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文档简介

一、填空题 1、电控自动变速器主要由_、_、_、_和电子控制系统五大部分组成。2、典型的液力变矩器是由 _、_、_ 组成。_是液 力变矩器的输入元件;_是液力变矩器的输出元件。 3、单排行星齿轮机构由_、_和_。4、自动变速器中换挡执行机构主要由_、 _和 _三种执行元件组成。5、在自动变速器中常用的制动器有_和_两种。 6、单向离合器有_和_两种,其作用是_。 7、辛普森行星齿轮系统的结构特点是_。8、装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的,在节气门开度不变的情况下,降档车速_升档车速。 9、 自 动 变 速 器 的 升 档 和 降 档 完 全 由 _ 和 _的大小来控制的。 10、导轮的作用是_。 11、电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制,其控制方式有两种, 一种是_;另一种是_。12自动变速器的D2 L均为前进档,其中2和L 均有 _功能, 适于_ 行驶。可自动限制车速保证行驶安全。 13、换挡规律图表示了_ 、_ 和_ 之间 的关系。 14、若太阳轮输入, _固定,_ 输出,会得到 倒档。15、自动变速器试验包括; _试验、_ 试验、_ 试验、_ 试验、_ 试验等。16、自动变速器的油泵是被变矩器中的 _直接驱动,只要转动,油泵就会泵油。 17电液自动变速器主要由 _、 _、_ 、_ 等部分组成。 18ATF在变速器中起_ 、_ 、 _、_ 和_ 的作用 二、判断题 1、 当涡轮转速等于泵轮转速时,液力偶合器的效率为 100%。( ) 2、老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索。( ) 3、油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。( ) 4、若离合器的自由间隙不符合标准值时,可采用更换不同厚度挡圈的方法来调 整。( ) 5、节气门开度不变时,汽车升档和降档时刻完全取决于车速。( ) 6、泵轮与变矩器的壳体是刚性连接的。( )7、液力变矩器可以在一定范围内无级的改变转矩和传动比。( ) 8、为了保证片式制动器分离彻底,钢片和摩擦片之间的间隙大一些好。( ) 9、液力变距器的外壳是采用焊接式的整体结构,不可分解。( ) 10、离合器摩擦片上有数字记号的,记号磨掉后也必须更换。( ) 11、油泵通常安装在液体变矩后,由飞轮通过液体变矩器壳直接驱动。( 12、液体变矩器工作时当涡轮转速由零逐渐增大时, 增矩值随之逐渐减少。 ( )13、当齿圈制动,太阳轮输入,行星架输出时为见速传动。( ) 14、只有当行星架制动时, 太阳轮齿圈一个为输入一个为输出才会实现倒档行使。 15、占空比越大,油路压力越低高。( )16、发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。( ) 17、自动变速器中,所有的挡位都有发动机制动。( ) 18、当车速低时,锁止离合器应处于分离状态。( )19、行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。( ) 20、主油路油压必须定期检验,通常在自动变速器壳体上都有测压孔。( ) 21、节气门开度越大,汽车升、降档的车速越高。( )22、行星架制动,太阳轮输入,齿圈输出时为减速传动的情况。( ) 23电控自动变速器的升降档,取决于节气门阀和速控阀 ( )24离合器的总间隙大小与离合器的片数多少有关 ( ) 25占空比越大,泄压式调压电磁阀的油压越高 ( ) 26自动变速器常用的电磁阀有开关阀和脉冲线性电磁阀两种。 ( )27导轮是固定在输出轴上的。 ( ) 三、选择题 1、甲说:变矩器单向离合器打滑会造成汽车低速时加速不良。乙说:变矩器单向离合器卡滞会造成汽车中高速时加速不良。 ( ) A甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确。 2、甲说:R 位失速转速过高,而在任意 2 个前进档位上作失速试验,失速转速都正常。 说明低档、倒档制动器打滑了。乙说:只要是 R 位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑 ( ) A甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确。 3、甲说:变矩器进入偶合工况,也就进入了锁止工况。乙说:变矩器进入偶合工况后还必 须具备一定的条件才能进入锁止工况。 ( ) A甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确。 4、甲说:涡轮轴是变速器输入轴。乙说:涡轮轴是油泵驱动轴。 ( ) A甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确。 5、倒档油路是由( )控制。 A换档阀 B.电磁阀 C. 手动阀 6自动变速器在( )档位时,主油压最高 前进档 倒档 空挡7油泵打出的油首先经过( ) 主调压阀 手动阀 换档阀8变矩器中的导轮上的单向离合器发生卡滞时,会造成 汽车( ) 低速性能好,高速性能差 低速性能差,高速性能好起步困难 9汽车在高速行驶中,自动变速器的主油压应为 ( ) 增压 减压 保压 10辛普森式行星齿轮特点是( ) 共用一个齿圈 共用一个太阳轮 共用一个 行星架 11装有自动变速器的车辆,停车时选档杆应置于 档 位。 (A)N (B)P (C)L (D)D (E)R 13液力变矩器的主要元件中,其主要功用是改变液体的 流动方向,使从涡轮中流出的液体,能利用其剩余能量 再协助泵轮增加力矩的元件为 。 (A)泵轮 (B)涡轮 (C)单向离合器 (D)导轮 (E)导流环。 16、检查自动变速器油面高度时,在手指上点少许油液用 手指相互摩擦,如发现油有金属屑,则说明( )。 A、离合器、制动器或单向离合器磨损 B、变速器油温过高 C、油面过高 D、油冷却器或管路堵塞 17、自动变速器失速试验要分别在( )挡域进行。 A、D和N B、R和N C、D和R D、D和P障。18、自动变速器的油泵,一般由()驱动。 A变矩器外壳 B泵轮 D导轮 C涡轮 19、液力变矩器泵轮转速( )涡轮的转速。 A等于 B小于 C大于 D无规律 20、自动变速器处于倒挡时,其( A太阳轮 B齿圈 C行星架21、在单排行星齿轮机构中 固定齿圈 太阳轮主动时 实现的是( )传动,行星齿轮公转自传的方向是( ) B 减速 C 相同 D 相反 22在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳轮作主动件,可获得的传动比() A 2;B =2 C2 12 23、在行星齿轮机构中,只有当()时,才能获得倒档 A、行星架制动,齿圈主动;B、行星架主动,太阳轮制动;C 太阳轮主动,行星架制动24节气门油压随着节气门开度的增大而() A 增大 B 减少 C 无法确定 25、检查油量时,油尺刻度应以()为准 A 热机 B 冷机 C 高速 四、问答题 1、何为自动变速器的时滞实验?时滞实验的目的是什么?并简要时滞实验的步骤?2、一次调压伐作用是什么?3、自动变速器的基本检查都包括哪些项目? 4、何为失速转速? 失速实验的目的是什么? 并详述做失速实验的准备及步骤。

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