《GB/T 31139-2014》强调了从材料选择到最终用户培训的整个生命周期内各个阶段的安全考虑。对于材料的选择,规定必须采用符合特定耐腐蚀性和强度要求的材质;而对于设计,则要求考虑到紧急情况下的快速断开机制以及防止泄漏的有效措施。此外,还对电气系统提出了防爆等级的要求,并详细说明了如何进行定期检查与测试以保证长期运行的安全性。

标准特别关注于防火防爆措施,指出应在适当位置安装火焰探测器和气体检测报警器等监测设备,并且需要制定详细的应急预案来应对可能发生的事故。同时,也明确了工作人员应接受专业培训,掌握正确的操作方法和应急处理程序。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2014-09-03 颁布
  • 2015-01-01 实施
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GB∕T 31139-2014 移动式加氢设施安全技术规范_第1页
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文档简介

ICS27180 F19 . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T311392014 移动式加氢设施安全技术规范 Safetytechnicalregulationsformobilehydrogenrefuelingfacility2014-09-03发布 2015-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T311392014 目 次 前言 范围1 1 规范性引用文件2 1 术语和定义3 1 安全技术要求4 2 运行安全管理5 4 运输和长期停放6 4 GB/T311392014 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准由全国氢能标准化技术委员会 提出并归口 (SAC/TC309) 。 本标准起草单位 上海舜华新能源系统有限公司 同济大学 中国标准化研究院 中国电子工程设计 : 、 、 、院 中国汽车技术研究中心 浙江大学 石家庄安瑞科气体机械有限公司 嘉兴学院 、 、 、 、 。 本标准主 要 起 草 人 潘 相 敏 马 建 新 王 赓 周 伟 张 存 满 高 顶 云 何 刚 安 志 星 何 云 堂 徐 平 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、赵京茂 李志勇 、 。 GB/T311392014 移动式加氢设施安全技术规范1 范围 本标准规定了移动式加氢设施的术语和定义 安全技术要求 运行安全 管 理 运 输 和 长 期 停 放 的 、 、 、 要求 。 本标准适用于加注压力在 范围的移动式加氢设施 15 MPa70 MPa 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 变压吸附提纯氢系统技术要求 GB/T19773 水电解制氢系统技术要求 GB/T19774 建筑物防雷设计规范 GB50057 爆炸危险环境电力装置设计规范 GB50058 氢气站设计规范 GB50177 加氢站技术规范 GB50516 汽车导静电橡胶拖地带 JT230 汽车运输危险货物规则 JT617 汽车运输装卸危险货物作业规程 JT618 加氢车技术条件 QC/T816 3 术语和定义 和 中界定的以及下列术语和定义适用于本文件 GB50516、GB50177 QC/T816 。31 . 移动式加氢设施 mobilehydrogenrefuelingfacility 可移动的 可为氢燃料电池汽车或氢内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车或应用于氢燃料电池 、 备用电源的储氢瓶充装氢燃料的专门设施 包括加氢车和移动撬装式加氢装置等 。 。32 . 加氢车 hydrogenrefuelingvehicle 用于提供氢气加注服务的车辆 可设置有制氢装置 储氢装置和增压装置 , 、 。33 . 移动撬装式加氢装置 portablehydrogenrefuelingdevice 在一个或多个可移动的底座 盘 上设置的制氢装置 储氢装置 增压装置 加注装置 连接管线和安 ( ) 、 、 、 、 全设施等

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