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文档简介

城市活塞和活塞杆的检修城市活塞和活塞杆的检修 1 活塞加工完以后 应进行水压试验 水压一般为最大工 作压力的 1 5 倍 维持 lomin 不得有渗漏和残余变形 2 活塞出现裂纹时 一般应报废 活塞圆柱面因活塞环参 与摩擦而磨损有限 通常不加修理 当气缸镗缸加大了直径时 需按加大后的直径尺寸选配新活塞 只有当活塞磨伤或活塞环 槽及筒形活塞销孔磨损时 才加以修理 3 当活塞擦伤 有划痕时 可先用锉刀将磨伤 结瘤处小 心锉净 再用油石轻轻打磨光滑 4 小型筒形活塞销孔磨损时 应按配制加大的活塞销直径 用具有导柄的活塞铰刀进行铰孔 铰削时 不能使用短铰刀 否则活塞销中心线与活塞中心线的垂直度不易保证 铰削后 必须检测活塞垂直度偏差 5 活塞支承面巴氏合金层脱落时 可采用重新浇注或焊补 后精车并留一定加工余量 以便装配时刮研 6 钢质活塞环槽磨损时 可将活塞环槽先车出一定形状 然后在相应的环槽内配制与活塞同材质的镶环 并在倒坡口处 用电焊与活塞体焊牢后精车 使外圆焊缝车至规定尺寸并同活 塞圆柱面一样光平 使环槽车至规定尺寸及要求的表面粗糙度 钢质活塞的其他缺陷 也可采用焊补后精车方法加以修整 7 活塞杆磨损大于 0 3mm 磨伤或划伤以及活塞杆的弯 曲度超过 0 02mm m 时 均应修复 对于活塞杆的磨损 通 常采用镀铬后磨削的方法修复 镀铬前 应将活塞杆车圆后再 镀 其镀铬层厚度以 0 05 0 15mm 为宜 活塞杆的轻微划痕 或擦伤 可用手工锉修以及油石磨光的方法修整 若活塞杆无 弯曲时 最好用外圆磨床直接磨修 修活塞杆之前 应先对弯 曲进行矫正 保证修后的活塞杆中心线与活
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