《高铁知识学习资料》学习体会

1 / 3高铁知识学习资料学习体会按照公司机关党委的统一部署，人力部结合实际，认认真真的对高铁知识学习资料进行了专题学习。通过学习，我增强了作为铁路人的自豪感和荣誉感，增加了作为铁路人的责任感和使命感。梳理学习，体会有三：一、高速铁路的快速发展，适应了国家现状和国民需求，是铁路落实科学发展观的生动实践和体现。在近代中国，铁路被孙中山先生认为是强国富民的首选，被毛泽东主席命名为国民经济的先行官，被人们看成是国民经济的火车头，也曾长期被旅客、货主们称“铁老大” ，铁路更多的被界定为国家重要的基础设施，国民经济的大动脉。铁路现代化关系到国家现代化目标的实现，历来都深受国家的重视，公认在工业化进程阶段，铁路的发展应与经济社会的发展同步或适度超前。中国的铁路人，牢记了“经济发展、铁路先行”的教诲，将技术标准普遍偏低，不适应国民经济和社会的发展需求，成为经济发展的“瓶颈制约”作为铁路发展的攻坚目标，果敢地提出了发展高速铁路、适应经济发展的宏伟目标。这既体现了铁路人勇于解放思想的决心，更是科学发展、勇于攻关的鲜明体现。二、高速铁路的发展，显现了中国铁路的水平和技术，是中国经济、科技实力和人员素质的体现。XX 年 4 月，国务院召开专题会议研究铁路机车装备有关问题，下发了2 / 3研究铁路机车车辆装备有关问题的会议纪要 ，明确了铁路技术装备现代化的方向、方法和目标。由铁道部牵头确定所有技术方案，建立中国铁路自己的高速动车组织标准体系，国内制造企业通过一次引进技术，全面掌握国外先进、成熟、经济、适用、可靠的铁路装备设计和制造技术，真正实现与国际一流水平接轨，并具备一流产品的持续研制和开发能力。为了实现这一目标，在引进法国埃尔斯通、日本川崎重工、加拿大庞巴迪、德国西门子等世界著名企业所拥有的，世界一流的时速 200 公里及以上的动车组设计制造技术，搭起了动力分散型、时速 200 公里及以上的动车组技术平台后，中国铁路人自主自行研发出更新、更优的高速动车组。时速公里！XX 年 12 月 3 日，新一代高速动车组运营时速再创世界纪录！200 公里、350 公里、公里、公里中国高铁一路飞驰。目前，中国高铁已成功构建了一个集组织管理、研发设计、生产制造为一体的工作体系。建立了一支由管理人员、商务人员、技术人员、高级技工、运用及维护人员共同组成的高素质工作队伍，在高起点上完成了人才队伍的建设，全面的做好了进入高铁时代的准备。三、海铁公司高铁时代的降临，给公司发展带来了极佳的机遇。高铁建成运营后，公司运能将大幅提升，在国家政策的大力支持下，随着北部湾经济区快速发展，沿3 / 3海铁路公司运输经营将迎来新的、前所未有的重大机遇。以南宁为中心的北部湾经济区“一小时城市经济圈” 、环北部湾地区经济增长“第四极” ，将为公司客货运输带来成倍12 下一页的物流、人流，公司前景辉煌而诱人。作为重要的管理职能部门，我部将积极审视自我的工作，主动、提前做好对高铁人力资源管理的学习，协同各部门，最有效地进行人员配备、机构定编和员工培训等一系列工作，已经在推进中的一些具体工作如下：一是人员机构方面，已按照要求，成立公司建设提前介入工作办公室，并依时逐步做好高铁运营后需要增加和完善的机构的前期工作。二是员工培训方面，继续加强员工安全培训，在公司进入高铁时代后，新设备的使用势必对员工队伍的综合素质提出了更高要求，我部充分认识到这一形势，组织好各部门和基层站段强化安全学习，具体到专业车间、科室，再细化到班组。同时，各专业也根据自身的专业要求，提前安排技术和生产骨干到南