工程机械的防寒与瓮中保护措施

工程机械的防寒与瓮中保护措施工程机械的防寒与瓮中保护措施 近年来 随着高新技术的不断发展 工程机械整体性能有了明显提高 但从 高寒地区使用来看 还有一定缺陷 为使现有工程机械适应高寒地区施工需要 发挥其最大效益 必须采取一些特殊手段和有效措施 才能解决施工中的难题 1 环境对使用工程机械的影响 1 柴油机启动困难 每年 9 月中旬至下私月 一般气温在一 1o 一 40 机油变稠 流动阻力增大 使机油泵工作性能下降 供油不足 导致机件各摩擦表面出现半液体 半干 摩擦状态 转动阻力变大 造成柴油机启动困难 自然气温过低 进入气缸 的空气与燃油混合时间加长 压缩终了时 温度上升慢 混合气自燃速度减慢 或是自燃时间推后 造成活塞过了上止点后气缸内才有爆发力 导启动困难 2 柴油机工作环境变差 柴油因黏度增加 流动性变差 雾化不良 油滴变大 射程增加 与空气 混合不均匀 导致自时间延长 高压油泵工作性能下降 上山前 我们对 6 台挖掘机中的 3 台更换了高压油泵和喷油器 可上山后启动仍很困难 另 3 台 机器未换件也未调整 在山下启动正常 但上山后却启动不着 拆下高压油泵 时发现 柱塞磨损严重 表面拉伤面积较大 造成工作压力不足 供气不足 气缸爆发力减弱 由于空气稀薄 大气压力低 流动速度慢 使进入气缸的纯 空气量减少 虽然部分机器安装了空气增压器 但在启动时仍然油多气少 混 合气温度较低 启动性能变差 3 机器起步困难或不能起步当气温低于一 25 时 传动箱 变速器 变矩 器 中央减速器 轮边速器的润滑油液黏度增加 相对改变了各轮齿的啮合间 隙 增大了转动阻力 使柴油机启动力矩不足 必然造成其预热时间加长 一 般需 2o 30min 影响工作效率 4 制动时有时无 安全受影响高山上气候变化无常 气温下降快 加之制 动气路较长又远离柴油机 使其温度较低 作业中制动次数较少 压缩空气中 的水流动慢 气路易结冰 这种情况常出现在气路管接头 气水分离器 挂车 制动阀处 特别是 tl 一 180 型推土机 因设计制造不太合理 储气筒进气管路 低于储气筒放气阀 故压缩空气中水分易停留在管路较低部位结冰 造成储气 筒不进气或进气量不足 导致制动时有时无 5 零部件导热不均 磨损加剧高山上早晚温差大 柴油机散热快 机器各 部件受热温度不均 易造成部分零件 过冷 导致柴油燃烧不完全 产生积 炭 气门关闭不严 压缩比降低 同时 由于机油黏度增加 机油泵工作性能 下降 滤清器过滤性能变差 使部分机油未经滤清器过滤就顶开旁通阀直接进 入零件摩擦表面或油底壳 造成磨损加剧 6 柴油机容易冻裂高原地区使用水冷柴油机时 当水温过低时放水 水口 易结冰而堵死 导致冷却系统因放水不净而结冰 造成气缸套 气缸盖 气缸体 水散热器 机油散热器 水泵或水管胀裂 当水温较高时放水 虽 然能将冷却系统的水放净但由于自然降温太快 会使机体短时间冷却 导致机 体和机件较薄部位产生裂纹和变形 7 蓄电池工作性能下降 启动力矩不够低温条件下 电解液比重降低 极 板的化学反应变慢 电解液难以渗入极板内部参加化学反应 使活性物质脱落 极板表面产生硫化 而启动时需电量大 导致极板翘曲 输出力矩下降 柴油 机启动力矩不够 2 防寒及保护措施 工程机械在高寒地区使用 作业性能下降 同时 管理 保养 维修条件变 差 人员体能下降 工作时间减短 对完成高寒地区施工任务带来诸多不利因 素 应采取以下措施 1 严格操作和保养制度工程机械在高寒区使用必须严格按照和各机型操作程 序进行操作 严格按照 工程机械保养规程 进行详细保养 同时 根据作 业环境缩短保养周期 增加保养内容 以确保其性能良好 2 上山前应重点做好的几项工作 对上山机器的技术性能要全面检查 调 整 特别要检查气缸压缩比 气门密封情况 气 液 总泵的工作情况 检查 保养电起动机 必要时更换其前后端盖轴承 确保径向间隙正常 轴向间隙合 适 力为主的体能训练和技能训练 同时 检查上山人的身体健康状况 更 换油料 由于山上气温低 工作环境差 应及时更换油料 柴油换用 35 号柴 油 柴机油换用 l4 号寒区稠化机油 液压油换用 n32 号机械油 齿轮油换用 l7 号寒区齿轮油 双曲线齿轮油换用 7 号寒区双曲线齿轮油 制动液换用 n10 号寒区制动油 液力传动油换用 3o 号汽轮机油 3 检查冷却系统渗漏情况 及时焊补 并加足防冻液 4 做好加温预热工作 有条件时必须使用防冻液 防冻液的冰点要低于当 地最低温度 10 15 以防气温变化导致结冰 对水冷柴油机 启动前须加 热水 70 以上 l 2 次 待放水开关流出热水后将其关闭 再补满热水 即可 启动柴油机 当气温低于一 3o 时 禁止一次性启动柴油机运转应加温 预热两次 特别要注意对机油的预热 以确保各摩擦表面的润滑 柴油机启 动后要怠 速运转预热 待水温上升至 lo 时 慢慢地提高柴油机转速连续预热 使 水温达到 3o 当水温达 30 时 应以低速行驶预热 待水温达到 4o 以上时方可带负荷工作 5 正确使用低温起动装置应按照操作步骤 方法进行启动 对没有安装低 温起动装置的柴油机 要采用机油加温 撬转柴油机飞轮 排除油路中空气 对进气管预热等步骤进行启动 i 每次启动间隔时间不少于 10 min 对于安装有 增压器的柴油机 启动前应拆开机 油润滑接头 用机油枪给增压器加注机油 以确保启动 工作前润渭良好 6 做好停放机器的保温工作 对短期停放的机器应尽量选择避风 靠阳坡 的地方 关闭好各门窗 盖好篷布 对停放时间在 3 个月以内的机器 应选 择有停放条件的库 室 选择干燥 利于排水和防风沙 雪 的地方 并盖好篷 布 对停放时间在 3 个月以上的机器 要按保养规范严格保养 有件的要停 入车库内 不具备条件的要利用现有器材进行保温 减少机器的自然损耗 做好蓄电池保温工作 目前 工程机械使用的蓄电池在出厂时均未考虑保温措 施 上山前要利用棉 毡等用品包好蓄电池 或给上山机器配备瑞典 傲铁马 蓄电池 确保蓄电池工作性能良好 柴油机启动后 对柴油机应采取保温措 施 减少其低温预热时间 加快预热速度 以减少磨损 延长使用寿命 传 动系统的预热方法 有条件的可将机器停放在保温库房内 野外停放机器时其 传动系统应采用外加温或增设电热式预热装置 也可采用自然预热 或当柴油 机温度达到 4jd 以上后 挂低挡前后行走以提高传动系统的温度 但注意 不 能采用猛起步或提高柴油机转速的方法来达到传动系统预热的目的 7 加工单机专用保温帐篷按不同机型设计大 中 小号系列帐篷 做到轻 便 易安装 保温 便于该机携带 尽可能利用柴油机本身的热能 保温时间 一般应在 l0 12 h 内 8 进入高寒地区后要做的工作 调整供油提前角 在海拔 3 000 5 000 m 以上地区 可在标准供油提前角的基础上再向前提 3 6 以增加空气与柴油的 混合时间 改变燃烧条件 减少燃烧室积炭提高压缩比 调整气门间隙 由 于高寒地区气温低 空气压力低 流动慢 气门间隙可适当调小 在调整过程 中一定要使调整后的最小间隙比出厂设计的最小间隙小 10 20 m 以延长进 排气时间 达到进气充足 排气干净的目的 对于过冬机器 在存放保养中 应拆下喷油器 并向各缸中加注 3o 40 g 柴油机油 放出高压油泵内的旧机油 加注新机油 同时 向柱塞挺杆加注少量机油 最后撬转飞轮两圈 确保来年 启动正常 减少磨损 9 检查 改进制动气路 严防结冰现象发生 气水分