甲醇冷却器内漏事件

甲醇冷却器内漏事件甲醇冷却器内漏事件 1 事件经过 2010 年 5 月 14 日 根据工厂计划停车 e0511 进行消漏 2010 年 3 月 27 日系统短停消缺 开车后发现循环水中 cod 升高较快 循环水换热器取样分析发现 e0511 内漏 2 产生原因及危害 原因 由于甲醇冷却器 e0511 壳程与管程压差较大 9 5 10mpa 在开车过程中由于压力变化较大 导致 e0511 内漏 危害 1 从甲醇消耗量来看 e0511 内漏量逐渐增大 从前期的 3 吨 天增加到 6 吨 天 甲醇消耗增高 2 由于甲醇易燃有毒 因此直接排放有一定风险 且对环 保构成较大压力 容易造成所排放的地下水管线火灾及爆炸事 故及人员中毒事故 3 突然漏大 由于壳程压力较大 10 mpa 管程耐压较 小 容易造成设备损坏 3 采取措施及处理方法 为了防止出现以上事故 所以将此换热器循环水全部切出 改由外部喷淋水对甲醇进行冷却 同时将 e0511 漏出的甲醇进 行回收 同时为了保证在 e0511 漏大的情况下不发生危险及事 故 特制定如下工艺处理方案 1 循环水切出前需要具备的条件 1 1 将 d0506 e0511 喷淋水全部投用 1 2 将 e0511 底部 1 5 导淋与 d0508 去 p0507 泵 3 导 淋用钢管连接 1 3 在 e0511 顶部导淋管线上安装一 1 0mpa g 量程的压 力表 随时监控其排放压力 要求排放压力小于 0 5mpa 2 循环水切出后的操作 2 1 将 e0511 循环水上水阀缓慢关闭 观察两条导淋排放 线排放情况 若其逐渐减小后 取样分析甲醇中水的含量 若 水含量小于 5 则逐渐打开 e0511 底部 1 5 导淋与 d0508 去 p0507 泵 3 导淋连接阀 将甲醇引入 d0508 中 由于此时甲 醇含量还较低 此股甲醇 水需要引入 t0503 塔进行回收 取样 分析甲醇中水的含量 若水含量大于 10 时 联系车间相关领 导再做决定 2 2 此甲醇回收到 d0508 后 应每班对 d0508 出口甲醇进 行取样分析 若甲醇中水含量小于 10 可直接将此甲醇缓慢 要求控制入系统中甲醇流量小于 3t h 即应控制 d0508 液位 下降速度小于 20 h 打回系统中使用 2 3 在开 p0507 泵向 t0505 塔送此甲醇 水过程中 应缓 慢开阀并保持小量 即能够保证 d0508 液位不上涨即可 t0505 塔设计最大可处理 950 93kg h 在将 d0508 中甲醇引入 t0505 塔前 将 e0501 前喷射甲醇量减至 550 kg h 左右 以确保 t0505 塔可处理两股甲醇 水的总量 2 4 在 e0511 切出后 应加强对入 t0501 塔甲醇温度的监 控 若其逐渐上升 则应将各氨冷器加量 确保其温度在 58 以下 3 e0511 漏大的应急处理 3 1 净化外操发现 e0511 排放甲醇处压力表超压 立即联 系值班长 值班长立即联系车间相关技职人员 同时联系调度 室 请求低温甲醇洗单元立即紧急停车处理 防止因贫甲醇量 过少造成 t0501 塔出口微量超标 液氮洗冷箱冻堵事故发生或 因甲醇大量泄漏造成 e0511 超压而损坏 3 2 净化内操发现甲醇循环异常 入 t0501 塔贫甲醇量掉 量较多或压力下降较多 立即联系值班长 值班长立即联系 车间相关技职人员 同时联系调度室 请求低温甲醇洗单元立 即紧急停车处理 防止因贫甲醇量过少造成 t0501 塔出口微量 超标液氮洗冷箱冻堵事故发生或因甲醇大量泄漏造成 e0511 超 压损坏 3 3 净化内操发现入 t0501 塔贫甲醇温度持续上升 无法 控制 立即联系值班长 值班长立即联系车间相关技职人员 同时联系调度室 请求低温甲醇洗单元立即紧急停车处理 防 止因贫甲醇温度过高造成 t0501 塔出口微量超标液氮洗冷箱冻 堵事故发生 4 吸取的教训及注意事项 4 1 日常操作中现场操作人员需要加强对 e0511 排放甲醇 压力的监控 若其排放压力超过 0 5mpa g 则联系调度室 低 温甲醇洗单元及后部单元紧急停车 4 2 如果 e0511 排放甲醇压力虽然没有上涨 但甲醇消耗 量已增加至 10t d 则立即联系车间相关技职人员 车间联系工 厂 请求停车进行消漏处理 4 3 日常操作过程中 总控操作人员加强对 d0508 液位的 监控 若 d0508 液位上涨过快 则迅速联系现场人员对 e0511 排甲醇管线上压力表进行检查 确认漏量加大 联系车间相关 人员或与调度