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梁片防倾斜专项安全方案梁片防倾斜专项安全方案 为防止架桥机 2 号车运梁及墩顶移梁过程中梁片倾斜 根 据现场实际情况 制定安全专项方案如下 1 2 号车运梁的保障措施 1 当梁片落至机动平车上后 托梁小车应安放钢支撑 桥梁两侧同时各加设 2 根米制程 底部支撑在机动平车两侧侧 板上 用柱销将托梁小车与车体固定成整体 用木楔塞住拖梁 小车 以防止运梁途中拖梁小车前溜 2 机动平车运梁速度应控制在 0 7km h 在下坡道时 运行速度不得超过 3km h 大下坡段运行距离超过 1km 时 每 500m 停车凉闸 3 距主机 100m 时应一度停车 检查制动系统 制动管 内风压应保持在 0 6mpa 以上 距主机 20m 时应再度停车检查 制动风压 4 对位时 运行速度不得超过 0 5km h 同时应有专职 人员在机动平车到位后立即将铁鞋塞入车轮下 5 在对位处提前安放两个带螺栓坚固装置的铁鞋 6 机动平车与主机对位时严禁出现撞钩现象 两车钩必 须保持 3cm 以上的距离 2 墩顶移梁的保障措施 先在垫石顶放样出滑道的安放位置线 且与支座中心线平 行 将钢轨平行于支座中心线摆放于垫石之上 用水平尺找平 并用铁板填塞空隙处 聚四氟乙烯板内置于槽钢内 将槽钢安 放到钢轨上 利用顶镐后座将卧式千斤顶固定于钢轨上 落梁距滑板 20 30mm 时 调整前后横移小车的位置 使梁 片与桥纵向中心线平行 再进行支座十字线对位 对位后落梁 于滑板上 落梁时应保证梁片水平接触滑板 落梁后 梁片两 端分别用 2 台 5t 以上的手拉葫芦双向交叉做防护 后端分别栓 挂于梁的预留钢筋上 前端利用钢丝绳套挂于墩台角上 横移 梁作业安排专人指挥 两墩顶移梁必须同步 梁体的走形速度 控制在 0 3km min 左右 两端的走行速度应基本一致 并应随 时调整梁体的纵 横向位置 横移梁过程中 随着梁体的横移 缓慢放松手拉葫芦 在前后钢轨上按 10cm 的间距标记刻度线 每横移 10cm 前后两墩台人员互报刻度位置 通过分别控制前后液压千斤顶 来调整偏差 使梁片与桥纵向中心线平行横移 在梁片和支撑 垫石上分别标记中心线 待梁片中心线接近支撑垫石标记的中 心线时 降低千斤顶的横移速
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